[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. máj. 21., vasárnap - 11:51

Most attól eltekintve, hogy elég drágák és biztos, hogy nem mindenkinek tetszenek ezek a kocsik, ti vennétek manufaktúrában gyártott autót?

Pl. ezt a gyártót a friss auókatalógusban találtam: http://www.rudolph-roadster.de/

~10 millió Ft az a Spyder S, és akkor még "csak" 125 lovas a motor. Vennék, naná   - mondjuk a belsõben csak az ülések tetszenek, az ajtó-behúzó irtózatosan hányadék.

115 lovas PD TDI-vel is van , azt honnét szedik, valami bontott Passatból?

"sowie der neue Diesel mit Pumpe-Düse Technik mit 84 KW/115 PS"

Szerkesztette: Kory 2006. 05. 21. 11:26 -kor

[hobizoli]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. máj. 21., vasárnap - 12:25

~10 millió Ft az a Spyder S, és akkor még "csak" 125 lovas a motor. Vennék, naná   - mondjuk a belsõben csak az ülések tetszenek, az ajtó-behúzó irtózatosan hányadék.

115 lovas PD TDI-vel is van , azt honnét szedik, valami bontott Passatból?

"sowie der neue Diesel mit Pumpe-Düse Technik mit 84 KW/115 PS"

neue Diesel...mit 115 PS

Hol elnek ezek, szatyorban?  :Ð

Ez mar van vagy 8 eves...

Ha legalabb a Cupra Adrenalin PDTDI lenne a neue Diesel, 189LE-vel meg 396Nm-l...




hobizoli

[Kory]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. máj. 21., vasárnap - 12:32

Ez mar van vagy 8 eves...
Ha legalabb a Cupra Adrenalin PDTDI lenne a neue Diesel, 189LE-vel meg 396Nm-l...
hobizoli

Mondjuk persze ennyi erõvel az Audi 1.8-as 20 szelepese is már jó régi.  :Ð
Dízellel nem kéne az tuti

Lenne valami jó kis rancsom, egy 9 számjegyû bankszámlával, jöhetne egy ilyen (is).

[hobizoli]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. máj. 21., vasárnap - 12:34

Mondjuk persze ennyi erõvel az Audi 1.8-as 20 szelepese is már jó régi.  :Ð
Dízellel nem kéne az tuti

Lenne valami jó kis rancsom, egy 9 számjegyû bankszámlával, jöhetne egy ilyen (is).

Mijen penznemben? :Р  



hobizoli

[Kory]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. máj. 21., vasárnap - 12:44

Mijen penznemben? :Р  
hobizoli

Nem vagyok nagyigényû, jó lesz forintban is, csak 9-essel kezdõdjön  :Ð

Szerkesztette: Kory 2006. 05. 21. 11:50 -kor

[Satriani]

Megvan, miért ennyire furcsa az ADAC statisztika eredménye! (Emékeztetõül az a5 híre.) Íme Palaczk megoldása a toyoklubból:

Idézet

...a gyári segélyszolgálatok megjelenése és elterjedése (amiben különösen a német márkák járnak élen!) teljesen eltorzítja az eredményeket , a fejlett gyári mobilitás-garanciával rendelkezõ márkáknál (ezek elsõsorban a német presztízsmárkák) oda vezet , hogy az ADAC-t nagyon ritkán hívják ki ! Így persze , hogy nagyon alacsony lesz a hibaarány

Így könnyen elõfordulhat, hogy mondjuk a Smart 1-2 éves, mobilitás-garanciával rendelkezõ modelleinek ADAC által észlelt hibaaránya igen jó, majd a mobilitás-garancia lejártával rögtön máshogy néz ki az ügy.

Persze ez nem magyarázza az Avensis és a Focus romló eredményeit, viszont valamelyest magyarázza, hogyan lehet az amúgy kehes C-Klasse a "legmegbízhatóbb" középkategóriás...

[Satriani]

Szintén Palaczktól idézek:

Idézet

Egy kis érdekesség keletrõl ... 2005-ös romániai újautó-eladások !

Összesen 215.532 új autó (személyautó) kelt el - ezzel a románok beelõztek minket , a térségben csak a lengyeleknél kelt el több autó . Más kérdés persze , hogy míg Magyarországon 53 , addig Romániában 100 lakosra jutott így egy új autó ... És a sorrend :

1. Dacia (mily meglepõ ) 93.084 darab , piaci részesedés 43.2 %
2. Renault 21.820 , 10.1 %
3. Daewoo 20.531 , 9.5 %
4. Skoda 14.806 , 6.9 %
5. VW 11.693 , 5.4 %
6. PUG 8.541 , 4.0 %
7. Opel 5.391 , 2.5 %
8. Ford 5.354 , 2.5 %
9. Chevrolet 4.795 , 2.2 %
10. Fiat 4.172 , 1.9 %
11. Hyundai 4.036 , 1.9 %
12. Toyota 3.673 , 1.7 %
... stb .

Típusok :

1. Dacia Logan 88.275 db
2. Daewoo Matiz 13.235
3. Renault Clio 12.287
4. Skoda Octavia 10.089
5. Renault Megane 8.154
6. Daewoo Cielo (nálunk Nexiaként ismert) 6.304
7. Skoda Fabia 4.348
8. Chevrolet Kalos 3.590
9. VW Passat 3.508
10. PUG 206 3.374

2006 elsõ negyedévében volt pár jelentõs változás ehhez képest : az Octavia feljött a második helyre , az Opel Astra Classic pedig egybõl az 5. helyre ugrott a 10-es listán kívülrõl .

[WiZARD]

Renault-hoz is van assistance...

[Satriani]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2006. máj. 21., vasárnap - 16:57

Renault-hoz is van assistance...

Igen, masszívan meg is látszik az ADAC eredményeken.

[Yoisten]

Idézet: leslie - Dátum: 2006. máj. 20., szombat - 11:48

Ha garos, akkor csak márkaszervízben csináltathatod meg. Viszont egy jobb fényezõ szebben dolgozik, mint a márkaszervíz.
Én kihasználnám a Casco-t, persze kérdés, h mennyi az önrész.
Szaxervízben simán 100e felett van 2 elem fényezése. Egyébénk fele sem lenne.
De nyilván, aki új kocsit vesz, az belekalkulálja ezt, és van rá pénze. :Ð

Egyes fényezõk nyilván szebben dolgoznak, egyesek meg nem. A dologban ott van a probléma, hogy nem tudom eldönteni, csak azután, miután megcsinálta. Az áron kívül nem tudok más alapján dönteni, mert nulla darab fényezõt ismerek és mert nem tudom megállapítani, milyen a szép fényezés. Az elvben feketét én hol szürkésnek, hol feketésnek látom. Az mondjuk szerencse, hogy nem gyöngyház.

Ami a pénzt illeti, az a fater reszortja, de nincs vele probléma, mert aki (õ) új és olasz autót vesz, tisztában van ezzel Ha más miatt nem is, de én felvilágosítottam.

Amúgy 30-40et mondtak elemenkénti irányárban, hétfõn tudok majd konkrétumot is. Ha ez így van, akkor nem érdemes cascozni.

Nagy arccal írhatnám, hogy simán elkerülhette volna a lehúzást, ha hallgat rám és mivel új meg szokatlan az autó, gyakoroljuk a kiállást mondjuk tizenötször. Ráadásul pont ott húzta le, ami tisztán látszik a jobb tükörben...
Persze nekem kuss van, mert nulla rutinom van, neki meg 35éves Mondtam, hogy nyitok egy 35éves rutinszámlát és csináltatok egy szemüveget neki

[Satriani]

Ha esetleg valaki nem tudná, honnan ered a Népítélet alapötlete: http://carsurvey.org/

Van pár olyan gép, amirõl a Népítéletben nem igazán lehet olvasni. Ez a legdurvább: http://carsurvey.org...er_McLaren.html 11 állítólagos tulaj, vazze!

Szerkesztette: Satriani 2006. 05. 21. 23:49 -kor

[Satriani]

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...mit=ugras&p=ceg

[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. máj. 22., hétfõ - 7:02

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hi...mit=ugras&p=ceg

Megérheti, nagyon jó az ára - bár azért hajtották is, egy "családi autó" nem megy 40 ezret egy évben.

[Satriani]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. máj. 22., hétfõ - 7:42

...bár azért hajtották is, egy "családi autó" nem megy 40 ezret egy évben.

Az enyém vagy az Öcsém Cliója 30e-t megy egy évben. Azok is hajtva vannak? Hol a határ?

Ez a kocsi amúgy kb. 4-4,5 millát ér; fel is hívom a nepper ismerõsöm, hogy ha még megvan, hozza el magának, aztán meglátjuk. Bár úgysem fér be a garázsba, az utcán meg ilyen szép nagy bálnát nem szívesen tart az ember. Az egyik szomszédunknak a 3. autóját törték össze úgy, hogy simán kint állt az út szélén, és Édesanyám 205-ösét is rommá törte egyszer egy Trabi.

[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. máj. 22., hétfõ - 8:00

Az enyém vagy az Öcsém Cliója 30e-t megy egy évben. Azok is hajtva vannak? Hol a határ?

Ez a kocsi amúgy kb. 4-4,5 millát ér; fel is hívom a nepper ismerõsöm, hogy ha még megvan, hozza el magának, aztán meglátjuk. Bár úgysem fér be a garázsba, az utcán meg ilyen szép nagy bálnát nem szívesen tart az ember. Az egyik szomszédunknak a 3. autóját törték össze úgy, hogy simán kint állt az út szélén, és Édesanyám 205-ösét is rommá törte egyszer egy Trabi.

Az, hogy az Öcséd 30 ezret megy egy évben, az két dolgot jelent:
- sok pénze van benzinre
- tényleg nagyon muszáj annyit mennie egy kisautóval -pl. munka.

Max. egy nagy jólétben élõ nagypolgári családi autó megy tényleg családi célok okán 40 ezret egy évben, hidd el, akkor viszont nem kéne eladni.....  (fõleg, hogy egy Avensisrõl van szó).

---
Apámék tegnap elmentek a Rönós nyílt napra és nem volt hajlandó szólni.   

Vezettek fullos dízel Logant (szerinte jól megy ), 106 lovas dízel Meganet (máshogy van a hátramenet annak a 6-os váltóján!), 1.2-es Voyage új Cliot, 150 lovas dízel hírbõl sem volt.

Mondtam neki, ha megnyeri a nyeremény-Cliot, passzolja le

Szerkesztette: Kory 2006. 05. 22. 07:20 -kor

[Satriani]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. máj. 22., hétfõ - 8:15

Az, hogy az Öcséd 30 ezret megy egy évben, az két dolgot jelent:

...akkor viszont nem kéne eladni..... 

A Cliónál nem is olyan drága a benzin Egy dízellel sem járhatna jobban. Amúgy a barátnõje több mint 200 km-re lakik innen, és dolgozni is jár Pestre. Nagyon kéne már neki egy klímás gép...

Nem olyan sok az a 40e... Ha nagyon beszûkült vagyok, és körülnézek a saját házam táján: Kedvesem hamarosan Pestre fog járni dolgozni. Ez napi ~160 km, meg is van az évi 40e. Amúgy családi ok bármi lehet: költözés, válás (vagyonfelosztás), megy Apu börtönbe, ilyesmi.

[Sipi-]

Nem jártam mostanában kocsival dolgozni --> 8 literes átlag jött ki   (pedig ebben van benne, hogy párszor megnéztem, hogy meddig megy 2, 3, 4-esben )

Szerkesztette: Sipi- 2006. 05. 22. 07:55 -kor

[Satriani]

Ez a vezess.hu-s cikk is rendben van: http://auto.vezess.hu/hir.php?idx=7939

Touran FSI: http://www.origo.hu/...volkswagen.html Az autó elég ratyi, a motor jópofa lehet.

Hétvégén bornapok voltak Gyöngyösön, sétálgattunk a városban, és körbenéztük a kiállított Nissanokat. Volt lent egy fekete Murano. Kedves meglátta az elejét, azt mondta, nagyon csúnya, aztán belenézett, annyit nyögött ki, hogy "aztaku..." (Vulgáris szavak félévente jönnek belõle. ) Tényleg nagyon komoly volt: drapp bõr, alubetétek, jó formák. Mellette állt egy Pathfinder, az meg nekem tetszett: drabális egy állat.

[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. máj. 22., hétfõ - 8:36

Ez a vezess.hu-s cikk is rendben van: http://auto.vezess.hu/hir.php?idx=7939

"Olyan erõkülönbség van a két autó között, mint Update Norbi és Fekete Laci között."

205 km/h a vége az 316i-nek papíron... Hm meglepõ