[Carmaged]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 20:33

Es pl 50-nel kiugrik a mozgo autobol vagy megis mit csinal...?



hobizoli

Nem. De amíg te vezetsz, addig tudsz meglepetést okozni az utasodnak. Fõleg, amíg konkrét veszélybe nem kerülsz, de érzed, hogy nagy baj lesz. Pl. pár hirtelen kormánymozdulat a végén satufékkel kombinálva (fõleg, ha van hely) azért pár másodpercre disabled-re teszi a delikvenst. Addig meg elõ lehet venni a gázspray-t mondjuk.

Szerkesztette: Carmaged 2006. 05. 09. 19:40 -kor

[Carmaged]

Idézet: debaj - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 20:38

Szerintem egy járõr ugyanúgy rákényszerülhet, hogy a kocsiból kiszállva - ahogy mondani szokták - "gyalogosan folytassa az üldözést"

Persze, de õ megállás közben azért már ki tudja kapcsolni az övet, hogy csak kiugorhasson. Akkor meg már nem akadályoz.

De mondom, ez csak az én elméletem. Könnyen lehet, hogy tévedek.

[hobizoli]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 20:38

Nem. De amíg te vezetsz, addig tudsz meglepetést okozni az utasodnak. Fõleg, amíg konkrét veszélybe nem kerülsz, de érzed, hogy nagy baj lesz. Pl. pár hirtelen kormánymozdulat a végén satufékkel kombinálva (fõleg, ha van hely) azért pár másodpercre disabled-re teszi a delikvenst. Addig meg elõ lehet venni a gázspray-t mondjuk.

Es ebben miert akadalyoz az ov? Ha pl hirtelen belnyul a kormanyba az utas es ez miatt a kocsi egy villanyoszlopba utkozik, akkor a be nem kapcsolt ovvel jol jarsz nagyon taxiskent....na mind1, amig fekezel es dislabed az utas, siman ki lehet kapcsolni meg kiszallni ha szukseges

De ez afkorz szigoruan SZVSZ...


hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2006. 05. 09. 19:46 -kor

[Carmaged]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 20:44

Es ebben miert akadalyoz az ov? Ha pl hirtelen belnyul a kormanyba az utas es ez miatt a kocsi egy villanyoszlopba utkozik, akkor a be nem kapcsolt ovvel jol jarsz nagyon taxiskent....na mind1, amig fekezel es dislabed az utas, siman ki lehet kapcsolni meg kiszallni ha szukseges

De ez afkorz szigoruan SZVSZ...


hobizoli

Persze, csak egy egyszerû taxis nincs arra kiképezve, hogy övkikapcsoljon, miközben rángatja az autót jobbra-balra, egy közlekedési rendõrnek meg azért tudnia kell ezt-azt.

Szerintem ezt kiveséztük addig, amíg valaki többet tudó nem nyilatkozik meg.

[mocsi]

http://ifun.ru/comments/joke3597.html

[Carmaged]

Idézet: mocsi - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 21:10

http://ifun.ru/comments/joke3597.html

Rendesen lehajtogatta a kamion az A3-at...

[Omega]

Idézet: Ndrew - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 18:59

Nem volt szándékom viccet csinálni belõle, még ha úgy is sikerült. Én kérek elnézést. Igazatok van. Köszönöm a válaszokat.

'Ndrew

Mégegyszer leírom, hogy egy másodpercig se vitattam, hogy nagyon hasznos. Maximum egy százalék erejéig. Azt is megértem, hogy sokan nem tudják felfogni, hogy az életükkel játszanak és ezért (is) kötelezõ. Milyen jó lenne úgy bekötni az övet, hogy csak azért kötöm be, mert meg akarom magam óvni...

Akkor mi volt a szándékod?...
Én bocs.

[Omega]

>> Ez nem egyszerû.   << Sziátt - áutó emóción. :Ð

[Omega]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 20:04

Amerikában (A SZABADSÁG HAZÁJÁBAN!) meg azért is, ha ittasan beülsz a volánhoz (pl. hogy kialudd magadat). Akkor is, ha egyetlen centit sem vezetsz!!! Akkor is, ha nincs is benne az indítókulcs a kapcsolóban!
Mert hatalmad alatt van az autó és ott úgy szól a jogszabály, hogy azt a jogodat is csak józanul gyakorolhatod.

Tehát a másik felét ismered/elhiszed.

[Mészike]

Kirepült a Fordban utazó gyermek a 71-es fõúton
2006. május 9, kedd - [20:04]
[Belföld] Egy két év körüli kisgyerek vesztette életét abban a személyautóban, mely egy betonszállító mixerrel ütközött kedden délután a 71-es fõúton. Muhari Ferenc alezredes, a balatonfûzfõi tûzoltóság parancsnok-helyettese elmondta: a Balatonalmádi felõl Balatonkenese irányába haladó Ford Mondeo Balatonfûzfõn bal elejével a szembõl érkezõ betonszállító mixer bal elejének ütközött. A Fordban egy család - két felnõtt és két kisgyerek - utazott. A kisebbik, két év körüli gyermek kirepült a kocsiból, és a helyszínen életét vesztette. A Fordot vezetõ férfit és az elöl utazó édesanyát a tûzoltók szabadították ki a teljesen összeroncsolódott kocsiból. A sofõr annyira a roncsba szorult, hogy csak akkor tudták kiemelni, miután az autó tetejét hátrahajlították, az ajtót lefeszítették, a kormányt elõre húzták, a pedálokat pedig elvágták. A szülõket és a másik gyermeket a mentõk kórházba szállították. A Fordban hátul két gyermekülés volt elhelyezve. (Lánglovagok)

Szerkesztette: Mészike 2006. 05. 09. 20:46 -kor

[Mészike]

Most vajon a gyerekülésbe be volt kötve? Vagy valamiért mégis ki tudott repülni belõle?

[*Macika*]

Idézet: Omega - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 21:38

>> Ez nem egyszerû.   << Sziátt - áutó emóción. :Ð

Hogy az ilyen nem tudja úgy kezdeni az életet, hogy nem születik meg!

[*Macika*]

Idézet: Omega - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 21:41

Tehát a másik felét ismered/elhiszed.

Próbáltam értelmezni, de nem megy.
Segíts, kérlek, mire gondolsz!

[*Macika*]

Idézet: Mészike - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 21:48

Most vajon a gyerekülésbe be volt kötve? Vagy valamiért mégis ki tudott repülni belõle?

Ha be volt kötve, akkor kizárt, hogy abból ki tudjon repülni!
Ne feledjük, az 5 pontos öv!
Esetleg az üléssel együtt...

[Ndrew]

Idézet: Omega - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 21:29

Akkor mi volt a szándékod?...
Én bocs.

Választ kapni a miértre azon kívül, hogy jót tesz az öv. Ezeket meg is kaptam.

Összefoglalva:

Miért kötelezõ, és miért nem csak javasolt az öv használata?

Idézet

Azért kötelezõ, hogy ha a t. vezetõ arra épít, hogy vele sose történik semmi, de egyszer mégiscsak történne,  és mondjuk a baleset másik résztvevõje túlélné, akkor ne kelljen azzal a tudattal élnie élete végéig, hogy része volt egy ember halálában, még ha nem is okozoja volt annak.

Idézet

Mert a törvény/szabály érted van. Ez esetben tényleg.

Idézet

Egyik oka a gazdasági kár, amit a sok, súlyosabb sérült és halott okoz az országnak: temetés költségei, gyógykezelés, szabadság miatta, táppénz stb. Másrészt azért mert az embertõl nem feltétlenül várható el, hogy belássa, azzal hosszabbíthatja meg az életét, hogy beköti az övet.

És végül:
Nincs jogom rosszul dönteni a saját káromra?

Idézet

Nincs, mert amikor megkötöd a rousseau-féle társadalmi szerzõdést az állammal (tehát állampolgár leszel), akkor bizonyos jogokról lemondasz az állam, mint felsõbb hatalom javára. Például errõl is.

Köszönöm a korrekt válaszokat!

[Carmaged]

Idézet: Mészike - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 21:44

Kirepült a Fordban utazó gyermek a 71-es fõúton
2006. május 9, kedd - [20:04]
[Belföld] Egy két év körüli kisgyerek vesztette életét abban a személyautóban, mely egy betonszállító mixerrel ütközött kedden délután a 71-es fõúton. Muhari Ferenc alezredes, a balatonfûzfõi tûzoltóság parancsnok-helyettese elmondta: a Balatonalmádi felõl Balatonkenese irányába haladó Ford Mondeo Balatonfûzfõn bal elejével a szembõl érkezõ betonszállító mixer bal elejének ütközött. A Fordban egy család - két felnõtt és két kisgyerek - utazott. A kisebbik, két év körüli gyermek kirepült a kocsiból, és a helyszínen életét vesztette. A Fordot vezetõ férfit és az elöl utazó édesanyát a tûzoltók szabadították ki a teljesen összeroncsolódott kocsiból. A sofõr annyira a roncsba szorult, hogy csak akkor tudták kiemelni, miután az autó tetejét hátrahajlították, az ajtót lefeszítették, a kormányt elõre húzták, a pedálokat pedig elvágták. A szülõket és a másik gyermeket a mentõk kórházba szállították. A Fordban hátul két gyermekülés volt elhelyezve. (Lánglovagok)

Valaki írta visszább, hogy max. 30-cal mentek. Na, az jó eséllyel nem 30 volt...

[csozsi]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 22:03

Ha be volt kötve, akkor kizárt, hogy abból ki tudjon repülni!
Ne feledjük, az 5 pontos öv!
Esetleg az üléssel együtt...

Sajnos, be lehet úgy kötni, hogy a gyerek kiessen belõle.
Semmi más nem kell hozzá, mint a téli ruházat vastagságát nem figyelembe venni, amikor a tavaszi-nyári ruhába öltöztetett gyerekre nem húzom szorosabbra az övet.

[*Macika*]

Idézet: csozsi - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 22:48

Sajnos, be lehet úgy kötni, hogy a gyerek kiessen belõle.
Semmi más nem kell hozzá, mint a téli ruházat vastagságát nem figyelembe venni, amikor a tavaszi-nyári ruhába öltöztetett gyerekre nem húzom szorosabbra az övet.

Fene tudja, felneveltem két gyereket autóval/autósüléssel, de annál a két fajta autósülésnél, annál a két fajta 5 pontos rögzítési módnál elképzelhetetlen laza (lazább) bekötésnél is a kirepülés. Egyszerûen annyira fogja a medencéjüket, hogy nem hiszem, hogy komolyabb sebességû ütközésnél is gond lehetne.

Az 5 pont a következõ:
1. a lába között jön fel
2-3. a két válla fölött jön át
4-5. a két combja mellett megy le hátra.

Tudom, hogy van egy másik fajta (gazdaságos) gyerekülés is, ami alig jobb, vagy talán még rosszabb a semminél.
Ami a 3 pontos, felnõtt övet viszi körben a gyereken, és egy 'könyöklõ'-szerûséggel rögzíti a gyereket.
Azt én betiltanám, de nagyon...

[Carmaged]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 22:56

Tudom, hogy van egy másik fajta (gazdaságos) gyerekülés is, ami alig jobb, vagy talán még rosszabb a semminél.
Ami a 3 pontos, felnõtt övet viszi körben a gyereken, és egy 'könyöklõ'-szerûséggel rögzíti a gyereket.
Azt én betiltanám, de nagyon...

Bizonyos testmagasság felett már az az ajánlott, nem? Vagy csak az ülésmagasító?

[*Macika*]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 23:00

Bizonyos testmagasság felett már az az ajánlott, nem? Vagy csak az ülésmagasító?

Igen, az ülésmagasító.
Mert az olyan magasságba emeli a gyereket, mintha felnõtt lenne és jó lesz neki a 3pontos öv, a mellkasánál fogja, nem a nyakánál.
Nálam a nagyobbi kfiú akkor mint az anyja, neki már nem kell semmi, a kisebbik õ 5 éves, neki tán fél éve tértünk át az ülésmagasítóra a gyerekülésbõl.

A nevezett ócsóé' ülés csak középen, has-tájékon rögzíti a gyereket és bár gyors ki-betételt biztosít, a gyerek egy kisebb mértékû ütközésnél is 'összecsukódik', a feje meg húzza kifelé elõre.