[Carmaged]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 23:19

Igen, az ülésmagasító.
Mert az olyan magasságba emeli a gyereket, mintha felnõtt lenne és jó lesz neki a 3pontos öv, a mellkasánál fogja, nem a nyakánál.
Nálam a nagyobbi kfiú akkor mint az anyja, neki már nem kell semmi, a kisebbik õ 5 éves, neki tán fél éve tértünk át az ülésmagasítóra a gyerekülésbõl.

A nevezett ócsóé' ülés csak középen, has-tájékon rögzíti a gyereket és bár gyors ki-betételt biztosít, a gyerek egy kisebb mértékû ütközésnél is 'összecsukódik', a feje meg húzza kifelé elõre.

Világos. Nem vagyok még benne a témában.

Tehát emez gyakorlatilag kétpontos övként mûködik. Az nemigen ér többet, mintha a rendes övet a gyerek háta mögött vezetné el, csak a medencéjét fogná. A semminél viszont az is jobb.

[csozsi]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 22:56

Fene tudja...

A fenti esetet a saját két éves gyermekem bizonyította be nemrég, amikor "ingbe-gatyába" lett beültetve, és egyszerûen lecsúszott a válláról az öv, miközben tett-vett az ülésben. (Természetesen az övmeghúzás még indulás elõtt megtörtént.)
A nagyobb gyerekeim kiskorában még nem volt bárki számára elérhetõ a gyerekülés, de mire saját kocsi lett, kinõttek belõle, azóta meg a sofõrülésbõl nem lehet õket kiszedni, ha az anyjuk-nagyapjuk autójáról van szó.

[*Macika*]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 23:22

Világos. Nem vagyok még benne a témában.

Tehát emez gyakorlatilag kétpontos övként mûködik. Az nemigen ér többet, mintha a rendes övet a gyerek háta mögött vezetné el, csak a medencéjét fogná. A semminél viszont az is jobb.

Pontosan.

[*Macika*]

Idézet: csozsi - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 23:29

A fenti esetet a saját két éves gyermekem bizonyította be nemrég, amikor "ingbe-gatyába" lett beültetve, és egyszerûen lecsúszott a válláról az öv, miközben tett-vett az ülésben. (Természetesen az övmeghúzás még indulás elõtt megtörtént.)
A nagyobb gyerekeim kiskorában még nem volt bárki számára elérhetõ a gyerekülés, de mire saját kocsi lett, kinõttek belõle, azóta meg a sofõrülésbõl nem lehet õket kiszedni, ha az anyjuk-nagyapjuk autójáról van szó.

OK.

Persze a gyerekek rémesen találékonyak.

[Eleanor]

Idézet

http://de.fishki.net.../benzovoz_5.jpg

[Sipi-]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 16:34

Játsszunk egyet!
Városi araszoló forgalomban kezdjen el mindenki (aki akar) figyelni 10 egymás utáni autóst. És írjuk le, hányat láttunk bekötve.
Én tegnap figyeltem, 3 tízes mintából 4, 2, 3 volt becsatolva. A hátsó ülésen pedig nem láttam senkit bekötve. 30-ból...

Reggel BKV-ról szoktam nézegetni, kevesen vannak bekötve (én is ilyen 30-40% körüli arányra tippelek).

[Sipi-]

Idézet: Ndrew - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 16:56

Ha már ez a téma, lenne pár kérdésem... Nem vagyok biztos benne, hogy minden esetben jobban jár az aki beköti magát. Persze nagy százalékban életet menthet..., nem vitatom. De találkoztam olyan esetekkel, amikor az illetõknek az volt a a szerencséjük, hogy nem kötötték be magukat. Szóval azt nem értem, miért kötelezõ? Miért nem dönthetem el én, hogy mitõl félek jobban; attól, hogy nem fog meg az öv vagy, hogy úgy beleszorulok egy roncsba, hogy nem szednek ki élve? Még akkor is, ha csak 1%-ban járnék jobban. Vagy akár miért nem kockáztathatom az életemet, persze mások életének kockáztatása nélkül?

Csak finoman a válaszokkal!  :Ð

'Ndrew

Szerintem:
Tegyük fel, hogy megy A egy kocsival és nincs bekötve. Összeütközik B kocsijával, B hibájából. A meghal (valószínûleg, ha be lett volna kötve, akkor A túléli). B-t ekkor nem baleset okozása miatt itélik el/büntetik meg, hanem gondatlan emberölésért (amiatt, hogy A nem kötötte be az övét súlyosbodott B büntetése).

[Sipi-]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 17:06

Jópár éve kötelezõ hátul is az öv mindenhol:
...

Ez komoly? Akkor a tv-k/rádiók is utánanézhetnének, hogy ez nálunk már kötelezõ. Néhány hete hallottam ugyanis, hogy mondták a hírekben, hogy az EU olyan döntést hozott, hogy az EU-s országokban majd mindenhol használni kell a hátsó öveket is, de külön kiemelték, hogy Magyarországon nem kell.

[Sipi-]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 20:27

A taxisnak tudtommal azért nem kell, mert õ fokozottan veszélyeztetett az utasa által (hiszen ki tudja, mikor akarják megtámadni), így tudnia kell menekülni. A járõrt viszont nem fogják megütni vezetés közben.

Legalábbis így tûnik logikusnak. Ha nem ezért, majd kijavítanak.

Tudtommal a gépkocsioktatónak sem kell, de a tanulónak igen.

[Gabibácsi]

Idézet: Sipi- - Dátum: 2006. máj. 10., szerda - 9:41

Ez komoly? Akkor a tv-k/rádiók is utánanézhetnének, hogy ez nálunk már kötelezõ. Néhány hete hallottam ugyanis, hogy mondták a hírekben, hogy az EU olyan döntést hozott, hogy az EU-s országokban majd mindenhol használni kell a hátsó öveket is, de külön kiemelték, hogy Magyarországon nem kell.

Pedig jópár éve kötelezõ. TV-nek ne higyj.

[Gabibácsi]

Idézet: Sipi- - Dátum: 2006. máj. 10., szerda - 9:43

Tudtommal a gépkocsioktatónak sem kell, de a tanulónak igen.

Ez így van

[Sipi-]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 22:56

Fene tudja, felneveltem két gyereket autóval/autósüléssel, de annál a két fajta autósülésnél, annál a két fajta 5 pontos rögzítési módnál elképzelhetetlen laza (lazább) bekötésnél is a kirepülés. Egyszerûen annyira fogja a medencéjüket, hogy nem hiszem, hogy komolyabb sebességû ütközésnél is gond lehetne.

Az 5 pont a következõ:
1. a lába között jön fel
2-3. a két válla fölött jön át
4-5. a két combja mellett megy le hátra.

Tudom, hogy van egy másik fajta (gazdaságos) gyerekülés is, ami alig jobb, vagy talán még rosszabb a semminél.
Ami a 3 pontos, felnõtt övet viszi körben a gyereken, és egy 'könyöklõ'-szerûséggel rögzíti a gyereket.
Azt én betiltanám, de nagyon...

Hülye kérdés, tudom, de nem néztem még gyerekülést közelrõl. A gyerekülés hogyan van a kocsiban rögzítve? Könnyen kiszedhetõ, vagy pedig belerakjuk a kocsiba a gyerekülést amikor megszületik a gyerek és ott lesz addig amíg szüksége van rá?

[Carmaged]

Idézet: Sipi- - Dátum: 2006. máj. 10., szerda - 9:48

Hülye kérdés, tudom, de nem néztem még gyerekülést közelrõl. A gyerekülés hogyan van a kocsiban rögzítve? Könnyen kiszedhetõ, vagy pedig belerakjuk a kocsiba a gyerekülést amikor megszületik a gyerek és ott lesz addig amíg szüksége van rá?

Beteszed, majd az övvezetõkön átfûzöd az autó övét, a helyére csatolod. A gyerkõcnek meg van saját öve az ülésben. Természetesen kieehetõ, van, amelyiket könnyebb, van, amelyiket úgy kell berodolfozni az ajtón. Maximum pár perc.

Szerkesztette: Carmaged 2006. 05. 10. 08:57 -kor

[Sipi-]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2006. máj. 10., szerda - 9:56

Beteszed, majd az övvezetõkön átfûzöd az autó övét, a helyére csatolod. A gyerkõcnek meg van saját öve az ülésben. Természetesen kieehetõ, van, amelyiket könnyebb, van, amelyiket úgy kell berodolfozni az ajtón. Maximum pár perc.

Ahan, tehát akkor a gyerekülést végülis a kocsi hátsó öve fogja meg. Köszi az információt.

[Drummaster]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. máj. 9., kedd - 20:14

Hidd el, tucatnyi ember halt meg közlekedési balesetben a közvetlen közelemben, egyszer egy 16 éves lány (elnézést, hogy már sokadszorra írom) a karjaimban halt meg. Az ok, nem volt bekötve és a légzsák hátratörte a nyakát.

Kicsit off, de ezt nem értem. Úgy tudtam, hogy ha nincs bekötve az öv, akkor a légzsák sem nyílhat ki, épp az ilyen tragédiák elkerülése végett. Már az én 10 éves Nexiámban is olyan SRS légzsák van, ami nem nyílik ki, ha nem vagyok bekötve. Ha be vagyok kötve és nyílik a légzsák, akkor meg az öv beleránt az ülésbe, majd amikor a légzsák kienged, az övfeszítõ is végleg kiold, tehát becsatolt állapotban is ki lehet bújni belõle.

[Diopapa]

Idézet: Sipi- - Dátum: 2006. máj. 10., szerda - 9:41

Ez komoly? Akkor a tv-k/rádiók is utánanézhetnének, hogy ez nálunk már kötelezõ. Néhány hete hallottam ugyanis, hogy mondták a hírekben, hogy az EU olyan döntést hozott, hogy az EU-s országokban majd mindenhol használni kell a hátsó öveket is, de külön kiemelték, hogy Magyarországon nem kell.

Komoly híradások. Én meg olyat hallottam, hogy az EU tagországok túlnyomó többsége az uniós átlagnál nagyobb ütemben fejlõdik.... No comment... 

[Diopapa]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2006. máj. 10., szerda - 10:00

Kicsit off, de ezt nem értem. Úgy tudtam, hogy ha nincs bekötve az öv, akkor a légzsák sem nyílhat ki, épp az ilyen tragédiák elkerülése végett. Már az én 10 éves Nexiámban is olyan SRS légzsák van, ami nem nyílik ki, ha nem vagyok bekötve. Ha be vagyok kötve és nyílik a légzsák, akkor meg az öv beleránt az ülésbe, majd amikor a légzsák kienged, az övfeszítõ is végleg kiold, tehát becsatolt állapotban is ki lehet bújni belõle.

Sajna nem minden autó ilyen... Bár talán az újak már ilyenek...

[Carmaged]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. máj. 10., szerda - 10:00

Komoly híradások. Én meg olyat hallottam, hogy az EU tagországok túlnyomó többsége az uniós átlagnál nagyobb ütemben fejlõdik.... No comment... 

Ezzel mi is a baj?

Szerkesztette: Carmaged 2006. 05. 10. 09:14 -kor

[Carmaged]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2006. máj. 10., szerda - 10:00

Kicsit off, de ezt nem értem. Úgy tudtam, hogy ha nincs bekötve az öv, akkor a légzsák sem nyílhat ki, épp az ilyen tragédiák elkerülése végett. Már az én 10 éves Nexiámban is olyan SRS légzsák van, ami nem nyílik ki, ha nem vagyok bekötve. Ha be vagyok kötve és nyílik a légzsák, akkor meg az öv beleránt az ülésbe, majd amikor a légzsák kienged, az övfeszítõ is végleg kiold, tehát becsatolt állapotban is ki lehet bújni belõle.

Biztos?

Egy rakás autó nem nézi, fõleg, amelyikben még övfeszítõ(!= automata öv) sincs. Különben a csak sofõrös ütközéseknél nem pukkanna el olyan sokban az utasoldali lufi is, még egészen újaknál is.

Szerkesztette: Carmaged 2006. 05. 10. 09:14 -kor

[JonesC]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2006. máj. 10., szerda - 10:12

Ezzel mi is a baj?

Az, hogy a NAGYOBB RÉSZ nem tud az ÁTLAGNÁL NAGYOBB fejlõdést felmutatni, max a fele  :Ð