[Atti]

Idézet: Flash Gordon - Dátum: 2006. júl. 6., csütörtök - 21:46

Milyen kellemes gondjaitok vannak! Valaki egy linket, vagy leirást, hogy hogyan kellene szétszednem a pedálokat, és ott miket kellene bütykölnöm, ahhoz, hogy olyan legyen minden, mint régen! 

Milyen kormányod van? Bár Logitech pedálok között szerintem nincs túl nagy különbség.
Én szétkapom majd az enyémet, lehet most hétvégén, mert a fék csak 2-3 centi pedálút után kezd fogni, és akkor csinálok pár képet róla.
Kell hozzá egy csillagcsavarhúzó, és WD40, vagy valamilyen kontaktspray.

[Flash Gordon]

Idézet: Atti - Dátum: 2006. júl. 7., péntek - 10:19

...csinálok pár képet róla...

OK, várom a képeket...

Addig süttetem magam, és várom a VB döntõt!!!  :Ð

[Atti]

Szétszedtem, megigazítottam a potit, kb 10 perc volt
Csináltam 2 képet, majd felrakom õket.
Online valaki?

[Snekov]

Idézet: Atti - Dátum: 2006. júl. 7., péntek - 19:18

Szétszedtem, megigazítottam a potit, kb 10 perc volt
Csináltam 2 képet, majd felrakom õket.
Online valaki?

Részemrõl mehet!

[Atti]

Pont most hagytam abba 

Ki milyen végsebeséggel megy? Azt láttam hogy Piskinél 356 a vége, nálam csak 332 körül, viszont egyforma a kanyarsebességünk   

[kempf]

Idézet: Atti - Dátum: 2006. júl. 7., péntek - 20:29

Ki milyen végsebeséggel megy? Azt láttam hogy Piskinél 356 a vége, nálam csak 332 körül, viszont egyforma a kanyarsebességünk   

Nekem 340 körül van a vége.

A boxutcában ti milyen sebességgel közlekedtek? Nekem nincs türelmem 60-nal menni...

[Atti]

Idézet: kempf - Dátum: 2006. júl. 7., péntek - 21:12

Nekem nincs türelmem 60-nal menni...

Nem is kell 

Nem csúszkálsz nagyon a pálya középsõ, lassú részén?

[kempf]

Idézet: Atti - Dátum: 2006. júl. 7., péntek - 21:43

Nem csúszkálsz nagyon a pálya középsõ, lassú részén?

Biztos lehetne stabilabb is azon a részen, de nem érzem annyira veszélyesnek. Meg hát valamit valamiért.

Most nagyon belelkesültem, mert látok rá esélyt, hogy jobbat menjek mint Invisibleman. Már alig vagyok lemaradva tõle.

[Atti]

Hajrá    Talán segít

[vipi]

Idézet: Atti - Dátum: 2006. júl. 7., péntek - 20:29

Pont most hagytam abba 

Ki milyen végsebeséggel megy? Azt láttam hogy Piskinél 356 a vége, nálam csak 332 körül, viszont egyforma a kanyarsebességünk   

338-343 között próbálkoztam (de asszem 353-assal is mentem 1-2 tizedre a legjobb körömtõl).
Snekovnak van k** jó setupja! 345 a vége, de már a célegyenes közepén, szóval simán menne többet  is és az ovál kanyarban is jó 5km/h-val gyorsabb (325 vs 320) az én 343-as setupomnál...

egyébként így a mekivel simán 1.10 alatt megy. a múltkor lazán levert minket Rudival az edzésen. megfelelõ színû autóban nagyon veszélyes a srác

ja és Atti, a kanadai Atti3 setupoddal mentem pici átalakításokkal, amik leginkább a szárnyakat és az áttételt érintette a fenti top speed kialakításáért. elég zsír a setup, bár ahogy említettem az oválra sajnos nem túl jó. van egy másik nagyon jó kis setup, de azt még nem sikerült stabillá tenni, úgyhogy a legjobb idõm még a tiéddel van. viszont ha sikerült stabilizálni, akkor...

[Bibu]

Jihíííííjjj!!! Megvan végre az államvizsgám is!    

Szal úgy néz ki, hogy egy darabig most már lesz idõm a kis piros csodámat is terelgetni végre...igaz Indianapolis-ban esélytelennek tûnik a dolog, de azért még rettegjenek csak a Mekisek
Visszatértem     

Snekov köszi a setupot Mivel látom be-be néztél onlineba, ezért majd írd meg légyszi, hogy kb. mi az a szint amit el kellene csípnünk... hagy sírjanak a Mekisek  

[vipi]

Idézet: Bibu - Dátum: 2006. júl. 8., szombat - 20:56

Jihíííííjjj!!! Megvan végre az államvizsgám is!
Szal úgy néz ki, hogy egy darabig most már lesz idõm a kis piros csodámat is terelgetni végre...igaz Indianapolis-ban esélytelennek tûnik a dolog, de azért még rettegjenek csak a Mekisek
Visszatértem

Snekov köszi a setupot Mivel látom be-be néztél onlineba, ezért majd írd meg légyszi, hogy kb. mi az a szint amit el kellene csípnünk... hagy sírjanak a Mekisek  

elõször is fogadd gratulációm, Bibu!

idõben pedig, mint írtam az 1.10 alatti idõket kell célozni
Snekov Mekivel bement alá, bár a Ferrarival saját bevallása szerint nincs közel hozzá...

ps: ennyi info után viszont örülnék, ha a setupotokat a rendelkezésmre bocsátanátok

Szerkesztette: vipisrac 2006. 07. 08. 20:08 -kor

[Bibu]

Idézet: vipisrac - Dátum: 2006. júl. 8., szombat - 21:07

elõször is fogadd gratulációm, Bibu!

Köszi!

Idézet

ps: ennyi info után viszont örülnék, ha a setupotokat a rendelkezésmre bocsátanátok

Pedig én annyira akarnám, de a feleségem sajna megtíltotta, így nem tehetem   Hiába na papucs vagyok, ez van!  

Idézet

idõben pedig, mint írtam az 1.10 alatti idõket kell célozni

Akkor lesz min izgulni

Szerkesztette: Bibu 2006. 07. 08. 20:34 -kor

[Atti]

Idézet: Flash Gordon - Dátum: 2006. júl. 7., péntek - 17:46

OK, várom a képeket...

Addig süttetem magam, és várom a VB döntõt!!!  :Ð

Szóval: a pirossal bekarikázott helyen vannak a csavarok, a 2 felsõ a kis gumitappancsok alatt van, azokat elõtte le kell szedni.  Egy közepes csavarhúzó kell, vékony szárral, mert a fenti középsõ csavar elég mélyen van. A pedálok rugói nyomják a hátlapot, tehát egyik kézzel fogd miközben csavarozod.

Csatolt képek:

• 

[Atti]

A belsejérõl nem sikerült igazán jó képet csinálni, de nem túl bonyolult
A potikról lehúzható a kábel, és van rajtuk egy pici rés, ott be lehet fújni a sprayt, a biztonság kedvéért ismételd meg 2-3-szor.
Összerakásnál két dologra kell figyelni: a potméterek házán a kis gömbölyû részt bele kell pattintani a házon lévõ "vályúba"(nekem ezért nem mûködött rendesen a fékpedál), és figyelni kell hogy a kábel a helyén legyen.

Csatolt képek:

• 

[Snekov]

Idézet: Bibu - Dátum: 2006. júl. 8., szombat - 20:56

Jihíííííjjj!!! Megvan végre az államvizsgám is!    

Szal úgy néz ki, hogy egy darabig most már lesz idõm a kis piros csodámat is terelgetni végre...igaz Indianapolis-ban esélytelennek tûnik a dolog, de azért még rettegjenek csak a Mekisek
Visszatértem     

Snekov köszi a setupot Mivel látom be-be néztél onlineba, ezért majd írd meg légyszi, hogy kb. mi az a szint amit el kellene csípnünk... hagy sírjanak a Mekisek  

Gratulálok Bibu!

1:10 alá kéne becsuszni de sajnos nekem még mindig az a legjobb idõm a ferkával amit emailben küldtem neked! Te hogy állsz?

[Bibu]

Idézet: Snekov - Dátum: 2006. júl. 9., vasárnap - 12:37

Gratulálok Bibu!

Köszi csapattárs! 

Idézet

1:10 alá kéne becsuszni de sajnos nekem még mindig az a legjobb idõm a ferkával amit emailben küldtem neked! Te hogy állsz?

Az kemény dió lesz
Még nem mentem azóta, de holnap de. lesz idõm, szal nyomom majd ahogy csak bírom...   
Húzzál bele azért Te is ha tudsz mert szerintem van még benne bõven...

[Atti]

Bibu, grat! 

Azért nem kell ám holnap nagyon keményen nyomni, nehogy megártson 


(Azt észrevettétek, hogy ha a pálya melett felszáll egy repülõgép, akkor nem tûnik el, hanem seggel szépen visszaerszkedik?  :Ð ) 

Szerkesztette: Atti 2006. 07. 09. 17:33 -kor

[kempf]

Idézet: Atti - Dátum: 2006. júl. 9., vasárnap - 18:32

(Azt észrevettétek, hogy ha a pálya melett felszáll egy repülõgép, akkor nem tûnik el, hanem seggel szépen visszaerszkedik?  :Ð ) 

Én még repülõt se láttam... 
Viszont most már biztos, hogy nem én leszek az utolsó!   Jobb az idõm, mint Invisibleman-é.

[Bibu]

Idézet: Atti - Dátum: 2006. júl. 9., vasárnap - 18:32

Bibu, grat! 

Köszi! 

Idézet

Azért nem kell ám holnap nagyon keményen nyomni, nehogy megártson 

Oké! Majd csak módjával teszem. Ígérem 1:07 alá tuti nem megyek   

Szerk: Ja a repülõ az nagyon meleg  , majd kétszer fékeztem kockásra a Bridgestone tappancsokat mikor 80fokos szögben felszáltak az ovál bejárati kanyarának közepérõl. Ráadásul úgy, hogy már tavaly is ez volt, így még számítottam is rá   

Szerkesztette: Bibu 2006. 07. 09. 18:32 -kor