Idézet: HavocS - Dátum: 2009. júl. 27., hétfő - 22:42
140-150 igazából az idióta fékutasítás miatt van, ugyanis, ami az osztrákoknál 160-ra meg van fékezve, az itt csak 150-re, vagy még annyira se... na meg az se mindegy, hogy Taurus vagy Gigant viszi, a Gigant max féksúlya jóval gyengébb. Persze ha tényleg beleraknak 140-es kocsit az EC-be, akkor nem szóltam...
A fékutasítás úgy tudom, hogy arról rendelkezik, hogy 140kkm/h feletti engedélyezett sebességnél kötelező a mágneses fékrendszer használata. Ilyen meg hát...Elég kevés

szekéren akad a honi flottából. Ami van kivétel, 160-ra engedélyezett paklik, meg nagykomfortok például, okát, hogy miért lehetnek mégis160-asok, nem tudom...
A gigantnak nem az elektrodinamikus fékére gondolsz? Mert az valóban gyenge neki. Emiatt és más apró bajok miatt a 160km/h-ra nem váltak be, 140-nél maradnak velük. Apropó, az a 450kN induló nyomaték azért büntet