[Frosty]

Valami cincogás?

[Atti]

Idézet: pitius - Dátum: 2007. máj. 15., kedd - 20:53

És most nézem..6-os számú gokarttal értétek el a Top3 idõt...

Top4 is lehetett volna, Rudi idejét pont akkor nem mérték, amikor a 6-sal ment

[vipi]

Idézet: Frosty - Dátum: 2007. máj. 15., kedd - 20:57

Valami cincogás?

Ma nem megy

Idézet: Atti - Dátum: 2007. máj. 15., kedd - 21:01

Top4 is lehetett volna, Rudi idejét pont akkor nem mérték, amikor a 6-sal ment

Bibu szerint a 11-es volt még jó. Mondjuk be is jött vele 1.25 alá és utólért a 6-osban.

Szerkesztette: vipisrac 2007. 05. 15. 20:05 -kor

[Flash Gordon]

Vipin kivül más bevállalja???

Mennék én is, tegnap sajna kidobott a verseny alatt...

[Atti]

Idézet: vipisrac - Dátum: 2007. máj. 15., kedd - 21:04

Bibu szerint a 11-es volt még jó. Mondjuk be is jött vele 1.25 alá és utólért a 6-osban.

kempf is azzal mente a legjobb idejét 

Én egész héten du-s leszek, péntek és szombat kivételével

Szerkesztette: Atti 2007. 05. 15. 20:26 -kor

[pitius]

Rudi elmondása alapján a 9es elég gyengus volt, de én azzal mentem a legjobbamat, igaz óriási áll leesés volt mikor megtudtam, mert jómagam is lassúnak éreztem verdát.
A 11-est(rózsaszín verda) esélyem sem volt kipróbálni, családi viszály lett volna :Ð

[Rudi]

Nos, megérkeztek a rég várt fejlesztések az autóhoz, többek közt új kormánymû, teljesen új sebváltó, fék, gáz és kuplungrendszer, a mérnöki gárda nagy elõrelépést vár ezektõl :Ð

Indíthatok szervert, de amíg kalibrálom, meg belövöm a cuccot, addig soxor szakítanom kell a szervert. Kicsit ismerkedem az új jövevénnyel, aztán indítok (ha még lesz rá igény).

Szerkesztette: Rudi 2007. 05. 15. 20:44 -kor

[Flash Gordon]

One rá igény!!!

[vipi]

Idézet: Rudi - Dátum: 2007. máj. 15., kedd - 21:44

Nos, megérkeztek a rég várt fejlesztések az autóhoz, többek közt új kormánymû, teljesen új sebváltó, fék, gáz és kuplungrendszer, a mérnöki gárda nagy elõrelépést vár ezektõl :Ð

Indíthatok szervert, de amíg kalibrálom, meg belövöm a cuccot, addig soxor szakítanom kell a szervert. Kicsit ismerkedem az új jövevénnyel, aztán indítok (ha még lesz rá igény).

Dedikált szerver és kész.

Idézet: pitius - Dátum: 2007. máj. 15., kedd - 21:43

Rudi elmondása alapján a 9es elég gyengus volt, de én azzal mentem a legjobbamat, igaz óriási áll leesés volt mikor megtudtam, mert jómagam is lassúnak éreztem verdát.
A 11-est(rózsaszín verda) esélyem sem volt kipróbálni, családi viszály lett volna :Ð

Te hiszel még Rudinak?

[Rudi]

szerver indult itt: 62.68.176.228, passw: hwswf1

[Invisibleman]

Idézet: vipisrac - Dátum: 2007. máj. 15., kedd - 20:41

Nem kellett volna széthajtanom.


Most látom, hogy kettõs McLaren gyõzelem született!

 

En is ossze fogom szedni meg a kepeket, lehet van olyan amit erdemes felrakni az oldalra.

[pitius]

Bibu az elsõ futamban érte el a 24.49-es idejét, Inv. a másodikban a 24.33as idejét, míg vipi a harmadik futamban a 24.27es idejét.
Mondhatni, a javuló pálya állapota hozta a javuló idõket :Ð

[vipi]

Idézet: pitius - Dátum: 2007. máj. 15., kedd - 22:41

Bibu az elsõ futamban érte el a 24.49-es idejét, Inv. a másodikban a 24.33as idejét, míg vipi a harmadik futamban a 24.27es idejét.
Mondhatni, a javuló pálya állapota hozta a javuló idõket :Ð

Ez a tudás!
A 19-essel elõbb futva vertem meg Rudit.

[Atti]

Idézet: Rudi - Dátum: 2007. máj. 15., kedd - 21:44

Nos, megérkeztek a rég várt fejlesztések az autóhoz, többek közt új kormánymû, teljesen új sebváltó, fék, gáz és kuplungrendszer, a mérnöki gárda nagy elõrelépést vár ezektõl :Ð

Ismertetõt kérünk a G25-rõl

[Flash Gordon]

Idézet: Atti - Dátum: 2007. máj. 15., kedd - 23:29

Ismertetõt kérünk a G25-rõl

Kicsit nyomta a srác...

[Rudi]

Idézet: Atti - Dátum: 2007. máj. 15., kedd - 23:29

Ismertetõt kérünk a G25-rõl

fasza
Kicsit vékonyabb a kormánykerék, mint az elõzõm, ez picit szokatlan még, a pedálok kicsit magasabban állnak, ezért a bal lábam rendesen el tud még fáradni, pláne úgy hogy a fékpedálhoz nagyobb erõ is kell, a kormányon lévõ gombok picit lehetnének magasabban, hogy kényelmesebb legyen a hüvelykujjnak. Kb. ennyik lennének a negatívumok, bár ezek is csak megszokást kívánnak, nem gondok. Sokkal pontosabb, precízebben irányítható az autó vele (elõzõ kormányom 90 fokban fordult csak el egy irányba), erõk faszák, teccik, hogy mindhárom pedált eltérõ erõvel kell nyomni (gázhoz kell a legkisebb, kuplunghoz több és a fékhez mégtöbb erõ kell), rögzítés nagyon masszív és marha jó a kuplung (nem kell tco a gyors megforduláshoz ). TDU-t gyorsan meg kell vennem, hogy a hagyományos 6-os gangolással is bohóckodhassak picit :Ð

Röviden: nagyon fasza kormány, igényes anyagok, igényes kidolgozás, öröm mögé beülni, csak még egy kis megszokás, vagyis inkább átszokás kell a régirõl (és onnéttõl nem lesz ellenfél :Ð).

[pitius]

Idézet: vipisrac - Dátum: 2007. máj. 15., kedd - 23:16

Ez a tudás!
A 19-essel elõbb futva vertem meg Rudit.

A 6-os brigádtól eltekintve, mindenki a 3-ik etapban futotta a legjobb idejét.

[Rudi]

Idézet: vipisrac - Dátum: 2007. máj. 15., kedd - 23:16

Ez a tudás!
A 19-essel elõbb futva vertem meg Rudit.

a 6-ossal 22-es köröket mentem :Ð a 19-es meg xar volt, leradíroztad a gumit róla, leamortizáltad a teknikát mire hozzám került, így könnyû

[vipi]

Idézet: Rudi - Dátum: 2007. máj. 16., szerda - 12:58

a 6-ossal 22-es köröket mentem :Ð a 19-es meg xar volt, leradíroztad a gumit róla, leamortizáltad a teknikát mire hozzám került, így könnyû

Mindig csak a kifogások!? Még jó, hogy azon kormányt nem akartál cserélni... :Ð

[Atti]

Igazán nem akarom a checker team-et sürgetni, de hétfõn már monacoi idõleadás lesz  :Ð