[Coppermine]

Idézet: Jahno - Dátum: 2011. 06. 11. 03:41

Nekem is 10re van, de ennyiért ne sírjunk már. 4 kilométert meg néha gyalog is vaze.

na igen, csak nem mindegy, hogy közben megmászod a fél budai hegységet - mert nekem a 4 km az a Törökvész lejtőtől egészen le a Kolosy térig, ott Pacsirtamező, Szentendrein végig az Auchan-ig (Graphisoft Park).
Gondolkoztam biciklin (mert bkv-val körülbelül 1 óra minimum), de visszafelé minden nap gyilkos lenne megmászni a Kolosyról a Pusztaszerin felfelé a "hegyet".

-C0pp3rM!n3-

[Jahno]

Idézet: Coppermine - Dátum: 2011. 06. 11. 10:18

nekem a 4 km az a Törökvész lejtőtől egészen le a Kolosy térig, ott Pacsirtamező,

de visszafelé minden nap gyilkos lenne megmászni a Kolosyról a Pusztaszerin felfelé

Jahh, az más. Oda vittem már nagy Chieftec házas vasat tömegközzel. Élmény vót, megmajd nyugdíjas klubban el lehet mesélni, mint jó poén, de sűrűn valóban nem kellene az ilyet erőltetni.

[Coppermine]

Idézet: Jahno - Dátum: 2011. 06. 11. 19:30

Jahh, az más. Oda vittem már nagy Chieftec házas vasat tömegközzel. Élmény vót, megmajd nyugdíjas klubban el lehet mesélni, mint jó poén, de sűrűn valóban nem kellene az ilyet erőltetni.

ott a tömegköz azért szopó, mert pont 2 hévmegálló közt van a graphipark. ez még nem is lenne baj, de a buszok nem sűrűn járkálnak arra (bár ha jól tévedek van 2 is).
Háztól a cég bejáratáig összesen 3 busz kellene, ha irányba megyek, ha nem, akkor busz-hév-busz megoldás, de ez meg kvázi már kerülő úgyhogy marad a 4kerék.

-C0pp3rM!n3-

Szerkesztette: Coppermine 2011. 06. 11. 19:52 -kor

[Eleanor]

Építkezés miatt egész nyárra leáll a metróközlekedés a 3-as metró Határ út és Kőbánya-Kispest közötti szakaszán.

[Ndrew]

Idézet: Eleanor - Dátum: 2011. 06. 12. 12:48

Építkezés miatt egész nyárra leáll a metróközlekedés a 3-as metró Határ út és Kőbánya-Kispest közötti szakaszán.

Naccerű. De legalább lehet majd ott is vásároni, de jó.

[csozsi]

Ezt szombat délelőtt, a Keletiben:
 70perc.JPG (59,96K)
Letöltések:: 50

[thomasfox]

Idézet: csozsi - Dátum: 2011. 06. 13. 23:22

Ezt szombat délelőtt, a Keletiben:
70perc.JPG

óó vonatközlekedésben az ien nem ritka.

[debaj]

Idézet: thomasfox - Dátum: 2011. 06. 13. 23:36

óó vonatközlekedésben az ien nem ritka.

Hatvan-Bp viszonylatban viszont annál inkább.

[Eleanor]

[Eleanor]

Nem válthatták vissza a turisták a rosszul kiadott BKV-bérletet

[gene]

Idézet: csozsi - Dátum: 2011. 06. 09. 01:01

Tán, hogy hallatszódjon. anno az NDK-ban a földalattiból kiszállt a vezető, megfogott egy mikrofont, és a peronhangszórók üvöltötték a beszállás befejezését.
Ma viszont ezt láttam a 3-as vonal egyik kocsiján, minden ajtó felett:
metrofenyjel.JPG

Lámpák figyelmeztetnek a metróajtó csukódására

[Sparow2]

Idézet: debaj - Dátum: 2011. 06. 13. 23:42

Hatvan-Bp viszonylatban viszont annál inkább.

Én nem egyszer késtem a MÁV-val ennél kisebb távon is ennél többet.

[Coppermine]

Idézet: Sparow2 - Dátum: 2011. 06. 18. 09:52

Én nem egyszer késtem a MÁV-val ennél kisebb távon is ennél többet.

Nálam a rekord 120 perc, Szombathely-Bp vonalon Csorna és Győr közt megdöglött a 1047-es vmi zárlatos kocsit kapcsoltak rá, aztán kivágott valamit benne. majd' egy órát ácsorogtunk a pályán, mire jött egy V43, behúztak minket Csornára, ott is tököltek egy jó fél órát, utána megjött az új 1047es (nem tudom miért csak azzal lehetett tovább menni), ráadásul az meg egy osztrák volt. Újabb 20 perc tökölés-tolatgatás, aztán 2 óra késéssel Csornáról mentünk tovább. Mindenki full happy volt - MÁV nem térített vissza semmit, mondván hogy önhibájukon kívül történt a dolog

-C0pp3rM!n3-

[asdf]

Nekem ket negativ rekordom van, mindketto egymegallos:
Keleti pu. - Kobanya felso: mav-val 55 perc
Keleti pu. - Hosok tere: bkv-val 60 perc

[Jahno]

Idézet: gene - Dátum: 2011. 06. 18. 09:25

Lámpák figyelmeztetnek a metróajtó csukódására

Valaki csak nem pézt akar csinálni belőle, oszt így 40 év után kell? Vagy valakit rondán odacsukott, aztán most megelőznek?

[asdf]

En mondjuk arra is kivancsi lennek, hogy a metron ki es mennyit szakitott azzal, hogy a kocsik oldalan levo visszajelzolampak (legfek, ajtok nyitva) izzoit ledes lampakra csereltek.

Csatolt fájl:

•  metro2.JPG (122,06K)
  Letöltések:: 34

[Schwarzmueller]

Idézet: asdf - Dátum: 2011. 06. 18. 14:33

En mondjuk arra is kivancsi lennek, hogy a metron ki es mennyit szakitott azzal, hogy a kocsik oldalan levo visszajelzolampak (legfek, ajtok nyitva) izzoit ledes lampakra csereltek.

sokat. Milliardos tetel evente a korte.

[qnadam]

pedig szépek voltak az olvadt búrák

[Sparow2]

Idézet: Schwarzmueller - Dátum: 2011. 06. 18. 14:43

sokat. Milliardos tetel evente a korte.

Mi? A 20 ft-os izzók?
Ha van 1000 vagon és mindegyik lámpa csak 1 évig bírja, akkor is félmillió alatt van.
És nincs ezer vagon és nem egy évig bírja egy izzó.

[Jahno]

Idézet: Sparow2 - Dátum: 2011. 06. 18. 16:04

Mi? A 20 ft-os izzók?
Ha van 1000 vagon és mindegyik lámpa csak 1 évig bírja, akkor is félmillió alatt van.
És nincs ezer vagon és nem egy évig bírja egy izzó.

Plusz a meló és a projekt management. Ekkora méretben külön X ember, aki csak ezeket cserélgeti. Én is most mondom az irodában, hogy lassan kezd vége lenni a kompaktoknak, hetente ki megy 1-2 darab. Villanyász kijön, feltornázza magát, parkolás, állvány építés, miazmás, 5 izzó egy estés program. Mi lenne, ha egyben kicserélnénk a szintet? Igaz az lesz vagy 2millió, de akkor hétvégén megcsinálják, utána 2-3 évig megint nem lesz vele gond.

Eddig ez senkit nem érdekelt, most 10-20 izzó rendszersen cserélve van, az már 100ezer pénz, többi random ki fog menni, aztán leshetünk melyik az új, melyik a régi.