Kétkeréken VII. a bringás különítmény
#1061
Elküldve: 2009. 05. 25. 01:57
http://studio-x.hu/i...ct=film&view=57
http://youtube.com/w...zQEsqgZQXw&hd=1
#1062
Elküldve: 2009. 05. 25. 09:32
#1063
Elküldve: 2009. 06. 04. 13:08
#1066
Elküldve: 2009. 06. 04. 17:23
Idézet: blash - Dátum: 2009. jún. 4., csütörtök - 15:19
Bocsi, Haibike Rocks.
http://www.bike-shop...ibike/hai_rocks
Asszonypajti végül erre voksolt.
#1067
Elküldve: 2009. 06. 04. 23:52
Szeretnék egy kis tanácsot kérni a gyakorlottabb kétkerekesektől, hogy egy felszerelt kereken hogyan lehet megállapítani, hogy bepakolták-e megvásárolt defekt szalagot? Mert ma a ridebike-nál kicseréltettem a köpenyeket és hamár szerelés, akkor kértem bele ezt a védőszalagot, csak nem figyeltem a munka menetét, és egy kicsit "beparáztam", hogy mivan ha csak a számlán szerepel a szalg ára, valójában nem rakták be.
Persze van két megoldás, az egyik, hogy leszedem a kereket és leengedem a gumit és megnézem, vagy egy tűvel kipróbálom (persze ha nincs benne az nagyon szivacs.
#1069
Elküldve: 2009. 06. 05. 11:07
Idézet: -NoVa- - Dátum: 2009. jún. 5., péntek - 7:13
Értem. Nincs véletlen egy ct géped?
reemélem nem vertek át és tényleg benne van.
Olyan gumi szerinted létezik ami jó városba is és terepen is megállja a helyét és nagyobb a szélessége mint 2.0? Vagy ezen felül csak terepre szánt változatok vannak?
#1070
Elküldve: 2009. 06. 05. 11:24
Idézet: pojzon - Dátum: 2009. jún. 5., péntek - 12:07
reemélem nem vertek át és tényleg benne van.
Olyan gumi szerinted létezik ami jó városba is és terepen is megállja a helyét és nagyobb a szélessége mint 2.0? Vagy ezen felül csak terepre szánt változatok vannak?
2" fölött már nem találsz városi (útravaló) külsőt.
#1071
Elküldve: 2009. 06. 05. 11:26
Maxxis DH Semislick
#1072
Elküldve: 2009. 06. 05. 11:27
Idézet: *Iguana* - Dátum: 2009. jún. 5., péntek - 12:24
Van valami elmebeteg 2.5" vastagfalú DH Slick, de nagyon nem jut eszembe, ki gyártotta :Đ
#1073
Elküldve: 2009. 06. 05. 15:27
Idézet: *Iguana* - Dátum: 2009. jún. 5., péntek - 11:24
Nem csak városi körülményekre keresek valami vastagabbat hanem néha néha előfordulna kis kirándulás is, csak az baj, hogy pl a land crouser amiről jókat mondanak az is kis csenevész 1.9-es méretben van csak. És hát az 1 kiló az 1 kiló
#1075
Elküldve: 2009. 06. 05. 15:54
Idézet: pojzon - Dátum: 2009. jún. 5., péntek - 15:27
Biztos ennyire kulcskérdés hogy az aszfaltról letérve gumit cserélj, mert terepről van szó?
Szerintem a terepgumi vagy városi gumi legyen-e a bringán, súlyozás után csak olyan 80-20% arány felett kell ezzel foglalkozni (azaz, ha egyaránt egyforma arányban mész füvön, és aszfalton, akkor válaszd valamelyiket).
Én használtam Rubena gumikat (echte városi occsó aszfaltgumik) vidéken a földes útón, a legelőn, és az erdei kaptatón is. A vastag porban talán nem fogott annyira, de amúgy nem volt vele baj.
És használtam terepgumit aszfalton, ebben leginkább a zaja zavart, és nem az, hogy erősebben kell hajtani...
Szerintem a terepgumi igazán a vadterepen kulcskérdés. Ott ahol cross módjára hajtják a bringákat sáros / poros terepen.
Szerintem szavazz a Kenda-ra. Kissé "félterep", azaz, van neki kis zaja, és terep profilja de nem vészes a hajtása aszfalton sem, tapadása kellemes, és igen tartós, ez szerintem nagyon jó pont nála.
#1076
Elküldve: 2009. 06. 05. 20:33
Idézet: hkpk - Dátum: 2009. jún. 5., péntek - 15:54
Szerintem a terepgumi vagy városi gumi legyen-e a bringán, súlyozás után csak olyan 80-20% arány felett kell ezzel foglalkozni (azaz, ha egyaránt egyforma arányban mész füvön, és aszfalton, akkor válaszd valamelyiket).
Én használtam Rubena gumikat (echte városi occsó aszfaltgumik) vidéken a földes útón, a legelőn, és az erdei kaptatón is. A vastag porban talán nem fogott annyira, de amúgy nem volt vele baj.
És használtam terepgumit aszfalton, ebben leginkább a zaja zavart, és nem az, hogy erősebben kell hajtani...
Szerintem a terepgumi igazán a vadterepen kulcskérdés. Ott ahol cross módjára hajtják a bringákat sáros / poros terepen.
Szerintem szavazz a Kenda-ra. Kissé "félterep", azaz, van neki kis zaja, és terep profilja de nem vészes a hajtása aszfalton sem, tapadása kellemes, és igen tartós, ez szerintem nagyon jó pont nála.
Köszönöm a tippet ezzel már el lehet idnulni.
szerk.: éppen amúgy ezért kutatok mert nem akarok ezzel vesződni, hogy gumitcseréljek. Amolyan hobby bicajos vagyok ezért sem akarok egy fél szerelőműhelyt meg alkatrészraktárat nyitni otthon.
Szerkesztette: pojzon 2009. 06. 05. 20:38 -kor
#1077
Elküldve: 2009. 06. 05. 20:35
Idézet: -NoVa- - Dátum: 2009. jún. 5., péntek - 15:42
nahh megnéznék egy 1.3-as gumeszt egy Kelly's Spideren. Bohócbringának elmenne velük
#1078
Elküldve: 2009. 06. 05. 20:59
Idézet: -NoVa- - Dátum: 2009. jún. 5., péntek - 16:42
tied a zoknim. :Đ
#1079
Elküldve: 2009. 06. 05. 22:33
Ha van egyáltalán értelme a kérdésemnek.
#1080
Elküldve: 2009. 06. 05. 22:53
Igaz, hogy nála nem volt 1500 Euro alatt bicikli. Focus meg hasonlók...

Súgó
A téma zárva.













