[Bujdy]

Idézet: enpera - Dátum: 2018. 02. 27. 15:29

Ja, hát ahogy nézzük. Egész évben bringázom Svédországban, húzom a gyerekeket oviba és haza utánfutóval. Lehet, hogy nem 55/11-es áttételen teszem mindezt, de a konai élmezőny sem jéggé fagyott latyakon nyomja sós-murvás-üvegszilánkos (nyáron vízszintes esőben) kerékpárutakon, nemdebár?

Jó, hát kifogás mindig van!

[enpera]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2018. 02. 27. 16:18

Jó, hát kifogás mindig van!

Ma hazafelé -8 fok volt csak, de 8 m/s stabil szél volt hozzá durva lökésekkel. Az app szerint olyan -17 foknak felel meg. Amikor elhagytam a gyártelepet és kiértem a szabad részre, akkor ott tutira nem 8 m/s fújt. Le kellett váltsak elöl középsőre, hátul meg harmadik legnagyobbra és úgy tekertem. Azon a részen az elvileg -5 fokig jó kesztyűm bizonyította, hogy tényleg csak addig jó. A hüvelykem állatira fázott, meg mindenen összefolyott. Annyira könnyeztem, hogy alig láttam a hófúvásban.

Holnap -12 lesz, kocsival megyek. Mert puding vagyok.

[Bujdy]

Idézet: enpera - Dátum: 2018. 02. 27. 19:11

Ma hazafelé -8 fok volt csak, de 8 m/s stabil szél volt hozzá durva lökésekkel. Az app szerint olyan -17 foknak felel meg. Amikor elhagytam a gyártelepet és kiértem a szabad részre, akkor ott tutira nem 8 m/s fújt. Le kellett váltsak elöl középsőre, hátul meg harmadik legnagyobbra és úgy tekertem. Azon a részen az elvileg -5 fokig jó kesztyűm bizonyította, hogy tényleg csak addig jó. A hüvelykem állatira fázott, meg mindenen összefolyott. Annyira könnyeztem, hogy alig láttam a hófúvásban.

Holnap -12 lesz, kocsival megyek. Mert puding vagyok.

Azért tök király vagy, hogy ilyen időben is tekersz, de csak óvatosan, mert az ízületek hosszú távon nem köszönik meg!

Én közben tekertem egyet Londonban (Stravan láthatod), a jó meleg szobában!

[enpera]

Ma végre eljutottam odáig, hogy lekaptam az első váltót (Acera) és ment fel helyette egy Deore XT.

Innen indultunk:



És ide jutottunk:



Itt a két cucc egymás mellett még:



Itt meg a paripa:



Rettentően bizsereg, hogy a hátsó Tiagra váltó helyett is felpattintsak egy Deore XT megfelelőt. A pedál is XT, muszáj lesz.....

[Grillo]

És egyébként a csere után miben más tekerni a napi penzumod? Egyáltalán nem értek hozzá.

[enpera]

Idézet: Grillo - Dátum: 2018. 03. 04. 16:56

És egyébként a csere után miben más tekerni a napi penzumod? Egyáltalán nem értek hozzá.

A régi váltót érte valami nehezen definiálható behatás (amikor a nyughatatlan fiatalok szétverték/piálták/okádták a bringatárolót), azóta nehéz beállítani és el is használódott eléggé idővel. Akartam valami másik váltót helyette, aminek nem okoz gondot a kis fogaskerékre váltás, aztán megfogalmazódott a gondolatfoszlány, hogy gyerekkoromban az álom egy Deore váltó volt, ami teljesen irreális volt akkoriban. Most viszont már csak úgy megvettem és megvalósult az álom

Teljesen stacioner terhelés mellett sajnos be kell valljam, hogy semmit (!!!) nem fog használni az új váltó, ugyanúgy kell tekerni.

[Iguana]

Idézet: enpera - Dátum: 2018. 03. 04. 17:07

A régi váltót érte valami nehezen definiálható behatás (amikor a nyughatatlan fiatalok szétverték/piálták/okádták a bringatárolót), azóta nehéz beállítani és el is használódott eléggé idővel. Akartam valami másik váltót helyette, aminek nem okoz gondot a kis fogaskerékre váltás, aztán megfogalmazódott a gondolatfoszlány, hogy gyerekkoromban az álom egy Deore váltó volt, ami teljesen irreális volt akkoriban. Most viszont már csak úgy megvettem és megvalósult az álom

Teljesen stacioner terhelés mellett sajnos be kell valljam, hogy semmit (!!!) nem fog használni az új váltó, ugyanúgy kell tekerni.

Én Ultegra-ra vágytam
Aztán végül volt is
Most megint vágyok rá
Aztán végül lesz is

[Bujdy]

Idézet: Iguana - Dátum: 2018. 03. 08. 22:45

Én Ultegra-ra vágytam
Aztán végül volt is
Most megint vágyok rá
Aztán végül lesz is

Én nem vágytam konkrétan Ultegrára. De pont az jött szemben. Mármint a váltás és a fék. A hajtómű FSA volt. Most már Power2Max.

[-NoVa-]

Én maradok a Campagnolo Super Record Pista cuccoknál, nem bonyolítom

[enpera]

Idézet: Iguana - Dátum: 2018. 03. 08. 22:45

Én Ultegra-ra vágytam
Aztán végül volt is
Most megint vágyok rá
Aztán végül lesz is

Én 105 fölé nem akarok menni. A szegény ember Ultegrája

Mondjuk jobb, ha befogom a pofámat, mert a gurulós bringa Campa Veloce, ami gyakorlatilag 105, csak szebb és jobb és emócionálisabban ki van maxolva
(Gabibácsi olvassa?)

[enpera]

Idézet: -NoVa- - Dátum: 2018. 03. 09. 09:04

Én maradok a Campagnolo Super Record Pista cuccoknál, nem bonyolítom

Ez csak pisztán mehet vagy közúton is?

[-NoVa-]

Idézet: enpera - Dátum: 2018. 03. 09. 10:37

Ez csak pisztán mehet vagy közúton is?

Rendes punkok csakis közúton használják.

[Gabibácsi]

Idézet: enpera - Dátum: 2018. 03. 09. 09:36

Én 105 fölé nem akarok menni. A szegény ember Ultegrája

Mondjuk jobb, ha befogom a pofámat, mert a gurulós bringa Campa Veloce, ami gyakorlatilag 105, csak szebb és jobb és emócionálisabban ki van maxolva
(Gabibácsi olvassa?)

néha

nekem csak egy svájci tigra versenybringám van, amit öcsémnek adtam felújítva
aztán elbaszta, megint megcsináltam, új kerekek, centír, beállítottam mindent, bowden

aztán defect és felakasztotta a falra
úgyhogy mivel lassan leérek 100 alá, majd fogom, elhozom Dunakeszire, és majd bringázom én

[Jahno]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2018. 03. 09. 10:01

aztán defect és felakasztotta a falra
úgyhogy mivel lassan leérek 100 alá, majd fogom, elhozom Dunakeszire, és majd bringázom én

Az nem szar környék, lehet menni is, ha rászánod magad ilyen minimál dologra akkor leporolom a vasat én is és kinézhetnénk partra a hekkeshez.

[Bujdy]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2018. 03. 09. 10:01

úgyhogy mivel lassan leérek 100 alá, majd fogom, elhozom Dunakeszire, és majd bringázom én

Hajrá!

[enpera]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2018. 03. 09. 10:01

néha

nekem csak egy svájci tigra versenybringám van, amit öcsémnek adtam felújítva
aztán elbaszta, megint megcsináltam, új kerekek, centír, beállítottam mindent, bowden

aztán defect és felakasztotta a falra
úgyhogy mivel lassan leérek 100 alá, majd fogom, elhozom Dunakeszire, és majd bringázom én

Ha elkezdesz tekerni akkor az bitang jó lesz. Drukkolok

[enpera]

A bejárós bringán a hajtómű a következő:

Idézet

Vevparti Shimano FC-M391, 170 mm 48x36x26T, svart

Amikor megvandalizálták a bringatárolót, akkor elgörbült egy picit a nagy palacsinta rajta, egy helyen van egy kábé 1 mm-es bemélyedés. Mivel a bringát 2014 óta hajtom, ezért vélhetően időszerű lenne úgyis lecserélni a fogaskerekeket elöl. A legtöbbet a nagyot használom, néha megy a középső, a kicsi meg szinte alig.

A kódra rákeresve Acera a sorozat neve. Ha kinézek Deore vagy hasonló szintű fogaskereket, akkor az rámegy az Acera hajtóműre?
Egy ilyen 48T nagyot, és egy ilyen 36T közepeset.

Maga a hajtómű úgy dorombol, mint egy macska, semmi bajom vele. Nem kotyog, nem lötyög. A hajtókart már lecsiszoltam a cipőmmel, meg letámasztáskor az oszlopokkal, de azt kábé lesz*rom az nem annyira fontos szempont.

[Bujdy]

Idézet: enpera - Dátum: 2018. 03. 09. 15:53

A bejárós bringán a hajtómű a következő:



Amikor megvandalizálták a bringatárolót, akkor elgörbült egy picit a nagy palacsinta rajta, egy helyen van egy kábé 1 mm-es bemélyedés. Mivel a bringát 2014 óta hajtom, ezért vélhetően időszerű lenne úgyis lecserélni a fogaskerekeket elöl. A legtöbbet a nagyot használom, néha megy a középső, a kicsi meg szinte alig.

A kódra rákeresve Acera a sorozat neve. Ha kinézek Deore vagy hasonló szintű fogaskereket, akkor az rámegy az Acera hajtóműre?
Egy ilyen 48T nagyot, és egy ilyen 36T közepeset.

Maga a hajtómű úgy dorombol, mint egy macska, semmi bajom vele. Nem kotyog, nem lötyög. A hajtókart már lecsiszoltam a cipőmmel, meg letámasztáskor az oszlopokkal, de azt kábé lesz*rom az nem annyira fontos szempont.

Annyi a lényeg, hogy az osztókör stimmeljen.

[enpera]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2018. 03. 09. 22:34

Annyi a lényeg, hogy az osztókör stimmeljen.

Igen, pont ez a kérdésem. Stimmel?

A fenti kettő 104 mm-es. Ha rákeresek arra a cikkszámra, amit a 2014-es Nishikire írnak, akkor egy Acera tányér jön fel és a képen az is 104 mm-es.
Ez elég gyenge kapcsolat, de elvileg jó.

Szerkesztette: enpera 2018. 03. 10. 08:02 -kor

[enpera]

Az első váltónál nem tudok finoman állítani semmit, csak a bowden felfogatásával. Ha veszek egy ilyet, akkor viszont tudnék bowdent finoman állítani.

Idézet

XT 2/3-speed Rapidfire PLUS SL-M8000 left

Itt írja, hogy:

Idézet

Cable adjust: Yes

Ami bizonytalanná tesz az a 2/3. Ez most 3 fogaskerékre van???