Kétkeréken VII. a bringás különítmény
#782
Elküldve: 2009. 04. 22. 14:24
Idézet: FireShadow - Dátum: 2009. ápr. 22., szerda - 12:37
személy szerint frászt kapok bringaúton is a bedugott füllel közlekedő bringásoktól/görkorisoktól/kocogóktól... ha hátulról próbálod előzni mi a francot tudsz csinálni vele? :confused:
A test akkor egész ha meztelen."
Daily Calvin and Hobbes Minél pontosabban tervezel, annál keményebben talál el a véletlen.
#783
Elküldve: 2009. 04. 22. 14:47
Idézet: blabla* - Dátum: 2009. ápr. 22., szerda - 14:24
hát hátulról megelőzöd
Nézd meg Flash munkáim és a rajzaim!
#784
Elküldve: 2009. 04. 22. 14:52
Idézet: FireShadow - Dátum: 2009. ápr. 22., szerda - 15:47
ez szokott történni... mondjuk ha az út közepén kacsázik - ami nem ritka - akkor trükkösebb. bosszantó hogy egy ilyen idióta, közlekedni nem tudó (kinek nem inge...) miatt kell lassítgatni, olykor szinte teljesen megállni is.
A test akkor egész ha meztelen."
Daily Calvin and Hobbes Minél pontosabban tervezel, annál keményebben talál el a véletlen.
#785
Elküldve: 2009. 04. 22. 15:04
Idézet: blabla* - Dátum: 2009. ápr. 22., szerda - 15:24
Nekem az a kedvencem, amikor úgy hallgatja valaki a zenét, hogy tőle 20 méterről még zavarja a fülemet. Nem is értem, illetve értem, mert már annyira halláskárosult lett tőle, hogy csak teljes hangerőn hallja valószínűleg. Mindegy.
#786
Elküldve: 2009. 04. 22. 15:31
#787
Elküldve: 2009. 04. 22. 15:32
Idézet: Ndrew - Dátum: 2009. ápr. 22., szerda - 15:04
Lehet, hogy zörög a sárvédője
#789
Elküldve: 2009. 04. 22. 16:56
Idézet: Ndrew - Dátum: 2009. ápr. 22., szerda - 15:04
szar a fülhallgatója.. ami fülbemélyesztös az belül lehet hangos kivül nem is hallják. amin hallgatod azon meg félig van a hangerő.
találtam egy ilyen bringautas pdf-et ami 2 részes és a "hátoldalán" azt irják hogy 40nél gyorsabban nem szabad menni. a térképen meg ki vannak szürkitve a nagyobb utak, elvileg ott meg tilos menni..
link
Nézd meg Flash munkáim és a rajzaim!
#790
Elküldve: 2009. 04. 22. 18:40
aztán városokban jellemzően a többsávos utakon se igen lehet menni.
#791
Elküldve: 2009. 04. 22. 19:48
Idézet: charlie - Dátum: 2009. ápr. 22., szerda - 18:40
aztán városokban jellemzően a többsávos utakon se igen lehet menni.
és ha valaki balatonra akar menni akkor milyen utat válasszon ami nincs kitáblázva?
és Budapest környékén hol lehet hosszu egyenes meredek helyet találni ahol biztonságosan le lehet tesztelni mennyivel is tud menni az ember? én az érdi lejtőre gondoltam asszem az M7esen van de a postod alapján ott nem néznének jó szemmel
Nézd meg Flash munkáim és a rajzaim!
#792
Elküldve: 2009. 04. 22. 21:11
Idézet: FireShadow - Dátum: 2009. ápr. 22., szerda - 20:48
és Budapest környékén hol lehet hosszu egyenes meredek helyet találni ahol biztonságosan le lehet tesztelni mennyivel is tud menni az ember? én az érdi lejtőre gondoltam asszem az M7esen van de a postod alapján ott nem néznének jó szemmel
7-es út?
az autópályára meg se próbálj felmenni... a leállósáv meg azért leálló, mert állhatnak is ott akár.
papírhajó vagyok, most esek szét, az egész mégis bazmeg, de szép - Elefánt
#793
Elküldve: 2009. 04. 22. 21:43
#794
Elküldve: 2009. 04. 22. 22:29
Autópályán tilos kerékpározni, és elvileg az autóutakon is. Az egy -két számjegyű utakon kint szokott lenni a kerékpározni tilos tábla, de nem a teljes hosszon.
Pl. a 10-es úton Több helyen ki van téve, pl. Dorog közelében, és csak egyik irányba
Kerékpáros térképek elő szoktak fordulni még Tesco-ban is, azokon be van jelölve hogyan lehet lemenni Balatonra.
Közel Budapesthez nem tudok nagy lejtőt, de kicsit messzeb van egy nagyon hardcore útvonal:
Kiindulási pont legyen Tinnye. (Piliscsaba, Pilisjászfalutól egyforma távolságra, kb. 4,5 km-re, mindkét helyre el lehet jutni vonattal is, kerékpár minden arra járó vonatra felvihető).
Kövesd a térképen ezt az útvonalat:
Tinnye -> Úny -> Máriahalom -> Szomor -> Gyermely -> Tarján -> Tatabánya.
Útközben (főleg az Úny-> Szomor szakaszon) több km hosszú kaptatók és lejtők vannak, és jellemzően alig van forgalom (a településeket leszámítva, de ott sem nagy). Én megjártam oda-vissza, és talán 5 autóval találkoztam az egész úton! Végig dimbes-dombos, de az útvonal közepe felé nagyon. Meg lehet járni 1 nap oda-vissza, de ha elfogy az erő, Tatabányáról megy vonat Budapestre...
Itt meg lehet bizonyosodni, mennyivel vagy képes lefele zuhanni a lejtőn, jó hosszú, és a végén egy ugyanolyan emelkedő van, nem mégy neki semminek, csak a kerekek bírják összerogyás nélkül.
Az utak elég ramatyok, kátyúsak, repedezettek, néhol meg tükörsimára betonozottak, jó montival nem gáz, a nagy gödröket meg ki lehet kerülni.
#795
Elküldve: 2009. 04. 23. 07:47
Idézet: charlie - Dátum: 2009. ápr. 22., szerda - 19:40
Azért az autósokat kerékpárosokra figyelmeztető veszélyjelző táblát nem szabad összekeverni a kerékpárral behajtani táblával. Ezt erőszeretettel követik el főleg a kreszt nem ismerők. De ki tudom nézni egy-két véresszájú kerékpárgyűlölő autósból is. Pl a 3-as úton is ilyen van, nem pedig behajtani tilos.
#796
Elküldve: 2009. 04. 23. 09:13
Idézet: Mumia - Dátum: 2009. ápr. 23., csütörtök - 8:47
hát, ahol eddig jártam egyszámjegyű úton, mindenhol kint volt 8€kivéve a belteröletek) a behajtani tilos tábla. 8-sd, hetes, egyes.
#797
Elküldve: 2009. 04. 23. 09:46
Amit kineztunk az egy Kellys Spider, de 120k kornyeken van, szal valszeg ez nem fer bele.
-C0pp3rM!n3-
#798
Elküldve: 2009. 04. 23. 10:54
#799
Elküldve: 2009. 04. 23. 11:22
Mióta az oszlopok és a korlát Dr Frankenstein féle gyorsjavítással van odatákolva, tényleg nem lehet elférni a gyalogosoktól, ha ezt megoldanák, fölöslegessé válna a bringaút. Hacsak nem a villamossínekre rakják :Đ
#800
Elküldve: 2009. 04. 23. 14:04
Idézet: *Iguana* - Dátum: 2009. ápr. 23., csütörtök - 10:54
thx tanultam belöle:)
a sebességkorlatot mennyire tartjátok be?
Nézd meg Flash munkáim és a rajzaim!

Súgó
A téma zárva.


















