[enpera]

Sárgabélű dinnye volt?

[Eleanor]

[Eleanor]

Idézet

Két halott és három sérült Tatabányánál
(MTI) - 17:00


Ketten meghaltak, amikor belerohant egy kamionba egy német rendszámú autó az M1-es autópálya Győr felé vezető oldalán, Tatabánya után délután.
Az áldozatokról még nem tudni, melyen állampolgárságúak voltak. A kocsiban utazók közül egy ember súlyosan, ketten könnyebben sérültek meg. Az autópályát lezárták, a forgalmat Tatabánya-Újvárosnál az 1-es útra terelik.

[Warrior]

Idézet: Eleanor - Dátum: 2012. 08. 06. 12:56

Csak a magyar valszeg ott, ahol a 2 sávot elválasztó záró meg van szaggatva - na ott simán beindexel, majd besorol a belsőbe, aztán így is tud körözni.

ps.: bármilyen hülyén is hangzik, kellenének a besorolási rendet jelző táblák. mert talán sokan nem tudják, hogy külső sáv: első kijárat, belső sáv: többi kijárat, stb.

Szerkesztette: Warrior 2012. 08. 06. 19:20 -kor

[asdf]

Aztan latod, hogy mivel osztott az ut, a kulso palya jo masodik kijaratnak is...
Minima kocici kene a belso es a kulso koze, aztan lassan leesne a nepnek, hogy hogyan is kene ketsavos korforgalomban kozlekedni.

[debaj]

Idézet: Warrior - Dátum: 2012. 08. 06. 20:19

Csak a magyar valszeg ott, ahol a 2 sávot elválasztó záró meg van szaggatva - na ott simán beindexel, majd besorol a belsőbe, aztán így is tud körözni.

ps.: bármilyen hülyén is hangzik, kellenének a besorolási rendet jelző táblák. mert talán sokan nem tudják, hogy külső sáv: első kijárat, belső sáv: többi kijárat, stb.

Láttál már ilyet, vagy a linkelt kép alapján okoskodsz? Érden pl. egész közérthető a cucc.

[enpera]

Idézet: debaj - Dátum: 2012. 08. 06. 20:38

Láttál már ilyet, vagy a linkelt kép alapján okoskodsz? Érden pl. egész közérthető a cucc.

Nem arról ment egy 700 kommentes zúzás a Belsőségen?

[PetruZ]

Idézet: debaj - Dátum: 2012. 08. 06. 20:38

Láttál már ilyet, vagy a linkelt kép alapján okoskodsz? Érden pl. egész közérthető a cucc.

Érden mind a mai napig sokan tévesztenek, az ide-oda random átsorolások, dudálások mindennaposak.

[debaj]

Idézet: PetruZ - Dátum: 2012. 08. 07. 07:46

Érden mind a mai napig sokan tévesztenek, az ide-oda random átsorolások, dudálások mindennaposak.

Akinek a mostani "segítség" nem elég, az még személyre szóló révkalauzzal is eltévedne, nem hogy besorolás rendjét jelző táblákkal.

[enpera]

Idézet: debaj - Dátum: 2012. 08. 07. 07:52

Akinek a mostani "segítség" nem elég, az még személyre szóló révkalauzzal is eltévedne, nem hogy besorolás rendjét jelző táblákkal.

Akkor azért háborognának, hogy a révkalauz beleszól és ők korlátozva vannak a jogaikban. Soha sem a kötelességeikben, a jogaikban

[Eleanor]

Idézet: enpera - Dátum: 2012. 08. 07. 08:28

Akkor azért háborognának, hogy a révkalauz beleszól és ők korlátozva vannak a jogaikban. Soha sem a kötelességeikben, a jogaikban

Hát mer' kötelességeik csak másoknak vannak

[PetruZ]

Idézet: debaj - Dátum: 2012. 08. 07. 07:52

Akinek a mostani "segítség" nem elég, az még személyre szóló révkalauzzal is eltévedne, nem hogy besorolás rendjét jelző táblákkal.

Tudom, a táblák már messziről jól láthatók és egyértelműek, mégis megállnak, indexelnek, átmásznak...

Szerkesztette: PetruZ 2012. 08. 07. 09:58 -kor

[PetruZ]

Csak ma délelőtt: M5 + M3 zárva, M7

[Eleanor]

ez itt a Lajos mizse

[Warrior]

Idézet: Eleanor - Dátum: 2012. 08. 07. 16:29

ez itt a Lajos mizse

Jó jó, de hol az út?

[Warrior]

Idézet: debaj - Dátum: 2012. 08. 06. 20:38

Láttál már ilyet, vagy a linkelt kép alapján okoskodsz? Érden pl. egész közérthető a cucc.

Idézet

Nem arról ment egy 700 kommentes zúzás a Belsőségen?

Idézet

Érden mind a mai napig sokan tévesztenek, az ide-oda random átsorolások, dudálások mindennaposak.

Van még kérdés? Okoskodás ide vagy oda, tök lényegtelen, hogy én pl. tudom-e a szabályt, mert igen. De nem számít, ha 100-ból 40-en nem tudják. Többit magasról... Csak mert látok én is vad dolgokat.

De hogy válasz is legyen: tényleg nagy számmal jellemezhető azoknak a száma, aki NEM tudják, hogyan kell többsávos (legyen 2) körforgóban közlekedni. És balesetveszélyes. nekem végülis mindegy, ki hol töri össze magát s a másikat.

ps.: ááá, még valami jut észbe: jogos lehet, hogy táblák ellenére is átsorolnak, stb. Akkor szimplán mondjam azt, hogy sokan balf@szkodnak egy sima többsávos körforgóban? Legyen: sokan balf@szkodnak, ami balesetveszélyes, márpedig a körforgó épp a balesetveszély miatt is jó találmány.

Szerkesztette: Warrior 2012. 08. 07. 16:21 -kor

[debaj]

Idézet: Warrior - Dátum: 2012. 08. 07. 17:19

nekem végülis mindegy, ki hol töri össze magát s a másikat.

Nézd, ki van szépen táblázva ott minden, biztos jó dolog lenne még harmincféle táblát lerakni oda, de ami meg pláne nagyon jó, hogy fogalmatlanul lehet róla vitatkozni, mert a turbó körforgalom az nyilván szar meg balesetveszélyes, még akkor is, ha a néphagyománnyal ellentétben a statisztika azt mutatja, hogy az átépítés óta kevesebb baleset van, mint előtte.

Akinek meg ez:



komoly problémát okoz, attól mit várjunk egy jobbkezes kereszteződésben, ahol még ennyi súgása sincs?

[Warrior]

Tudtam, hogy mi nem stimmel: én nem az érdiről beszéltem, hanem az Eleanor kolléga által bedobott képről, ami ugyan illusztráció, de azért valóságosnak hat. Az érdi később lett belekeverve. Nem tudom, feltűnik-e, hogy nem azzal vitázok.

[csozsi]

Idézet: Eleanor

Az autópályát lezárták, a forgalmat Tatabánya-Újvárosnál az 1-es útra terelik.

Ezt a helyzetet a rend őrei, és a közútkezelő úgy oldották meg, hogy a Bp felé vezető felhajtót is lezárták, így nem csekély dugót generáltak Tatabánya területén.
Ráadásul, az 1-es útra terelt forgalom özönlött befelé, alig párszáz méternyire a városi lezárástól.

[csozsi]

Írhatnám a tömegközlekedőbe, de itt puffogok inkább.
Mostanában a kollégáért a reggeli forgalomban a nagykörúton megyek.
A villamosnak "kedvező" lámpaállítgatók játsszanak inkább azzal, ami egyidős velük, de az is jobb lenne, ha leszáradna, mielőtt utódokat hoznak létre.
Esetleg menjenek haza, keressék meg az édesanyjukat, és csináljanak maguknak kistestvért.
Reggel 7, és fél 8 közötti időszak, nem kihalt már a körút, de egy lámpánál 6-8 autónál nem áll több.
A Nyugatitól indulva az Aradi utcai lámpa keresztbe vált, holott régen 1-2 pirossal végig lehetett menni a Petőfi hídig.
Nem csak az autóknak piros, a villamos is ott áll mellettük, várva hogy bejuthasson a megállóba.
Majd a Királynál, és a Barcsaynál szintén. És még 3-4-szer a hídig. Mellesleg, ezzel a szüttyögéssel is legalább 3 villamost hagy le az ember.
Nem kell ide dugódíj, aki a körúton halad, az már meg is fizette.