[leslie]

Idézet: ElvisTheKing - Dátum: 2009. febr. 19., csütörtök - 14:38

Akkor kene bepofazni, ha tiedben minimum reszecskegyorsito van a valto melle beepite...josztok itt bazz a leharcolt szarokkal...nekem nem az a dicsoseg hogy 8 sec hanem meg van egy twincharger motorom, 7 lepcsos robot-vatom, DCC felfugg...na erre lehet jelentkezni gyerekek...a second hand autoval ugy vagyok mint a mas alsogatyajaval....nekem nem kell...

Ez tényleg szánalmas. Erre vered otthon? lol, majd jön tumor, és jól legyak szövegileg.  :Ð

Nekem meg van egy 250nöl-es telkem fasza kis parkszerû kerttel, jó nagy kertitóval, stb. És 3 kocsi van a családban, nem 1, mint egyes szánalmasoknak.

Szerkesztette: leslie 2009. 02. 19. 14:47 -kor

[netcobra]

Idézet: ElvisTheKing - Dátum: 2009. febr. 19., csütörtök - 14:38

Akkor kene bepofazni, ha tiedben minimum reszecsgyorsito van a valto melle beepite...josztok itt bazz a leharcolt szarokkal...nekem nem az a dicsoseg hogy 8 sec hanem meg van egy twincharger motorom, 7 lepcsos robot-vatom, DCC felfugg...na erre lehet jelentkezni gyerekek...a second hand autoval ugy vagyok mint a mas alsogatyajaval....nekem nem kell...

Francnak kell egy "sportos" (bar a 160 paci attol meg messze van) autoba automata valto? Elhiszem h gyorsan valt, de attol meg a "jatszos" autohoz hozzatartozik a kezi valto. A felfuggesztes is kb parasztvakitas, nekem nyaron ha minden jol megy megy bele az allithato futomu, kell a francnak meg oda is bonyolult elektronyika. A ketfeltoltos motor nagyon gizda, legalabb ket dolog romolhat el egy vagyonert, nekem eleg a szivo motor is 200loerovel.

Tenyleg felesleges gizdulni, foleg, hogy az en harom eves szaromban olyan extrak is vannak, amik a sciroccoba nem is rendelheto, valamint sok olyan, amit csak nem rendeltel meg, mert sokba kerul. Raadasul megneznem, ahogy a kis tsi mondjuk 160tol megindul, legalabbis ami a korabban linkelt videon volt, az siralmas. Nem mellesleg en a 320as tarcsakkal meg meg is tudok allni :Ð

[Gabibácsi]

Idézet: leslie - Dátum: 2009. febr. 19., csütörtök - 14:43

Szerintem meg Ford volt az elsõ autó, de lehet én vagyok a hüje.  :Ð De az fix, h qrvára nem német.

Az az elsõ sorozatgyártott volt, az elsõ autó meg ki tudja, többen is maguknak vallják De nem hinném hogy ott "találták" volna fel  :Ð

[Kory]

Idézet: netcobra - Dátum: 2009. febr. 19., csütörtök - 14:36

Engem meg kihagytok? Elmeletileg (meg nem probaltam), az enyem 7.4 körüli

Huh, ez ment volna jobbat is nem? Mert 1-esben leszabályzott, ha jól látom-hallom. (tudom hogy nem a tiéd ez csak írom).

[Gabibácsi]

Idézet: leslie - Dátum: 2009. febr. 19., csütörtök - 14:45

Ez tényleg szánalmas. Erre vered otthon? lol, majd jön tumor, és jól legyak szövegileg.  :Ð

Nekem meg van egy 250nöl-es telkem fasza kis parkszerû kerttel, jó nagy kertitóval, stb. És 3 kocsi van a családban, nem 1, mint egyes szánalmasoknak.

Jaja, nekem meg normális végzettségem van, meg tudok helyesen is írni. Szánalmas, jön itt a 3 elemivel

[*Ücsüküé*]

Idézet: ElvisTheKing - Dátum: 2009. febr. 19., csütörtök - 15:40

Meg valami, az autot nemetorszagban "talatak fel" es altalaban benzinnel megy. Ha meg nem emlitettem volna...na csapagy...

hány éves vagy baszki?? 14   Azoknak van ilyen dumájuk, amikor meglátja a 6 éves 6310i-met és kiröhög...Mondom öreg ez a telefon 3x annyiba került 6 éve mint apád fizetése most 3 mûszakkal :Ð

[Gabibácsi]

Idézet: netcobra - Dátum: 2009. febr. 19., csütörtök - 14:46

Francnak kell egy "sportos" (bar a 160 paci attol meg messze van) autoba automata valto? Elhiszem h gyorsan valt, de attol meg a "jatszos" autohoz hozzatartozik a kezi valto. A felfuggesztes is kb parasztvakitas, nekem nyaron ha minden jol megy megy bele az allithato futomu, kell a francnak meg oda is bonyolult elektronyika. A ketfeltoltos motor nagyon gizda, legalabb ket dolog romolhat el egy vagyonert, nekem eleg a szivo motor is 200loerovel.

Tenyleg felesleges gizdulni, foleg, hogy az en harom eves szaromban olyan extrak is vannak, amik a sciroccoba nem is rendelheto, valamint sok olyan, amit csak nem rendeltel meg, mert sokba kerul. Raadasul megneznem, ahogy a kis tsi mondjuk 160tol megindul, legalabbis ami a korabban linkelt videon volt, az siralmas. Nem mellesleg en a 320as tarcsakkal meg meg is tudok allni :Ð

Nekem ha lenne pénzem sem kellene ilyen csicsázott golf, tele elektonikával, ami majd jól elromlik, meg turbókkal amik mennek majc max 100K-t ha a tulaj stílusát nézzük Amúgy is egy ilyen mûanyagautó, köze nincs az sciroccohoz. Meg automata, élményautónak?  Szerintem abban egyetért a topic egésze hogy hülyeség

[Kory]

Idézet: leslie - Dátum: 2009. febr. 19., csütörtök - 14:43

Szerintem meg Ford volt az elsõ autó, de lehet én vagyok a hüje.  :Ð De az fix, h qrvára nem német.

Szerintem nem a Ford volt az elsõ autó.

Elvileg Benz "triciklije" volt az elsõ autószerû autó. Persze sokan ezt vitatják. De Benznek több egyéb típusa is volt 1890 körül, szerintem akkor még a Ford nem nagyon mocorgott.

1905-ben már magyar autó is volt, Csonka János tervezte a Posta részére (elõtte neki is volt triciklije 1900-ban).

Szerkesztette: Kory 2009. 02. 19. 14:53 -kor

[Bujdy]

Idézet: Boba - Dátum: 2009. febr. 19., csütörtök - 13:55

Ahham. Es nezd meg, hogy mennyit hiztak az uj autok. Amikor mar egy suzuki splash is 1 tonna folott van, akkor elmondhatjuk, hogy 10-30%al nehezebb sulyhoz bezony kell a tobb paci.

Hany kilo a megane1-ed es hany kilo egy megane3?

Mégane 1 forgalmi szerint 1090 kg, velem együtt 1210...
Anno R11 asszem 920-volt forgalmi szerint, velem meg 1000. (igen, azóta felszedtem 40 kilót )
Mágane 3. 1,6 110 LE Authentic: 1205 kg, Expression is 1215 kg.

Tudom, hogy híznak a verdák, bár a Mégane két generáció alatt csak annyit hízott, mint én vagyok (na, jó 5 kg-mal többet...)!

[Carmaged]

Idézet: ElvisTheKing - Dátum: 2009. febr. 19., csütörtök - 14:38

Akkor kene bepofazni, ha tiedben minimum reszecskegyorsito van a valto melle beepite...josztok itt bazz a leharcolt szarokkal...nekem nem az a dicsoseg hogy 8 sec hanem meg van egy twincharger motorom, 7 lepcsos robot-vatom, DCC felfugg...na erre lehet jelentkezni gyerekek...a second hand autoval ugy vagyok mint a mas alsogatyajaval....nekem nem kell...

Szerintem itt egyedül te érzed dicsõségnek akármilyen autó birtoklását. Hagyd abba, legközelebb flame miatt figyelmeztetés jár érte.

[Harlequin]

Idézet: ElvisTheKing - Dátum: 2009. febr. 19., csütörtök - 14:38

josztok

Apám te igazi parasztgyerek lehetsz.

Szerkesztette: Harlequin 2009. 02. 19. 14:55 -kor

[Gabibácsi]

Idézet: Tiga - Dátum: 2009. febr. 19., csütörtök - 14:28

Én is szeretem amikor a V12 felhördül a kocsink alatt és beleprésel az ülésbe a 326LE

az miféle verda?

[Kory]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2009. febr. 19., csütörtök - 14:53

Mégane 1 forgalmi szerint 1090 kg, velem együtt 1210...
Anno R11 asszem 920-volt forgalmi szerint, velem meg 1000. (igen, azóta felszedtem 40 kilót )
Mágane 3. 1,6 110 LE Authentic: 1205 kg, Expression is 1215 kg.

Tudom, hogy híznak a verdák, bár a Mégane két generáció alatt csak annyit hízott, mint én vagyok (na, jó 5 kg-mal többet...)!

Annyit azért nem híztak, amennyivel az átlag erõsödött szvsz.   Inkább csak 0-ról szeretnek nehezebben mocorogni.

Pl. Megane 1 esetében a 75 LE tök általános volt szerintem, de volt gyengébb is, most meg 86 LE-snél nincs is gyengébb, de az átlag 110 LE.

[Boba]

Latod Bujdy... hat _szerintem_ ezert kell uj autoba erosebb motor. 300 kiloval nehezebb a jelenlegi megane mint az R11. Probalnak a megane-t eladni az R11 alap motorjaval... menne az mindenhova, csak hegyre felfele nem.

[Kory]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2009. febr. 19., csütörtök - 14:56

az miféle verda?

BMW, mit gondolsz?

[*Ücsüküé*]

Idézet: Harlequin - Dátum: 2009. febr. 19., csütörtök - 15:54

Apám te igazi parasztgyerek lehetsz.

majd kiváncsi vagyok, hogy bírja a szántást a fauvé :Ð

[Pitbull]

Idézet: Boba - Dátum: 2009. febr. 19., csütörtök - 12:05

Neked. Nekem meg nem. Ennyi, itt a story vege.

Tobbszor nincs kedvem leirni, hogy mindenki szerint mast jelent a jolmegy, nem megy jol... tovabbra sem ezzel van bajom. Hanem azzal, hogy eros elolkaparos miert is rosszabb elmenyauto, mint a gyenge hatulkaparos.

Karrota se osztja kékfiú véeleményét.

[Harlequin]

Idézet: leslie - Dátum: 2009. febr. 19., csütörtök - 14:43

Szerintem meg Ford volt az elsõ autó, de lehet én vagyok a hüje.  :Ð De az fix, h qrvára nem német.

Amennyiben ezt autónak lehet nevezni, akkor igaza van:

[Mumia]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2009. febr. 19., csütörtök - 14:56

az miféle verda?

http://www.palexkm.x...uck/truck42.jpg

Szerkesztette: Mumia 2009. 02. 19. 15:01 -kor

[leslie]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2009. febr. 19., csütörtök - 14:56

az miféle verda?

Asszem vmi szakadt 750i lehet.  :Ð