[Ombuccmann]

Idézet: Mumia - Dátum: 2009. febr. 16., hétfõ - 12:55

Ezek szerint hondákhoz a hátsó ülésre mellékelnek egy-egy embert aki pisztolyt fog a fejedhez, hogy ha nem mész baromállat módjára akkor lelõ

Itt kezdõdik az érdekes rész, hogy aki beül az ideges autóba abból a gép kihozza a rosszat vagy eleve ezt keresi az ember, azért vesz ilyet mert neki ez kell hogy önmegvalósítson.

[hobizoli]

Idézet: 2-More - Dátum: 2009. febr. 16., hétfõ - 12:09

Még mindig ott tartunk hogy savanyú a szõlõ, ja....

Biztos egyszerüen mikor hondát akartunk venni, kiutasitottak az autóteleprõl, mert nem voltunk elég fessek. Haggyál már lógva a hülyeségeddel hogy savanyú, jó? Szerintem hobizoli motorja árban került annyiba, mint amit egy a fél honda/pug/swiftklub egyszerre fel tud mutatni, hogy a magamét meg se emlitsem.

Mellesleg, nem tudom, ki mondta vlaha hogy mi vagyunk a királyok. Engem a konstans lefosozás se zavar mellesleg, mert én tudom mit tud, mit nem, meg mi van benne. A gond inkább tenálad, meg a márkatársaid 90%nál van, pont ahogy hobizoli irta. A swifteseknél meg az a baj, hogy a 90%uk az hondáskezdemény, és csak akar, de nem tud. Még. Azért van annyi szétütött GTI mellesleg...

Egyebkent annyira nem volt draga am, mint azt sokan hiszik, csak koltseghatekony. Az egesz kerult 350k-ba mindent beleszamolva. OK, mindent a rendes bolti arakon veve megkozelitette volna a 7 szamjegyet is, ugy meg azert nyilvan nem gyere be a dolog
Ebben tenyleg minden, tomitesek, gepmunkak, alkatreszek arai egyutt benne van.
Jo hat azert nem egy dajrecuro+sportgyertya+sportgyujtokabel(+sportzokni+sportszelet) szint... de a kovidugeszok meg H hajtokarok nelkul egy sima gyari belu motorral mindjart kb -200k a tortenet, szoval...

Van Sopronban egy masik hasonlo, ott egy 1.6 Sporting-bol csinaltak egy GT-t donorkent hasznalva 1.6GT-t, az kb 330k-ba volt, de ott nyilvan tobb dolgot kellett atpakolni, ugyhogy ott az ijen forged cuccok nem is jatszottak. Na ott a gyari 88LE-bol lett ~160-165 ennyiert, a gyari meg a csak csippelt 1.4GT-ket veri is.

Az 1.3 8v Swift-k GTI-sitese is kb ennyiben all meg...




hobizoli

[Lufinyul]

Idézet: Locutus - Dátum: 2009. febr. 16., hétfõ - 13:02

Szerintem ha nem feltûnõen kékesen világít, akkor a rendõr nem kezd belekötni. Fõleg ha a fényszóró is gyári amiben van. Mittomén 4300K az elég közel van a sima halogén színéhez.

De akkor meg nincs nagyon értelme, mert fényerõben nem lesz olyan nagy különbség, nem?

[blueboi69]

Idézet: Lufinyul - Dátum: 2009. febr. 16., hétfõ - 12:19

Külön izzóm van a tompítottra és külön a távolságira. Akkor ne akarjak távolsági xenont, csak tompítottat?

Nekem is igy van, csak a tompitottban van xenon. Neked nem bi-xenon kell, mert ott 1 foglalatban van a tompitott és a távolsági is. Ahol neked két izzó van, oda két xenon szett kell. Szal veszel egy sima szettet ami nem bi, és kész. Ha kell, van kontakt ócsóé garival, meg beszerelni/beállítani is segítek.

[Samott]

Idézet: Daedalus - Dátum: 2009. febr. 16., hétfõ - 12:36

autóban rejlõ presztizs.. ez egy érdekes kérdés

Mondjuk ezt a presztizs dolgot se tudom a japan autok koreben ertelmezni. Lehet megbizhato, lehet gazdasagos... de presztizs? Meg az Audi is vekony jegen tancol, es hol vannak attol meg a japanok...

Idézet

-Hey, what kind of car youse drive, anyway?
-lt's a Lexus 430 LS.
-That's like a Toyota.
-lt's a Lexus.
-Yeah, Toyota, Lexus, same thing.

Samott

[hobizoli]

Idézet: Lufinyul - Dátum: 2009. febr. 16., hétfõ - 13:08

De akkor meg nincs nagyon értelme, mert fényerõben nem lesz olyan nagy különbség, nem?

A sotet kornyezethez kepest a legnagyobb kontrasztot a 6000K-s szinhomersekletu, a hofeher fenyu adja.
Ha fenyero kell 55W-st tegyel be  :Ð




hobizoli

[Locutus]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2009. febr. 16., hétfõ - 13:08

Van Sopronban egy masik hasonlo, ott egy 1.6 Sporting-bol csinaltak egy GT-t donorkent hasznalva 1.6GT-t, az kb 330k-ba volt, de ott nyilvan tobb dolgot kellett atpakolni, ugyhogy ott az ijen forged cuccok nem is jatszottak. Na ott a gyari 88LE-bol lett ~160-165 ennyiert, a gyari meg a csak csippelt 1.4GT-ket veri is.

Az 1.3 8v Swift-k GTI-sitese is kb ennyiben all meg...




hobizoli

Egyszer egy fekete punto gt-s odajött hozzám benzinkúton, mikor még a civic volt, hogy vti-e, és nem e eladó Ha jól emlékszem ilyen felfelé kunkorodó kipuff volt rajta.

[Lufinyul]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. febr. 16., hétfõ - 13:09

Nekem is igy van, csak a tompitottban van xenon. Neked nem bi-xenon kell, mert ott 1 foglalatban van a tompitott és a távolsági is. Ahol neked két izzó van, oda két xenon szett kell. Szal veszel egy sima szettet ami nem bi, és kész. Ha kell, van kontakt ócsóé garival, meg beszerelni/beállítani is segítek.

Igen igaz az nem bi-xenon mert az egy izzón belül oldja meg a távolságit és a tompítottat az izzó mozgatásával.
Szal nekem 2 külön szett kéne, és el is férne mindkét szett, csak így lemondanék a fénykürtrõl, ezt meg nem akarom.
Különben mûszakin mennyire kötnek bele az utólagos xenonokba?

[Locutus]

Idézet: Lufinyul - Dátum: 2009. febr. 16., hétfõ - 13:17

Igen igaz az nem bi-xenon mert az egy izzón belül oldja meg a távolságit és a tompítottat az izzó mozgatásával.
Szal nekem 2 külön szett kéne, és el is férne mindkét szett, csak így lemondanék a fénykürtrõl, ezt meg nem akarom.
Különben mûszakin mennyire kötnek bele az utólagos xenonokba?

Mûszakin tuti nem engedik át... ha nincs mosó meg automata állítás hozzá. Arra az idõre vissza fogod építeni gyárira

[keton]

Idézet: Lufinyul - Dátum: 2009. febr. 16., hétfõ - 13:08

De akkor meg nincs nagyon értelme, mert fényerõben nem lesz olyan nagy különbség, nem?

Szerintem legálisan a következõ lehetõségeid vannak:
1) Ha készült az autód gyárilag xenonnal, akkor ebay-rõl lõsz xenonos lámpatestet a tartozékaival, esetleg sztoffer frissítés kellhet, és élvezed. Ez mondjuk drága lehet.
2) A mostani halogén "tuningja". Bura tisztítása kívül-belül (ha szét lehet szedni), ha megégett a foncsor, akkor foncsoroztatás, korrekt beállítás (csodákat tesz), és emelt fényerejû izzó (pl. Osram Nightbreaker és társai).

Amúgy ebben a mocskos idõben a fényszórómosó csak úgy magában sem utolsó dolog...

[WiZARD]

nem hiszem hogy mûszakin átengednék. ki kell szedni, mûszaki után meg vissza. meg vannak történetek arról hogy osztrákok se szeretik...

[Lufinyul]

Idézet: Locutus - Dátum: 2009. febr. 16., hétfõ - 13:19

Mûszakin tuti nem engedik át... ha nincs mosó meg automata állítás hozzá. Arra az idõre vissza fogod építeni gyárira

Akkor helybõl felejtõs nekem mert 1 éven belül lesz 4 éves és megy mûszakira a gép .

[blueboi69]

Idézet: Lufinyul - Dátum: 2009. febr. 16., hétfõ - 13:17

Igen igaz az nem bi-xenon mert az egy izzón belül oldja meg a távolságit és a tompítottat az izzó mozgatásával.
Szal nekem 2 külön szett kéne, és el is férne mindkét szett, csak így lemondanék a fénykürtrõl, ezt meg nem akarom.
Különben mûszakin mennyire kötnek bele az utólagos xenonokba?

Fénykürtrõl érdemes is lemondani, hisz ennek kúrvára nem tesz jót a fel-le kapcsolás. A bixenonnál egy takaró fémlapot mozdít el, igy nem kell a trafónak bekapcsolni -hisz már megy- illetve megvan a fényerõ is.
Én azt csináltam, hogy vettem rendes fehér helyzetjelzõt meg fehér távolságit, hogy ne üssön el olyan nagyon. (merugye amit eddig fehérnek hittél az a xenon mellett sárga) és a ködlámpába is fehéren világító izó van, azt csá. Távolságit úgyis ritkábban használ az ember, villantani meg jó sima halogénnel is.

Én úgy oldottam meg,hogy utcán is 5perc alatt vissza tudjam alakítani halogénesre,sztem nálad is lehet, attól függ mennyire van beépítve az izzó környéke. Ismerõs kia rio-jába ki kell venni a lámpát,meg a fél elejét, hogy izzót cserélj. Mûszakin szinte tuti nem megy át, rendõrök meg elnézik,ha nem nagyon vakítasz vele. De azért ha nincssötét kinn akkor én nem kapcsolom fel,mert látszik,hogy xenon, nem akarom,hogy emiatt szúrjanak ki. Éjjel meg csak annyit látni, hogy jön egy xenonpár, azt nem, hogy milyen autó.

Sztem érdemes berakni ha sokat mászkálsz éjjel olyan helyen ami gyérebbül van kivilágítva, nagyon nagyon jó dolog.

[blueboi69]

Idézet: Lufinyul - Dátum: 2009. febr. 16., hétfõ - 13:22

Akkor helybõl felejtõs nekem mert 1 éven belül lesz 4 éves és megy mûszakira a gép .

olyan gáz kicserélni az izzót? milyen verdáról is beszélünk?

[netcobra]

Xenonhoz: Nem tudom, honnan ez az info, hogy akkor nincs fenykurt, nekem gyarilag xenonos az auto es lehet vele "villogtatni". Nem bixenon, hanem ket kulon izzo, de mindketto xenon. Egyebkent joval nagyobb fenyereju barmelyik halogennel a 4200k-s is. Ha jol tudom az enyemben is az van, meg a gyarilag xenonos autok 99%-ban. A tobbi meg kb csak parasztvakitas, esoben meg szart sem latsz vele, viszont szep kek a lurdy parkoloban gizdazashoz, max veszelyes. Kinek mi eri meg:)

[Boba]

Lehet, hogy torke felreertettem, de nekem az jott le, hogy lehet xenonnal villantani, csak az elektronika nem szereti.

[WiZARD]

netcobra: de a gyári xenon, és a 20k-s tesco xenon picit más kategória...

[netcobra]

Nekem nem az jott le. Amugy meg nem az a dolga, hogy szeresse, hanem hogy csinalja a dolgat:) Mondjuk cserelni nem szeretnem, vicces arakon vannak. Ahol neztem, a hella D1S izzok(csak izzo!) darabja 30k korul van es ugye parban illik cserelni. Bezzeg D2S meg D2R mar van neten is 4-5k-ert. Tenyleg, az vajon jo az enyembe?

[Lufinyul]

Idézet: netcobra - Dátum: 2009. febr. 16., hétfõ - 13:32

Xenonhoz: Nem tudom, honnan ez az info, hogy akkor nincs fenykurt, nekem gyarilag xenonos az auto es lehet vele "villogtatni". Nem bixenon, hanem ket kulon izzo, de mindketto xenon. Egyebkent joval nagyobb fenyereju barmelyik halogennel a 4200k-s is. Ha jol tudom az enyemben is az van, meg a gyarilag xenonos autok 99%-ban. A tobbi meg kb csak parasztvakitas, esoben meg szart sem latsz vele, viszont szep kek a lurdy parkoloban gizdazashoz, max veszelyes. Kinek mi eri meg:)

A tiéd gyári, jóhogy lehet vele villantani, én az utólagosan beépítettrõl beszélek.

[hobizoli]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2009. febr. 16., hétfõ - 13:41

netcobra: de a gyári xenon, és a 20k-s tesco xenon picit más kategória...

En kiprobaltam, villantani azert lehet vele csak nem akkor a fenyereje, mint amit pl 15-20sec mulva tud. Amikor bekapcsol is villan egyet, de egybol le is esik a fenyero a -kesobbi- felere, majd onnan erosodik fel.



hobizoli