[guga]

Blubesz! Ahol lehetett 90-el mentem, de Aszódtól Bánkig sok apró falu, kanyargós, kátyús hegyi utak, rengeteg 40-es tábla.

Településeken belül 50kmh
Gondolom számodra ezek ismeretlen fogalmak

Meg már írtam, mögöttem család ül, két gyerek. Suzukival vagyok, 40 éves elmúltam, az autó 12 éves, a motorja sem bírná a túráztatást, kímélõ járatban megy, mert újat nem szeretnénk venni hitelbõl, pénz nincs, s még sokáig szeretnénk használni

Ne mindig a magad fejével gondolkodj.

[guga]

Idézet: gyurlaci - Dátum: 2009. ápr. 19., vasárnap - 5:36

Nyéktem melóba. 

Hajrá, valakinek el kell tartani az éhezõ mokkafiókákat

[guga]

Idézet: Tide - Dátum: 2009. ápr. 18., szombat - 22:30

(anyaanyát legközelebb azért elviszem egy körre  )

Ez magas labda :Ð

[guga]

Idézet: AMDPower - Dátum: 2009. ápr. 18., szombat - 20:42

60 nál többel nem mennek

egyszer arra tévedtünk Bánk felé, településen kívül valaki feltartotta a sort 60-al
mikor megláttam a matricát a kocsi hátulján, tudtam, hogy ez a pötsparipa megy ott, persze akkor még nem volt jogsija  :Ð

szal pont kijön 300/60 az pont 5 óra 

Emlékszem rá, a nejem vezetett, Alsópeténybõl jöttünk vissza, a Tó Hotelnél kint a 40-es tábla :Р a sportpályánál meg a település kezdete tábla, szóval :Р az meg elég kívülre esik, de semmi nem indokolta, hogy 120-al tépjünk :Ð

[guga]

Idézet: AMDPower - Dátum: 2009. ápr. 18., szombat - 20:13

nem tudom felvenni a topik fonalát sokszor

Tanulj tinó ökör lesz belõled :Ð

[blueboi69]

Idézet: gyurlaci - Dátum: 2009. ápr. 19., vasárnap - 5:36

Az autó a pénisz meghosszabbítása.
Neked bizonyára max 7cm van.
De legalább a barátnõdnek nem fáj.
Kiváncsi lennék ha Grilló után kéne menned terepre,
meddig látnád a jó kis Niva seggét.
Csõbuzi szakadtbéjemvés.
Nyéktem melóba. 

Figyejjémán te csõbuzi. Mióta lenne etalon útvonal egy terep? Fogadjunk hogy a nivába meg nemtod bepakolni a családot cuccostul és ledzsalni az ótópályán 170el. Na ilyenkó mivan, megáll a tudomány?
Ez utóbbi kicsit gyakrabban elõforduló tény, minthogy valaki kimegy a szántásba.
Viszont egy fossal megrakott talicska is elmegy a szántásba, viszont autópályán családdal cuccossal nem megy 170et, ergo közelebbi rokonságban van a niva-val mint a többi autóval.  :Ð
Mennyé süssé meg egy kóbor macsekot.

[blueboi69]

Idézet: guga - Dátum: 2009. ápr. 19., vasárnap - 6:56

Emlékszem rá, a nejem vezetett, Alsópeténybõl jöttünk vissza, a Tó Hotelnél kint a 40-es tábla :Р a sportpályánál meg a település kezdete tábla, szóval :Р az meg elég kívülre esik, de semmi nem indokolta, hogy 120-al tépjünk :Ð

És nem mondod, hogy ezt be is tartja? 
Marha jó lehet egy üres vagy gyér forgalmú uton lépésbe haladni. Én nem bírnám idegekkel az tuti.

Ott van pl velencei tó, télen is korlátozás van asszem 40-re. Hát olyankor faszom se fog annyival menni mikor az egész városon átmenve látok 2 gyalogost meg 3autót. Szemrebbenés nélkül lelassítok 80-ra.  :Ð Nyáron más, tele van rohangáló gyerekekkel akik mennek a part felé felfújt úszógumival a szemük elõtt, meg rengeteg bebaszott túrista stb. De attól még lehet mérlegelni. Ezek a nevetséges korlátok télleg csak gyépéseknek valóak.

Szerkesztette: blueboi69 2009. 04. 19. 07:48 -kor

[guga]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. ápr. 19., vasárnap - 7:46

És nem mondod, hogy ezt be is tartja? 
Marha jó lehet egy üres vagy gyér forgalmú uton lépésbe haladni. Én nem bírnám idegekkel az tuti.

Szûkös a büdzsé, nem futja büntetésre :Р no meg tegyük hozzá, hogy ráérünk

Abból még sosem volt baj, hogy valaki betartotta a szabályokat, hidd el van még az országban olyan ember, akinek fontos. Én rendszeresen lehetõvé teszem a nálam gyorsabb autók elõzését, lehúzódom az út szélére, leveszem a gázról a lábam. Ha nem belátható helyen megyek másokkal együtt, akkor gyorsítok, hogy ne tartsam fel, s alkalmas helyen húzódom félre.

Jöttem segédmocival vissza Szandáról, iszonyat emelkedõs, kanyarodós utak. Kétszer sodortak balesetveszélyes helyzetbe, mert türelmetlenek voltak.

Romhány és Bánk 7km 28db éles kanyar van, egy vadbarom audis kanyarban akart megelõzni, majdnem belecsattant a szembe jövõ, hirtelen felbukkanó rendõrautóba. Rámhúzta a kormányt, mert csak úgy fért el, egy centire volt a seggemtõl, erre rágyorsítottam, hogy elillanjak elõle, mert mikor láttam a tükörbõl, hogy kiugrik a kanyar elõtt, s úgy akar elõzni, akkor lelassítottam és lehúzódtam, de ez sem volt elég.

Utána nem tetszett neki, hogy felgyorsultam 70-re és arra azért volt ideje, hogy lehúzza az ablakot és kikiabáljon
Kicsivel arrébb egy motoros elõzött meg, s miközben elõzött, õt elkezdte megelõzni egy sportkocsi  

A helyszínen fejbelõttem volna a sofõrjét, alig bírtam megállni a kavicsokon.

Viszont volt egy mol-os tartály kamion. Zúzott 70-80-al Magyarnándor és Becse között, hepehupás kanyargó út, tudtam, hogy 3 kanyar múlva lesz egy egyenes szakasz, kb. 1km.
Csutka gázon sepertem elõtte, szerintem azt hitte szórakozok vele :Р Aztán alkalmas helyen lehúzódtam elõle, hogy menjen.
Intett, s még villogott is hozzá.

[J ▪ B]

Idézet: Tide - Dátum: 2009. ápr. 18., szombat - 23:30

ezt vezettük ma, elõször Tiga, aztán én, szóval bekaphassátok bzuik (anyaanyát legközelebb azért elviszem egy körre  )  :o 

prowler

Ez egy ritka ronda auto (ha az egyaltalan), szal aki erre irigykedik, az valami vermes buzi lehet csak :Ð

[blueboi69]

Idézet: guga - Dátum: 2009. ápr. 19., vasárnap - 7:58

Abból még sosem volt baj, hogy valaki betartotta a szabályokat, hidd el van még az országban olyan ember, akinek fontos. Én rendszeresen lehetõvé teszem a nálam gyorsabb autók elõzését, lehúzódom az út szélére, leveszem a gázról a lábam. Ha nem belátható helyen megyek másokkal együtt, akkor gyorsítok, hogy ne tartsam fel, s alkalmas helyen húzódom félre.

Ezt mondjuk értékelem, csak sajnos a ritka kivételek egyike vagy, ugyanis az emberek 90%-nak eszébe sem jut, hogy rajta kívül más is közlekedik és pont leszarja, hogy a másikembert ne tartsa fel.

Amúgy az pont nem segítség ha lassítasz, max akkor ha már megkezdte az elõzést. Lehet így értetted, akkor jo. De látod, hogy a legtöbb embert kihozza a sodrából a kiábrándító lassúság és inkább bevállal már egy kevésbé biztonságos elõzést ami balesethez vezethet, minthogy ott nyomorogjon mögötted. Vagy akár egy kamion mögött.

Szabályok betartása fontos? Nekem is fontos. Vagy azt gondolod, hogy teljesen örömittas állapotba kerülök ha 50 helyett 70el megyek? Lofaszt. Tudom,hogy keményen megbaszhatnak - a szó nem olyan értelmében aminek te örülnél.  :Ð De ha neked valaki azt mondja, hogy kitalált vmit ami egy oltári nagy baromság akkor nem fogod követni csakazért mert õ azt mondta. De lehet te élvezted a katonaságot, én szerencsére nem. De mondok egy példát, hogy konkrétan értsed. Kanyargós út, tudod, hogy szakadó esõben is beveszed az összes kanyart 60al, akkor mégis hogy éreznéd magad,hogy egyik nap kiraknak egy 40es táblát,mert néhány bedrogozott fiatal nem vette be a kanyart. Aztán a szabály az szabály, mész 40el a napsütéses idõben is, holott simán teperhetnél 80al.
A másik meg, ugyanez a hely, felhívnak, hogy a kiskölökkel az oviban történt valami, vagy kórházba vitték sürgõsen el kéne hozzá menni,mert fél egyedül és sír, vagy akármi. Ha leszarnád azt mondanád- valahogy fel kell nõnie egyedül, meg ott van orvos vagy akárki, kár sietni nem múlik rajtam semmi. De aztán ember/szülõ legyen a talpán, aki ilyenkor fütyürészve, hót nyugodtan hátradõl a 40es táblánál, hogy háát kéremszépen a szabály az szabály. Da mondhatok ezer olyan példát amikor rajtad múlik vmi és azért kell sietned.

[blueboi69]

Idézet: PolaR - Dátum: 2009. ápr. 19., vasárnap - 8:09

Ez egy ritka ronda auto (ha az egyaltalan), szal aki erre irigykedik, az valami vermes buzi lehet csak :Ð

Te figyejjécsak! Azt irta, vezettük, nem pedig néztük.
Szóval senki nem gyönyörködött benne, viszont a gyengébbik változat is 215paci háccsókeréken, szal én biztos élveztem volna akármilyen rusnya is.  :Ð De azért annyira nem rusnya, tuti megnézik az utcán.

[Grillo]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. ápr. 19., vasárnap - 8:43

Figyejjémán te csõbuzi. Mióta lenne etalon útvonal egy terep? Fogadjunk hogy a nivába meg nemtod bepakolni a családot cuccostul és ledzsalni az ótópályán 170el. Na ilyenkó mivan, megáll a tudomány?

Gondolkoggyámá pirosvillám. Szerinted miért van ott a Ranger? Ha autópályázni akarok, akkor megyek azzal, 140 paci, fullextra, megy az is 170-et (mondjuk mennyen annyit a mai tarifáknál a bmwsbzui), és fogadjnk több cucc fér bele, mint a bömösbe.
Ja, és nem is eszik többet, mint a tiéd, azt is gázolajból.

Meg ott a Primera is. Ezzel voltam a héten Nyíregyházán, és egy kényelmes utazóautó. Nem túl virgonc, de arra van, amire kell. És igen, ez is viszi a 170-et, mégsem mentem ennyivel sehol. Be kell állni itthon a 14-150 óra szerinti sebességre, és akkor amit nyernél idõt a gyorsabb utazással, biztosan nem bukod el a bírság miatt.

[J ▪ B]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. ápr. 19., vasárnap - 9:16

Te figyejjécsak! Azt irta, vezettük, nem pedig néztük.
Szóval senki nem gyönyörködött benne, viszont a gyengébbik változat is 215paci háccsókeréken, szal én biztos élveztem volna akármilyen rusnya is.  :Ð De azért annyira nem rusnya, tuti megnézik az utcán.

Te figyejjecsak! Arra is lehet irigykedni, hogy valaki vezetett valamit, amit Te nem, nem csak arra, hogy megnezte :Ð

Ez Neked valami ilyen beidegzodott baromsag lehet, hogy megnezik-e az utcan vagy sem. Egyreszt szerintem teljesen mindegy (meg csak el sem tudom kepzelni, hogy az erdekeljen, hogy az utcan barki megnez vagy sem akarmilyen kocsiban ulve), masreszt meg azert is megnezhetik, mert ilyen rondat meg nem lattak

[blueboi69]

Idézet: Grillo - Dátum: 2009. ápr. 19., vasárnap - 8:20

Gondolkoggyámá pirosvillám. Szerinted miért van ott a Ranger? Ha autópályázni akarok, akkor megyek azzal, 140 paci, fullextra, megy az is 170-et (mondjuk mennyen annyit a mai tarifáknál a bmwsbzui), és fogadjnk több cucc fér bele, mint a bömösbe.
Ja, és nem is eszik többet, mint a tiéd, azt is gázolajból.

Meg ott a Primera is. Ezzel voltam a héten Nyíregyházán, és egy kényelmes utazóautó. Nem túl virgonc, de arra van, amire kell. És igen, ez is viszi a 170-et, mégsem mentem ennyivel sehol. Be kell állni itthon a 14-150 óra szerinti sebességre, és akkor amit nyernél idõt a gyorsabb utazással, biztosan nem bukod el a bírság miatt.

Jah hát te is kemény gyerek vagy 3db céges autóval. Majd ha saját zsebbõl kéne fizetned akkor megnéznélek.   :Ð A 3 autó kötelezõje fedezné még a 3literes bömös többletfogyasztását is, és akkor nem mentél velük egy métert se.

[J ▪ B]

Idézet: Grillo - Dátum: 2009. ápr. 19., vasárnap - 9:20

Szerinted miért van ott a Ranger? Ha autópályázni akarok, akkor megyek azzal, 140 paci, fullextra, megy az is 170-et (mondjuk mennyen annyit a mai tarifáknál a bmwsbzui), és fogadjnk több cucc fér bele, mint a bömösbe.

Mi van? Az a baszott nagy, gondolom dognehez kocsi csak 140 lovas?
Hat kurva dinamikusan mehet... :Ð

[blueboi69]

Idézet: PolaR - Dátum: 2009. ápr. 19., vasárnap - 8:20

Te figyejjecsak! Arra is lehet irigykedni, hogy valaki vezetett valamit, amit Te nem, nem csak arra, hogy megnezte :Ð

Akkor meg miköze van ahhoz,hogy hogy néz ki
De tuti igazad van, biztos szarabbul megy mint a panda azért nem irigykedsz  :Ð

[J ▪ B]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. ápr. 19., vasárnap - 9:23

De tuti igazad van, biztos szarabbul megy mint a panda azért nem irigykedsz  :Ð

Fogalmam sincs, hogy megy, de tolem 100x jobban is mehet akar a Pandanal, akar a Bravonal, en speciel ilyen fortelem randa kocsiba be nem ulnek akkor sem, ha fizetnenek erte.

[J ▪ B]

Na, goto BP ('szameg, tegnap is ott voltam )

[Tide]

Idézet: Grillo - Dátum: 2009. ápr. 18., szombat - 23:22

Noésaztán. Én meg ilyeneket, aztán mégsem verem nagydobra. Mondjuk lehet, ha Ájgóm lenne nekem is... :Ð

Akié ez az autó, annak még van egy Cadillac Escalade-ja illetve a feleségének egy Toyota FJ Cruisere És két szép gyermeke :Ð

Tiga voltam, szameg. Nem jelentkeztem át.

Amúgy unokatesókméké ez az autópark

[Grillo]

Na, tisztázzunk valamit. Te kezdtél a NIvával kapcsolatban az autópályázásról, meg a családi utazásokról beszélni. Ennek ahhoz annyi köze van, mint a bömösnek a terepezéshez. Viszont a Ranger már mindkettõre alkalmas. Az egy jó öszvér erre, ráadásul még kényelmes is.
A 140 ló nem mozgatja rosszul amúgy, a turbó miatt nagy a nyomaték, 1800-tól már ugrik, 3-4 ezer körül még használható. Tény, hogy nem versenyautó.

A parttalan vitát zárjuk le azzal, hogy ezek munkára vannak, és a családi nyaralást meg megoldom a Stifttel, ami szintén viszi a 170-et, de nem használom úgy, és a 92 lóerõ bõvel elég bele. Van csomagtartója is, bár ezt a gyerek majd lehet felülírja. De úgyis mindenki azzal a kocsival oldja meg az életét, amit megengedhet magának.

Amúgy meg bzuik vagytok majdnem mind. Megyek bútort pakolni.

Úgy néz ki a környék a kibaszott lomtalanítás miatt, mintha az összes lakásba brazilok költöztek volna.  Kíváncsi vagyok a FÕKEFE hogy fogja elhordani ezt a sok szart.