[blueboi69]

Idézet: zZsOlTi - Dátum: 2009. jún. 11., csütörtök - 18:09

Ez nekem speciel nemteccik, ennél konzervatívabb az ízlésvilágom, de anyukámnak én is simán el tudnám képzelni. Szerk: a Km óra körüli burkolat virágra emlékeztet ezzel a felfelé nyíló formával 

Sztem egy kilapított denevérre hasonlít.

[Lufinyul]

Idézet: Zsömbi - Dátum: 2009. jún. 11., csütörtök - 16:55

Már csak egy kérdés maradt: vajon ezek az újabb Alfák mennyire megbízhatóak? Mert anno pl. a 147-esrõl lebeszéltek minket (mikor az Ypsilont vettük, pedig olcsóbban megkaptuk volna), hogy az nagyon nem jó.

Errõl nem tudok nyilatkozni, én meg vagyok elégedve a sajátommal (147). Július végén lesz 4 éves, sehol nem hagyott ott, sõt még elektromos gondjai sem voltak, egyik izzó sem égett ki azóta. Napi szinten használom, odafigyelek rá megkap minden cserét idõben (olaj szûrõ stb...) Szerintem a MiTo és a 159 is nagyon jó megbízhatóságban ahogy eddig olvasgattam a tulajoktól Amorén. Tedd félre az elõítéleted és próbálj ki egyet

[Lufinyul]

Jah amúgy én ha MiTo-t vennék csak és szigorúan a 155 lovas T-Jettel. Azzal nagyon harapós kis dög... más kérdés hogy nekem nem tetszik az autó formaterve

[blueboi69]

Idézet: Zsömbi - Dátum: 2009. jún. 11., csütörtök - 18:11

Igen, jót nézel. Nézd meg lilában, abban nagyon szép!

Na ezér nem ajánlunk neked autót.  :Ð


Egyik bmw-s csajnak most fújták le az e30-át. Nemtom mi a fantázianave, de új bmw-knek van ilyen szinük. Fekete az alapja, és a lakkba pedig bele van keverve lila fémpor vagy mi a szösz. Szal olyan lett mint a metál, csak nem olyan fémes csillogása van,hanem lila, persze ha rásüt a nap. Nagyon durván jól néz ki. Olyasmi mintha gyöngyház lenne, ahol ráesik a fény, ott lilásan csillog,de alig észrevehetõen,  amúgy meg teljesen fekete. Brutálisan jó.

[blueboi69]

Idézet: Lufinyul - Dátum: 2009. jún. 11., csütörtök - 18:35

Jah amúgy én ha MiTo-t vennék csak és szigorúan a 155 lovas T-Jettel. Azzal nagyon harapós kis dög... más kérdés hogy nekem nem tetszik az autó formaterve

Egyetértek. Annak nõiautós formája van, de van benne erõ, pályán se kotorják le az árokba.

[zZsOlTi]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. jún. 11., csütörtök - 17:31

Sztem egy kilapított denevérre hasonlít.

Batmobil? 

[fram]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2009. jún. 11., csütörtök - 11:53

Én meg még nem láttam olyan autót, amelyiknek piros a hátsó indexbúrája.

mármint európai szabványoknak megfelelõt.

Jelen.

Piros búra, mezei izzó (azaz "fehér") , és mégis szabályos fényt ad ki tizensok éve.

Németek megoldották jól 

[Bujdy]

Na, végeztem egy kis számítást az autó eddig költségeirõl, meg egy összehasonlítást új autó kalkulációval.

2004 decemberében vettem a kocsit, 900.000 magyar forintért.
Amit költöttem rá:
2007: mûszaki: 115.000
2007: vízforralás: 64.000
2009: mûszaki: 170.000
2009: mostani szerelés: 52.250
hamarosan: lakatolás: 50.000 (van rá egy ajánlatom már)
volt még négy olaj-szûrõ csere: 4x11.500

Mentem vele 239-175=64.000 km-t.

El tudnám adni kb.: 400.000 (hasznaltauto.hu legolcsóbb találatok), amortizáció: 500.000

Legyen a fogyi 8,5 liter átlagban (ennyi tuti nem volt) és 280 Ft a benzin. A benzin költség 1.523.200.

Összes költség: 2.520.450 jó magyar forint, egy kilométerre majdnem 40 forint...

Ha vettem volna egy újat 900.000 önerõvel mondjuk három milliósat, a számok:
- kamat a tõketartozásra (48 havi futamidõ, 8% THM, 2.100.000 hitelösszeg): 267.291
- 4 db 15 ezres szervíz - legyen 4x35.000 (nem hiszem, hogy ennyiért megvan)
- amortizáció: cirka 1.200.000 (négy év alatt 40% szerintem még óvatos becslés is)
- fogyasztás legyen 7 liter (olyan dinamika mellet, mint az én gyenge autóm), benzin ktg: 1.254.400

Összes költség: 2.955.223, 46 Ft kilométerenként. Nem is olyan nagy eltérés, csak 17% és akkor az új, az enyém meg használt...

[fram]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. jún. 11., csütörtök - 11:50

Na. Meguntam a sárga indexet és lefújtam pirosra.

gánymûvek 2009 

[Boba]

Mai M7-es baromja is megvan... egy kek lagunaII... 140el elozom a tomott kamionsort, eloszor ramvillog amikor mar kozeledett, nem mentem sehova... nem fogok 100-ra lassitani, hogy elhuzzon, majd visszagyorsitsak... bunko vagyok, ez van. Utana ramtolja a refit, mikozben folyamatosan balra indexel... en parszor megpoccintem a feket plusz a hatso kodlampat raadom, engem nem zavart a refi. Igy, hogy igy jott mogottem, direkt csak ott mentem be, ahol mar tenyleg latohataron sem volt kamion... bunko voltam megint, tudom.

A vicc az egeszben az, hogy Ot meg egy A8-as tolta, villogott neki es indexelt balra, de a laguna ugyan ugy nem engedte el, mint en a lagunat. :Ð

[blueboi69]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2009. jún. 11., csütörtök - 18:46

Na, végeztem egy kis számítást az autó eddig költségeirõl, meg egy összehasonlítást új autó kalkulációval.

2004 decemberében vettem a kocsit, 900.000 magyar forintért.
Amit költöttem rá:
2007: mûszaki: 115.000
2007: vízforralás: 64.000
2009: mûszaki: 170.000
2009: mostani szerelés: 52.250
hamarosan: lakatolás: 50.000 (van rá egy ajánlatom már)
volt még négy olaj-szûrõ csere: 4x11.500

Mentem vele 239-175=64.000 km-t.

El tudnám adni kb.: 400.000 (hasznaltauto.hu legolcsóbb találatok), amortizáció: 500.000

Legyen a fogyi 8,5 liter átlagban (ennyi tuti nem volt) és 280 Ft a benzin. A benzin költség 1.523.200.

Összes költség: 2.520.450 jó magyar forint, egy kilométerre majdnem 40 forint...

Ha vettem volna egy újat 900.000 önerõvel mondjuk három milliósat, a számok:
- kamat a tõketartozásra (48 havi futamidõ, 8% THM, 2.100.000 hitelösszeg): 267.291
- 4 db 15 ezres szervíz - legyen 4x35.000 (nem hiszem, hogy ennyiért megvan)
- amortizáció: cirka 1.200.000 (négy év alatt 40% szerintem még óvatos becslés is)
- fogyasztás legyen 7 liter (olyan dinamika mellet, mint az én gyenge autóm), benzin ktg: 1.254.400

Összes költség: 2.955.223, 46 Ft kilométerenként. Nem is olyan nagy eltérés, csak 17% és akkor az új, az enyém meg használt...

Hallod, mik ezek az egetverõ mûszaki vizsga díjak? 
olajszûrõ darabja 11500 

Újautóra is kell mûszaki, valamint ha beszarik vmi ami nem garis az jobban zsebbenyúlós,cserébe kisebb az esélye.

[cyberde]

Idézet: zZsOlTi - Dátum: 2009. jún. 11., csütörtök - 18:06

... "háthakell" cuccokkal ez is tele lesz

Úgy sem kell, de legalább megvan az ideológia, miért jobb autó, egy grande puntó, mint egy 335ci. 

Ráadásul, én azt vettem észre, hogy az ilyen 2 napra "háthakell" embereket mindíg nyomasztja a hiányérzet, aki pedig egy fogkefével lenyomja 80 nap alatt a földkörül az sokkal kiegyensúlyozottabb. 

Szerkesztette: cyberde 2009. 06. 11. 18:09 -kor

[Kory]

Idézet: fram - Dátum: 2009. jún. 11., csütörtök - 18:44

Jelen.

Piros búra, mezei izzó (azaz "fehér") , és mégis szabályos fényt ad ki tizensok éve.

Németek megoldották jól 

Hát -ez- nem a németeken múlt.
------
Amúgy céges Ibizával voltam Debrecenben, meg oda-vissza. 7,9-es fogyi.    :confused: 

[blueboi69]

Idézet: cyberde - Dátum: 2009. jún. 11., csütörtök - 19:07

Úgy sem kell, de legalább megvan az ideológia, miért jobb autó, egy grande puntó, mint egy 335ci. 

Ráadásul, én azt vettem észre, hogy az ilyen 2 napra "háthakell" embereket mindíg nyomasztja a hiányérzet, aki pedig egy fogkefével lenyomja 80 nap alatt a földkörül az sokkal kiegyensúlyozottabb. 

Találtam neked pohártartót:
http://aruhaz.totalcar.hu/product/tuning/k...o-piercing.html

[Kory]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. jún. 11., csütörtök - 18:58

Hallod, mik ezek az egetverõ mûszaki vizsga díjak? 
olajszûrõ darabja 11500 

Újautóra is kell mûszaki, valamint ha beszarik vmi ami nem garis az jobban zsebbenyúlós,cserébe kisebb az esélye.

Olaj-szûrõ, úgy érti mindkettõ.

Új autóra meg 4 évig van mûszaki. Ettõl függetlenül szerintem Bujdy a hitel kamatát bizony elszámolta

Elolvastad amit írtam a sárga izzóról?

Szerkesztette: Kory 2009. 06. 11. 18:16 -kor

[Kory]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2009. jún. 11., csütörtök - 18:46

- kamat a tõketartozásra (48 havi futamidõ, 8% THM, 2.100.000 hitelösszeg): 267.291

Ha nincs árfolyamingadozás (azaz forintalapú a hitel), és a kamat a 4 év alatt nem változik (mindezek elég hihetetlenek ilyen idõtávon), akkor ez így jön ki:

THM (%):      
8,08 %
A hitel összege:     
2 100 000 Ft
Ön által összesen fizetendõ:     
2 451 370 Ft
Ebbõl tõke (= a hitel összege):     
2 100 000 Ft
a tõkére jutó árfolyamrés miatti költség:     -
kamat:     351 370 Ft

Pláne, ha CHF vagy EUR hitel, ott az ingadozás miatt ez  jóval több lehet.

http://apps.pszaf.hu...k/DCCInput.aspx

Szerkesztette: Kory 2009. 06. 11. 18:20 -kor

[Syner]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. jún. 11., csütörtök - 18:30

Nyugodtan pofánbaszhatsz a véleményeddel én nem fogok napfelkeltéig zokogni a sarokban ettõl. De érdekel mások véleménye is, én csak a sajátomat írtam le. Szóval nyugodtan írd le amit gondoltál.

félreérted, nem neked ment volna :Р (önbizalmad az van ), hanem Deadelusnak, de félúton meggondoltam magam, mert már nem volt aktuális a téma

[blueboi69]

Idézet: Kory - Dátum: 2009. jún. 11., csütörtök - 19:15

Olaj-szûrõ, úgy érti mindkettõ.

Új autóra meg 4 évig van mûszaki. Ettõl függetlenül szerintem Bujdy a hitel kamatát bizony elszámolta

Elolvastad amit írtam a sárga izzóról?

Jah olajjal együtt már oké, viszont munkadijjal kerülhetett ennyibe, az reális,nem pedig a nyersanyag.


Olvastam amit irtál, kiveszem az izzót, beviszem bótba, hogy ilyen kell-e, csak sárgába oszt kiderül van e.
Ha nincsen, akkor leszedem a festéket és megpróbálom 1-2réteggel, az is jobb mint a fos sárga búra.

[blueboi69]

Idézet: Syner - Dátum: 2009. jún. 11., csütörtök - 19:21

félreérted, nem neked ment volna :Р (önbizalmad az van ), hanem Deadelusnak, de félúton meggondoltam magam, mert már nem volt aktuális a téma

ja oké, aszittem nekem akartál beszólni :Ð igazából kissebbségi komplexusom van

[WiZARD]

Idézet: Kory - Dátum: 2009. jún. 11., csütörtök - 16:40

Nem tudom hogy írta-e más, de a sárga P21Y izzót nem tudod belerakni P21-re elõkészített foglalatba. Ugyanis más a csatlakozója, és máshol van rajta a bütyök.

le kell reszelni a bütyköt.
asszem csak egyiket kell, másik a helyén tartja

pohártartó meg igenis kell.
ha eszek mcdonaldsban nem tudom hova tenni. ha iszok egy redbullt, akkor nyitott dobozt nem tudom hovatenni.

most voltam teniszezni, közben valami köcsög balkáni paraszt lezúzta  a tükrömet. a külsõ borítást szar kis mûanyag pöckök tartják. nemtom micsinált vele, de letört a pöckök fele, szóval vissza se lehet rakni
ebayen 60 euro a gyári krómozott mûanyag, 46 euro meg valami utángyártott, ami cserébe nem krómozott mûanyag, hanem real fém. vajon melyiket érdemes venni?
a fém az nem mattul be, meg társai vajon?
eddig a gyári mûanyag króm volt...

Szerkesztette: WiZARD 2009. 06. 11. 18:28 -kor