[2-More]

Idézet: leslie - Dátum: 2010. márc. 3., szerda - 21:05

Ezt kútja válogatja ugye. Jó esetben tisztább, mint a csapvíz. Ásványvíz amúgy télleg fasság volt, egyszerûbb valami víztisztító cucc.

Ja, kút. Azt' kérdés mi van a vizében, amit nem látsz, cserébe meg jólmeghalás van, mert a szomszéd akkumulátorokat ás el a kertben. Viztisztitó is rokkenrolla, most volt nálunk egy dzsoni hogy a házi viztisztitó az isten, mert jobb mint az ásottviz és blabla. Van a cuccban egy mechankikus szûrõ, két forditott ozmózisos kurvaanyja, egy elõszûrõ meg egy aktiv szenes, meg valami putymurka szivattyú. Kérdem, hau maccs, hát, ez a nagyobbik, és 400k. Mondom mennyi? S a szûrõt azt ugyan mikor kell cserélni? Hát azt nem tudja, de tuti sokáig birja. Mondom még jó hogy ez a demó darab plexi oldalú, mert ott van rája irva, hogy vagy 6000 liter, vagy 1 év. Namost megnéztem, mert sima Dox szûrõk vannak benne, mennyi az annyi, usankiában olyan 40-50 dodó per darab a szûrõ. 6 köbméter meg nem olyan sok, ha ezt iszod meg ezzel fõzöl, meg minden, pluszban, max terhelhetõsége valami 5l/perc. A nagyobbiknak, a kicsi ennyit se tud. 30k/év a zofort reagálású gyorsszerviz, de abban a szûrõcsere nincs benne. Gyanitom hogy jó magyar szokás szerint a szûrõcsere a megbirgya jegyében akkor történik, mikor már fekete halál jön a csõbõl. Anyátokat.

Ásottvizzel meg az a bibi, hogy az is az isten tudja mit tartalmaz, meg mit szed össze a palackozásnál, meg mit old ki a palackból, de én se vagyok paranoid, nem kurva mindegy mitõl döglesz meg, a levegõben szálló szartól vagy a vizben úszó kitudjamitõl, esetleg attól hogy megfogod a villamoskapaszkodót, amit elõtted egy ebolás kongói cserediák nyalogatott?

Az már csak a finom ráadás, hogy pesten a mai napig nem egy pecóban, meg egy rakás helyen terpeszt még mindig ólomcsõ a falban. Annak meg gondolom nem kell a hatásait bemutatni senkinek

[Carmaged]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2010. márc. 4., csütörtök - 10:53

Szerintem ebben ízlés kérdések is vannak!

A Ford tök más belülrõl, mint a pl. a Renault, vagy a VW. Van akinek az egyik tetszik, van, akinek a másik. Viszont elég sanszos, hogy akinek az egyik bejön, annak a másik nem és fordítva.

Evvan, akinek nem olyan kocsi tetszik, mint nekem, annak ízlésficama van és kész!

Ja, a dizájnba nem akartam belemenni, nekem pl. az MII meg a Golfok mûszerfalai a "borzalom" kategóriásak. Mondjuk a mûszeregység nálam sem egy nagy csoda.

[2-More]

Idézet: RDaneel_hu - Dátum: 2010. márc. 4., csütörtök - 7:49

Fiatnál is...
Magnetti Marellit meg nem tesznek bele. 

Mert az még a boschtól is szarabb. És lehet még lejjebb menni, sagem....

[leslie]

Idézet: Boba - Dátum: 2010. márc. 4., csütörtök - 12:01

Abszolute semmi... es mostanaban nem is lesz.

Látod, a semminél is jobb egy régi swift, amit 0 bukóval eladnál, oszt addig sem kell vegyülni a prolik közé a bkv-n.  :Ð

[Boba]

Accordra mondtam a semmit nem pedig az autovasarlasra. Megnezem a 3 accordot, ha egyik se jo, akkor meg elkezdek nezni regebbi (2004-2005) civiceket meg 3as mazdakat.

[Carmaged]

Idézet: 2-More - Dátum: 2010. márc. 4., csütörtök - 11:13

Ja, kút. Azt' kérdés mi van a vizében, amit nem látsz, cserébe meg jólmeghalás van, mert a szomszéd akkumulátorokat ás el a kertben. Viztisztitó is rokkenrolla, most volt nálunk egy dzsoni hogy a házi viztisztitó az isten, mert jobb mint az ásottviz és blabla. Van a cuccban egy mechankikus szûrõ, két forditott ozmózisos kurvaanyja, egy elõszûrõ meg egy aktiv szenes, meg valami putymurka szivattyú. Kérdem, hau maccs, hát, ez a nagyobbik, és 400k. Mondom mennyi? S a szûrõt azt ugyan mikor kell cserélni? Hát azt nem tudja, de tuti sokáig birja. Mondom még jó hogy ez a demó darab plexi oldalú, mert ott van rája irva, hogy vagy 6000 liter, vagy 1 év. Namost megnéztem, mert sima Dox szûrõk vannak benne, mennyi az annyi, usankiában olyan 40-50 dodó per darab a szûrõ. 6 köbméter meg nem olyan sok, ha ezt iszod meg ezzel fõzöl, meg minden, pluszban, max terhelhetõsége valami 5l/perc. A nagyobbiknak, a kicsi ennyit se tud. 30k/év a zofort reagálású gyorsszerviz, de abban a szûrõcsere nincs benne. Gyanitom hogy jó magyar szokás szerint a szûrõcsere a megbirgya jegyében akkor történik, mikor már fekete halál jön a csõbõl. Anyátokat.

Ásottvizzel meg az a bibi, hogy az is az isten tudja mit tartalmaz, meg mit szed össze a palackozásnál, meg mit old ki a palackból, de én se vagyok paranoid, nem kurva mindegy mitõl döglesz meg, a levegõben szálló szartól vagy a vizben úszó kitudjamitõl, esetleg attól hogy megfogod a villamoskapaszkodót, amit elõtted egy ebolás kongói cserediák nyalogatott?

Az már csak a finom ráadás, hogy pesten a mai napig nem egy pecóban, meg egy rakás helyen terpeszt még mindig ólomcsõ a falban. Annak meg gondolom nem kell a hatásait bemutatni senkinek

Szomszéd áshat akkumulátorokat, mifelénk az ivókút 40 méternél kezdõdik, addig van legalább 2 vízzáró réteg.

[leslie]

Tumi, az ásványvíz palackjából ösztrogénhez hasonló hatású vegyületek oldódnak ki. Pasiknak kifejezetten elõnyös. 
Amúgy itt spec eset van, 3.5misi lenne a víz beködés, ami nem kicsit horror.

Szerk: ilyen szomszédra meg rá kell szólni. Nem tudom, milyen helyen nõttél fel, de nálunk ilyesmi nem divat.

Szerkesztette: leslie 2010. 03. 04. 11:31 -kor

[Satriani]

Idézet: Indy - Dátum: 2010. márc. 4., csütörtök - 10:58

Mert?

Kinek kell ezek után Toyota?  :Ð

Nézd, a hozzád hasonlóan "gondolkodók" eddig is hánytak a Toyotára, ezentúl is fognak. Aki meg gondolkodik, az nem csinál ebbõl ügyet.

Szerkesztette: Satriani 2010. 03. 04. 11:32 -kor

[Gabibácsi]

Idézet: Satriani - Dátum: 2010. márc. 4., csütörtök - 11:32

Nézd, a hozzád hasonlóan "gondolkodók" eddig is hánytak a Toyotára, ezentúl is fognak. Aki meg gondolkodik, az nem csinál ebbõl ügyet.

Aki még legeslegjobban gondolkozik az nem érzelmek alapján vesz autót, vagyis de, de csak hobbinak

[2-More]

Idézet: leslie - Dátum: 2010. márc. 4., csütörtök - 11:30

Tumi, az ásványvíz palackjából ösztrogénhez hasonló hatású vegyületek oldódnak ki. Pasiknak kifejezetten elõnyös. 
Amúgy itt spec eset van, 3.5misi lenne a víz beködés, ami nem kicsit horror.

Szerk: ilyen szomszédra meg rá kell szólni. Nem tudom, milyen helyen nõttél fel, de nálunk ilyesmi nem divat.

Olvastam, és vágom mi a szitu, de ez olyan mint a sereg, a parancsot megbaszni nem lehet mert szaporodik. Ezek a szaghatóságik, meg engedélyek horror dolgok, meg jegyzõhöz menni, meg az stb. Az ország legnagyobb maffiája. Gyak ha nem tejelsz épitési vállalkozóként, akkor lehetetlen bármit is elintézni, és ezt a legkomolyabban mondom, van elég ismerõsöm kulimunkástól épitészmérnökig, olyan sztorikat tudok engedélyeztetésben, hogy komolyan nem értem miért nincs tele a média feldarabolt jegyzõkrõl és szakértõkrõl szóló hirekkel.

Más. A szomszédra ja, szólj rá. Hogy hol nõttem fel? Lakótelepen, ott tanul szocializációt az ember, meg azt hogy jobban jár a csendes nyugalommal, mint kiszúrt négy gumival, lekromofágozott dukkóval, és társai.  Igaz, nálunk legalább nem égették a kábeles cigányok a szigetelést 2 házzal odébb, na azokhoz menj át szólni hogy mit csinálnak. Mondjuk, ez egy extrémen hülye példa volt, az akkuval, de most komolyan: ha te csinálsz egy kutat, meg vizszûrõt, zárt emésztõt, a szomszéd meg ásat egy lyukat és abba ganéz, vajon mit tudsz csinálni? Megmondom, semmit. És hagyjuk az elméletet, hogy ez az EUban nem lehet, meg fú átmész, meg ráküldök a kitudjakit. Semmi, de semmi nem fog történni az égvilágon. Kivéve, ha te is görbe útra mész, ismerõs, spanság, akkor talán, de csak talán el lehet valamit érni, évek alatt. Addig meg ihatod a szomszéd szarát. Vagy ami egyébként ilyenkor sajnos a megoldás, nagy M-el, hogy átmész, belevágod a csákányt a hátába hogy elöl jöjjön ki, leütöd a végét görbére nehogy kihúzza, és amikor megkérdi hogy ez vicc e vagy komoly, akkor azt mondod naná, hogy komoly. Viccnek kicsit erõs lenne.

[2-More]

Idézet: Satriani - Dátum: 2010. márc. 4., csütörtök - 11:32

Nézd, a hozzád hasonlóan "gondolkodók" eddig is hánytak a Toyotára, ezentúl is fognak. Aki meg gondolkodik, az nem csinál ebbõl ügyet.

Nem hát. Meg akik eddig ajnározták a toyotát, azok se, hanem becsukják szemüket-fülöket, mint a csimpánzok a reklámban, és dasztisztunmõõõõõglihh, tojoootááá. Holott, az is csak egy ugyanolyan szaros bádogbili mint akármelyik a mai világban, és ugyanugy megy a fejlesztése, mint akármelyik másiknak: bejön a marketinges, hogy há figyejjé' már, tudok egy olcsóbb beszerzési forrást erre meg erre, 1 forinttal olcsóbb, na? Ofkorsz, jöhet. Ja hogy kukutyinföldön faragják bambuszból a dugattyút innentõl? Sebaj. Óssó', 'szt jó. Japában sincs az már, mint régen, hogy szeppukura ment a mérnök ha elkúrt valamit. Úgyhogy, én nem hányok a toyotára. Csak arra, amit úgy 95 óta csinálnak. De ugyanugy a többire is.

[Satriani]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2010. márc. 4., csütörtök - 11:38

Aki még legeslegjobban gondolkozik az nem érzelmek alapján vesz autót

Ez a tipikus Toyota-vásárló egyik ismérve. Senki másnak nem kell ugyanis egy érzelemmentes, unalmas, félredizájnolt, meg tudom én, milyen sztereotip faszságokkal felcímkézett rizsrakéta.

[leslie]

Idézet: Satriani - Dátum: 2010. márc. 4., csütörtök - 13:00

Ez a tipikus Toyota-vásárló egyik ismérve. Senki másnak nem kell ugyanis egy érzelemmentes, unalmas, félredizájnolt, meg tudom én, milyen sztereotip faszságokkal felcímkézett rizsrakéta.

Mûködõ!

[Gabibácsi]

Idézet: Satriani - Dátum: 2010. márc. 4., csütörtök - 12:00

Ez a tipikus Toyota-vásárló egyik ismérve. Senki másnak nem kell ugyanis egy érzelemmentes, unalmas, félredizájnolt, meg tudom én, milyen sztereotip faszságokkal felcímkézett rizsrakéta.

Pedig nem is toyotám van
Mivel nálam annó kiesett az ára miatt.

[Satriani]

Toyoklubon találtam:

"Hat ez nem semmi: Lotus Exige + 2ZZ-GE moci + kompresszor + turbo + E153 erositett valto ++++ szekvencialis F1 stilusu valto........betojok
http://www.youtube.c...h?v=mHPNq7iAR3I

http://www.youtube.c...h?v=hfFNEx77mkE "

[netcobra]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2010. márc. 4., csütörtök - 10:24

Mivel az én apukám JonesC apukájánál is erõsebb, ezért tudom mondani, hogy a Fordnál nagyon is mûködik, de pl. a Citroen-nél kevésbé, Mazdánál még kevésbé... Renault felé nincs vonalam, ott majd megsúgja más, hogy a listaárból kb. hány százalékot lehet alkudni...

Meg hogy a citroennel nem mukodik? Ott kb nincs olyan, hogy listaar. Van egy magas listaar es folyamatos, 500-800-1milla akcio. Akcio nelkul en meg nem lattam naluk autot. ja es az aksios arbol is tudsz alkudni..

[Kory]

Idézet: fram - Dátum: 2010. márc. 4., csütörtök - 9:01

barátom 10+ éve a boscéhánál dolgozik, úgyhogy masszívan bebuktad 

Nem sokat buktam, pláne hogy a Zopel minimális Bossssst épít be (najó némely ECU szoftver az olyan) , de a maradék 90%-nál nem így megy a dolog.

Olcsítás az van, de inkább abban, hogy ezt most Indiában csinálják vagy amazt.

Szerkesztette: Kory 2010. 03. 04. 12:47 -kor

[mcsjunior]

Idézet: netcobra - Dátum: 2010. márc. 4., csütörtök - 12:17

Meg hogy a citroennel nem mukodik? Ott kb nincs olyan, hogy listaar. Van egy magas listaar es folyamatos, 500-800-1milla akcio. Akcio nelkul en meg nem lattam naluk autot. ja es az aksios arbol is tudsz alkudni..

Igazából mindenhol mûködik. És sokkal inkább kereskedõ és nem márka függõ. Van olyan aki megelégszik kisebb árréssel, cserébe menjenek a kocsik, van aki meg nem.

[Boba]

Hat nemtom... mi anno 6-8 Honda markakereskedest meg 4-5 Mazda markakereskedest vegigprobalgattunk faterral amikor a civicet neztuk... hondaeknal 200k + teligumi volt a legjobb ajanlat mazdanal meg atvallalt uzembehelyezes es csokolom. A fordhoz bementunk es ismeretlenkent puszira adtak fel misi engedmenyt egy 3.5 misis focusbol, a civicet meg barati alapon tudtuk megszerezni a listaar alatt 300al. Anno akkor meg az ismerosom ilyen markakereskedesnel dolgozott, ahol a tulaj egy kezben van es O mondta, hogy a hondara es a mazdara 3-4 a renaultra citroenre meg 3szor ennyi arrest pakolnak igy pl a kereskedo is haromszor annyi jatekteret kap az alkudozasra. VW szalon szinten volt, de mivel nem tunt ugy, hogy olyan vasarlok vagyunk akik penzt hagynak ott igy ott 400k-t alkudtunk volna le a 4.9 misis jettabol. De az is kb hellosziara ment. De mondom, a legdurvabb a renaultnal meg a fordnal volt... amikor ez volt akkor a renaultnal mindenfele finanszirozasi akciok voltak es egy 4 misis szalonban 2 honapja allo meganet vihettunk volna 3 misiert ha a felet hitelbe toljuk. Azert eleg kemeny...

Szerkesztette: Boba 2010. 03. 04. 12:52 -kor

[leslie]

Anno, mikor a Yarist vettük, akkor kemény 50 ezret lehetett belõle alkudni, pedig már vagy 5 autót vett ott a cég.