[Jahno]

Idézet: zZsOlTi - Dátum: 2012. 02. 28. 12:35

A ~70 éve a földben rohadó második világháborús bombák/aknák is képesek felrobbanni.

Jaja, hol igen, hol nem, hol piros.

[zZsOlTi]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2012. 02. 28. 12:44

LEHET hogy működik, én viszont semmisnek veszem. Szüleim kocsijában is van elvileg, viszont az övfeszítők meg durrantak, szóval az is kamu, kiütötték gondolom a kódot oszt szevasz.
És 10 év garit olvastam rá, azután cserélni kéne.

De hol olvastad ezt a 10 év garit? Pl a kocsik gépkönyvébe bele szoktak írni minden ilyesmit, hogy védjék a seggüket (lásd még: 1l/1000Km olajfogyasztás normális), de nem látok ilyet az enyémben a légzsákos fejezetnél, hogy ha 10 éves az autó, akkor nem fog működni. De még csak halvány utalás sincs erre, hogy mondjuk ajánlott cserélni, vagy akár csak átnézetni őket. Urbanlegendek helyett szívesen olvasnék erről valami hivatalos gyári infót, akkor készséggel elhiszem.

[FõDudu]

Idézet: nke - Dátum: 2012. 02. 28. 14:40

Tudták, hogy hibás, és nem vagyok cigó, ez a különbség a 2 történetben. És hunky se vagyok.

Nem azt mondtam hogy te ciganykodsz, hanem hogy sokan azt csinaljak
Nem tudom mi a baja a mostani autodnak - vagy nem irtad le konkretan vagy atsiklottam felette.

[potyo]

Idézet: nke - Dátum: 2012. 02. 28. 14:43

Gázzal nem hajtanám az autót! Benzint nagy fordulaton gyárilag többet kap, gázt eleve szegény keverékesre állítják be. Az eddigi leírásból szerintem is volt nemrégen szerelve a motorja.

Nemtudom, ez azért elég komoly gázholmi, lambdaszabályzás meg minden van benne, nem karburátoros motorhoz való.

Amúgy vannak ám ravasz megoldások, nem véletlenül szidják a francia autókat. Ezen is a vezérműtengelyek szíjkereke nincs ám ékelve, bordázva vagy valami hasonló módon rögzítve a tengelyre. Simán egy csavar fogja a tengely végén a szíjkereket, ami persze forgásirányban ráfelé szorul, de akkoris. Ugyanez a megoldás van a főtengelynél is. Azért nemtudom, én ezekre a helyekre azt hittem, alap dolog az, hogy bordázzák a tengelyt és a szíjkereket.

[Boba]

Nem. Csak azokat vagtak at, akik voltak akkora marhak, hogy elhittek barmit is.

[hobizoli]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2012. 02. 28. 11:35

ezt mondjuk sürgősen hagyd abba, mert erre ugrom

amúgy nem biztos hogy a te légzsákod ér valamit a tizenéves pugodban, elárulom, semmit, 10 év felett kidobható

Na LOL havercshaje hapsijanak 4 eves E merdzsojaban 'szott kinyilni a vezetooldali lufi, amikor az oziket elgombaztak, de az utasoldali siman kinyilt
A szerviz meg csak annyit mondott erre, hogy hat van ijen...

[hobizoli]

Idézet: nke - Dátum: 2012. 02. 28. 14:43

Gázzal nem hajtanám az autót! Benzint nagy fordulaton gyárilag többet kap, gázt eleve szegény keverékesre állítják be. Az eddigi leírásból szerintem is volt nemrégen szerelve a motorja.

Es mibol tartana gazzal is dusra allitani? Ugyis occsobbabb, hadd fogyjon

Idézet

The engine loves the rich mixture

a stochiometrikus es a max pwr AFR allapot kozott 15% van "csak"

[hobizoli]

Idézet: FõDudu - Dátum: 2012. 02. 28. 14:09

Nalam maskent merult fel a kerdes. Csupan elmeleti sikon.

Te, mint elado visszavenned az autot, ha az uj tulaj egy het mulva szethajtva visszahozna?
Mert ugye mint tudjuk egy autot egy ora alatt szarra lehet vagni.
Nem csak hengerfejet, valtot, kuplungot, feltengelyt, kb mindent aminek a gazpedal allasszogehaz koze van.
Hiaba tudnad, hogy minden rendben volt az autoval - benyelned a bekat?
Hiszen tudjuk, hogy nagyon sok a nyereszkedo (kis orszagunkban) - sot olyanrol is hallottam, hogy a kissebbseg direkt beprobalkozik ilyen modon sporolni/lehuzni. Jajj testvirem, hat sza'r vo't az o'to' amit adta', fizessed ma'n ki a ka'romat!

Ezert tunik ugymond nonszensznek az az ohajod, hogy visszavasarlasi garanciaval vennel autot.
Legyen szerencsed!

Kb ugyanez jutott eszembe.
Vennek nke-tol egy turbos autot visszavasarlasi garral meg szavatosaggal, ket sarokkal odebb mar a drucklabdarol lehuznam a vezerlo vakuumcsovet
Mindjart lenne a toltonyomas 2bar is, aztan amikor par nap mulva szethullott a turbo atomjaira ettol, mert leszabalyzas nelkul porgott amig porgott (@ ~300k rpm), vagy beszakadtak a gyurugatak, akkor mindent visszakotnek a helyere es mennek nke-hez, hogy éló-éló, átqrtál ezzel a szarral, adjad csak vissza az ammot, de mán

Gondolom mennyire lenne lelkes

[FõDudu]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2012. 02. 28. 18:49

Kb ugyanez jutott eszembe.
Gondolom mennyire lenne lelkes

Na epp ezert nem szabad ilyesmit beobni a koztudatba...
Mert sokaknak a vereben van a geciseg...

Garancia? Lofaszt! Elviszed ahova akarod megnezetni a vasarlas elott, de penztartol tavozas utan coki...
A fuggetlen harmadik feltol szarmazo allapot felmero lap vedi az eladot es a vevot is.
En biztosan nem vallalnek felelosseget a masik balfaszsagaert.
At nem verem, elmondom mi a helyzet de el is viheti atnezetni.

Kivancsi vagyok a nagyarcu DAS mit tud kezdeni ilyen ugyekben.
Kb lehetetlen bizonyitani, hogy nem a vevo tette tonkre - max olyasmit lehet, hogy oreg volt a vezermuszij vagy regi az olaj.
De en peldaul kapasbol rakerdeznek, hogy ezeket a dolgokat miert nem csereltette azonnal a vasarlas utan? Jah hogy szarragoskodott? Beszopta.

Szerkesztette: FõDudu 2012. 02. 28. 20:11 -kor

[keton]

Idézet: zZsOlTi - Dátum: 2012. 02. 28. 17:15

De hol olvastad ezt a 10 év garit? Pl a kocsik gépkönyvébe bele szoktak írni minden ilyesmit, hogy védjék a seggüket (lásd még: 1l/1000Km olajfogyasztás normális), de nem látok ilyet az enyémben a légzsákos fejezetnél, hogy ha 10 éves az autó, akkor nem fog működni. De még csak halvány utalás sincs erre, hogy mondjuk ajánlott cserélni, vagy akár csak átnézetni őket. Urbanlegendek helyett szívesen olvasnék erről valami hivatalos gyári infót, akkor készséggel elhiszem.

Az enyémben ez van:

Idézet

There is no maintenance to perform on the SRS yourself. The only periodic maintenance recommended on the SRS is that the air bag modules and front seat belts (including tensioners) should be replaced approximately every ten years and that the other components in the system (wiring, connectors, etc.) should also be inspected at this time. The SRS decal on your car shows the month and year servicing is due. This service must be performed by an authorized Volvo retailer.

Többször felmerült a kérdés, hogy mi ez a tíz éves csere, ezért megérdeklődtük a hivatalos gyári álláspontot. Azt mondták, hogy ez annó azért került bele, mert nem tudták pontosan, hogy meddig fog megbízhatóan működni a rendszer, és biztos ami biztos, beleírták. Azóta kiderült, hogy nem romlik el magától, ezért a 10 éves limitnél csak ellenőrzik, hogy minden úgy működik-e, ahogy kéne. Persze 10 éves kocsikat már nem sokan visznek szakszervizbe, ahol egyáltalán hallottak erről.

[Csücsök]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2012. 02. 28. 18:40

Es mibol tartana gazzal is dusra allitani? Ugyis occsobbabb, hadd fogyjon


a stochiometrikus es a max pwr AFR allapot kozott 15% van "csak"

Ő még mindig a gázoslada korszakban él.

[Bujdy]

Na, megint felhozom kicsit a téli-nyári vs. 4 évszakos témát. Másik aspektus.
Citrom, 185/65R15, nem csúcs, de tűrhető gumik
Nyári: Kumho 15.700
Téli: Hankook 16.800
4 évszakos: Vredestein 22.700

Az az a két szett gumi 40 ezerrel drágább, mint egy szett négy évszakos. Igaz, akkor kell még venni hozzá felni szettet is...
Vagy veszek egy ilyet és akkor már a felni is megvan...

Csak ha el akarom adni a kocsit 2-3 éven belül, akkor minek költsek most 140 ezret kerékre, mikor 100-ból is megvan (4 évszakos)...
A maradék 40 rugóból meg vehetek egy tálca olajat bele, úgyis kell!

Szerk.: linkhiba

Szerkesztette: Bujdy 2012. 02. 29. 07:53 -kor

[Bujdy]

Ez egész jó áron van.
Mármint a Castrol 0W-40. Azt gondoltam, hogy a Citromba is azt fogok tenni ezentúl a 0W-30 helyett (árban kb. azonos és nem kell variálni, hogy melyik kocsiba mi való), szóval ha szerintetek sem drága, akkor rendelek egy kazallal és megy a pinyóba a maradék...

[blueboi69]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2012. 02. 29. 08:52

Na, megint felhozom kicsit a téli-nyári vs. 4 évszakos témát. Másik aspektus.
Citrom, 185/65R15, nem csúcs, de tűrhető gumik
Nyári: Kumho 15.700
Téli: Hankook 16.800
4 évszakos: Vredestein 22.700

Az az a két szett gumi 40 ezerrel drágább, mint egy szett négy évszakos. Igaz, akkor kell még venni hozzá felni szettet is...
Vagy veszek egy ilyet és akkor már a felni is megvan...

Csak ha el akarom adni a kocsit 2-3 éven belül, akkor minek költsek most 140 ezret kerékre, mikor 100-ból is megvan (4 évszakos)...
A maradék 40 rugóból meg vehetek egy tálca olajat bele, úgyis kell!

Szerk.: linkhiba

ET18 nem lesz nagyon kinn? Úgy tudom az ilyen újautóknak mind 40körüli ET-je van. Nemtudom a citromé mennyi, csak szólok, hogy ne kerülje le a figyelmedet.
És mi van a titkos projekttel?

[leslie]

Yarisra a 185/60r15 indul 19500-tól. Asszem ebből 175/65r15 lesz, legalább azzal is kevesebbet enne a gép. Plusz 1%-al nagyobb, annyival kevesebbet pörögne a mocc. Na, majd meglátom, nem mindegy, h 17e, vagy 20e/db. Abból meg mán kinőttem, h minél nagyobb, peresebb, szélesebb gumesz legyen rajta. A suzukik ugyanilyen nehezek, arra meg teszik a 14-es felnin a 165-ös gumikat, úgyhogy nem hinném, h csúszkálnék velük.

[blueboi69]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2012. 02. 29. 08:56

Ez egész jó áron van.
Mármint a Castrol 0W-40. Azt gondoltam, hogy a Citromba is azt fogok tenni ezentúl a 0W-30 helyett (árban kb. azonos és nem kell variálni, hogy melyik kocsiba mi való), szóval ha szerintetek sem drága, akkor rendelek egy kazallal és megy a pinyóba a maradék...

Ez iszonyat jó áron van!

[blueboi69]

Idézet: leslie - Dátum: 2012. 02. 29. 08:59

Yarisra a 185/60r15 indul 19500-tól. Asszem ebből 175/65r15 lesz, legalább azzal is kevesebbet enne a gép. Plusz 1%-al nagyobb, annyival kevesebbet pörögne a mocc. Na, majd meglátom, nem mindegy, h 17e, vagy 20e/db. Abból meg mán kinőttem, h minél nagyobb, peresebb, szélesebb gumesz legyen rajta. A suzukik ugyanilyen nehezek, arra meg teszik a 14-es felnin a 165-ös gumikat, úgyhogy nem hinném, h csúszkálnék velük.

Figyejjémán van nálam 4lityi castrol 10w-40 5.5küvecsért, oszt rád vár. Tegnap Gömbibácsinak nem adtam oda,mert ráfogtam,h a tied. Mikó vennéd át?

[leslie]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2012. 02. 29. 08:02

Figyejjémán van nálam 4lityi castrol 10w-40 5.5küvecsért, oszt rád vár. Tegnap Gömbibácsinak nem adtam oda,mert ráfogtam,h a tied. Mikó vennéd át?

Há mikó-hol?

[blueboi69]

Idézet: leslie - Dátum: 2012. 02. 29. 09:08

Há mikó-hol?

Most elvileg délelőtt mozgok kicsit a városban, 12-től pedig a Haller utcánál leszek, ha arra jársz, akkor ki tudok szaladni 10percre.

[leslie]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2012. 02. 29. 08:12

Most elvileg délelőtt mozgok kicsit a városban, 12-től pedig a Haller utcánál leszek, ha arra jársz, akkor ki tudok szaladni 10percre.

Ű bszod, az jó messze van.. A héten tuti be kell mennem valahová, majd meglátom.