[Carmaged]

Idézet: Kory - Dátum: 2009. dec. 16., szerda - 9:40

Nem ártana nekem sem, fõleg hogy az ablaktörlõ lapátok is lefagynak...

Ma munkába menet 3 autót elõztem meg városban, pedig egyébként nem nagyon szokásom az elõzgetés.
Vicc hogy reggelre esett kb. 1,5 centi hó, és az autók 80%-a gyök kettõvel ment.... Annyira nem is csúszott mint tegnap, mert ez hó volt és nem jeges ráfagyás.

Tyhja. Az Escorton tökéletes volt: hó esetén nyit, motor indít, elsõ-hátsó ablak + tükör fûtése beröffent, belsõ venti kikapcs. Mire lesöpörtem a tetõrõl és az oldalablakokról a havat, addigra az elsõ szélvédõrõl (ha nem volt sok) kb. le is folyt. De a jégvakarás is kimerült annyiban, hogy kézzel le tudtad tolni róla.

Nekem a kedvencem a "csúszik az út, de még a tök üres úton átmegyek a sárgán" sofõr, 2 ilyen miatt álltam a tök üres úton a pirosnál (õ átment, én meg nem).

[Carmaged]

Idézet: fram - Dátum: 2009. dec. 16., szerda - 9:46

jobb autókban belülrõl fûthetõ 

:confused:

[fram]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2009. dec. 16., szerda - 9:47

:confused:

beleheled mintazállat  :Ð

[leslie]

Én még tegnap felhajtottam a lapátokat, oszt nem fagyott oda semmi.

[Carmaged]

Idézet: fram - Dátum: 2009. dec. 16., szerda - 9:49

beleheled mintazállat  :Ð

Tyjah, lehetne fûteni is. De nekem az autóban télen max. 15-20 fok van, ha több van, 5 perc alatt elálmosodom.

[Carmaged]

Idézet: leslie - Dátum: 2009. dec. 16., szerda - 9:49

Én még tegnap felhajtottam a lapátokat, oszt nem fagyott oda semmi.

Tudjuk, meg azt is, hogy nem utcán parkolsz.

[leslie]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2009. dec. 16., szerda - 10:50

Tudjuk, meg azt is, hogy nem utcán parkolsz.

Mer uccán nem lehet? 

[Carmaged]

Idézet: leslie - Dátum: 2009. dec. 16., szerda - 9:51

Mer uccán nem lehet? 

Állj be a belvárosba egy hároméves autóval felhajtott ablaktörlõvel egy pár éjszakára, majd megtudod, miért nem lehet.

[Kory]

Idézet: leslie - Dátum: 2009. dec. 16., szerda - 9:49

Én még tegnap felhajtottam a lapátokat, oszt nem fagyott oda semmi.

Lopástól mondjuk én nem félek, de ezzel nekem az volt a gondom, hogy elõször a havasesõ ráesett, majd megfagyott kb. 1 centi vastagon rajta a jég, és nem hajlott a lapát, hanem kimerevedett.
Magyarán rátetted az üvegre aztán 2 centi hosszan elérte az üveget, máshol meg kimeredve állt. Aztán még lekopogtatni róla is nehéz.
Tudom, lehet hogy van olyan autó is (biztos), ahol fûthetõ a lapát.

Párszor kibírja az ember, de ne legyen minden nap.

Szerkesztette: Kory 2009. 12. 16. 10:02 -kor

[netcobra]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2009. dec. 16., szerda - 9:46

Tyhja. Az Escorton tökéletes volt: hó esetén nyit, motor indít, elsõ-hátsó ablak + tükör fûtése beröffent, belsõ venti kikapcs. Mire lesöpörtem a tetõrõl és az oldalablakokról a havat, addigra az elsõ szélvédõrõl (ha nem volt sok) kb. le is folyt. De a jégvakarás is kimerült annyiban, hogy kézzel le tudtad tolni róla.

Nekem a kedvencem a "csúszik az út, de még a tök üres úton átmegyek a sárgán" sofõr, 2 ilyen miatt álltam a tök üres úton a pirosnál (õ átment, én meg nem).

Modern autok ezt szelvedofutes nelkul is tudjak:D En beinditom, benyomom az extra  paratlanitot vagy mifenet meg az ulesfutest, mivel van kisegito futes par masodpercen belul meleget fuj, aztan 1 perc alatt leolvad. legalabbis ez a mostani egy centi kb. mire beulok a kocsiban mar jo ido van es az ules is pont atmelegedett:)

[Kory]

Idézet: netcobra - Dátum: 2009. dec. 16., szerda - 10:10

Modern autok ezt szelvedofutes nelkul is tudjak:D En beinditom, benyomom az extra  paratlanitot vagy mifenet meg az ulesfutest, mivel van kisegito futes par masodpercen belul meleget fuj, aztan 1 perc alatt leolvad. legalabbis ez a mostani egy centi kb. mire beulok a kocsiban mar jo ido van es az ules is pont atmelegedett:)

Azért ez elsõsorban a kiegészítõ fûtésnek köszönhetõ. Mondjuk jellemzõen ez nagyobb vagy nem alap dízeleknél szokott lenni. Mert pl. nem hinném hogy az ülésfûtéstõl olvad le a hó.

[Carmaged]

Idézet: netcobra - Dátum: 2009. dec. 16., szerda - 10:10

Modern autok ezt szelvedofutes nelkul is tudjak:D En beinditom, benyomom az extra  paratlanitot vagy mifenet meg az ulesfutest, mivel van kisegito futes par masodpercen belul meleget fuj, aztan 1 perc alatt leolvad. legalabbis ez a mostani egy centi kb. mire beulok a kocsiban mar jo ido van es az ules is pont atmelegedett:)

Pont ez a bajom. Hogy meleg van az autóban, azt meg nem vagyok képes elviselni. Ülésfûtés meg egyenesen büntetés nekem. Pára nem volt az autóban.

Tehát modern autók sem tudják.

[netcobra]

Idézet: Kory - Dátum: 2009. dec. 16., szerda - 10:14

Azért ez elsõsorban a kiegészítõ fûtésnek köszönhetõ. Mondjuk jellemzõen ez nagyobb vagy nem alap dízeleknél szokott lenni. Mert pl. nem hinném hogy az ülésfûtéstõl olvad le a hó.

Ne serts meg, hogy lenne mar nekem dizel autom? Egyedul a kormanyfutes hianyzik, amit baromsagnak tartottam, egeszen mostanaig. pedig jo ha nem fagysz hozza. Es ma vegre elmegyek es veszek valami bor valtogombot telire, mert megorjit, hogy odafagy a kezem a femhez.

carmaged: Akkor utana szepen kiszelloztetsz fel perc alatt. a meleget en sem szeretem, de az ulesfutest imadom. van azok kozott is kulonbseg. apam saabjaban pl on/off jellegu van, az tenyleg szar, mert par perc alatt mar kellemetlenul meleg. nalam a 3 fokozatu mar tokeletes, altalaban max 1esen van, ami eppen kellemes, viszont nelkule durvan hideg tud lenni a bor. szovetnel persze nincs gond, annal igazabol sok ertelme nincs, nem is nagyon jellemzo a futheto szovetules.

[fram]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2009. dec. 16., szerda - 10:15

Pont ez a bajom. Hogy meleg van az autóban, azt meg nem vagyok képes elviselni.

nem értem  :confused:

nem kell 60 fokos levegõvel küldeni az ájert, bodriban is belõttem, h középállás a tuti

nincs melegem, nem fájdul meg a fejem
ha mégis meleg lenne, ablak le, ilyen idõben 10 mp alatt kiszellõzik kinti levegõre

Ódiban ha maxon küldöd, épphogy csak langyos  :Ð

[fram]

Idézet: netcobra - Dátum: 2009. dec. 16., szerda - 10:27

Ne serts meg, hogy lenne mar nekem dizel autom? Egyedul a kormanyfutes hianyzik, amit baromsagnak tartottam, egeszen mostanaig. pedig jo ha nem fagysz hozza. Es ma vegre elmegyek es veszek valami bor valtogombot telire, mert megorjit, hogy odafagy a kezem a femhez.

lapátolj elõtte egy kis havat, garantáltan nem fog odafagyni 

[potyo]

Idézet: netcobra - Dátum: 2009. dec. 16., szerda - 11:27

Ne serts meg, hogy lenne mar nekem dizel autom? Egyedul a kormanyfutes hianyzik, amit baromsagnak tartottam, egeszen mostanaig. pedig jo ha nem fagysz hozza. Es ma vegre elmegyek es veszek valami bor valtogombot telire, mert megorjit, hogy odafagy a kezem a femhez.

Milyen autó ez, hogy fém a váltógomb? Olyat még nemis láttam

[Carmaged]

Idézet: netcobra - Dátum: 2009. dec. 16., szerda - 10:27

Ne serts meg, hogy lenne mar nekem dizel autom? Egyedul a kormanyfutes hianyzik, amit baromsagnak tartottam, egeszen mostanaig. pedig jo ha nem fagysz hozza. Es ma vegre elmegyek es veszek valami bor valtogombot telire, mert megorjit, hogy odafagy a kezem a femhez.

carmaged: Akkor utana szepen kiszelloztetsz fel perc alatt. a meleget en sem szeretem, de az ulesfutest imadom. van azok kozott is kulonbseg. apam saabjaban pl on/off jellegu van, az tenyleg szar, mert par perc alatt mar kellemetlenul meleg. nalam a 3 fokozatu mar tokeletes, altalaban max 1esen van, ami eppen kellemes, viszont nelkule durvan hideg tud lenni a bor. szovetnel persze nincs gond, annal igazabol sok ertelme nincs, nem is nagyon jellemzo a futheto szovetules.

Bõrkormány, bõr váltógomb, tapadós mûanyag kezelõszervek, bõrkesztyû. Jobban tapad, mintha puszta kézzel fognád.

Ülésfûtést próbálgattam gyengét is, az sem kell. Bõrülésen sem.

A szellõztetés nem oldja meg a lefagyó lapát gondját + folyamatosan 5-10 fokokat változik benn a hõmérséklet, assejó. Szélvédõfûtés kell.

[Carmaged]

Idézet: fram - Dátum: 2009. dec. 16., szerda - 10:27

nem értem  :confused:

nem kell 60 fokos levegõvel küldeni az ájert, bodriban is belõttem, h középállás a tuti

nincs melegem, nem fájdul meg a fejem
ha mégis meleg lenne, ablak le, ilyen idõben 10 mp alatt kiszellõzik kinti levegõre

Ódiban ha maxon küldöd, épphogy csak langyos  :Ð

Jah, csak a szélvédõ felsõ részén meg ráfagy a ráesõ csapadék, az ablaktörlõ jobb esetben elcsúszik rajta, rosszabb esetben szakad.

[JonesC]

Idézet: Kory - Dátum: 2009. dec. 16., szerda - 10:14

Azért ez elsõsorban a kiegészítõ fûtésnek köszönhetõ. Mondjuk jellemzõen ez nagyobb vagy nem alap dízeleknél szokott lenni. Mert pl. nem hinném hogy az ülésfûtéstõl olvad le a hó.

Csobba is van gyorsfûtés

[JonesC]

Én adom neki a fûtést maxigázzal, ablak meg lehúzva oszt jóvan. Jó idõ is van, meg friss levegõ