[qnadam]

Idézet: -NoVa- - Dátum: 2012. 04. 12. 16:05

Mázlisták! Nektek legalább van telefonotok. Mi viszont százötvenen
éltünk egy cipõsdobozban az út közepén.

nektek legalább volt cipősdobozotok!

[Samott]

Idézet: FõDudu - Dátum: 2012. 04. 12. 15:52

Kocsog mind Mondjuk ki ami a nyelvunkon van...

Dehogy, ha atlatok rajta akkor nem erdekel, nem zavar.

Samott

[leslie]

Idézet: qnadam - Dátum: 2012. 04. 12. 16:08

nektek legalább volt cipősdobozotok!

És övék az út közepe!

[Bujdy]

Idézet: rupic - Dátum: 2012. 04. 12. 14:48

plusz infót kaphatsz persze. Csak kiváncsi lennék az ellenzők példáira. Majd ma megfigyelem, hogy mennyire fontos az előttem haladón átlátás.

Abban azért tuti egyetértünk, hogy ártani nem árt...
És nekem az elég nagy tökön szúrás lenne, ha lezúznák a kedvenc kocsim végét (nem kell másnak, én is megoldom ), hát még a tudat, hogy ha átlátott volna, akkor lehet, nem jön nekem...

[Gabibácsi]

Idézet: qnadam - Dátum: 2012. 04. 12. 16:06

jó hogy megértetted, miről beszélek

én értettem, de nem írta meg mi az a cash memory

[Gabibácsi]

Idézet: qnadam - Dátum: 2012. 04. 12. 16:08

nektek legalább volt cipősdobozotok!

mi napi 26 órát dolgoztunk, és apánk mindennap megölt!

[EV6]

nke által beidézett szövegről az ugrott be, hogy: a Zsigulin edződött öreg szaki nem érti a kompjútert és ezért siratja a fiatalságát. Az ilyeneket kell nagy ívben kerülni, mert vagy képezze magát, vagy adja vissza az ipart, ne siránkozzon. Szánalmas.

[rupic]

Idézet: leslie - Dátum: 2012. 04. 12. 15:03

Jól beszélsz.

Követési távolság alatt nem azt értjük, h ha az elötted haladó beleszaladva egy betonfalba 50cm alatt megáll, akkor mögötte még biztonsággal meg tudj állni. Márpedig csatt esetén ez van, maximum nem 50cm, hanem mondjuk 5m, de ebből 1m már a gyűrődési zóna.

a követési távolság az előtted haladó és te közötted lévő táv. ha eléd leesik egy betontömb, vagy egy meteorit, nekimész. Vagy ha bevág eléd valaki és egyből állóra ütközik, nem beszélhetünk követési távolságról. De ha az elöttem haladó vészfékez, akkor nekem meg kell állnom mögötte. Vagy arra gondolsz, hogy annyira deffenzív vagy, hogy mindenkin átlátva már előre észleled a veszélyt? Ez nem lehetetlen, de nem az előttem haladó átlátszóságán múlik. Szerintem.

[qnadam]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2012. 04. 12. 16:28

én értettem, de nem írta meg mi az a cash memory

ha kevés a pénzed, csak 15 sms-t fogadhatsz

[Gabibácsi]

Idézet: qnadam - Dátum: 2012. 04. 12. 16:31

ha kevés a pénzed, csak 15 sms-t fogadhatsz

ahha
állat

[-NoVa-]

Idézet: rupic - Dátum: 2012. 04. 12. 16:30

a követési távolság az előtted haladó és te közötted lévő táv.

Ez lenne a szép tankönyvi meghatározása, de a gyakorlatban sajnos mi ezt egy olyan országban/városban szoktuk alkalmazni, ahol a valódi működő követési távolság munkaidő előtti és utáni időszakban nagyjából a két rendszámtábla között kialakuló vákuum és a szomszéd sávban haladó autó hosszának 0.99-szerese között működik. Mások követési távolságát lehet befolyásolni indexeléssel, a sárgán villogó fény hatására a járművek közötti tér megszűnik létezni, légmentesen összezár a sor. Érdekes fizikai paradoxon, aminek a kutatására építették az LHC-t. Sajnos később kiderült, hogy csak Magyarországon működik így a fizika, így inkább keresik az oszthatatlant.

[blueboi69]

Idézet: rupic - Dátum: 2012. 04. 12. 14:48

plusz infót kaphatsz persze. Csak kiváncsi lennék az ellenzők példáira. Majd ma megfigyelem, hogy mennyire fontos az előttem haladón átlátás.

Kb semennyire, én elnézek mellette. Engem nem csak annak a féklámpája érdekel akin átlátok. És mivel a járművek nagyrésze nem átlátható ezért kár is erre építeni. Azt kell megszokni, hogy elnézel mellette azt kész.

[blueboi69]

Idézet: leslie - Dátum: 2012. 04. 12. 12:34

+1

Blubi a fóliád nekem plusz fogyit, és nagyobb fék kopást eredményez, ha ez így világosabb.

Nekem minden autó ezt eredményezi + a lámpák is. A szinte tök üres soroksárin nappal, határút és lágymányosi híd között 3x kellett megállnom, pedig úgy indultam hogy első lámpa beváltott, és 70re óra beáll, mivel annyi a megengedett. És nem bazmeg, nem lehet végigjönni egybe. Ki volt az a fasz aki ezt kitalálta?
Egyébként Az illatosutat még úgy el lehet érni ha kb 100al mész,dehát az meg 30ezer...

[blueboi69]

Jah és érdekes módon a rendőr pont az illatosút utáni shellkútról fotózott, mert ha el akarod érni a zöldet akkor bizony át kell lépned a 70et, és közvetlenül bele is esel a trafiba...

[hobizoli]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2012. 04. 12. 17:25

Jah és érdekes módon a rendőr pont az illatosút utáni shellkútról fotózott, mert ha el akarod érni a zöldet akkor bizony át kell lépned a 70et, és közvetlenül bele is esel a trafiba...

Egy jól gyorsuló autó az eléri azt, és akkor ott már kisebb átlépővel is mehet
Van egy méréspont, a FTC pályánál a felüljáró alatt balra fordulás a Lurdy felé, na ott el kell(ene) érni a zöldet a következő lámpához (M5 vége).

[FõDudu]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2012. 04. 12. 18:31

Egy jól gyorsuló autó az eléri azt, és akkor ott már kisebb átlépővel is mehet
Van egy méréspont, a FTC pályánál a felüljáró alatt balra fordulás a Lurdy felé, na ott el kell(ene) érni a zöldet a következő lámpához (M5 vége).

Az nagyon keves autoval sikerul. Az M5-rol befele a 'konyveskalmanra' fordulva igen kover gaz kell hogy aterj a zoldon...
Negykerekes 3.0 mocival sikerult (530 xdrive), de nem hetven volt a vege az szent. Normal autoval eselytelen.

[FõDudu]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2012. 04. 12. 17:23

Nekem minden autó ezt eredményezi + a lámpák is. A szinte tök üres soroksárin nappal, határút és lágymányosi híd között 3x kellett megállnom, pedig úgy indultam hogy első lámpa beváltott, és 70re óra beáll, mivel annyi a megengedett. És nem bazmeg, nem lehet végigjönni egybe. Ki volt az a fasz aki ezt kitalálta?
Egyébként Az illatosutat még úgy el lehet érni ha kb 100al mész,dehát az meg 30ezer...

Es mivan ha belul mesz? Az illatos utrol a Lurdyba torkollo 'rejtett' uton?
En regen sokat hasznaltam azt ido sporolasra...

[Warrior]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2012. 04. 12. 17:23

... És nem bazmeg, nem lehet végigjönni egybe. ...

50-nel se? (merthogy szinte üres volt az út)

[hobizoli]

Idézet: FõDudu - Dátum: 2012. 04. 12. 18:56

Az nagyon keves autoval sikerul. Az M5-rol befele a 'konyveskalmanra' fordulva igen kover gaz kell hogy aterj a zoldon...
Negykerekes 3.0 mocival sikerult (530 xdrive), de nem hetven volt a vege az szent. Normal autoval eselytelen.

Nem 70-l ugyan persze, de meg lehet csinalni

Eccer lenduletesebben indultam el akkor ott es feltunt, hogy talan ennel is jobban indulva, meg ha nem veszem el a gazt az FTC epuletet elhagyva lehet "meglenne" ez
Aztan par nappal kesobb ismet arra jartamban beprobaltam, na lassuk, hatha, es tok siman ment is

[hobizoli]

Idézet: Warrior - Dátum: 2012. 04. 12. 19:35

50-nel se? (merthogy szinte üres volt az út)

Ulloi ugyanez, akarhogy mesz meg tartod a sebesseget a Nagyvarad ter fele kozeledve, akkor valt pirosra a lampa, amikor a FTC feluljarorol eppen legurulsz.

Es annyira nincs osszeszinkronizalva, hogy Klinikak elott, ahol a onnan kb 500m-re, a ter vegen jobbra is be lehet fordulni, siman odaersz a pirosnal meg ott allo autokra repesztes nelkul is.