[enpera]

Idézet: Pitbull - Dátum: 2012. 08. 31. 18:08

Jó lesz az száz méternek is. Kurva közel ment a földhöz, az általad a térképen rajzolt útvonal pont a fákhoz és a házakhoz vezet, na az utána lévő rövid szakaszon kellene egyenesbe hozni a 757t, nem fog menni, főleg nem egy számítógépes játékot és gyorstalpalót végzett pilótának. Az ereszkedés eleve kiesik a Pentagon légvédelmi rendszere miatt. Közelébe nem került volna már lelövik.

Tuti lelövik?

Idézet

Why? Third, the Pentagon is located very close to the approach for Washingtons Ronald Reagan airport, as you can see in these photos. Note the arrowed runway in the background of the first shot.

(az egész cikket nem olvastam el...)

[Pitbull]

Idézet: enpera - Dátum: 2012. 08. 31. 21:20

Boeing 787 megfelel?



Lomhának lomha, de azért kanyarodik rendesen. 110 tonna üresen ez a típus. Egy 60 tonnás furgébb.

Ha van elég helyed kanyarodik, a mélyrepülés az ami ezeknek gépeknek nem igazán fekszik. Lefele hirtelen manőver vagy kis magasságban nagy mértékű oldal irányúmozgás már neccesebb lenne jóval mint felszálláskor csinálni egy éles kanyart.

[enpera]

Idézet: Pitbull - Dátum: 2012. 08. 31. 18:40

Te ezt szörnyűséget meg bírod inni? Akkor inkább KVASZ az legalább finom csak nincs benne szesz.

[Csula kapitány]

Idézet: debaj - Dátum: 2012. 08. 31. 21:23

Ki mondott olyat, hogy nem tűnt fel senkinek? Talán odasettenkedett a Pentagonhoz, aztán lábujjhegyen belelibbent?

az elébb még az volt a baja, h voltak szemtanúk... nem bírom ezt az őrült tempót...

[Pitbull]

Idézet: debaj - Dátum: 2012. 08. 31. 21:23

Ki mondott olyat, hogy nem tűnt fel senkinek? Talán odasettenkedett a Pentagonhoz, aztán lábujjhegyen belelibbent?

A Pentagon közelében a szemtanúk azt mondták hogy nem volt utasszállítóra jellemző zaj, hanem inkább rakétához hasonlító Whoooossss hangot hallottak, ha nézted a légi bemutatós videókat a vadászgépek is WHOOOOSSSS-t hangot adnak VÍÍÍÍÍÍSSSSSSt.

[Csula kapitány]

Idézet: enpera - Dátum: 2012. 08. 31. 21:28

bahh, svédek... hiteles forrás, szemtanúk alapján írt tudományoss beszámoló:
http://gyuloltellens.../09/04/a_svedek

[enpera]

Idézet: Pitbull - Dátum: 2012. 08. 31. 19:04

Mert ún belebegtetik, de ilyenkor nagyon instabil és csak rövid ideig röpképes.



Látszik hogy baromira lelassul billeg és enyhén megemeli az orrát hogy ne lezökkenjen. Volt abból baleset hogy robotpilóta a hibás magasságmérő miatt 50 méter helyett 200 m lebegtette a gépet. 50-60 méter süllyedés után átbukott és belecsapódott a betonba. Pilóták meg néztek értetlenül mint bornyú az új kapura miközben jött az anyaföld egyre közelebb.

Van egy úgynevezett siklási szög, amivel megközelíti a pályát. A pályá elején egy adott pontra "céloznak", ott van a sok gumicsík. A végső fázisban meg kell törni a besiklás szögét és ekkor emeli meg az orrát, valamint veszi le a gázt alapra. Ekkor kilebegtet, a sebesség elkopik és szépen leteszi a gépet. A billegés a szél miatt van. Megfelelő motorteljesítménnyel meg lehet tartani a gépet nagy állásszögön is, de ekkor az ellenállás megnövekszik és sokkal nagyobb motorerő szükséges, mint sima repülésnél.

[Pitbull]

Idézet: enpera - Dátum: 2012. 08. 31. 21:24

Tuti lelövik?





(az egész cikket nem olvastam el...)

Ronald Reaganre rálát a Pentagon, annyira gondolom van intelligens a rendszer hogy az onnan felszállókat ne vegye fenyegetésnek.

[Jahno]

Idézet: Pitbull - Dátum: 2012. 08. 31. 21:33

A Pentagon közelében a szemtanúk azt mondták hogy nem volt utasszállítóra jellemző zaj, hanem inkább rakétához hasonlító Whoooossss hangot hallottak, ha nézted a légi bemutatós videókat a vadászgépek is WHOOOOSSSS-t hangot adnak VÍÍÍÍÍÍSSSSSSt.

Igen. Alacsonyan ennek is más a hangja, de rakétát valszínű még kevesebben hallottak.

[debaj]

Idézet: Pitbull - Dátum: 2012. 08. 31. 21:33

A Pentagon közelében a szemtanúk azt mondták hogy nem volt utasszállítóra jellemző zaj, hanem inkább rakétához hasonlító Whoooossss hangot hallottak

Aha, egyértelmű, a laikus nem tud megkülönböztetni egy utasszállító gépet egy dróntól, de azt már egyértelműen meg tudja mondani, hogy nem utasszállító hangja volt, hanem rakétahangja.

Még mindig én szégyelljem magam?

[Jahno]

Idézet: Pitbull - Dátum: 2012. 08. 31. 21:36

Ronald Reaganre rálát a Pentagon, annyira gondolom van intelligens a rendszer hogy az onnan felszállókat ne vegye fenyegetésnek.

Meg a leszállót sem. Meg az eltérített utasszállítót sem. Meg amelyik arrébb száll le, azt sem.

[Schwarzmueller]

Idézet: Pitbull - Dátum: 2012. 08. 31. 21:20

Közelről felborít egy iskolabuszt, mélyrepülésben biztos nem tűnne fel 140 decibel senkinek.

Ez hogy jon ide?

Eleg lassan vontatjak azt a buszt es egy allo helyezetben levo Jumbo Jet elfujja. De mi most fakorona magassagban elrepulo geprol beszelunk nem? Nyilvan akkor a hajtomubol kijovo sugar nem veszelyes az alatta elhalado autokra. Nem de?

[debaj]

Idézet: Pitbull - Dátum: 2012. 08. 31. 21:36

Ronald Reaganre rálát a Pentagon, annyira gondolom van intelligens a rendszer hogy az onnan felszállókat ne vegye fenyegetésnek.

Már ne haragudj, de ha van is ilyen cucc a pentagon környékén, akkor biztos nem úgy lesz beállítva, hogy ami innen jön, az oké, ami onnan jön, az nem oké. Erre vannak a barát-ellenség rendszerek, ha egy gép ordítja magáról, hogy én egy tökártatlan civil gép vagyok, akkor nem fog lőni.

[enpera]

Idézet: Pitbull - Dátum: 2012. 08. 31. 20:24

Ha nem látták nem működik, ha látták volna durr. Automatánál nincs hadi állapot. Berepült, durr. Meg volt mondva hogy ez lesz? Igen. Reklamációnak helye nincs. USAban is vannak helyek ahol a nemzetközi és emberi jogok nem úgy érvényesülnek mint ahogy szokás lásd pl.: Qunatanamo.

Guantanamo.

Idézet

The Guantanamo Bay detention camp is a controversial detainment and interrogation facility of the United States military located within Guantanamo Bay Naval Base, Cuba.

Kuba. Nem USA.

[debaj]

Idézet: Jahno - Dátum: 2012. 08. 31. 21:40

Meg a leszállót sem. Meg az eltérített utasszállítót sem. Meg amelyik arrébb száll le, azt sem.

No, mindegy, ebből is csak az lesz, hogy ez a cucc annyira titkos, hogy még az internetnek is csak az éberebbik kétharmada tud róla.

[Gabibácsi]

Idézet: Pitbull - Dátum: 2012. 08. 31. 20:57

Volt Kecskeméten harci szimuláció, próbáltak "meglépni" a Migek nem sikerült, a grippenek legyőzték őket. Remélem nem azt várod el egy szimulációtól hogy éles lőszerrel lőjenek egymásra. Légiharc a valóságban se tart sokkal tovább, mert akkor nagy baj van.

Ok, ha vot, bár lényegtelem, kérem a forrást.

[Gabibácsi]

Idézet: Pitbull - Dátum: 2012. 08. 31. 21:11

Szűken fordulni nem biztos hogy nagy gázzal érdemes, a SU-37 el ellentétben a MIG-29 nem tudja a sugárgyorsítót kitéríteni.

Teljesen sötét vagy a repüléshez is.

[Gabibácsi]

Idézet: Pitbull - Dátum: 2012. 08. 31. 21:27

Ha van elég helyed kanyarodik, a mélyrepülés az ami ezeknek gépeknek nem igazán fekszik. Lefele hirtelen manőver vagy kis magasságban nagy mértékű oldal irányúmozgás már neccesebb lenne jóval mint felszálláskor csinálni egy éles kanyart.

Marhaságokat írsz.

[Gabibácsi]

Idézet: Pitbull - Dátum: 2012. 08. 31. 21:33

A Pentagon közelében a szemtanúk azt mondták hogy nem volt utasszállítóra jellemző zaj, hanem inkább rakétához hasonlító Whoooossss hangot hallottak, ha nézted a légi bemutatós videókat a vadászgépek is WHOOOOSSSS-t hangot adnak VÍÍÍÍÍÍSSSSSSt.

Erre link, dokumentáció, akármi?

[Pitbull]

Idézet: enpera - Dátum: 2012. 08. 31. 21:35

Van egy úgynevezett siklási szög, amivel megközelíti a pályát. A pályá elején egy adott pontra "céloznak", ott van a sok gumicsík. A végső fázisban meg kell törni a besiklás szögét és ekkor emeli meg az orrát, valamint veszi le a gázt alapra. Ekkor kilebegtet, a sebesség elkopik és szépen leteszi a gépet. A billegés a szél miatt van. Megfelelő motorteljesítménnyel meg lehet tartani a gépet nagy állásszögön is, de ekkor az ellenállás megnövekszik és sokkal nagyobb motorerő szükséges, mint sima repülésnél.

A megemelt orral vízszintesen repülés "kötelező" elem egy bemutatón, de abban gondolom egyet értünk hogy ez nem kezdő szint.