[Douglas]

Idézet: Mumia - Dátum: 2004. máj 3, hétfõ - 19:53

És mitõl rángatja balra jobbra a kormányt ha egyenesen próbálok menni, ezt melyik beállítással lehet kiküszöbölni?

Vedd le a kormany erzekenyseget.
Igy biztos nem rangat.

[JuanG]

Idézet: Mumia - Dátum: 2004. máj 3, hétfõ - 17:53

A másik, hogy miért ugrál annyira az autó a pályán, tényleg ennyire egyenetlen SPA, hogy még legpuhább és legmagasabb felfüggesztéssel is pattog néhány helyen. (Az alap beállításról nem beszélve, úgy teljesen irányíthatatlan)

És mitõl rángatja balra jobbra a kormányt ha egyenesen próbálok menni, ezt melyik beállítással lehet kiküszöbölni?

Ettõl eltekintve, tényleg nagyon jó, de eddigi megfigyeléseim alapján, csak grafikában, és hangban jobb mint a GTR2002 mod.

1. vedd lejjeb a G-force effektet, és máris nem érzed annyira a "pattogást", amúgy tényleg így szoktak pattogni, lehet, hogy nem ennyire...

2. Nekem ez a rángatás nem jelentkezett (az erõk maxon vannak), de már mástól is hallottam (wingman FF, momo FF)...

3. Másban miben legyen jobb? ... mondjuk szerintem az irányítás is jobb, meg a fizika is, pl. könnyebb TC nélkül vezetni...

...én még egy autós játékban sem éreztem ennyire ezt a feelinget, hogy egy több száz lóerõs versenygépben ülök, a simbin végre rájött, hogy a hangok is ugyanolyan fontosak, mint a fizika, és az irányítás...a grafika egy szimulátorban számomra csak ezek után jön...

[JuanG]

Idézet: Ingy - Dátum: 2004. máj 1, szombat - 20:41

setup : http://netform.biz/i...r_ingy_spa4.zip

ja még annyi hogy a hatsó toe in t tegyétek 0.30 ra ugy stabilabb kigyorsitasnal

jó a setup!    ...2:13-as idõ után egybõl mentem egy 2:12 -est

[Mumia]

Idézet: JuanG - Dátum: 2004. máj 4, kedd - 11:38

1. vedd lejjeb a G-force effektet, és máris nem érzed annyira a "pattogást", amúgy tényleg így szoktak pattogni, lehet, hogy nem ennyire...

Miféle effekteket? Az csak arra vonatkozik, hogy belsõ nézetben elmozduljon e a nézet, nem?

PS: Ezt nem értem, hogy miért lehet itt is kuplung használata nélkül sebességet váltani 

[Douglas]

Idézet: Mumia - Dátum: 2004. máj 4, kedd - 12:18

Miféle effekteket? Az csak arra vonatkozik, hogy belsõ nézetben elmozduljon e a nézet, nem?

PS: Ezt nem értem, hogy miért lehet itt is kuplung használata nélkül sebességet váltani 

Eros a gyanum hogy az eredeti kocsikban sem kell kuplungolni.

[JuanG]

Idézet: Mumia - Dátum: 2004. máj 4, kedd - 10:18

Miféle effekteket? Az csak arra vonatkozik, hogy belsõ nézetben elmozduljon e a nézet, nem?

PS: Ezt nem értem, hogy miért lehet itt is kuplung használata nélkül sebességet váltani 

G-force effekt: asszem az, hogy a fejmozgás mennyire legyen intenzív...

...a másik "csúszka" az, hogy a nézõpont mennyire forduljon el a "kanyar felé"

[Ingy]

Idézet: Mumia - Dátum: 2004. máj 4, kedd - 10:18

Miféle effekteket? Az csak arra vonatkozik, hogy belsõ nézetben elmozduljon e a nézet, nem?

PS: Ezt nem értem, hogy miért lehet itt is kuplung használata nélkül sebességet váltani 

szekvenciális váltónál csak akkor kell kuplung amikor berakod 1esbe utána csak lökdösni kell

Juan örülök neki Csinaltam 2.09.907-et de vitathato a szabályossága (busstop sikán miatt) 

[Ingy]

amugy publikus lett a demo

[JuanG]

Idézet: Ingy - Dátum: 2004. máj 4, kedd - 11:36

szekvenciális váltónál csak akkor kell kuplung amikor berakod 1esbe utána csak lökdösni kell

Juan örülök neki Csinaltam 2.09.907-et de vitathato a szabályossága (busstop sikán miatt) 

hát igen, az egy nehéz kanyar...ott lehet hagyni pár tizedet ...fõleg a kigyorsítás nehéz, ha gyors akarok lenni általában kipördülés a vége.

amúgy még alakítgatnom kellett a setupodat, nekem nem volt eléggé túlkormányozott ...

más fórumokban már mennek a viták a levágásokkal kapcsolatban (repülések, ugratások), mivel a program lehetõvé teszi ezeket, remélem a végsõ verzió kicsit szigorúbb lesz ezzel kapcsolatban...vagy jobban sérül a verda ilyen estekben, vagy mittudomén...

[Mumia]

Idézet: Douglas - Dátum: 2004. máj 4, kedd - 12:22

Eros a gyanum hogy az eredeti kocsikban sem kell kuplungolni.

Na ezt nem tudom, nem vagyok egy nagy GT rajongó, hogy ilyeneket tudjak.

[JuanG]

Idézet: Ingy - Dátum: 2004. máj 4, kedd - 11:45

amugy publikus lett a demo

hát igen, ez bölcs lépés, úgyis mindenki beszerezte, aki akarta ...de azt mondják jön majd egy igazi public demó is, remélem abban már verseny is lesz ...attól félek azt már nem fogja bírni a gépem (max10-15 autót)...

[Mumia]

Idézet: JuanG - Dátum: 2004. máj 4, kedd - 12:24

G-force effekt: asszem az, hogy a fejmozgás mennyire legyen intenzív...

Akkor attól miért nem fog pattogni az autó  Mit tetszik 

[Douglas]

Szeritnem mindenkeppen kene a szigoritas.
Utalok "favagon" vezetni.
Marpedig jelenleg ugy lehet jobb idot elerni.

[Douglas]

Idézet: JuanG - Dátum: 2004. máj 4, kedd - 13:55

...attól félek azt már nem fogja bírni a gépem (max10-15 autót)...

En is ezen gondolkodtam.
Igy egyedul hiaba megy teljesen jol, ha...

[Mumia]

Idézet: Douglas - Dátum: 2004. máj 4, kedd - 13:55

Szeritnem mindenkeppen kene a szigoritas.
Utalok "favagon" vezetni.
Marpedig jelenleg ugy lehet jobb idot elerni.

Mi az, hogy favágón? Nem tudom, én szarok rá, hogy a csalók milyen idõt érnek el, én tudom, hogy én nem vágom le és nem is szélesítem ki a pályát, ennyi elég.

[Douglas]

Idézet: Mumia - Dátum: 2004. máj 4, kedd - 13:57

Mi az, hogy favágón? Nem tudom, én szarok rá, hogy a csalók milyen idõt érnek el, én tudom, hogy én nem vágom le és nem is szélesítem ki a pályát, ennyi elég.

Oke de sokkal jobb lenne ha nem is engedne ezeket a jatek, es akkor lenne ertelme tenyleg a hotlapoknak.
Megaztan ha nem bunteti a progi es akar AI ellen megyek egy versenyt akkor en is levagom a verseny heveben, merthat megiscsak az a cel hogy minel elorebb legyek.

[JuanG]

Idézet: Mumia - Dátum: 2004. máj 4, kedd - 11:55

Akkor attól miért nem fog pattogni az autó  Mit tetszik 

hogy miért nem? próbáld ki!!!

gondolom a belsõ nézetre értetted, hogy pattog az autó, nem? Ugyanis külsõ nézetbõl, visszajátszásból nem pattog úgy, mint azt belsõ nézetbõl érzékeled...ugyanis belsõ nézetben a fejed (nézõpontod)mozgását szimulálja, igaz eléggé durván...én 25% -ra vettem le azt az effektet, így nekem már jobb...

[Ingy]

Beszéltem Palkó Gabival:
-pályalevágás szigoritva lesz
-a rúdúgró bugról tudnak (megoldáson dolgoznak) felvetettük alternatívának a padlólemez leszakadását
ami a pályalevágás elkeruleset is segiti
-a palya masodik szektoraba gondolom eszrevettetek hogy felere csökken az fps ez még optimalizalva lesz
-gyors visszavaltasos megallas ellen a motor elettartam rohamosan fog csokkenni, meg a fordulatszam is kritikusan erinti a motor életét (30 ora helyett 30 percet fog birni a motor)

[Douglas]

Idézet: Ingy - Dátum: 2004. máj 4, kedd - 14:17

Beszéltem Palkó Gabival:

[Mumia]

Idézet: JuanG - Dátum: 2004. máj 4, kedd - 14:03

hogy miért nem? próbáld ki!!!

Nem a látvánnyal van bajom, hanem azzal. hogy ez az irányításra is kihat, pattog, nem állandó a tapadás, lassabban lehet haladni.