[t3l4l]

Idézet: czaki - Dátum: 2004. júl. 20., kedd - 18:25

Elég sokba kerülhet, messze nem gyári állapotú. Itt megnézheted Magad is.

Amúgy egy mezei Hachiroku-t (AE86) már olyan 400k körül lehet kapni, azonban csak elvétve akad nem legyilkolt példány. Ráadásul itthon aligha fogsz csak találni Trueno-t (mint ami a képen van), jobbára csak Levin-ek vannak.

grr, a modlistát elnézve szerintem 2-3mill. körül mozog..de lehet, h több
de még akkor is szép itthon még nem is láttam eladót..

[czaki]

Idézet: t3l4l - Dátum: 2004. júl. 21., szerda - 11:33

grr, a modlistát elnézve szerintem 2-3mill. körül mozog..de lehet, h több
de még akkor is szép itthon még nem is láttam eladót..

Tessék, itt van egy Hachiroku Levin Sedan.

Amúgy szerintem az a 2-3 millió kicsit kevés lesz. A 4-5 az már közelíthet az valósághoz (persze csak SZVSZ). 

[t3l4l]

találtam egy kis élménybeszámolót egy tulajtól :

"..My Toyota corolla gt coupe 1.6 16v r.w.d t.r.d 4-age ae86 is awesome! It has a blitz induction kit and a 4-branch manifold with a full janspeed exhaust and a blitz radiator cap.

It can do 0-60mph is less than seven seconds because it ate my friends mk2 golf gti 16v off the lights and all the way up to top speed were I kept going until I limited at 145mph! its quicker than a honda integra b-16a v-tec 0-60 and an impreza wagon wrx sti could'nt pull away from my trd coupe!

The only car that could pull away was a lambo diablo on dame street in dublin and a bmw 330ci.."

Nem rossz..sztem 5-6körül van 100-on mod nélkül 9lehet, végülis az se rossz..de sztem ha vesz az ember egy ilyet, arra kapcsibol rá kell dobni egy 200-300rongyos motorgenerált , h ne zörögjön..

ui: jah, azért annyira nem pakolt fullos modokat bele azért mertem "csak" 2-3 millát tippelni.. persze szerintem is ki lehet hozni 4-5 millásra, ha nagyon akarjuk

Szerkesztette: t3l4l 2004. 07. 21. 10:46 -kor

[t3l4l]

Idézet: czaki - Dátum: 2004. júl. 21., szerda - 9:38

Tessék, itt van egy Hachiroku Levin Sedan.

Amúgy szerintem az a 2-3 millió kicsit kevés lesz. A 4-5 az már közelíthet az valósághoz (persze csak SZVSZ). 

nem rossz! de a bukós az "igazi" gondolom az is ilyen árba van...

[czaki]

Idézet: t3l4l - Dátum: 2004. júl. 21., szerda - 11:48

nem rossz! de a bukós az "igazi" gondolom az is ilyen árba van...

Ha lenne pénzem, szinte biztosan megvenném a belinkelt kocsit.

Amúgy a Trueno esetleg amiatt lehet drágább, mert ritka. :confused:

[jordan6]

[GAI]

A topik témája: tuning vs nyers erõ.
Most nézzük mi sül ki belõle ha a kettõt egymásnak eresztjük 

Dodge Viper Venom 800TT



Year                        2000
Make                    Dodge Hennessey
Model                      Viper Venom 800TT
Configuration        Twin Turbo V10
Valvetrain                OHV 2 Valves / Cyl
Displacement        7990 cc / 487.6 cu in
Power                      596.6 kw / 800.0 bhp @ 5500 rpm
Torque                  1152.45 nm / 850.0 ft lbs @ 4000 rpm
Bore                        101.6 mm / 4.0 in
Stroke                      98.5 mm / 3.88 in
Redline                  6000
HP / Liter                  100.13 bhp per litre
Top Speed                378.2 kph / 235.0 mph
0 - 60 mph                2.7 seconds
0 - ¼ mile            10.7 seconds
Lateral Acceleration    1.04g

Base Price                $160 000 USD

[t3l4l]

Idézet: GAI - Dátum: 2004. júl. 22., csütörtök - 5:59

A topik témája: tuning vs nyers erõ.
Most nézzük mi sül ki belõle ha a kettõt egymásnak eresztjük 

Dodge Viper Venom 800TT

Year                        2000
Make                       Dodge Hennessey
Model                      Viper Venom 800TT
Configuration           Twin Turbo V10
Valvetrain                OHV 2 Valves / Cyl
Displacement           7990 cc / 487.6 cu in
Power                      596.6 kw / 800.0 bhp @ 5500 rpm
Torque                     1152.45 nm / 850.0 ft lbs @ 4000 rpm
Bore                        101.6 mm / 4.0 in
Stroke                      98.5 mm / 3.88 in
Redline                     6000
HP / Liter                  100.13 bhp per litre
Top Speed                378.2 kph / 235.0 mph
0 - 60 mph                2.7 seconds
0 - ¼ mile               10.7 seconds
Lateral Acceleration    1.04g

Base Price                $160 000 USD

semmi különös... 160000 dolcsi..
de amugy nem rossz..

[t3l4l]

Idézet: czaki - Dátum: 2004. júl. 21., szerda - 21:57

Ha lenne pénzem, szinte biztosan megvenném a belinkelt kocsit.

Amúgy a Trueno esetleg amiatt lehet drágább, mert ritka. :confused:

kint szerintem ugyan olyan számban gyárották..max a behozatal volt kevesebb itt nyugaton/keleten..a Truenobol.persze csak szvsz logikusan és igen, ha lenne pénzem, én is

[czaki]

Idézet: t3l4l - Dátum: 2004. júl. 23., péntek - 13:42

kint szerintem ugyan olyan számban gyárották..max a behozatal volt kevesebb itt nyugaton/keleten..a Truenobol.persze csak szvsz logikusan és igen, ha lenne pénzem, én is

Japánban nagyon sok darab fut még ma is az utakon, ott kint a Hachiroku olyan volt anno, mint itthon a Lada-k. Kis túlzással persze, de a népszerûség hasonló.

[czaki]

Idézet: t3l4l - Dátum: 2004. júl. 23., péntek - 13:39

...
de amugy nem rossz..

Csak amerikai... :Ð

[olaj]

Hosszú,fekete....jaaaj!

[jordan6]

gyönyörûûûûû  

[fram]

[jordan6]

hûha!
te csináltad a képeket?   nagyon tutik!

[obersmith]

Idézet: fram - Dátum: 2004. júl. 27., kedd - 14:30

az a piros se rossz ott elõrébb

[jordan6]

Idézet: fram - Dátum: 2004. júl. 27., kedd - 14:30

ezen se rossz a piros és a fekete se hiszem, hogy rövidebb 6m-nél...

[fram]

1969 Chevrolet Chevelle SS 396, 350LE

[obersmith]

gondolom ismerõs   FORD GRAN TORINO

[fram]

1968 Chevrolet Camaro RS SS 396 350LE


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]