HWSW Informatikai Kerekasztal: Need For Speed - Underground 2 - HWSW Informatikai Kerekasztal

Ugrás a tartalomhoz

  • (110 Oldal)
  • +
  • « Első
  • 61
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

Need For Speed - Underground 2

#1231 Felhasználó inaktív   jordan6 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 13.235
  • Csatlakozott: --

Hozzászólás ikon  Elküldve: 2004. 12. 09. 13:55

Idézet: Lali-213 - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 14:53

Talán nem mondok nagy hülyeséget azzal, hogy a legjobban gyorsuló kocsik hátsókerék meghajtásúak. Vagy 4WD?

4WD.

:respect:
üdv: jordan6
"A pénz nem boldogít. De a hiánya sem"

#1232 Felhasználó inaktív   Lali-213 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 4.499
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 12. 09. 14:01

Idézet: jordan6 - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 13:55

4WD.

:respect:

Azért nem voltam nagyon eltájolva. :)
The names and the faces have changed, but the game is still the same.

#1233 Felhasználó inaktív   karikusz 

  • Tag
  • PipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 305
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 12. 09. 14:08

Sziasztok..!

Raktam fel a lapra egy pack-ot amivel a verziótokat fullosíthatjátok, mert tudjátok, hogy az EU-s és az USA -s verzió nem ugyan azokat a kocsikat tartalmazzák.
A "WRC" legyen veletek!!:)

Ha Rabja vagy az autósjátékoknak akkor ez a te lapod:

    ***** www.autosjatekok.hu  *****

***** www.karikuszdesign.hu  *****

#1234 Felhasználó inaktív   Lali-213 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 4.499
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 12. 09. 14:10

Idézet: karikusz - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 14:08

Sziasztok..!

Raktam fel a lapra egy pack-ot amivel a verziótokat fullosíthatjátok, mert tudjátok, hogy az EU-s és az USA -s verzió nem ugyan azokat a kocsikat tartalmazzák.

Igen, tudjuk. De köszönjük, hogy felraktad a progit. ;)
The names and the faces have changed, but the game is still the same.

#1235 Felhasználó inaktív   leslie 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 34.039
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 12. 09. 14:14

Idézet: sebgutkopf - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 13:42

Első kereseks kocsival nem csoda, hogy nem megy a drift.  :rolleyes:
Ezen amúgy segíthetsz az autó tuning-nál. Ott minden versenymódhoz saját setup-ot állíthatsz be így a drift-nél célszerűbb kisebb leszorítóerőt, kevésbé tapadó gumikat alkalmazni és még a fékerőt is kicsit hátrább lehet tolni.

Később kénytelen leszel erősebb gépet venni, amik stock kiveitelben is már elég erősek, mert különben nagyon szenvedőssé, vagy teljesíthetetlenné válik a játékmenet.

Bill-el játszol ugye? Azért nem fexik a hátsókerekes kocsi, mert kormánnyal a finom gázadagolás miatt sokkal precízebben irányítható a faros kocsi és ott már előnyösebb kigyorsításoknál és kanyarokban fordulékonyabb mint a frontos. Nálam pont ezért a supra a király. Imádom azt az autót. Valami gyönyörű volt amikor még készítették...

Hejj nálam már nagyon szaggat. Hiába hátsókerekes egy egy drag-nél néha úgy kilövök vele, hogy az összkerekes eclipse is ott marad állva.

Már beszereztem egy Audi TT-t Driftre, csak sajna nincs zseton megcsinálni 6 csillagosra, szal így pont nem jön viszont szépen lehet vele csúszkálni. De azt nem értem, hogy a Pug 206 jobban megy. Egyszerűen könnyebben irányítható, jobban gyorsul, pedig ugyanazok a tuning cuccok vannak rajta, csak a TT-n kívülről semmi sem lett változtatva, míg a Pug fullos.

BTW, a Pug 206 egyelőre még ver mindent, Stage4-ben is, Drag-ban is, mindenhol. Nekem is fura, pedig csak 250kW a kicsike. A gépet alázom rendesen, bármivel is jön, már előre röhögök, amikor mellem áll 1 mustang. :)

BTW jó kis joyon jáccok. 20 tudó volt anno, szal nagyon precízen lehet vele menni.

Nitro: középre egy szavazat, vagy első kerekes kocsinál fullra, az ugye húzza az elejét. Úgysem szoktam sokat tolni a nitrot, csak 1-1 pillanatra, de akkor hat is. :)
Az nevet utoljára, aki először üt.

#1236 Felhasználó inaktív   Grof 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 4.896
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 12. 09. 15:09

Idézet: Lali-213 - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 14:53

Talán nem mondok nagy hülyeséget azzal, hogy a legjobban gyorsuló kocsik hátsókerék meghajtásúak. Vagy 4WD?

Vagy mindekttő.  ;)
A legjobban gyorsuló autó a Skyline GTR.
Azért mert változtatható a hajtása. Összkerékkel indul és utána az összes hajtás a hátsókerékre kerül. Így az összekerékhajtásól adódó teljesítményveszteséget kiküszübölték.
Nemhiába a legkomolyabb sportautó a világon.

Ki hallott az RH9-ek klubjáról?
Ments meg egy életet!
Állatvédő.hu

"Egy nemzet nagysága és erkölcsi fejlettsége híven
 tükröződik abban, ahogyan az állatokkal bánik."     Mahatma Gandhi

#1237 Felhasználó inaktív   Lali-213 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 4.499
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 12. 09. 15:19

Idézet: Grof - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 15:09

Nemhiába a legkomolyabb sportautó a világon.

Azért lehet, hogy ezzel páran vitába szállnának. Én nem teszem. Csak annyit mondok: GT2 (Stuttgartból). :)
The names and the faces have changed, but the game is still the same.

#1238 Felhasználó inaktív   sebgutkopf 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 7.777
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 12. 09. 16:23

Idézet: Lali-213 - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 15:01

Azért nem voltam nagyon eltájolva. :)

Egyáltalán nem vagy eltájolva.
Ugyanis az tény, hogy utcai (sorozatgyártású autók) esetében 0-100 tutira a 4wd-s kocsik az ászok (a híres katapult érzés egy 911 turbo-ban), de aztán többnyire megfordul a helyzet, mert nagyobb sebességnél már megoszlik az erő, arról nem is beszélve, hogy az összkerékhajtás beépítése sok töbletsúllyal jár.
A gondoljuk csak a valódi gyorsulási versenyekre. Ott bizony nincsen összkerekes, csak hátsó. Na és persze a világ legpöpecebb sportszerkenyűi az f1-es autók is hátsó kerekesek.

Egyszerűen úgy kell belőni a kerekek tapadását, a leszorító erőt és a súlyelosztást, hogy kevésbé riszáljon az gép és akkor máris kiru a faros kocsi.

Tehát míg az összkerekes gépeknél minden kerék egyforma széles, addig a hátsókerekeseknél a hátsó mindnél szélesebb.

Szóval szerintem a játékban inkább ízlés kérdése a 4wd és a rear drive kérdése, de az biztos, hogy az első kerék sportcélokra nem alkalmas, míg a valóságban a hétköznapokban (tél és város) előnyösebb.
_____________________
-->KONFIG<--
Logitech G25 Wheel
www.rallysimfans.hu
My photos
_____________________

#1239 Felhasználó inaktív   karikusz 

  • Tag
  • PipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 305
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 12. 09. 16:50

Idézet: Lali-213 - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 13:10

Igen, tudjuk. De köszönjük, hogy felraktad a progit. ;)

Nagyon szívesen! Sokan kérdezték, hogy lesz-e az NFSU2-höz album ugyan úgy mint az első részhez, így csináltam ide is. Úgyhogy jöhetnek a csilli-villi kocsik mailen, és rakom be az albumba, hogy mindenki megcsodálhassa. Későbbiekben lesz szépségverseny is...!
A "WRC" legyen veletek!!:)

Ha Rabja vagy az autósjátékoknak akkor ez a te lapod:

    ***** www.autosjatekok.hu  *****

***** www.karikuszdesign.hu  *****

#1240 Felhasználó inaktív   Lali-213 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 4.499
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 12. 09. 16:54

Idézet: karikusz - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 16:50

Nagyon szívesen! Sokan kérdezték, hogy lesz-e az NFSU2-höz album ugyan úgy mint az első részhez, így csináltam ide is. Úgyhogy jöhetnek a csilli-villi kocsik mailen, és rakom be az albumba, hogy mindenki megcsodálhassa. Későbbiekben lesz szépségverseny is...!

Majd idővel benevezek a versenyre, de még előbb egy normális vga deszka kéne. Most sokkal gyengébb képeket tudok készíteni, mint a Dx9-es kártyával rendelkezők.
The names and the faces have changed, but the game is still the same.

#1241 Felhasználó inaktív   Xero 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 5.135
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 12. 09. 17:01

Idézet: karikusz - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 16:50

Nagyon szívesen! Sokan kérdezték, hogy lesz-e az NFSU2-höz album ugyan úgy mint az első részhez, így csináltam ide is. Úgyhogy jöhetnek a csilli-villi kocsik mailen, és rakom be az albumba, hogy mindenki megcsodálhassa. Későbbiekben lesz szépségverseny is...!

Mail ment!

Üdv

#1242 Felhasználó inaktív   Jaca 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 2.627
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 12. 09. 18:28

Nagyon süti ez a játék egész hétvégén ezzel játszom.
Rosszabb mint a drog,de még erről lelehet szokni. :D
Közmondás: Hülyékkel ne állj le veszekedni, mert ha lealacsonyodsz az Ö szintjükre akkor ott megvernek a rutinjukkal!

Csajozasi Tanacsok!


Dolgozz Magadnak, Ne Másnak! Építsd a Saját Üzletedet! Kezdd el itt:
http://www.onlinevallalkozas.hu/70347

#1243 Felhasználó inaktív   N_Z 

  • Újonc
  • Pipa
  • Csoport: Alkalmi fórumtag
  • Hozzászólások: 26
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 12. 09. 19:42

Hi!

Az előző oldalon volt szó róla, hogy a RWD autókat nehéz vezetni.
Szerintem NFS-ben totál könnyen lehet irányítani akármelyik autót. Nekem eddig a legtöbb gondot az okozta, ha nem kanyarodott eléggé a kocsi(pl. TT alapbeállításon). Tudni kell kihasználni az autó csúszását. Nehogy azt mondja nekem valaki is, hogy itt szükség van finom gázadagolásra(kivéve drag startjánál). Én az összes kocsimnál a leszorítóerőt levettem minimumra minden versenyfajtánál és szerintem így is bőven jól irányítható volt. Aki nem képes ezt vezetni az próbálja ki egyszer a Live for Speed-ben az LX6 nevű autót, vagy a demóban a GT Turbot és utána rájön, hogy a NFS nagyon 1xű.

Szerkesztette: N_Z 2004. 12. 09. 19:45 -kor


#1244 Felhasználó inaktív   bepe_79 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 20.711
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 12. 09. 19:45

Idézet: N_Z - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 19:42

Hi!

Szerintem NFS-ben totál könnyen lehet irányítani akármelyik autót. Nekem eddig a legtöbb gondot az okozta, ha nem kanyarodott eléggé a kocsi(pl. TT alapbeállításon). Tudni kell kihasználni az autó csúszását. Nehogy azt mondja nekem valaki is, hogy itt szükség van finom gázadagolásra(kivéve drag startjánál). Én az összes kocsimnál a leszorítóerőt levettem minimumra minden versenyfajtánál és szerintem így is bőven jól irányítható volt. Aki nem képes ezt vezetni az próbálja ki egyszer a Live for Speed-ben az LX6 nevű autót, vagy a demóban a GT Turbot és utána rájön, hogy a NFS nagyon 1xű.

Így van, de hát az LFS vérbeli szimulátor, az nfs:ug2 pedig arcade game.  :rolleyes: LFS-ben még a sima GT-vel is simán ki lehet csúszni bármelyik kanyarban...aki az nfs:ug2-ben nem bír az autóval, az ki se próbálja szerintem az LFS-t.  :omg:

#1245 Felhasználó inaktív   DOOM666 

  • Tag
  • PipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 120
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 12. 09. 20:58

Hi! Valakinek már sikerült betenni az opel corsát és a peugeot 106-ot a játékba mert nekem sehogy sem megy :(  Pls segítsetek!!!!
Predators #24 CB  D.T.C.

www.PREDATORS.hu

#1246 Felhasználó inaktív   Lali-213 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 4.499
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 12. 09. 21:24

Az LFS ingyenes, vagy perkálós game?
The names and the faces have changed, but the game is still the same.

#1247 Felhasználó inaktív   Gabesz 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.337
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 12. 09. 23:45

Perkálós sajna :) Pedig jó, lehet meg is érné.  :cool:
ThinkPad X61
XBOX360


TopGearHungary

#1248 Felhasználó inaktív   leslie 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 34.039
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 12. 09. 23:46

Nincs vmi palyaatlepo csit?  Ezekkel a baszott driftekkel teli a tokom lassan...
Szponzort muszaj valasztani? Kirugnam oket legszivesebben. :)
Az nevet utoljára, aki először üt.

#1249 Felhasználó inaktív   Gabesz 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.337
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 12. 09. 23:54

A szponzor autót, hogyan tudom megkapni? Garázsban azt írja, hogy keressem a helyi eladónál, de ott semmisincsennn  :eek:  :)
ThinkPad X61
XBOX360


TopGearHungary

#1250 Felhasználó inaktív   Grof 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 4.896
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2004. 12. 10. 00:00

Idézet: Lali-213 - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 16:19

Azért lehet, hogy ezzel páran vitába szállnának. Én nem teszem. Csak annyit mondok: GT2 (Stuttgartból). :)

Annyival kiegészíteném, hogy a legjobb utcai sportautó.
Ments meg egy életet!
Állatvédő.hu

"Egy nemzet nagysága és erkölcsi fejlettsége híven
 tükröződik abban, ahogyan az állatokkal bánik."     Mahatma Gandhi

Téma megosztása:


  • (110 Oldal)
  • +
  • « Első
  • 61
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

1 felhasználó olvassa ezt a témát.
0 felhasználó, 1 vendég, 0 anonim felhasználó