[Lali-213]

Szerintem meg fel tudod rakni, csak éppen nem látszik.

[Dan(td)]

Idézet: Oli35 - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 7:42

Albumomba

Ha én ideklikkelek a saját albumom jön be nem a tied.
A galériádba tegyél képet, azt láthatjuk mi is.

Üdv: Dan

[-Turbo-]

Idézet: td - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 11:07

Ha én ideklikkelek a saját albumom jön be nem a tied.
A galériádba tegyél képet, azt láthatjuk mi is.

Üdv: Dan

https://forum.hwsw.hu/index.php?act=module&...cmd=si&img=1278

[Dan(td)]

Idézet: -Turbo- - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 11:08

https://forum.hwsw.hu/index.php?act=module&...cmd=si&img=1278

ezt benéztem, köszi!

Üdv: Dan

[gazdi]

Idézet: Oli35 - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 7:42

Szerintem én írtam....ismét megkérek minden ráérõt kapcsolja be a 'Light Trail", lehet, hogy "Trail Light" grafikai opciót és nézzen már be az Albumomba, a "mindenes" mappába! Nálatok is ilyen? Sajnálnám kikapcsolni, mert így a kanyarba is látom, ha jön valaki, és nem utolsósorban szebbek a fények, de nem tudok neon felrakni...   :confused: 

Elõre is köszi!

Ahogy már elhangzott, ezt kijavítja egy új Catalyst beszerzése és telepítése. Nálam bejött.

[Lali-213]

Nem mondom, nem semmi, hogy a 206-oson átvilágít a neon.

[=Oli=]

Köszi a tippeket, Catalyst 4.10 van fenn, de ilyen volt Omegával is. Szedek le 4.11 v. 4.12-õt!

Turbo: kösz a linkelést, nekem azt mondta, hogy aktív lapot nem lehet belinkelni...vagy hasonló  

[sebgutkopf]

Idézet: SpeRo - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 0:06

Most vettem észre, hogy a pecs nem fut le. Valami old file-t nem talál...
Hát ez faca...

SpeRo

Azért nem fut le, mert az eredeti indítófájlt keresi, az ilyen no cd és backup verziós indítófájlok esetén nem települ.
A helyes sorren:
1. telepíted a gamát
2. telepíted a patch-et
3. beteszed az 1.1-hez készült no cd indító fájlt.

[sebgutkopf]

Idézet: leslie - Dátum: 2004. dec. 8., szerda - 21:25

Kérdeznék párat. Ugye van ez a gama, kezdtem benne egy kis Pug 206-al, és eléggé a szívemhez nõtt a kis méregzsák. Elég ez az ótó a végigjátszáshoz, vagy feltétlen vennem kell majd nagyobb verdát? Ha igen, mit vegyek, kikötésem az elsõ, vagy összkerékhajtás, a hátsó kerekes csuszkálósak nem jönnek be. Eddig Stage3-ban vok, csak 3x% a gama, viszont már a cuccok 76%-a ki van kulcsolva.
Más, milyen gombbal lehet outrunra kihívni az ellent?
Ha nem nyomok driftet, tovább enged a gép? Mindenhol tudok nyerni, de a drift cseszettül nem fexik.

Elsõ kereseks kocsival nem csoda, hogy nem megy a drift. 
Ezen amúgy segíthetsz az autó tuning-nál. Ott minden versenymódhoz saját setup-ot állíthatsz be így a drift-nél célszerûbb kisebb leszorítóerõt, kevésbé tapadó gumikat alkalmazni és még a fékerõt is kicsit hátrább lehet tolni.

Késõbb kénytelen leszel erõsebb gépet venni, amik stock kiveitelben is már elég erõsek, mert különben nagyon szenvedõssé, vagy teljesíthetetlenné válik a játékmenet.

Bill-el játszol ugye? Azért nem fexik a hátsókerekes kocsi, mert kormánnyal a finom gázadagolás miatt sokkal precízebben irányítható a faros kocsi és ott már elõnyösebb kigyorsításoknál és kanyarokban fordulékonyabb mint a frontos. Nálam pont ezért a supra a király. Imádom azt az autót. Valami gyönyörû volt amikor még készítették...

Hejj nálam már nagyon szaggat. Hiába hátsókerekes egy egy drag-nél néha úgy kilövök vele, hogy az összkerekes eclipse is ott marad állva.

[Lali-213]

Talán nem mondok nagy hülyeséget azzal, hogy a legjobban gyorsuló kocsik hátsókerék meghajtásúak. Vagy 4WD?

[jordan6]

Idézet: Lali-213 - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 14:53

Talán nem mondok nagy hülyeséget azzal, hogy a legjobban gyorsuló kocsik hátsókerék meghajtásúak. Vagy 4WD?

4WD.

[Lali-213]

Idézet: jordan6 - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 13:55

4WD.

Azért nem voltam nagyon eltájolva.

[karikusz]

Sziasztok..!

Raktam fel a lapra egy pack-ot amivel a verziótokat fullosíthatjátok, mert tudjátok, hogy az EU-s és az USA -s verzió nem ugyan azokat a kocsikat tartalmazzák.

[Lali-213]

Idézet: karikusz - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 14:08

Sziasztok..!

Raktam fel a lapra egy pack-ot amivel a verziótokat fullosíthatjátok, mert tudjátok, hogy az EU-s és az USA -s verzió nem ugyan azokat a kocsikat tartalmazzák.

Igen, tudjuk. De köszönjük, hogy felraktad a progit.

[leslie]

Idézet: sebgutkopf - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 13:42

Elsõ kereseks kocsival nem csoda, hogy nem megy a drift. 
Ezen amúgy segíthetsz az autó tuning-nál. Ott minden versenymódhoz saját setup-ot állíthatsz be így a drift-nél célszerûbb kisebb leszorítóerõt, kevésbé tapadó gumikat alkalmazni és még a fékerõt is kicsit hátrább lehet tolni.

Késõbb kénytelen leszel erõsebb gépet venni, amik stock kiveitelben is már elég erõsek, mert különben nagyon szenvedõssé, vagy teljesíthetetlenné válik a játékmenet.

Bill-el játszol ugye? Azért nem fexik a hátsókerekes kocsi, mert kormánnyal a finom gázadagolás miatt sokkal precízebben irányítható a faros kocsi és ott már elõnyösebb kigyorsításoknál és kanyarokban fordulékonyabb mint a frontos. Nálam pont ezért a supra a király. Imádom azt az autót. Valami gyönyörû volt amikor még készítették...

Hejj nálam már nagyon szaggat. Hiába hátsókerekes egy egy drag-nél néha úgy kilövök vele, hogy az összkerekes eclipse is ott marad állva.

Már beszereztem egy Audi TT-t Driftre, csak sajna nincs zseton megcsinálni 6 csillagosra, szal így pont nem jön viszont szépen lehet vele csúszkálni. De azt nem értem, hogy a Pug 206 jobban megy. Egyszerûen könnyebben irányítható, jobban gyorsul, pedig ugyanazok a tuning cuccok vannak rajta, csak a TT-n kívülrõl semmi sem lett változtatva, míg a Pug fullos.

BTW, a Pug 206 egyelõre még ver mindent, Stage4-ben is, Drag-ban is, mindenhol. Nekem is fura, pedig csak 250kW a kicsike. A gépet alázom rendesen, bármivel is jön, már elõre röhögök, amikor mellem áll 1 mustang.

BTW jó kis joyon jáccok. 20 tudó volt anno, szal nagyon precízen lehet vele menni.

Nitro: középre egy szavazat, vagy elsõ kerekes kocsinál fullra, az ugye húzza az elejét. Úgysem szoktam sokat tolni a nitrot, csak 1-1 pillanatra, de akkor hat is.

[Grof]

Idézet: Lali-213 - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 14:53

Talán nem mondok nagy hülyeséget azzal, hogy a legjobban gyorsuló kocsik hátsókerék meghajtásúak. Vagy 4WD?

Vagy mindekttõ. 
A legjobban gyorsuló autó a Skyline GTR.
Azért mert változtatható a hajtása. Összkerékkel indul és utána az összes hajtás a hátsókerékre kerül. Így az összekerékhajtásól adódó teljesítményveszteséget kiküszübölték.
Nemhiába a legkomolyabb sportautó a világon.

Ki hallott az RH9-ek klubjáról?

[Lali-213]

Idézet: Grof - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 15:09

Nemhiába a legkomolyabb sportautó a világon.

Azért lehet, hogy ezzel páran vitába szállnának. Én nem teszem. Csak annyit mondok: GT2 (Stuttgartból).

[sebgutkopf]

Idézet: Lali-213 - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 15:01

Azért nem voltam nagyon eltájolva.

Egyáltalán nem vagy eltájolva.
Ugyanis az tény, hogy utcai (sorozatgyártású autók) esetében 0-100 tutira a 4wd-s kocsik az ászok (a híres katapult érzés egy 911 turbo-ban), de aztán többnyire megfordul a helyzet, mert nagyobb sebességnél már megoszlik az erõ, arról nem is beszélve, hogy az összkerékhajtás beépítése sok töbletsúllyal jár.
A gondoljuk csak a valódi gyorsulási versenyekre. Ott bizony nincsen összkerekes, csak hátsó. Na és persze a világ legpöpecebb sportszerkenyûi az f1-es autók is hátsó kerekesek.

Egyszerûen úgy kell belõni a kerekek tapadását, a leszorító erõt és a súlyelosztást, hogy kevésbé riszáljon az gép és akkor máris kiru a faros kocsi.

Tehát míg az összkerekes gépeknél minden kerék egyforma széles, addig a hátsókerekeseknél a hátsó mindnél szélesebb.

Szóval szerintem a játékban inkább ízlés kérdése a 4wd és a rear drive kérdése, de az biztos, hogy az elsõ kerék sportcélokra nem alkalmas, míg a valóságban a hétköznapokban (tél és város) elõnyösebb.

[karikusz]

Idézet: Lali-213 - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 13:10

Igen, tudjuk. De köszönjük, hogy felraktad a progit.

Nagyon szívesen! Sokan kérdezték, hogy lesz-e az NFSU2-höz album ugyan úgy mint az elsõ részhez, így csináltam ide is. Úgyhogy jöhetnek a csilli-villi kocsik mailen, és rakom be az albumba, hogy mindenki megcsodálhassa. Késõbbiekben lesz szépségverseny is...!

[Lali-213]

Idézet: karikusz - Dátum: 2004. dec. 9., csütörtök - 16:50

Nagyon szívesen! Sokan kérdezték, hogy lesz-e az NFSU2-höz album ugyan úgy mint az elsõ részhez, így csináltam ide is. Úgyhogy jöhetnek a csilli-villi kocsik mailen, és rakom be az albumba, hogy mindenki megcsodálhassa. Késõbbiekben lesz szépségverseny is...!

Majd idõvel benevezek a versenyre, de még elõbb egy normális vga deszka kéne. Most sokkal gyengébb képeket tudok készíteni, mint a Dx9-es kártyával rendelkezõk.