[Slaider]

Hi!
Lenne 1-2 kérdésem:
-Outrun-nál hogy kell 1más után 2x legyõzni vkit?
-honnét tudod h ki az akit megvertél elõzõleg (látni vhogy ?)
-érdemes-e 1bõl rárakni 3-as cuccot a verdára, v folyamatosan illik fejleszteni (1-2-3-x) ?
-magyarítás készül-e hozzá ?

Szerkesztette: Slaider 2004. 12. 06. 00:51 -kor

[Lali-213]

Idézet: Slaider - Dátum: 2004. dec. 6., hétfõ - 0:48

Hi!
Lenne 1-2 kérdésem:
-Outrun-nál hogy kell 1más után 2x legyõzni vkit?
-honnét tudod h ki az akit megvertél elõzõleg (látni vhogy ?)
-magyarítás készül-e hozzá ?

1. válasz: szerencse kell hozzá
2. válasz: emlékszel a kocsijára
3. válasz: errõl nincs infóm

[Taranis]

Idézet: Slaider - Dátum: 2004. dec. 6., hétfõ - 0:48

Hi!
Lenne 1-2 kérdésem:
.
-érdemes-e 1bõl rárakni 3-as cuccot a verdára, v folyamatosan illik fejleszteni (1-2-3-x) ?
.

Van olyan elem, ahol érdemes, van ahol nem. Nitrot pl. érdemes egybõl 3. szintût venni.

Én úgy tuningolok egy friss kocsit (amikor már minden unlockolva van a játék vége felé), hogy megveszem rá a 3. szintû cuccot, majd egyenként megvásárolom a darabokat (a magasabb szintûekkel kezdve), és nézem, hogy milyen hatással van a teljesítményre. Ha közli, hogy ennél van egy erõsebb már vásárolva, akkor azt nem veszem meg.
Ahol pedig nem mindig látni a változást (ilyenek pl. a felfüggesztés, fék, esetleg sebességváltó-rendszer), ott megveszem azokat, amikre nem írja ki, hogy van ennél jobb a kocsin.

Szerkesztette: Taranis 2004. 12. 06. 04:08 -kor

[lazac]

Idézet: Grof - Dátum: 2004. nov. 26., péntek - 12:25

Kis szutyok Corollát azért jól meg lehet csinálni, nem?

Grof Corolla járgánya

Egy hete nekiestem a játéknak, aztán gondoltam meglesem a "gurukat", mivel száguldoznak itten. Elég sokat kellett hátralapoznom egy márkatárshoz... Ez a kocsi annyira ronda volt, hogy muszáj volt megvennem. Itt meg éppen összetöröm...

Csatolt képek:

• 

[bega]

Na, itt egy hipererõs monstrum, bár ezzel nem nagyon szeretek menni, mondjuk a hangja - ahogy már írtátok - tényleg brutális!


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[bega]

Ez a Golf se gyenge, a gyorsulása fõleg odaver!


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[GaboookA]

A két nagy kedvencem. 

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[bega]

Idézet: GaboookA - Dátum: 2004. dec. 6., hétfõ - 8:53

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

Kicsit olyan, mint valami Porsche Carrera, nem?

[GaboookA]

Lehet...de nekem tetszik. Semmi csicsa. Nekem az egyszerûség sokat számít.
Hozzáteszem, hogy a mostani állapotában már elérte a 10-es Visual Rating-et.

[bega]

Idézet: GaboookA - Dátum: 2004. dec. 6., hétfõ - 9:08

Lehet...de nekem tetszik. Semmi csicsa. Nekem az egyszerûség sokat számít.

Nekem is! Abszolut! Tök jól néz ki.

[Gyulavitéz]

Bocsi, de most én nem találtam még meg, vagy tényleg nincs ilyen mûhely, aminek ilyen fehéres a belseje?

[karikusz]

Üdv mindenkinek!

Újraindult az autosjatekok.hu!
Délután -estefelé felteszem a magyarítást az NFSU2-höz...

[Pietrosz]

Mi dob többet a teljesítményen? Az ECU vagy a turbo? Kaptam unique performance upgradet, és az ECU-t választottam. Jól tettem?

[sebgutkopf]

Idézet: Pietrosz - Dátum: 2004. dec. 6., hétfõ - 16:43

Mi dob többet a teljesítményen? Az ECU vagy a turbo? Kaptam unique performance upgradet, és az ECU-t választottam. Jól tettem?

Próbáld ki!

Amikor már az unique kivételével megvan mind, akkor próbaként elõször a ecu-ból tedd vissza az egyel elõzõ pítust és mérd le a kínpadon a gépet, majd tedd vissza ismét és akkor pedig a turbo-ból tedd vissza az egyel gyengébbet és irány a kínpad.
Ha nem is pont ua a helyzet az unique-nál azért sejteni lehet, hogy melyik dob általában többet a teljesítményre.

Amior már a kocsi mindene ki van hegyezve, akkor már lehet, hogy én inkább a turbot választottam volna.    De lehet, hogy rosszul tenném.

[Pietrosz]

Idézet: sebgutkopf - Dátum: 2004. dec. 6., hétfõ - 15:56

Próbáld ki!

Amikor már az unique kivételével megvan mind, akkor próbaként elõször a ecu-ból tedd vissza az egyel elõzõ pítust és mérd le a kínpadon a gépet, majd tedd vissza ismét és akkor pedig a turbo-ból tedd vissza az egyel gyengébbet és irány a kínpad.
Ha nem is pont ua a helyzet az unique-nál azért sejteni lehet, hogy melyik dob általában többet a teljesítményre.

Amior már a kocsi mindene ki van hegyezve, akkor már lehet, hogy én inkább a turbot választottam volna.    De lehet, hogy rosszul tenném.

Már késõ. Mondjuk maradt még elvileg 1 unique perf upgr.-em, úgy tudom 3 van. Ebbõl ellõttem 1-et a civicemre, most egyet a TT-re, akkor még elvileg maradt 1. Mondjuk így is megy 365-öt, ez már bõven elég

[jordan6]

Idézet: lazac - Dátum: 2004. dec. 6., hétfõ - 5:33

Egy hete nekiestem a játéknak, aztán gondoltam meglesem a "gurukat", mivel száguldoznak itten. Elég sokat kellett hátralapoznom egy márkatárshoz... Ez a kocsi annyira ronda volt, hogy muszáj volt megvennem. Itt meg éppen összetöröm...

az egyik legnépszerûbb driftverda Japánban.  

[Tibisz]

Lenne egy kérdésem: stage 4-et befejeztem, és 68%-os állásnál kiírta, hogy kész vagyok a játékkal, miközben, még van pár pálya és alkatrész amiket nem tudom válastani. Mitõl lehet ez?

[Lali-213]

Ha végeztél a game-mel, akkor nem tudsz több cuccot szerezni. Legfeljebb a versenyeket tudod csinálni a World Map alatt.

[KaLeun]

Olyan gyors a verdám, hogy még a falon is átmegy. 

Csatolt képek:

• 

Szerkesztette: KaLeun 2004. 12. 07. 01:01 -kor

[Lali-213]

Idézet: KaLeun - Dátum: 2004. dec. 7., kedd - 1:00

Olyan gyors a verdám, hogy még a falon is átmegy. 

Ez aztán nem semmi!