[Kory]

Az 1.4 95 LE Punto, csak az MKII rev. B-ben van (most futó széria).

Szerintem hobizolinak turbós Puntója van, vagy tévedek. Az új Puntok gyûrûsek a váltón.

A régebbi Tipo-Tempra-Uno-Regata nem gyûrûs. Simán hátra van az R. (Mellesleg fasza megoldás szerintem, nem kell baszakodni a gyûrûvel, olyanról meg még nem is hallottam, hogy valaki 5-bõl R-be rakta volna.....).

Szerkesztette: Kory 2005. 01. 31. 16:41 -kor

[hobizoli]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 16:38

Az 1.4 95 LE Punto, csak az MKII rev. B-ben van (most futó széria).

Azt irta 1.4-s Punto-t probalt, gondolom a GT-re nem irna ra, hogy lenyomja a Golf2-vel, mert az hogy a sima 1.4i 16V-t lenyomja is mar  megmosolyogtato, de hogy egy GT-t...az tobb, mint tulzas lenne



hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2005. 01. 31. 16:52 -kor

[Kory]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 16:40

Azt irta 1.4-s Punto-t probalt, gondolom a GT-re nem irna ra, hogy lenyomja a Golf2-vel, mert az tobb, mint tulzas lenne.
hobizoli

Ja értem, mert a turbó Punto is 1.4, de szerintem nem arról volt szó.

[fram]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 15:52

Pedig ebben van intercooler, sot az osszes digo turbodizelben bent van by default tudtommal....kulon TD es TDI verzio csak a VW szokasa volt, pont a Golf2-nel. (70 illetve 80LE)

hobizoli

TDI - Turbo Direct Injection,

azaz : turbocharged and intercooled diesel engine with direct injection

legalábbis a VAG-nál.

[Kory]

Idézet: fram - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 16:42

TDI - Turbo Direct Injection,

azaz : turbocharged and intercooled diesel engine with direct injection

legalábbis a VAG-nál.

A Tiponál az 1.9TD intercooler TDs-ként volt jelölve és szó sincs direct injectionról a Tipónál.

Szerkesztette: Kory 2005. 01. 31. 16:44 -kor

[hobizoli]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 16:41

Ja értem, mert a turbó Punto is 1.4, de szerintem nem arról volt szó.

Szerintem sem, azert irtam, hogy 1.4i 16V 95LE, mert a GT az 1.4i 8V 136LE ('93->95) 1.4i 8V 133LE ('95->97) es 1.4i 8V 130LE ('97->)...ez "csak" 7.9-t tud a klaszikus 0-100-ban. Erosen gondolom, hogy GI nem ijet nyomott le a Golf2 1.6i-vel...



hobizoli

[Gandalf]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 13:23

Én még a sört is.

 

[Kory]

Ja, végülis nem téma, mert az új 1.4 ellen sincs esélye a Golfnak

Ha a gyári adatoknak hihetünk, még az 1.3 Jtd is lenyomja 0-100-on.

Mondjuk GI szerint jobbat megy a gyári adatoknál.

Szerkesztette: Kory 2005. 01. 31. 16:49 -kor

[Syner]

Idézet: fram - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 16:42

TDI - Turbo Direct Injection,

azaz : turbocharged and intercooled diesel engine with direct injection

legalábbis a VAG-nál.

és nem turbó dízel injektoros, mint a hozzáértõk szakmai nyelvében 

[hobizoli]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 16:43

A Tiponál az 1.9TD intercooler TDs-ként volt jelölve és szó sincs direct injectionról a Tipónál.

Az enyemre 1.9TD GT van irva, Grantourismo vagy mi az, hatul rendszamnal ki is van irva vegig, oldal indexnel csak GT van rajta (240km/h-g van skalazva a km ora ), ijen TDs felirat az enyemen nemvan, de 100% van benne intercooler, bal elso kerek elott a kodlampa mogott, a jobb oldalon az olajhuto van ugyanigy elhelyezve.



hobizoli

[Syner]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 16:43

A Tiponál az 1.9TD intercooler TDs-ként volt jelölve és szó sincs direct injectionról a Tipónál.

az "s" az nem a jobban felszerelt változatot jelentette?

[hobizoli]

Idézet: Syner - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 16:50

és nem turbó dízel injektoros, mint a hozzáértõk szakmai nyelvében 

Az intercooleres elokamrasdizel rendszeru 1.6TD Golf2-t, azt hogy jelolik?



hobizoli

[Gandalf]

Egyébként a vita meddö lesz mindvégig szvsz..
aki kibaszott sok km-ert megy és kell neki a zsé, egysima szivódizelt vesz..aki gyorsulni szeretne pörgös mocival az meg minél jobb benzinest..

Én ültem a haver vacsi uj turbó fiszem-faszom meg egyéb jelü dizel lagunájába, mit mondjak, közepes fordulatig kibaszott jól huz, utána vége..addig mit mondjak meglepö..
Ö viszont ült a hondámban


ha bármelyikötök legyorsulja a 130 lovas Honda crx 2-met, benyalok neki pesten akármely fötéren..

igaz hogy olyan 4000-es fordulatnál kezdi leadni a nyomatékot, de egyszer ki kell próbálni egy dizel életében nem fog igy huzni ..

Pár nagy kocsit igencsak megleptem mikor küzdöttek mellettem majd egy gázfröccsel viszlátot mondtam nekik

Szerkesztette: Gandalf 2005. 01. 31. 16:56 -kor

[Syner]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 16:50

Az enyemre 1.9TD GT van irva, Grantourismo vagy mi az, hatul rendszamnal ki is van irva vegig, oldal indexnel csak GT van rajta (240km/h-g van skalazva a km ora ), ijen TDs felirat az enyemen nemvan, de 100% van benne intercooler, bal elso kerek elott a kodlampa mogott, a jobb oldalon az olajhuto van ugyanigy elhelyezve.



hobizoli

Akkor az királyul tele van extrákkal, meg minden. Az a GT afféle csúcsváltozat volt.

[Konor]

azért én elfogadnám ))))))) akár benzin akár diesel

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[Kory]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 16:50

Az enyemre 1.9TD GT van irva, Grantourismo vagy mi az, hatul rendszamnal ki is van irva vegig, oldal indexnel csak GT van rajta (240km/h-g van skalazva a km ora ), ijen TDs felirat az enyemen nemvan, de 100% van benne intercooler, bal elso kerek elott a kodlampa mogott, a jobb oldalon az olajhuto van ugyanigy elhelyezve.



hobizoli

Pont hogy a "Grantourismo" egy felszereltségi szint volt.

A TDs pedig az oldalán, az oldalindex alatt kéne lennie, de van hogy nincs. (fránya olaszok) De a TDs a hivatalos jelölése az intercooleres 90LE-s 1.9TD-nek, HA 1929 CM3-es!

[Gandalf]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 15:50

Az enyemre 1.9TD GT van irva, Grantourismo vagy mi az, hatul rendszamnal ki is van irva vegig, oldal indexnel csak GT van rajta (240km/h-g van skalazva a km ora ), ijen TDs felirat az enyemen nemvan, de 100% van benne intercooler, bal elso kerek elott a kodlampa mogott, a jobb oldalon az olajhuto van ugyanigy elhelyezve.



hobizoli

gyorsuljunk?

ha lehagylak enyém a géped..

na?

[hobizoli]

Idézet: Syner - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 16:53

az "s" az nem a jobban felszerelt változatot jelentette?

Nem, az az alapverzio, van a TDs a TDSX es a TDGT, ketfele elokamras rendszeru TD motor volt, a 80 es 92LE-s verzio, az elobbit hivjak ECO-TD -nek is, valamint ez volt korabban a Regatta-ban Ritmo-ban a Delta-ban is. A 92LE-s verizo a Tipo-ban debutalt. Ennek direktbefecskendezeses verizojat szereltek a Croma-ba is '88-tol, ez volt az elso szgk amibe szeriaban szereltek ilyen rendszeru turbodizel motort.


hobizoli

[Kory]

Idézet: Gandalf - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 16:55

ha bármelyikötök legyorsulja a 130 lovas Honda crx 2-met, benyalok neki pesten akármely fötéren..

igaz hogy olyan 4000-es fordulatnál kezdi leadni a nyomatékot, de egyszer ki kell próbálni egy dizel életében nem fog igy huzni ..

Még egy Hondás

Audi A6 3.0 TDI vagy Mercedes E 400 CDI vagy Renault Vel Satis 3.0dCI megvolt?

Csak ha már "dízel az életében nem fog így húzni".

[hobizoli]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 16:56

Pont hogy a "Grantourismo" egy felszereltségi szint volt.

A TDs pedig az oldalán, az oldalindex alatt kéne lennie, de van hogy nincs. (fránya olaszok) De a TDs a hivatalos jelölése az intercooleres 90LE-s 1.9TD-nek, HA 1929 CM3-es!

Az enyeme ott oldalt GT felirat van, a motorkod alapjan a 92LE-s motor van benne.




hobizoli