[Locutus]

Idézet: Syner - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 13:59

Mert jó is, és meg is érdemli. Amit írtam az tulajdonképpen az olcsóbb/kissebb kocsikra érvényes, amikbe nem tesznek alapba 8 zsákot, meg minden földi jót.
A másik meg az, hogy a tömegnek nagy szerepe van, de csak egy bizonyos sebességig, mert ha 150-el elkapok egy villanyoszlopot, akkor a Smartba-is (ha megy 150-et) meg az S-be is megpusztulok. lsd Diana.
Meg nem mindegy, hogy minek megy neki az ember.

Meg ugye MO-n az emberek nagy többségének nem 1600 kilos 8légzsákos autója van...

[RiCS]

Idézet: GI - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 14:10

Te, most miért kell b*szogatni?
És hányszor mondtam azt, hogy itteni emberek x autóit legyorsulom?
Kérlek idézz.

Nem baszogatlak, talit javasoltam, má megin kiforgatod a qurva szavaimat.

Éppen hullik a friss hó a gokartpályára, ez csak engem ihlet meg ?

Szerkesztette: RiCS 2005. 01. 31. 14:20 -kor

[Syner]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 14:11

Meg ugye MO-n az emberek nagy többségének nem 1600 kilos 8légzsákos autója van...

Sajnos  . Én is benne lennék szívesen a körbe.

[Kory]

Idézet: RiCS - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 13:52

eheh, szerintem egyszerûen gyûljünk össze valahol egykupacban némi sör mellett, rakjunk tüzet, süssünk szalonnát és GI mindenkit legyorsul a golfjával.   Vagy nem.

Ez egy jó ötlet, bár a szalonnát utálom.

[Locutus]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 14:22

Ez egy jó ötlet, bár a szalonnát utálom.

Én még a sört is.

[RiCS]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 14:22

Ez egy jó ötlet, bár a szalonnát utálom.

És a sunkát ?

[RiCS]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 14:23

Én még a sört is.

Az igen. Na jó, nekem jó a sör meg a sunka akinek nem tetszik az meg hoz azt amit enni-inni akar.  Osztá mikor és hol rendezzük ezt a kis összeröffenést ?

[Kory]

Idézet: RiCS - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 14:25

És a sunkát ?

Hirtelen úgy olvastam, hogy "és a munkát"

Az már jobban csúszik

Szerkesztette: Kory 2005. 01. 31. 14:29 -kor

[Syner]

Pics*ba, itt piszkosul szakad a hó. Mindig én sz*pok a nagy hóval, mert majdnem a legbentibb garázs az enyém, aztán ha nagy hó lesz nekem kell a legtöbbet elrakni.

[hobizoli]

Idézet: Syner - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 13:15

Autó katalógus 1991. Egyébként ott 70 Le-nak van írva, és ez az egyetlen 1.6-os.
Nyomtaék és lóerõleadást azért még leírom:
Golf: 118Nm/2700  70le/5200   1595ccm
Punto: 114Nm/4000  80le/5000  1242ccm

Esetleg jo lenne arra is figyelni, itt a 1.2-s Punto hasonlitgatasa kozben, hogy GI aszondta az 1.4-s Punto-val ment, ami 95LE-s nem 80. SZVSZ ha a 1.2i 16V 80LE-s is veri akkor igen valoszinunek tartom , hogy az 1.4i 16V 95LE-vel is kepes ra


hobizoli

[Kory]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 15:25

Esetleg jo lenne arra is figyelni, itt a 1.2-s Punto hasonlitgatasa kozben, hogy GI aszondta az 1.4-s Punto-val ment, ami 95LE-s nem 80. SZVSZ ha a 1.2i 16V 80LE-s is veri akkor igen valoszinunek tartom , hogy az 1.4i 16V 95LE-vel is kepes ra

Az 1.4 Punto 9,9 alatt van százon...

[hobizoli]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 15:34

Az 1.4 Punto 9,9 alatt van százon...

Az csak sacc/kb 2/3 ido, mint a Golf2 1.6i-nek, pedig SZVSZ azert jo 150kg-l nehezbb annal

1.9TDI (92LE) Tipokam nemtod mennyit gyorsul 100-ra? Azt tudom, hogy vmi ezerketszazvalahany kilo az onsulya, "ul" is az orra, egyes vasuti atjarokban meg egy-ket olyan fekvozsarunal neha le is er elol a szoknya.




hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2005. 01. 31. 15:45 -kor

[Syner]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 15:44

Az csak sacc/kb 2/3 ido, mint a Golf2 1.6i-nek, pedig SZVSZ azert jo 150kg-l nehezbb annal

1.9TDI (92LE) Tipokam nemtod mennyit gyorsul 100-ra? Azt tudom, hogy vmi ezerketszazvalahany kilo az onsulya, "ul" is az orra, egyes vasuti atjarokban meg egy-ket olyan fekvozsarunal neha le is er elol a szoknya.




hobizoli

13.6  a Tipo, de csak TD 

[hobizoli]

Idézet: Syner - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 15:47

13.6  a Tipo, de csak TD 

Pedig ebben van intercooler, sot az osszes digo turbodizelben bent van by default tudtommal....kulon TD es TDI verzio csak a VW szokasa volt, pont a Golf2-nel. (70 illetve 80LE)



hobizoli

[hobizoli]

Idézet: Syner - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 10:05

Inkább csak a Punto játszik, 10 alatt van százon, a többi meg nem. Viva visszapillantó. , sõt 1.2-õ 80 lovas is csúnyán megszivatja az 1.6-os Golfot. A motorelektronika meg úgy van hangolva, hogy erõsebb kihúzatás után kuplung kinyomásakor még fenntertja a fordulatot kb 1-2 sec-ig, hogy könnyebb legyen a váltás.
Hátramentbe meg csak véletlen se lehet berakni, mert gyûrût elõbb fel kell húzni. Egyébként meg nem jó azzal szórakozni, hogy váltót lassú elõrében is R-be rakni, mert elõbb utób csere lesz a vége.

Nem kell semmilyen gyurut felhuznom a valtonl, mert nincs is. Allohelyzetben vegigtologatva valtokart sem akar csak raeroszaokalas hatasara bemenni 5-bol R-be, olyan erzes, mintha lenn ott egy kis vezeto iv is, nem olyan az atmenet, mint az 1.-2. fokozatok kozott.



hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2005. 01. 31. 16:13 -kor

[Syner]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 16:11

Nem kell semmilyen gyurut felhuznom a valtonl, mert nincs is. Allohelyzetben vegigtologatva valtokart sem akar csak raeroszaokalas hatasara bemenni 5-bol R-be, olyan erzes, mintha lenn ott egy kis vezeto iv is, nem olyan az atmenet, mint az 1.-2. fokozatok kozott.



hobizoli

Most Tiporól beszélsz? Azt nem ismerem, de a Puntoba, meg az új Pandába is van gyûrû, meg az összes többi mostani modellbe.

[hobizoli]

Idézet: GI - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 11:49

Ajj, hobizoli....

Fürgeségben tény, hogy a puntó vezet, de nem is írtam az ellenkezõjét, leghátul az Audi végez



Ez nagyon-nagyon téves...
A 90Le-s 1.9 TDI 80-as Audit a Golf 2 1.6 (a barátnõm szerint is, pedig övé az audi, felhívhatjátok, õ azt is szokta mondani, hogy az audi nem bírja annyira az emelkedõt, mint a golf, szó szerint) úgy otthagyja, mint a szart. Már elnézés a kifejezésért. PErsze van fél tonna többlete az audinak. És így a Golf a legkönnyebb.
De hibb el, hogy jóval jobban megy a Golf. Az Audi iszonyat lomha 90Le-vel.



Ez igaz.... Tökéletesen... Csak hát nemár az legyen hogy beül egy keményebb srác és összehajtogatja a kocsit. Szerintem sokat számít. Fõleg az ajtók fogása. Minõsége... Nálam legalábbis igen.



Nem akarok vitázni... De hidd el, hogy nagyon nem.
Bármilyen hihetetlen egyesek számára, de jól mennek menetteljesítményre ezek az autók.
80Le-s Puntóval már álltam ki.. sehol sem volt...
Syner hozz egy 80-as puntót ide, meg egy kamerát. Aztán lealázzuk, felrakjuk a videót.
Teljesítmény/tömegarányban is jobb lennék.

Egyébként apám ismerõse, aki a Jettaját lecserélte egy Puntóra... visszavitte szépen és elhozott helyette egy Albeát.

Esetleg kiprobalhatjuk ugy is, hogy a Punto-t en vezetem, hogy nehogy veletlenul ne tudd annyira nyomni a pedalt...aztan meglatjuk mit mutat a valosag . Oszinten szolva lebenulnek, hogyha egy 1.4i 16V 95LE-s Punto-t letolnal az 1.6i 75Le-s Golf2-vel, akarmiben is nezve 0-100, 50-100, 80-120, stb. Most ne gyere azzal, hogy a Tied 260k km utan is hozza gyari gyorsulasi ertekeket, a Punto meg igy szinte uj korban sem tudja, mert az egy FIAT, mert ezt csak Te hiszed el senki mas GigaLOL komolyan mondom amit irsz. Az 1.2i 16V is lenyom mint a belyeget, miert nem hiszed el, amit csak gyari adatok mutatnak, nem 0.2sec a diffi, amit azert szo se rola le lehet gyurni, hanem kapasbol 2sec, aminel mar azert, nem csak az szamit hogy uj beragadtam a rajtnal, hanem meg siman el is kell valtani, meg nem padlogazzal gyorsulni, hogy Te, akinek minden jol jon ossze lenyomjad...es csak az 1.2i 16V ellen vagy ~2sec hatranyban, az 1.4i 16V ellen -amit probaltal ugye-, meg mar ~4sec a diffi.

Esetleg marciusban osszehozhatnak egy Hungaroring-s gyorulasi versenyes talit, eljonne mindenki a fainul gyorsulgato autojaval, es megnezzuk melyik mit bir, 1/1000-d sec pontosaggal merik, fotocellakkal magadnak inditod az orat es magadnak is allitod meg az autoval, tehat nem szamit a reflex ido, csak az amit a palyan toltesz. Aztan a hitetleneknek, meg aki nem jott el, a www.gyoruslas.hu -n masnap kiteszik az eredmenyeket.

Eskuszom kimegyek ra, ha kell szabit kerek, rajtam nem mulik, kamerat is szerzek.



hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2005. 01. 31. 16:34 -kor

[hobizoli]

Idézet: Syner - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 16:18

Most Tiporól beszélsz? Azt nem ismerem, de a Puntoba, meg az új Pandába is van gyûrû, meg az összes többi mostani modellbe.

Hat az En Punto-mban meg nincs, de az nem is a legujabb fajta, ujban van-e nemtom...lehet



hobizoli

[Syner]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 16:25

Hat az En Punto-mban meg nincs, de az nem is a legujabb fajta, ujban van-e nemtom...lehet



hobizoli

Bátyámnak 2002-es már szögletesebb van, abban gyûrûs. Akkor neked gömbölyû van? Én meg olyat nem vezettem még.

[hobizoli]

Idézet: Syner - Dátum: 2005. jan. 31., hétfõ - 16:34

Bátyámnak 2002-es már szögletesebb van, abban gyûrûs. Akkor neked gömbölyû van? Én meg olyat nem vezettem még.

Igen, ez meg az 1-s szeriabol valo, 98/12-s kiadasu, vmikor 99-tol van a 2 generacio



hobizoli