[GI]

Idézet

Egyszerübb, ha összedobunk neki valami szélessávra valót...

Inkább érjétek el, hogy Enesén legyen szélessáv...
Mert ez a gond. Mindig csak egy k*rva hajszálon múlik a drága DSL
Mert a b*rmok mondják jó lenne, de amikor felhívják õket a matávtól, akkor azt mondják, hogy majd nyáron és ilyeneket... Csak a *arasztok nem jönnek rá, hogy ha akkor nem, akkor nyáron sem...

Én már plakátoztam saját költségen a matávnak. Telefonáltam saját költségen a matávnak...
Pedig Enese nem egy kis falu, de hát vazz...

Szívesen kifizetném a 10e-t DSL-re, mert olcsóbb és jobb is... De nekem a legkisebb is elég lenne... az a lényeg, hogy állandóan mehet.

Egyébként ADSL szerzõdésem is van a matávnál.. Csak éppen vonalam nincsen.

Amúgy a szifen szoktam letölteni a kollégista havernál.. Ott ugyanis 8 megabájt/seccel jön az anyag..
1 mega alatt már lusta vagyok tölteni.. Na jó zenét elkezdek fél megával is.
Sulinet. Asszem félévente 5000Ft-ért.

Idézet

PPersze, gumi nélkül én is jobban szeretem, de gyerek az ne legyen

És mi itt a baj.. majd az asszony vesz tablettát.  Még a pénzed sem megy el gumira.

[fram]

Idézet: GI - Dátum: 2005. febr. 24., csütörtök - 22:50

És mi itt a baj.. majd az asszony vesz tablettát.  Még a pénzed sem megy el gumira.

Jaja, csak így könnyen megeshet, h kicsúszik a kezed közül az irányítás
És eccercsak azon kapod magad, h pelenkázol :Ð

[GI]

Idézet

Jaja, csak így könnyen megeshet, h kicsúszik a kezed közül az irányítás
És eccercsak azon kapod magad, h pelenkázol

Hát ha férfi vagy, akkor te irányítassz.

Amúgy van egy jó viccem:
Egy nõnek csak 70 dolgot kell tudnia....
A fõzést, meg a 69-et. 

[zolnagy]

Szerintem ez így hülyeség, hogy ez, vagy az jobb. Erre ez, arra az. Mindkettõnek van elõnye, hátránya. Én dieselt vennék, ha nem számítana a pénz, akkor egy benzines BMW-t. Ennek ellenére most egy benzines Cliom van (mert erre volt pénzem).

[Kory]

Idézet: fram - Dátum: 2005. febr. 24., csütörtök - 21:49

Sakkó töknyóc, h kimit rakott be.

Kimit berakhattok, csak Suhamért ne

[Kory]

Idézet: zolnagy - Dátum: 2005. febr. 25., péntek - 0:29

Szerintem ez így hülyeség, hogy ez, vagy az jobb. Erre ez, arra az. Mindkettõnek van elõnye, hátránya. Én dieselt vennék, ha nem számítana a pénz, akkor egy benzines BMW-t. Ennek ellenére most egy benzines Cliom van (mert erre volt pénzem).

[Mikeee]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. febr. 24., csütörtök - 18:44

Igen, de ezek nincsenek Golfban most.

Dehogynem Golf IV GTI 1.8T 230Le!

[Kory]

Idézet: Mikeee - Dátum: 2005. febr. 25., péntek - 8:34

Dehogynem Golf IV GTI 1.8T 230Le!

Most?

Szvsz a 4-es Golfot rég nem gyártják. (kivétel elenyészõ mennyiségû akciós felszerelt 1.6 kombik).

[Konor]

Idézet: GI - Dátum: 2005. febr. 24., csütörtök - 20:59

Vazze...

De az úgy nem jó ha nem jön le kép....
Vagy akkor csináljátok úgy, hogy miniatürök legyenek a topikban és ha rákattintok, akkor  megjeleníti.
Vagy linket....

A képek kikapcsolása nem jó dolog.

a te bajod nem a miénk

[Aerdos]

most benzin vs diesel, vagy szélessáv/böngészõ a topic???  

[Konor]

Idézet: Aerdos - Dátum: 2005. febr. 25., péntek - 18:59

most benzin vs diesel, vagy szélessáv/böngészõ a topic???  

egyértelmû benzin )))))

[Aerdos]

Idézet: Konor - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 16:48

egyértelmû benzin )))))

szerintem is benzin 

[Locutus]

Nyesztek benzin... :Ð
Integra Type-R motor egy mezei 6 gen Civicben


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]
(tyû ha ezt a képet beszúrnám a Gyorshajtás topikba, kapnék a fejemre.. )


Amúgy:
2003 JDM ITR K-Series Swap ( Rated 220hp / 6 Speed )
HONDATA K-PRO Fully Programmable ECU
PIT CREW MOTORSPORTS Custom Wiring Harness
HASPORT Engine Mount Kit
HASPORT Axle Kit
PITCREW Custom Short Shifter
PROTOTYPE Racing Aluminum Cold Air Intake w/ 5" Velocity Stack / K&N Air Filter
PROTOTYPE Racing 304 Stainless 4-2-1 Header
SH 3" Full Stainless Exhaust Piping w/ V-Band Clamps
BORLA Pro XS 3" Straight Through Muffler ( SH Custom Tip )
AEM High Flow Fuel Rail
AEM Alternator Pulley
BBK In-Tank Fuel Pump
SX Adjustable Fuel Regulater
SX Fuel Filter
EARL’S Aircraft Fittings
NOMEX Fuel Line ( lightweight )
FEEL’S Aluminum Oil Cap
VISION Carbon Fiber Valve Cover Insert
SAMCO Heater Hoses ( red )
T-1R Racing Dry Cell Battery
PROTOTYPE Racing Magnesium Battery Hold Down
MADRID Custom Battery Tray
RAYCHEM Power, Starter, Alternater, and Ground Wires
GREDDY Water Temp Gauge Adapter
MUGEN Thermostat
MUGEN Fan Switch
NEO Synthetic Motor Oil / Tranny Oil

[fram]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 22:09

(tyû ha ezt a képet beszúrnám a Gyorshajtás topikba, kapnék a fejemre.. )

Tõlem biztos nem, de itt GI-tól egészen biztos 
Tudod, õ linkesen szereti 

[Locutus]

Idézet: fram - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 22:15

Tõlem biztos nem, de itt GI-tól egészen biztos 
Tudod, õ linkesen szereti 

Csitt, kényszerszoktatás van firefoxra :Ð

[fram]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 22:16

Csitt, kényszerszoktatás van firefoxra :Ð

Jaja, sejtettem


Egyébként jó a kép, nyitott motorházzal 180 :Ð

[Locutus]

Idézet: fram - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 22:18

Jaja, sejtettem


Egyébként jó a kép, nyitott motorházzal 180 :Ð

A dyno tuning kép azért van felette Padon megy...

Szerkesztette: Locutus 2005. 02. 26. 22:20 -kor

[fram]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 22:20

A dyno tuning kép azért van felette Padon megy...

Tom

[hobizoli]

180km/h 9k rpm-nel ? Hanyadik fokozatban...?




hobizoli

[Konor]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. febr. 26., szombat - 22:22

180km/h 9k rpm-nel ? Hanyadik fokozatban...?




hobizoli

japótol mit vársz? :Ð