[Tibisz]

Idézet: fotel - Dátum: 2005. ápr. 10., vasárnap - 15:55

Engem egy boltos beszélt le atárcsafékrõl, mondván, hogy ha egyszer is valami apró sérülést kap, akkor cserélni kell a tárcsát, nem lehet centírozni és sokkal jobban visszafog egy elhajlott tárcsa, mint egy 8-as a kerékben. Nem tudom mi igaz belõle, de viszont ha egy V-fék esetén szükséges erõkifejtés neked sok a fékezéshez, akkor lehet hogy nem biciklizni kéne. V-féknél meg pont a fokozatos felkeményedés miatt vlaahogy van valami visszacsatolásod is, hogy éppen hol is tartasz. Persze csak imho

Azért egy tárcsát elég nehéz megütni olyan erõvel, hogy üssön! Lehet, hogy csak én nem hallottam eddig még panaszt ilyenre. 
Erõkifejtésre viszatérve: nem arról van szó, hogy annyira nehéz lenne a V-fék, de ha megteheted, akkor Te is olyan autót veszel, amin könyebb a pedálkezelés, feltéve ha érdekel, és van rá pénzed! 

[Tibisz]

Idézet: fotel - Dátum: 2005. ápr. 10., vasárnap - 16:03

Amjd megkérdezem, hogy is megy ez egyébként.

Én a jövõ héten veszem meg a Trek-emet, egyébként én is 10 évre tervezem, meglátjuk mi lesz belõle, az elõzõ bringám 7 éves de még bírja, csak az nehéz, meg nincs benne teleszpók
Az egy Cignal Ozark, Alivio cuccokkal és szintén Sram gripkóval.

Melyik Trek-et nézted ki, ha szabad érdeklõdnöm? 

[fotel]

Idézet: Tibisz - Dátum: 2005. ápr. 10., vasárnap - 17:04

Azért egy tárcsát elég nehéz megütni olyan erõvel, hogy üssön! Lehet, hogy csak én nem hallottam eddig még panaszt ilyenre. 
Erõkifejtésre viszatérve: nem arról van szó, hogy annyira nehéz lenne a V-fék, de ha megteheted, akkor Te is olyan autót veszel, amin könyebb a pedálkezelés, feltéve ha érdekel, és van rá pénzed! 

Igen, de szerintem 160-ért nem kapsz Hydra tárcsával olyan biciklit, ami neked esetleg kitartana addig, viszont ha lemondasz a tárcsáról akkor mondjuk beújíthatsz egy akár full Deore szettest is, ami azért nem biztos hogy rossz

[fotel]

Idézet: Tibisz - Dátum: 2005. ápr. 10., vasárnap - 17:07

Melyik Trek-et nézted ki, ha szabad érdeklõdnöm? 

A 2004-es 4500-ast, belszerettem a Trek-be, és ezt engedhetem meg magamnak.

[Tibisz]

Idézet: fotel - Dátum: 2005. ápr. 10., vasárnap - 16:12

A 2004-es 4500-ast, belszerettem a Trek-be, és ezt engedhetem meg magamnak.

Kona-ban a Cinder Cone tetszik, csak az árával vannak gondjaim!
Nincsen köztetek Valaki, aki olcsóbban tud komplett kerékpárokat? 

Szerkesztette: Tibisz 2005. 04. 10. 16:17 -kor

[-NoVa-]

Idézet: fram - Dátum: 2005. ápr. 10., vasárnap - 16:18

NoVa bazzeg milyen bicikliket sóztak eddig rád? :Ð

Volt nekem is olyan gépem, amivel 10 évig eljárkáltam, a váz ma is fut valakinlél, csak a rozsda eszi. Igaz, volt az egész vagy 18 kiló. Az outimon 12 éves fékváltókar van, és tökéletesen mûködik. A mostani cuccokhoz képest kõnehezek, de az élettartamon látszik a különbség. Könnyû VS tartós.

[Iguana]

Idézet: fram - Dátum: 2005. ápr. 10., vasárnap - 16:18

NoVa bazzeg milyen bicikliket sóztak eddig rád? :Ð

Azé az se mindegy, h mennyit teker vele az illetõ. Más az, ha naponta 100 vagy 2hetente 100

Próbáljak meg finoman fogalmazni: NOVA alatt... hogyismondjam csak... átlagosnál erõsebb igénybevételnek vannak kitéve az alkatrészek. Majdhogynem kivül a rendeltetésszerû használat fogalmán...

Nem, nem azért, mert NOVA egy állat... azt nem merném mondani... Khmmm...

[Iguana]

Amúgy meg: 10 éve kaptál olyan bringát, a mi most is mûködik. Most nem kapsz olyat, ami 10 év múlva is... Eeerted.

[Tibisz]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. ápr. 10., vasárnap - 16:32

Amúgy meg: 10 éve kaptál olyan bringát, a mi most is mûködik. Most nem kapsz olyat, ami 10 év múlva is... Eeerted.

Ok értem, de a lehetõ legjobbat szeretném megvenni a pénzemért, nem meglepõ módon!
Magura HS-11-rõl mi a véleményetek? Miben különbözik a HS-33-tól?

[fram]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. ápr. 10., vasárnap - 17:32

Amúgy meg: 10 éve kaptál olyan bringát, a mi most is mûködik. Most nem kapsz olyat, ami 10 év múlva is... Eeerted.

No, ez gáz. Monnyuk sokminden mással is ez van ami a Tibettõl keletre keletkezik mostanság ...

Csak azért lepõdök, mert az enyém is kapott, kap rendesen. Amit eddig cserélni kellett, az sem elhasználódás miatt adta meg magát. És én nem figyelek annyira a gépre, mint ti. Havasan, jegesen kint áll a mínuszban, ha nagy esõ van és bever a tetõ alá, el is ázik, nem szedem szét minden tavasszal, pedig tudom, h kellene.

Igaz, engem nem nagyon igzat 1-2 gramm könnyítés, városban is fullterep gumival nyomulok. De émmá csak ilyen õrült vagyok

Szerkesztette: fram 2005. 04. 10. 16:48 -kor

[eszpe]

Idézet: fotel - Dátum: 2005. ápr. 10., vasárnap - 16:12

A 2004-es 4500-ast, belszerettem a Trek-be, és ezt engedhetem meg magamnak.

Nekem milyen is van?   
https://forum.hwsw.hu/index.php?act=module&...iewimage&img=33

[Grof]

Idézet: -NoVa- - Dátum: 2005. ápr. 10., vasárnap - 16:01

Ha mindenáron tárcsa, Avid mechanikus. Ha mindenáron erõs fék, XTR V fékek. Vagy Sram V fék Avid karokkal.

..vagy Avid V fék avid karokkal. Egy Single Digit Ti vagy ultimate féknél nem nagyon van jobb.
Egyébként én az XTR-el is meg vagyok elégedve csak azzal kell kezdeni, hogy a gyári (xtr) pofákat kell kidobni a francba. Olyan szarok, hogy borzalom.    Avid meg a piros ricsi vált be nálam.

Egyébként én sem értem Tibisz, hogy miért ragaszkodsz a tárcsafékhez. Egy deore V fék is tökéletesen mûködik, sokkal olcsóbb és nem rosszabb mint egy alsó-közép kategóriás tárcsafék.

Szerkesztette: Grof 2005. 04. 10. 18:52 -kor

[Tibisz]

Idézet: Grof - Dátum: 2005. ápr. 10., vasárnap - 18:51

..vagy Avid V fék avid karokkal. Egy Single Digit Ti vagy ultimate féknél nem nagyon van jobb.
Egyébként én az XTR-el is meg vagyok elégedve csak azzal kell kezdeni, hogy a gyári (xtr) pofákat kell kidobni a francba. Olyan szarok, hogy borzalom.    Avid meg a piros ricsi vált be nálam.

Egyébként én sem értem Tibisz, hogy miért ragaszkodsz a tárcsafékhez. Egy deore V fék is tökéletesen mûködik, sokkal olcsóbb és nem rosszabb mint egy alsó-közép kategóriás tárcsafék.

Tökéletesen mûködik a V-fék is tudom, mert eddig azt használtam, de azért nem egy kategória a kettõ. Nekem az új gép vásárlásánál ez az egyik elvárásom, mindenkinek más!
Mit jelent Nálad: "alsó-közép kategóriás tárcsafék" foglma"?

[Iguana]

Idézet: Tibisz - Dátum: 2005. ápr. 10., vasárnap - 20:09

Mit jelent Nálad: "alsó-közép kategóriás tárcsafék" foglma"?

deore, grimeca, sram, xt,

[Grof]

Idézet: Tibisz - Dátum: 2005. ápr. 10., vasárnap - 20:09

Nekem az új gép vásárlásánál ez az egyik elvárásom, mindenkinek más!

Túl is tárgyaltuk. 

[Iguana]

Én is be voltam lelkesedve a hidra tárcsára.

Most drótos tárcsám van, de ha nem tfékes gyári kerekeim lennének, ledobnám õket, és cserélnék vmi komolyabb v-fékre.

Ha kereket cserélek egyszer, lecserélem a fékeket is.

Városba, slick gumikhoz nem kell tárcsa.

Persze nem mindenki nyomul kizárólag aszfalton.

[fotel]

Idézet: eszpe - Dátum: 2005. ápr. 10., vasárnap - 19:02

Nekem milyen is van?   
https://forum.hwsw.hu/index.php?act=module&...iewimage&img=33

Meg vagy vele elégedve?

[eszpe]

Idézet: fotel - Dátum: 2005. ápr. 10., vasárnap - 19:31

Meg vagy vele elégedve?

Meg. Válaszoltam a pü-re.

[fotel]

Idézet: eszpe - Dátum: 2005. ápr. 10., vasárnap - 20:39

Meg. Válaszoltam a pü-re.

Köszi, remélem egyszer meg is érkezik

[Tibisz]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. ápr. 10., vasárnap - 19:29

Én is be voltam lelkesedve a hidra tárcsára.

Most drótos tárcsám van, de ha nem tfékes gyári kerekeim lennének, ledobnám õket, és cserélnék vmi komolyabb v-fékre.

Ha kereket cserélek egyszer, lecserélem a fékeket is.

Városba, slick gumikhoz nem kell tárcsa.

Persze nem mindenki nyomul kizárólag aszfalton.

Miért nem vált be Neked a tárcsa?
Magura Julie Disc-et használt itt Valaki?