[Mumia]

Idézet: MajaG - Dátum: 2005. febr. 18., péntek - 17:43

Le vagyok dobbenve. Annyira tapad az iroland minden kocsival mint az allat. Ha ennel nagyobb tapadast ertek el, akkor milyen azt mar vezetni?
Kuldjon nekem valaki 1 ilyen tapados setupot, legyenszives.
gmajag@freemail.hu

Meg még mit nem, hogy még gyorsabb legyél?

[MajaG]

Idézet: Mumia - Dátum: 2005. febr. 19., szombat - 15:38

Meg még mit nem, hogy még gyorsabb legyél?

Light kuldott 1 tapadosat, de nem lettem vele gyorsabb.  Csak megkozeliteni tudtam magamat.

[pitius]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2005. febr. 18., péntek - 14:08

Reszkessetek (vagy ha nem akartok, öltözzetek fel melegen ), mert a hétvégén nem állok fel addig a géptõl, míg 1:24 alá nem megyek. Akár ha csak egyetlen ezreddel is, de alá. Egyébként nekem az alap iroland setup marhára bejön, eddig ha molyoltam vele, csak rosszabb lett, úgyhogy türelem híján az alappal fogok menni. Ha azt az idõt, amit a beállításokkal töltök arra fordítom, hogy köröket menjek, jobban járok.

Nah, sikerült 1:24 alá menni?

És jesszoké...már 1:25-el kezdõdik az idõm (egyelõre azon versenyzõk az ellenfeleim, akik mostanában kezdtek kormánnyal versenyezni)

[Drummaster]

Idézet: pitius - Dátum: 2005. febr. 21., hétfõ - 10:35

Nah, sikerült 1:24 alá menni?

És jesszoké...már 1:25-el kezdõdik az idõm (egyelõre azon versenyzõk az ellenfeleim, akik mostanában kezdtek kormánnyal versenyezni)

Batartottam az igéretem, ha jobban meggondoljuk. Mivel nem ültem le játszani a hét végén, nem is kellett felállnom . Viszont 1:24 alá sem mentem... Na de sebaj, majd a héten bepótolom.

[Mumia]

Idézet: pitius - Dátum: 2005. febr. 21., hétfõ - 10:35

Nah, sikerült 1:24 alá menni?

És jesszoké...már 1:25-el kezdõdik az idõm (egyelõre azon versenyzõk az ellenfeleim, akik mostanában kezdtek kormánnyal versenyezni)

Vagy akik nem élcsapatban indulnak

[LightBringer]

Vagy én... :Ð

[MajaG]

Lesz ma edzes?

[vipi]

Idézet: BraveF1 - Dátum: 2005. febr. 18., péntek - 16:33

detto...

Nekem annyira csúszkált, hogy nem tudtam vezetni...

alap irolandben 50/35 a front rear wing asszem
nem csoda.....

[vipi]

Idézet: Bibu - Dátum: 2005. febr. 18., péntek - 9:00

Ez szerencsére nem így van   Az élcsapatok között csupán hangyányi különbségek vannak. Ezt a köridõk is bizonyították!

én még mindig nem ezt érzem.

de elõször egy kis helyzetjelentés:
az 1.29-es idõm után másnap nekimentem megint a pályának. harmadik körre mentem vmi 1.28.x-et, de úgy, hogy volt egy komplett 360-as piruettem. és innentõl 1.26.1xx körüli idõk menten zsinórban. persze az ívek és az egész kör még messze van a tökéletestõl, de ívekben ennyit nem hiszem, hogy tanulhattam hirtelen, 1nap alatt.
az 1.29 és az 1.26 között egy f1 uninstall-reinstall volt. nem tudom ez okozott-e valamit, vagy egy nap alvás-munka segített hirtelen 50-60 kör eredménytelen javítás után.

no mind1.
a lényeg, hogy 1.26 eleje. (billel, és kormánnyal is megyeget már kb ennyi...)
1.25 alá nem tudtam lemenni, de a 25 eleje bõven benne van a mostani ívekben-setupban. és sztem még sz@rul megyek jópár helyen, ha azon is sikerül javítani meglehet kb a 24-es idõ is.

viszont, hogy Bibu témájára is rátérjek: ennek örömére mentem egyet a ferkával is. 1.25.3 lett az elsõ mért kör. hasonló mértékû hibákkal.

nekem még mindig az az érzésem, mint a 2k2-ben volt. hogy ha alapesetben lehet is mekivel ugyanolyat menni, ahhoz 5x annyi gyakorlás kell és tökéletes kör. ez 2k2-ben rendre beigazolódott. ott mindig kipróbáltam a ferkát is. itt viszont idõkülönbségre is többet érzek.

persze ez csak akkor jön ki pontosan, ha meglesz az elméleti (számomra) tökéletes kör. akkor lehet a tiszta idõ differenciát megérezni. így fél pályatudással a köriddõk szórása miatt nem lehet pontosan megítélni a különbséget. egy biztos: sztem van.

[Mumia]

Hát szerintem nagyobb lehet most a különbség. 2002-ben azért arrowssal is oda oda értem az élmezõny végére. Most meg csak bámulok milyen idõket kellene menni.

Idézet

1.25 alá nem tudtam lemenni, de a 25 eleje bõven benne van a mostani ívekben-setupban. és sztem még sz@rul megyek jópár helyen, ha azon is sikerül javítani meglehet kb a 24-es idõ is.

Így voltam én is iroland setuppal, azzal a különbséggel, hogy képtelen voltam vele jó kört menni.

Idézet

alap irolandben 50/35 a front rear wing asszem
nem csoda.....

Nem feltétlenül azért csúszkál. Egy kis birizgálás után a szárnyakon való változtatás nélkül is sokkal jobb lett.
Bár még keresem az ideális beállítást, már jópár napja nem mentem, de legutóbb 50/38-al próbálkoztam.

[Jareth]

Nekem egyszerûen nem megy az ausztrál pálya! Nem találom az íveket, szinte minden körben máshogy megyek...

[Mumia]

Nyugodj meg nekem sem. Az egy dolog, hogy az íveket nem találom.

De az a legkiábrándítóbb, amikor úgy érzem, hogy qrva gyors voltam ránézek az idõre, és 4-5 tizeddel rosszabb mint a PB.

[Bibu]

Idézet: vipisrac - Dátum: 2005. febr. 21., hétfõ - 23:33

nekem még mindig az az érzésem, mint a 2k2-ben volt. hogy ha alapesetben lehet is mekivel ugyanolyat menni, ahhoz 5x annyi gyakorlás kell és tökéletes kör. ez 2k2-ben rendre beigazolódott. ott mindig kipróbáltam a ferkát is. itt viszont idõkülönbségre is többet érzek.

Háát nem tudom!
Mentem a Ferrarival 250 kört: 1:23.960
Mentem a Mclarennel 28 kört: 1:23.83x
Na jó, az igaz, hogy a mostani legjobbam 1:23.516 a Ferrarival de azóta megint mentem már vagy 50-60 kört. Szóval nem mondom, hogy 100%-ig, hogy minden autó ugyan annyit tud, de nekem a köridõkben nem sok eltérés mutatkozott. Ja és még valami! Az alap Iroland nem minden kocsihoz jó!
A Mclarenesek szerintem azért csúszkálnak annyira mert ahogy írtam is már ez elõtt, annak van a legnagyobb kanyarsebessége(szerintem ), tehát lejebb kell venni az elsõ szárnyból, hogy ne legyen annyira instabill, és az áttételeket is be kell lõni mert az sem jó. Mondjuk én még keményítettem a rugókon és lejebb tettem az autó alját is, így kiküszöböltem valamennyire az instabilitást, de nagyon meglepõdtem, hogy mennyire mászta a kerékvetõt. Szóval nem a végsebbeség az erõssége, kicsit más stílust kíván. Mint mindig, most is csak szerintem  

[BraveF1]

Hi skacs!

Tegnap én is szötymörögtem a pályán...
Eddigi legjobbam 1:24.2xx, de ezek után rendre az elsõ szektorom minusz 4-5 tized volt, csak mindig elb@sztam...

Szóval, tegnap Dispose-val ökörködtünk, átültem Renault-ba, és mentem egy 1:24.5xx-et, majd megint az elsõ szektor -467 volt... szóval azzal is le lehet menni 1:23 alá, és még nem is kellett sok kör, asszem a harmadik, negyedik volt...
Meglepõen stabil egyébként a Rönyó...

Persze a poén kedvéért kipróbáltam a Minardi-Zsótit...
Valami 1:26 eleje volt, de akkorákat csúsztam, hogy na...
Szóval még minardival is elérhetõ simán az 1:24...

Ja, és elfelejtettem mondani, hogy visszatértem az eredeti Irolandhoz, és most valamiért tökjó... Nem csúszkál, meg ilyenek... Fingom sincs, hogy miért...

[Drummaster]

Szerinted?

[BraveF1]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2005. febr. 22., kedd - 9:57

Szerinted?

Nem tudom...

Mondd meg nekem, ó nagy Drummaster!!

[Drummaster]

Idézet: BraveF1 - Dátum: 2005. febr. 22., kedd - 10:14

Nem tudom...

Mondd meg nekem, ó nagy Drummaster!!

Azért kérdeztem, hogy szerinted, mert nem írtad a postod végére, hogy szerintem...

Elfelejtõs hányaveti postírós?

[BraveF1]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2005. febr. 22., kedd - 10:48

Azért kérdeztem, hogy szerinted, mert nem írtad a postod végére, hogy szerintem...

Elfelejtõs hányaveti postírós?

Tehát nem irtam a postom végére, hogy szerinted?

Ezexerint minden postom végére ezt kell irjam: "Drummaster szerint"...


Szókiforgatós nem hányós, csak vetis postirogatós?

Szerkesztve:

"Drummaster szerint"...

Szerkesztette: BraveF1 2005. 02. 22. 11:03 -kor

[Drummaster]

Idézet: BraveF1 - Dátum: 2005. febr. 22., kedd - 10:51

Tehát nem irtam a postom végére, hogy szerinted?

Ezexerint minden postom végére ezt kell irjam: "Drummaster szerint"...


Szókiforgatós nem hányós, csak vetis postirogatós?

Szerkesztve:

"Drummaster szerint"...

[vipi]

Idézet: Mumia - Dátum: 2005. febr. 22., kedd - 0:39

Nem feltétlenül azért csúszkál. Egy kis birizgálás után a szárnyakon való változtatás nélkül is sokkal jobb lett.
Bár még keresem az ideális beállítást, már jópár napja nem mentem, de legutóbb 50/38-al próbálkoztam.

persze
nem feltétlenül az, de nekem 2k2-ben nagyon nem jöttek be a nagy eltérésû szárnyállások.
vezethetetlen volt. pl egy ilyen 50/35-ösnél nagyságrendekkel jobb volt egy 50/46-os (ez természetes, hisz jobban tapad, de lassabb is), de még egy pl 39/35-ös is. legtöbbször az ilyen aránytalan setupokat vhová középre lõttem be...