[Papa_G]

Tomibá!
Még egy kérdés.
Neked a setupjaid amivel online-on mész saját készítésûek?
Vagyis inkább mindegy is. Mert amivel ott szoktál menni azt nem küldöd át nekem emilben?
Léciléci. Lehet, hogy így is elindulok N-es autóval ésakkor kellene a micsuhoz.

kreisz_peter@freemail.hu

Köszi.

Ja és nem ajánlottál nézõi pontot. 

[Tomibá]

Elment

[joepapi]

egy-egy szakaszon is lehet indulni?

[ChrisX]

Idézet: joepapi - Dátum: 2005. aug. 10., szerda - 20:06

egy-egy szakaszon is lehet indulni?

Nem végig az elejétõl indulni kell  . És ráadásul itt a legszigorúbbak a szabályok meg az idõpont betartatása.
Ha már késel 1 percet buktad az egész rally-t.
Ennyi

[ChrisX]

Idézet: Papa_G - Dátum: 2005. aug. 10., szerda - 19:28

Tomibá! Nem tudod lehet e a rally-online-on automata vltóval menni? Mert a Testen nem nagyon engedi. 

Vagy Chrisnek is szól ha tudja.

Passz piros, próba cseresznye.

[DuRaCeLl]

ChrisX te dolgozzzál ne forumozzzálllll!!!! 

[Tomibá]

Idézet: Papa_G - Dátum: 2005. aug. 10., szerda - 20:00

Ja és nem ajánlottál nézõi pontot. 

Azért nehéz mert nagyon kevés rossz unalmas szakasza van kanyar hátán kanyar.

Nem jó benne viszont hogy gyakorlatilag zsákucccca. Nem lehet közben bekapcsolódni kivéve az erdész utakat de azokat nehézlenne elmagyarázni.
Ha valaki jön a rajtfelõl kell közelíteni a rajt után 0-2.5-3 km-en belül van egy csomó nagyon látványos kanyarkombináció.
Azt el kell mondjam hogy a mezõnybõl valszín a szakasz nehézségi foka miatt elég sokan elspórolják de aki megy az szépen megy.
A te szempontodból ( a lábad miatt) lehet hogy jobb választás a Szorospatak- Parádsasvár van benne egy komoly visszafordító és elõtte is fasza kombináció.

[ChrisX]

Idézet: DuRaCeLl - Dátum: 2005. aug. 10., szerda - 20:38

ChrisX te dolgozzzál ne forumozzzálllll!!!! 

Már végeztem éppen. Mondjuk nem mondom szinte egész délután aktív voltam (mármint a fórumon)
Megnéztem a CS-s oldalatokat , hát mit mondjak. Honlap készítést vállalok .... :Ð

[DuRaCeLl]

referencia??

[VFTS]

Idézet: Tomibá - Dátum: 2005. aug. 10., szerda - 20:50

Azért nehéz mert nagyon kevés rossz unalmas szakasza van kanyar hátán kanyar.

Nem jó benne viszont hogy gyakorlatilag zsákucccca. Nem lehet közben bekapcsolódni kivéve az erdész utakat de azokat nehézlenne elmagyarázni.
Ha valaki jön a rajtfelõl kell közelíteni a rajt után 0-2.5-3 km-en belül van egy csomó nagyon látványos kanyarkombináció.
Azt el kell mondjam hogy a mezõnybõl valszín a szakasz nehézségi foka miatt elég sokan elspórolják de aki megy az szépen megy.
A te szempontodból ( a lábad miatt) lehet hogy jobb választás a Szorospatak- Parádsasvár van benne egy komoly visszafordító és elõtte is fasza kombináció.

Én illetve mi a Szuha-i J5-ben leszünk.
Ez napközben is megközelíthetõ autóval.
Ha valaki arra jár, csörrenjen meg szombaton, jo lenne talizni RBR-es arcokkal.
A prologrol egyenesen odamegyünk.
tel:30-345-7212

[Papa_G]

Az éjel sikerült megmérettetni magam egy nemzetközi mezõnyben is.

   Az rbr-online-on volt a verseny, 57 induló volt, ebbõl 27 volt a WRC, 22 N-es és 8 db S1600-as, tehát komoly mezõny verbuválódott össze. Jómagam egy gyári N-es EVO VII-essel indultam.
   A versenynek kormány nélkül és manuális váltóval kellett nekivágnom, ami külön nehezítette a helyzetemet. Az autóbeállítást Tomibá végezte amiért külön köszönet jár neki és ami igen jól sikerült, ráadásul sikerült is kipróbálnom a verseny elõtt. A tervem az volt, hogy végig kell érnem, úgyhogy ennek megfelelõen kezdtem neki Pirkának. Jól is ment a dolog, amig az utolsó elõtti kanyarban becsúsztam egy kicsit a patakba, és az elsõ lökhárítóm ott maradt. Mivel kijönni nem tudtam, a nézõk húztak ki. (Ezúton is köszönöm nekik) Meg is ijedtem közben, mert füstölt az autó. Belülrõl viszont minden rendben volt. 37. helyre kerültem, az elsõ N-estõl 50 mp-re.
   A következõkre elterveztem, hogy mostmár minimális kockázatot sem vállalok. Ennek ellenére Sipiren abszolút 13. N-ben 3., Noikeren abszolut 11. N 2. idõt mentem. A szervízpark elötti utolsó szakasz Tanner volt. Itt abszolút 5. és N 1. idõ volt a nevem mellett. Ekkor még 36-an voltak a versenyben. Tehát jópár WRC-t sikerült magam mögé utasítani Ekkor eszembe jutott kedvenc pilótám .
   Nekikezdtem Ausztráliának, de ezeken a pályákon a billentyûzettel nagyon könnyû hibázni ezért óvatosra vettem nagyon. Tényleg nagyon óvatosan mentem, de úgy látszik más is, mert a 4 gyorsból 3-on abszolút 4. voltam. Ekkorra viszont világossá vált, hogy az összetettben is a 4. helyen állok a sok kiesõ miatt. Ráadásul a 3. hely 9,4 mp-re volt egy N-es versenyzõ személyében.
   Úgy gondoltam mivel esõs angol pályák jöttek, megyek egy közepeset, lássuk mit tud vizen a gyermek. És hát 1,5 mp-cel kikapott. Gondoltam akkor egy keményebb futammal van esélyem és odatettem a vasat Harwood Forest II-n. Jól sikerült a dolog, mert Abszolút 1. idõt mentem, 14-et adva ezzel szlovák barátunknak, amivel a 2. helyre kerültem összetettben, egy WRC kiesése miatt.
   De mivel veszélyben éreztem a helyezésem, gondoltam megyek még egy félig erõset aztán az utolsót elspórolom, ha lesz megnyugtató elõnyöm. Elszámítottam magam.  Egy bal 3 tempós kanyarba túl nagy sebességgel érkeztem meg és beleszálltam egy fába. Az autó kigyulladt és porig égett. Szerencsére én és a navigátorom megusztuk a nagyobb bajt, bár nekem egy kicsit fáj a lábam.
   A versenyt 5-en fejezték be, ez is mutatja annak nehézségét, bár ez tudom nem kifogás a hibámra. Levontam a tanulságot, ami a soron következõ futamon biztosan hasznomra lesz.

Szeretném megköszönni a támogatóimnak: Kis és Nagy Kereskedelmi Kfjkbtc; Fülig Jimmy és társai BT, és akik a szervíz hátteret adták: Tim úr és csapata. Köszönöm nekik.

Eredmények

Szerkesztette: Papa_G 2005. 08. 11. 00:30 -kor

[Papa_G]

Naszóval. Chris így is tudok nyilatkozni. Melyiknél maradjak szerinted a következõ versenyre?

Egyébként gondok voltaka serverrel, Tomibát ki is dobta. Ráadásul az elsõ helyról. Dehát errõl majd õ nyilatkozik.

A Tannerem viszont úgy sikerül, hogy az online-RANK-en N-ben 2. lett az idõm. Billentyûzettel. Nesze.
Itt én még itt valami hihetetlen karriert csinálok itt a zongorámmal itt.

Szerkesztette: Papa_G 2005. 08. 11. 00:17 -kor

[Papa_G]

Az történt, hogy tippeltem a Finn rallyra egy oldalon és eltaláltam az elsõ 3-at és nyertem valamit. Aszonták írjam meg a címem és elküldik. Nemtom miaz, de biztos nem érdekel, viszont tök jó, hogy nyertem.

[Melorin]

Falcon! Direkt hagytad Reduceden PR-en a sérülést?

[joepapi]

Idézet: Papa_G - Dátum: 2005. aug. 11., csütörtök - 1:02

Naszóval. Chris így is tudok nyilatkozni. Melyiknél maradjak szerinted a következõ versenyre?

Egyébként gondok voltaka serverrel, Tomibát ki is dobta. Ráadásul az elsõ helyról. Dehát errõl majd õ nyilatkozik.

A Tannerem viszont úgy sikerül, hogy az online-RANK-en N-ben 2. lett az idõm. Billentyûzettel. Nesze.
Itt én még itt valami hihetetlen karriert csinálok itt a zongorámmal itt.

Gratulálok az elért eredményedhez.
Azt kérdezném,hogyan lehet elindulni az ilyen nyílt versenyen.
Regisztrálva vagyok én is ezen  a honlapon,de az istennek sem
találtam hol kell belépni a rajthoz.Angolul sajna csak enni-inni tudok.

[Melorin]

Szia Joepapi.
Korábban kell felkelned, hogy engem megelõzz(mármint te is pék vagy?)

[joepapi]

Idézet: Melorin - Dátum: 2005. aug. 11., csütörtök - 6:25

Szia Joepapi.
Korábban kell felkelned, hogy engem megelõzz(mármint te is pék vagy?)

én most szabin vagyok

[Melorin]

Idézet: joepapi - Dátum: 2005. aug. 11., csütörtök - 6:29

én most szabin vagyok

Én most jöttem vissza onnan, de én akkor nem keltem ilyen korán 

[Melorin]

Jó az avatarunk
Rankon fenn vagy?

[joepapi]

Idézet: Melorin - Dátum: 2005. aug. 11., csütörtök - 6:33

Jó az avatarunk
Rankon fenn vagy?

Összetettben 140.-körül,de mostanában,hogy elkezdtem
online menni rájöttem igazából ezek a reális idõk.Lásd fenn
Papa_G élménybeszámolóját.Mint a valóságban.
Nem kell ide valamilyen segédprogi?