[Kory]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. máj. 28., szombat - 11:37

Azért már 10k kilométernek is jól látható nyomai vannak. Kezdve az összes beltéri bizgentyûn, az üléseken, az automata övön (már ha használták), a kipufogórendszeren, a váltómechanikán, a fékeken, tárcsafékes kereknél lévõ felniken át egészen a csomagtér filc/mûanyagborításáig...

A fékeket (tárcsákat) én ki is felejtettem

Amúgy érdekes, hogy pl. a Megane hátsó féktárcsáinak felületén még kb. 2500-3000 km után is volt egy kis "rozsda", és kb 4-5 ezer km után fényesedett tejesen ki.
(újan, a párásodás, esõ, egy helyben állás, stb. miatt a felületen képzõdik egy kis film-rozsda réteg, amely elsõ része igen gyorsan, 1-2 fékezés után lekopik, de nem fényesre).

Tehát 2-3 ezer km visszatekerés elképzelhetõ, utána már a fékeken látszik.

Szerkesztette: Kory 2005. 05. 28. 11:01 -kor

[GI]

Idézet

Tehát 2-3 ezer km visszatekerés elképzelhetõ, utána már a fékeken látszik.

Ez hidd el megoldható

Abból, hogy rozsdás vagy fényes semilyen következtetést nem tudnék levonni. Max kopást keresnék.. de új kocsinál eszembe sem jutna

[Carmaged]

Idézet: GI - Dátum: 2005. máj. 28., szombat - 12:15

Ez hidd el megoldható

Abból, hogy rozsdás vagy fényes semilyen következtetést nem tudnék levonni. Max kopást keresnék.. de új kocsinál eszembe sem jutna

Aha. Nézd meg a tárcsafékeknél a felniket vagy a dísztárcsákat! Pár száz kilométer után levakarhatatlan por ül rájuk, legalábbis az Escorton.

[WiZARD]

felni tökéletesen letisztítható, az biztos.
szerintem dísztárcsa is.

az másik kérdés, hogy a tárcsa kopik, amit észre lehet azért venni...

[hobizoli]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. máj. 28., szombat - 12:29

Aha. Nézd meg a tárcsafékeknél a felniket vagy a dísztárcsákat! Pár száz kilométer után levakarhatatlan por ül rájuk, legalábbis az Escorton.

Change disztarcsa, senki sem fogja nezni mijen a felni, meg a fektarcsa alatta




hobizoli

[GI]

Idézet

Aha. Nézd meg a tárcsafékeknél a felniket vagy a dísztárcsákat! Pár száz kilométer után levakarhatatlan por ül rájuk, legalábbis az Escorton.

Fekete fékporra gondolsz?

Azzal az a baj, hogy nem kell pár száz km hozzá, csak pár kilóméter és pár erõsebb fékezés...
Az a jó , hogy szerencsére, ha nem is könnyen, de LEMOSHATÓ.

Vödör-víz-autósampon és KEFE megoldja.

Amikor meg leszedjük a kerekeket finom smirglivel 1 pillanat alatt a tárcsák csillik lesznek.

Megoldható. Hidd el.

[Carmaged]

Gumikon a szõr, stb...

Nem azt kértem, hogy minden egyes példámba kössetek bele, csak azt akartam megmutatni, hogy 10k km már azért rendesen meglátszhat egy autón...

[Kory]

Láttátok az Autómániát az RTL-en?

Benik Balázs rendesen kente az Alfa GT "kályhának"

A GOLF Plust meg rettenetesen lehúzták Ennyire negatív tesztet AM-ban nem láttam rég. A villogó izzító-visszajelzõ és a beragadó fék a non-plus ultra benne
Golf, csak megbízhatatlanabb

Szerkesztette: Kory 2005. 05. 28. 11:46 -kor

[GI]

Idézet

Gumikon a szõr, stb...

Figy, ha én egy használt kocsit újnak akarok eladni, akkor vannak olyan dolgok, amiket kénytelen vagyok cserélni.. vagy következõ új kocsimról átcserélni.
De még így is jól járok.

Idézet

A GOLF Plust meg rettenetesen lehúzták  Ennyire negatív tesztet AM-ban nem láttam rég. A villogó izzító-visszajelzõ és a beragadó fék a non-plus ultra benne

Ez van. Mondjuk futómûvét dícsérték.

[Carmaged]

Idézet: GI - Dátum: 2005. máj. 28., szombat - 12:49

Figy, ha én egy használt kocsit újnak akarok eladni, akkor vannak olyan dolgok, amiket kénytelen vagyok cserélni.. vagy következõ új kocsimról átcserélni.
De még így is jól járok.

Biztos? Egy nem is annyira komoly új autóra is 150-200e egy garnitúra gumi. És az csak a gumi...

[GI]

lmegyek a rönóhoz.
Kapok egy Lagunát használni...
15e után hát elkellene adni, mielött nagyon látni lehetne rajta.. persze újnak....

Elõhozzuk a következõ lagunámat... ÁTCSERÉLJÜK a gumikat... hiszen az is jó... megpróbáljuk kipofozni. Visszahajtják.
Ha szép lesz eladjuk újnak, ha van pár bibi, akkor tesztautónak.

[Kory]

Idézet: GI - Dátum: 2005. máj. 28., szombat - 12:49

Figy, ha én egy használt kocsit újnak akarok eladni, akkor vannak olyan dolgok, amiket kénytelen vagyok cserélni.. vagy következõ új kocsimról átcserélni.
De még így is jól járok.

És ez így megéri hosszú távon?
Nem egyszerûbb azt mondani, hogy vazz itt a kocsi, de van benne 6545 km, és engedünk 300 ezret? SZERINTEM.

Idézet

Ez van. Mondjuk futómûvét dícsérték.

Az a Golf 5-é, s nyilván nem is rossz, de mondjuk egy autó nem csak futómûbõl áll.

Amúgy láttátok, az 1.4 75LE-st a Golf Plusba is rakják...

[Studi]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 28., szombat - 12:45

Láttátok az Autómániát az RTL-en?

Benik Balázs rendesen kente az Alfa GT "kályhának"

A GOLF Plust meg rettenetesen lehúzták Ennyire negatív tesztet AM-ban nem láttam rég. A villogó izzító-visszajelzõ és a beragadó fék a non-plus ultra benne
Golf, csak megbízhatatlanabb

Az az autós mûsor, ahol a Répakata csak azt dícséri, ami gokartosan vezethetõ, meg amin jól be tudja magához állítani az üléseket?

[Kory]

Idézet: Studi - Dátum: 2005. máj. 28., szombat - 13:00

Az az autós mûsor, ahol a Répakata csak azt dícséri, ami gokartosan vezethetõ, meg amin jól be tudja magához állítani az üléseket?

Igen, de most ez nem volt rossz. Gyakorlatilag fejlõdtek, s most a két rallis srác is jó volt. Ráadásul a Totalcar most nem érdekelt, hülyeségek voltak benne (számomra).

[GI]

Idézet

És ez így megéri hosszú távon?
Nem egyszerûbb azt mondani, hogy vazz itt a kocsi, de van benne 6545 km, és engedünk 300 ezret? SZERINTEM

Passz, nemtom.
De ez megtörtént többször.
És szerintem mindehol ez megy.

Abban is biztos vagyok, hogy egy szalon x alkalmazottnak új autóját nem fogják teljes mértékben úgymond elkárolni.
A kocsik újításával meg álltalánosságban az alkalmazottak kocsija is cserélõdik.

Idézet

Az az autós mûsor, ahol a Répakata csak azt dícséri, ami gokartosan vezethetõ, meg amin jól be tudja magához állítani az üléseket?

Ez is igaz.

Ez tényleg szubjektív...
Alfa GT-röl az lejövõ mûanyag alkatrészeket a totalcarban meg kalapba gyûjtöték...

A tádé meg tényleg nem halk.. de engem ilyen szempont nem zavar. Nekem az sem tetszik, ha nem hallani a mocit.
Annyi kell. Némelyik már túl halk.

[Kory]

Idézet: GI - Dátum: 2005. máj. 28., szombat - 13:04

Passz, nemtom.
De ez megtörtént többször.
És szerintem mindehol ez megy.

Abban is biztos vagyok, hogy egy szalon x alkalmazottnak új autóját nem fogják teljes mértékben úgymond elkárolni.
A kocsik újításával meg álltalánosságban az alkalmazottak kocsija is cserélõdik.
Ez is igaz.

Ez tényleg szubjektív...
Alfa GT-röl az lejövõ mûanyag alkatrészeket a totalcarban meg kalapba gyûjtöték...

A tádé meg tényleg nem halk.. de engem ilyen szempont nem zavar. Nekem az sem tetszik, ha nem hallani a mocit.
Annyi kell. Némelyik már túl halk.

Szerintem egy olyan szalonban, ahol heti 8-10 autót adnak át, ott erre marhára nincs idõ, de valóban lehet 1-1 ilyen kocsi, de azt aki meg kifogja...

Totalcarnál (egy másik alfánál) szorult a kesztyûtartó, és a Winkler "lefeszegette" a visszapillantót.

Mondjuk itt meg persze lehet, hogy a Répakata tette tönkre a 800 km-es Golf Plust, és azért ragadt be a fék, meg biztos túl sokszor izzított.

[fram]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 28., szombat - 12:54

Amúgy láttátok, az 1.4 75LE-st a Golf Plusba is rakják...

Tele van a pallás pókéknál ezekkel, naon úgy néz ki

[RiCS]

Idézet: GI - Dátum: 2005. máj. 28., szombat - 11:40

Azzal az a baj, hogy nem kell pár száz km hozzá, csak pár kilóméter és pár erõsebb fékezés...
Az a jó , hogy szerencsére, ha nem is könnyen, de LEMOSHATÓ.

Vödör-víz-autósampon és KEFE megoldja.

Würth Sebasto féktisztító. Jó messzirõl rányomom (spray) rongyal letörlöm máris úgy csillog villog a felni mint a salamon töke.

[GI]

Idézet

Jó messzirõl rányomom (spray) rongyal letörlöm máris úgy csillog villog a felni mint a salamon töke

Ez is egy megoldás.

[fram]

Idézet: GI - Dátum: 2005. máj. 28., szombat - 11:40

Elhiszem, de úgy még biztosabbak lehetünk, ha megveszed nekem.
Igérem kipróbálhatod
Egy napra megkapod.

Akkormá inkább egy V8