[hvuk]

Há vazzeg, ez odabasz keményen! Offtopic, de nagyon jó!    

Csatolt fájl:

•  BIG_0000456029.jpg (0byte)
  Letöltések:: 0

[RiCS]

Idézet: GI - Dátum: 2005. márc. 31., csütörtök - 23:18

Már észrevettem.

Szerintetek ilyen autókat érdemes külföldön vásárolni? Ebay.de?
Egyelõre nincs lóvém semmi. De nem is ez a lényeg.

Hány évtõl veterán? Bár úgytudom azzá kell nyilvánítatni.

Ha nyertél a lottón.

Van a nem kicsi ára + szállítási költsége, plusz eu államokból regadó, onnét kintebbrõl regadó + áfa + vám, ha nem veterán akkor nem helyezhetõ forgalomba, mert nem felel meg a minimum euro-2-es emissziós normáknak. A mûszaki vizsgája egyenes úton megint érdekes egy dolog.

Én anno elgondolkoztam elméletben ha nyernék a lottó a toyota landcruiser mellé hozatnék magamnak egy gt-r skyline R34-et, de annak is elég érdekes lenne a forgalomba helyezése. Mondjuk azt legalább lehet találni az eu-ban.

[RiCS]

Idézet: hvuk - Dátum: 2005. márc. 31., csütörtök - 23:23

Há vazzeg, ez odabasz keményen! Offtopic, de nagyon jó!    

A jó zsokék is max 60 kilósak és apró termetûek... :Ð

[hvuk]

Idézet: RiCS - Dátum: 2005. ápr. 1., péntek - 0:27

A jó zsokék is max 60 kilósak és apró termetûek... :Ð

Buttonnak és Satonak is ott van a szája széliben a mosoly. Szerintem nem véletlenül.

[GI]

Idézet

Van a nem kicsi ára + szállítási költsége, plusz eu államokból regadó, onnét kintebbrõl regadó + áfa + vám, ha nem veterán akkor nem helyezhetõ forgalomba, mert nem felel meg a minimum euro-2-es emissziós normáknak. A mûszaki vizsgája egyenes úton megint érdekes egy dolog.

A mûszaki a legkevesebb.
Az azért olyan dolog, hogy mindenre lehet és bárkinek.

Idézet

Én anno elgondolkoztam elméletben ha nyernék a lottó a toyota landcruiser mellé hozatnék magamnak egy gt-r skyline R34-et, de annak is elég érdekes lenne a forgalomba helyezése. Mondjuk azt legalább lehet találni az eu-ban.

Ha nyernék a lottón nem érdekelnének olyan dolgok, mint a forgalomba helyezhetõség.

Az a baj, hogy igazán pofás, ilyesmi V8-at még nem nagyon láttam.
Az alfa szeretõ emberek igazán felsorolhatnának olyan vényócakat, amelyek nekik egyátalán nem tetszenek. Mert a hasznaltauto.hu-n nem láttam meg az IGAZIT
A Firebird tetszik, de formára nem az igazi.

Szerkesztette: GI 2005. 03. 31. 23:35 -kor

[RiCS]

Audiban is van V8 egy rakás. Még dízel is.

Egyszer láttam egy BMW 850-et itt gyõrben a Merga szalonnál. Az még jól nézett ki.

Szerkesztette: RiCS 2005. 03. 31. 23:38 -kor

[Konor]

Idézet: GI - Dátum: 2005. márc. 31., csütörtök - 22:18

Már észrevettem.

Szerintetek ilyen autókat érdemes külföldön vásárolni? Ebay.de?
Egyelõre nincs lóvém semmi. De nem is ez a lényeg.

Hány évtõl veterán? Bár úgytudom azzá kell nyilvánítatni.

30 éves kortól nálunk

[GI]

Idézet

Audiban is van V8 egy rakás. Még dízel is.

Nekem nincsen földem, nem kell szántani, aratni. Szóval dízel nem kell. Az ott van nagybátyámnál.

Szépek a régi Európai kocsik is, de az sem az igazi.

Idézet

30 éves kortól nálunk

És ha az lesz, akkor ez miben nyilvánul meg?

[RiCS]

Jahm, regeltem a nagy opel tesztre, kunyertam egy C vectrát a tali idejére három napra, persze, hogy nem kapom meg. Helyette április 25-re kaptam egy ötajtós 100 lovas CDTI astra H-t. Majd írok róla egy összefoglalót fotókkal.

[Konor]

Idézet: GI - Dátum: 2005. márc. 31., csütörtök - 22:39

Nekem nincsen földem, nem kell szántani, aratni. Szóval dízel nem kell. Az ott van nagybátyámnál.

Szépek a régi Európai kocsik is, de az sem az igazi.



És ha az lesz, akkor ez miben nyilvánul meg?

van egy veterán bizottság asszem és eléjük kell vinni hogy veteránné nyílvánítsák miután megvizsgálták az autót hogy minden eredeti e

[fram]

Jaja, meg fizetheted az éves veterántagsági díjat.

[RiCS]

Idézet: GI - Dátum: 2005. márc. 31., csütörtök - 23:39

Nekem nincsen földem, nem kell szántani, aratni. Szóval dízel nem kell. Az ott van nagybátyámnál.

Látod, látod milyen sokoldalú a dízel, szántani, aratni is lehet vele. :Ð Holnapi napon hogy vagy otthon ? Izé, azmá mai. A dátum épp megfelelõ egy kis ökörködésre.

[hobizoli]

Idézet: hvuk - Dátum: 2005. márc. 31., csütörtök - 22:43

Ugye nem lombozlak le, ha elmondom, hogy nincs olyan isten, hogy ez egy széria GT volt? 6.5-es gyorsulás 100-ra 13x lóerõ és 1075 kg-ból? Ugye tudod, hogy ilyen csak a mesékben van?

Ha valaki azt hiszi, hogy ez az eredmény az S2000 gyengesége miatt volt (meg azért, mert annak nincs alul nyomatéka), akkor el kell keserítenem. Ezzel az eredménnyel az a GT megvert még továbbá E34-es M5-öt (!!!), megverte a fentebb már idézett M3-at (a régebbit), megvert egy E36 M3 cabriót, egy Audi A80 coupe quattro-t, egy Lancia Delta HF turbót, egy Eclipse GSX-et és még például egy halom 1.8T Leon-t is. Magyarán: ha ez az autó nincs legalább 180 lovas, akkor megeszem a kalapomat.

En sem akarlak lelombozni, de mint irtam ez 160LE-s, a gyari az csak 136-133-131LE-s -evjarattol fuggoen-, ugyhogy gondolhatod, hogy nem gyari volt ez sem, mint ahogy egyebkent az S2000 sem az. A teljesitmeny noveleshez meg nem kell feltetlenul a turbonyomast emelni, bar ketseg kivul az lenne a legegyszerubb modja ennek, vagy a chiptuning, de a turbos autokban is van vezermutengely, vannak szelepek, injektorok, van benzinszivattyu, szivosori eloszto, legszuro, kipufogo rendszer, sot van intercooler is...stb, ezekkel turbos autonal ki lehet hozni 25-30LE-t siman. Egyebkent a felsorolt autok kozul pl a Lancia az jo 250kg-l nehezebb, meg ugy nagyjabol a Leon is, stb.



hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2005. 04. 01. 05:51 -kor

[hobizoli]

Idézet: fram - Dátum: 2005. márc. 31., csütörtök - 21:53

És erre egybõl jöhetne a másik oldal, h bezzeg a dízel technika hol tartott a 80as években 



És ez így folyik tovább és tovább, parttalanul

Hm...En ugy tudom -meg mastol is azt olvastam eddig-, hogy a Fiat Croma volt az elso, sorozatban gyartott direkt befecskendezeses turbodizel motoros szgk 1988-ban (TDi.d.).



hobizoli

[Kory]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. ápr. 1., péntek - 6:48

Hm...En ugy tudom -meg mastol is azt olvastam eddig-, hogy a Fiat Croma volt az elso, sorozatban gyartott direkt befecskendezeses turbodizel motoros szgk 1988-ban (TDi.d.).



hobizoli

Talált és az elsõ CR is.

Szerkesztette: Kory 2005. 04. 01. 07:22 -kor

[fram]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. ápr. 1., péntek - 6:48

Hm...En ugy tudom -meg mastol is azt olvastam eddig-, hogy a Fiat Croma volt az elso, sorozatban gyartott direkt befecskendezeses turbodizel motoros szgk 1988-ban (TDi.d.).



hobizoli

Az Audi akkor mutatta be az elsõ (saját) TDI motorját. Ha minden igaz, a VW Passatban is hamarabb volt TDI motor, mint az Audiban. Szal a first nem worldwide first, csak Audi first

Szerkesztette: fram 2005. 04. 01. 07:58 -kor

[Diopapa]

Szeretnék boldog születésnapot kívánni a BenzinKorom topik minden érintett lakójának!

[Kory]

Mér születésnap van ? 
Vagy április 1. ?

[Diopapa]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. ápr. 1., péntek - 9:21

Mér születésnap van ? 
Vagy április 1. ?

Néhányunknak... :Ð

[Kory]

Ja, hogy Carmaged 21 éves.

"Ha még egyszer én is annyi lehetnék..."

Akkor inkább egy kétezres benzines Kókuszt vennék.
LOL

Továbbá: Április 1-jén születni

GRAT

Szerkesztette: Kory 2005. 04. 01. 09:01 -kor