[Diopapa]

Idézet: zolax - Dátum: 2005. ápr. 7., csütörtök - 10:05

Figyeljetek, láma kérdés, de mondja már meg valaki hogy mitõl van az autóknak hátramenetben az a jellegzetes "vinnyogó" hangjuk? 
Sok okos ember van itt, biztos tudja valaki  

Milyen márkájú autó?

[zolax]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. ápr. 7., csütörtök - 8:13

Milyen márkájú autó?

pözsó?

[hobizoli]

Hat nemtom, ezen mar en is gondolkodtam, lehet, hogy egyenes fogazasu a fogaskerekpar es azert...



hobizoli

[zolax]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. ápr. 7., csütörtök - 8:16

Hat nemtom, ezen mar en is gondolkodtam, lehet, hogy egyenes fogazasu a fogaskerekpar es azert...



hobizoli

a kérdés úgy pontos, hogy elõre miért nincs hangja csak hátrafelé?

[Diopapa]

Idézet: zolax - Dátum: 2005. ápr. 7., csütörtök - 10:19

a kérdés úgy pontos, hogy elõre miért nincs hangja csak hátrafelé?

Az enyémnek elõre is van..... :Ð

[Diopapa]

Idézet: zolax - Dátum: 2005. ápr. 7., csütörtök - 10:16

pözsó?

:Ð

[hobizoli]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. ápr. 7., csütörtök - 6:58

Regebben azert volt, TD Tipo mert olcso volt, elbirta a klimat is, keveset kajal, es meg megy is ha az kell, rendszeresen tudtam gazolajat szerezni -de annyit, hogy telitank mellett is volt itt allt 20literes kannakban 80-100liter-, es nyaron sokat jartunk a telekre, mivel fater piacozott regebben egesz evben, az aruert is ezel jartunk el, ekkor nem ritkan 1600km-t is mentem egy honapban, neha 1800-t is, de telen is 1200km korul voltam. A benzines Punto azert van, mert egyreszt fiatalabb, a fater mar nem piacozik tavaj januar ota, ugyhogy aruert mar nem kell rohangalom hetente 2x, a telek sincs mar meg, ugyhogy oda sem jarunk le ha csak lehet hetenete 2x, es gazoalajt sem tudok szerzni egy ideje...ugyhogy most mar csak itt a varosban, meg max a meloba a jarkalok (<->33km), arra meg eleg ez is, egy honapban levezetek 5-600km-t azt kesz...es nem utolso sorban 40% ra a KGFB, ugy hogy ez meg nincs is Bonusz kategoriaban. Ha kuton tankolnam a gazolajat -mivel most mar csak ott tudnek-, nem sporolnam vissza a kulonbozetet, alig van 10Ft kulonbseg, neha meg csak 3-4.

Hat ezert.




hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2005. 04. 07. 09:30 -kor

[hobizoli]

Idézet: zolax - Dátum: 2005. ápr. 7., csütörtök - 9:19

a kérdés úgy pontos, hogy elõre miért nincs hangja csak hátrafelé?

Tudom, en is erre gondoltam, a ferde fogazasnak van egy ijen elonye, hogy halk lesz tole a fogaskerekpar kapcsolat, az egyenesnek van egy jellegzetes hangja, szerintem ez az.


hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2005. 04. 07. 09:32 -kor

[zolax]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. ápr. 7., csütörtök - 8:29

Tudom, en is erre gondoltam, az ferde fogaszasnak van egy ijen elonye, hogy halk lesz tole a fogaskerekpar kapcsolat, az egyenesnek van egy jellegzetes hangja, szerintem ez az.


hobizoli

úgy érted, hogy csak a "hátramenet-fogaskerék" lehet egyenes fogazású?

[hobizoli]

Idézet: zolax - Dátum: 2005. ápr. 7., csütörtök - 9:32

úgy érted, hogy csak a "hátramenet-fogaskerék" lehet egyenes fogazású?

Igen, ugy, ez a fogaskerekpar(!) szerintem egyenes fogazasu, ferdet nem tudnal egy egyenes fogazasuval osszekapcsolni, sot, meg a modul-nak (m) is stimmelnie kell.



hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2005. 04. 07. 09:34 -kor

[zolax]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. ápr. 7., csütörtök - 8:32

Igen, ugy.



hobizoli

Akkor már csak azt nem értem, hogy miért nem csinálják meg úgy, hogy ne legyen hangja 
ezen spórolnak?

[hobizoli]

Idézet: zolax - Dátum: 2005. ápr. 7., csütörtök - 9:34

Akkor már csak azt nem értem, hogy miért nem csinálják meg úgy, hogy ne legyen hangja 
ezen spórolnak?

Nemtom, lehet, de ha vmin sporolnak gyartaskor, akkor annyival is tobb a profit



hobizoli

[mocsi]

Idézet: zolax - Dátum: 2005. ápr. 7., csütörtök - 9:34

Akkor már csak azt nem értem, hogy miért nem csinálják meg úgy, hogy ne legyen hangja 
ezen spórolnak?

Van ugye 5+1 sebesseged, mennyit hasznalod az elore 5-ot es mennyit a hatramenetet? Hatrafele menetre raadasul van egy plusz fogaskerek is...

[Locutus]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. ápr. 7., csütörtök - 10:32

Igen, ugy, ez a fogaskerekpar(!) szerintem egyenes fogazasu, ferdet nem tudnal egy egyenes fogazasuval osszekapcsolni, sot, meg a modul-nak (m) is stimmelnie kell.



hobizoli

Nekem a 650-es pandámban anno az 1-es elõremenet is pont olyan volt, mint a R Asszem a kispolskiban is ilyen.

[hobizoli]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. ápr. 7., csütörtök - 9:54

Nekem a 650-es pandámban anno az 1-es elõremenet is pont olyan volt, mint a R Asszem a kispolskiban is ilyen.

Lehet azert, mert az ugyanaz a motor+hajtas


hobizoli

[zolax]

Idézet: mocsi - Dátum: 2005. ápr. 7., csütörtök - 8:53

Van ugye 5+1 sebesseged, mennyit hasznalod az elore 5-ot es mennyit a hatramenetet? Hatrafele menetre raadasul van egy plusz fogaskerek is...

oké oké, ez rendben van, de ha meg lehetne halkra is csinálni, minek "gyagyizni"? 

[hobizoli]

Idézet: zolax - Dátum: 2005. ápr. 7., csütörtök - 10:35

oké oké, ez rendben van, de ha meg lehetne halkra is csinálni, minek "gyagyizni"? 

Az autosok nagy resze nem hajt hatramenetben nagygazzal, kis fordulaton egy parkolohejre tolataskor pedig nincs hangja.



hobizoli

[zolax]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. ápr. 7., csütörtök - 9:38

Az autosok nagy resze nem hajt hatramenetben nagygazzal, kis fordulaton egy parkolohejre tolataskor pedig nincs hangja.



hobizoli

Az autósok nagyrésze elõre se hajt nagygázzal

[hobizoli]

Idézet: zolax - Dátum: 2005. ápr. 7., csütörtök - 10:41

Az autósok nagyrésze elõre se hajt nagygázzal

Azert nem hiszem, hogy eloremenetben is <1500rpm-l jarkalna az autosok nagyobbik resze.




hobizoli

[Locutus]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. ápr. 7., csütörtök - 10:57

Lehet azert, mert az ugyanaz a motor+hajtas


hobizoli

Ez az elmélete sokaknak, igen, csak gyakorlatilag nem igaz
Akárhányszor széthullott benne valami, a bontós rávágta hogy jó lesz bele a kispócki alkatrész úgyis. Aztán sose lett jó bele... Az egyetlen közös a két motorban, hogy mindkettõ 650-es kéthengeres léghûtéses És itt vége is...