[RiCS]

Vannak más elv szerint mûködõ változó szelepvezerlések is, melyek a csúcsteljesítményt igyekeznek az egekbe emelni a használható fordulatszám tartomány kitolásával, de ez inkább emberbarát, ezt óhajtottam kiemelni.

Szerkesztette: RiCS 2005. 03. 12. 21:27 -kor

[GI]

Idézet

Vannak más elv szerint mûködõ változó szelepvezerlések is, melyek a csúcsteljesítményt igyekeznek az egekbe emelni a használható fordulatszám tartomány kitolásával, de ez inkább emberbarát, ezt óhajtottam kiemelni

Én örülnék egy olyan kiemelésnek, amitõl kitolódik a fordulatszámom 15000-ig.. És az sem lenne baj, hogy a 600Nm-t csak 8000 felett adná.

[RiCS]

Max az évi 3000 kilométeredhez tankolsz 5000 liter benzint.

[RiCS]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. márc. 12., szombat - 11:50

Rics, ezt írtad:

"Azért itt is 40-60 % volt az arány a dízel hátrányára, de gondoljunk bele a hwsw fórumára fõleg a fiatalabb korosztály jár aki nemrég szerezte a jogosítványát és épp elkezdi élvezni a vezetés élményeit, nincsen családja de van pénze autóra, cicatuningra és soksok benzinre. Tudtommal a magyarországi újautó eladások ennél már kedvezõbb értéket mutatnak a dízel javára,..."

Ha 40%-nál több új  dízelt adnak el, megeszem a kalapom Szerintem ez jó, ha 15-20%... Szval' semmiféleképpen nem jobb, mint ami szavazáskor itt kijött. Nem kötekedésképpen, de ezt írtad.

Ha valaki tud valami statisztikát mondjuk a 2004-es autóeladásokból, örömmel veszem. Egyébként mint tudjuk toronymagasan vezet a Suzuki a többi gyártóval szemben, és neki csak jelképesen van dízelautójuk, szal' ugye 15k új Suzukit adtak el tavaly kb. Abból szvsz 14.5k benzines. (Emlékeztetésképp, a második helyezett Opel ~ 11K autót adott el) szvsz nagyon kevés új dízel fogy. Csórók vagyunk, na.

Félreérthetõen fogalmaztam, nem kell oda a "dízel javára".

[Lord]

Idézet: RiCS - Dátum: 2005. márc. 13., vasárnap - 1:56

Max az évi 3000 kilométeredhez tankolsz 5000 liter benzint.

miért, amúgy nem így van?

[GI]

Idézet

Max az évi 3000 kilométeredhez tankolsz 5000 liter benzint

ááá, alacsony fordulaton úgy viselkedne, mint a mostani.

Idézet

miért, amúgy nem így van?

Sajnos nincsen több benzines autóm, hogy ilyen fogyasztás kijöjjön

[Diopapa]

Idézet: RiCS - Dátum: 2005. márc. 13., vasárnap - 1:57

Félreérthetõen fogalmaztam, nem kell oda a "dízel javára".

[Kory]

Tegnap délután egy új Ignis DDIS után mentünk közvetlenül egy viszonylag kapatósnak nevezhetõ zalai emelkedõn.

A csávó tolta neki rendesen, és kicsit kormolt is az 1,25-ös Fiat-származék.
Viszont meglepõen nagyon jól vitte a kerregõ a kasznit, 110-ig felgyorsult gyorsult ott, ahol én a Meganeal ha jól emlékszem max. 125-130-at tudok menni felfelé (5 vagy 6-ban, nem is tudom).
A lejtõ alján egy falu van, tehát 50-60-ról gyorsítva.

[RiCS]

Egyszer mentem a clioval egy multijet punto van után (haszonjármû, a hátsó ülések helyén raktér van), igaz õ nem kímélõ üzemben közlekedett, de nagyon jól mocorgott neki városban az a kis görcs motor.

[Kory]

Ja vigyázni kell, mert már gyártásban van a 90 LE-s 1,3-as változat is

[RiCS]

Sokkal inkább kíváncsi lennék yarisban a 90 lovas d4d-re, nem mostanában lesz nyílt hétvége toyotánál ?

[Lord]

Idézet: RiCS - Dátum: 2005. márc. 14., hétfõ - 11:13

Egyszer mentem a clioval egy multijet punto van után (haszonjármû, a hátsó ülések helyén raktér van), igaz õ nem kímélõ üzemben közlekedett, de nagyon jól mocorgott neki városban az a kis görcs motor.

céges autót sosem kímélnek

[Kory]

Idézet: RiCS - Dátum: 2005. márc. 14., hétfõ - 11:21

Sokkal inkább kíváncsi lennék yarisban a 90 lovas d4d-re, nem mostanában lesz nyílt hétvége toyotánál ?

A Toyotánál mostanában egyfolytában nyílt hétvége van... De komolyan, két hetente reklám a tévében hogy Toyota nyílt hétvége....

[Warner]

Most cseréltem le a Civic 1,5 Vtec-et Avensis D4D-re. Elõször nagyon féltem tõle, mert még sosem volt dízel kocsim, de nagyon kellemesen csalódtam... 1300 kg a kocsi, de húz mint az kisördög.

Nem jobb vagy rosszabb, egyszerûen más.

[leslie]

Idézet: Lord - Dátum: 2005. márc. 14., hétfõ - 11:23

céges autót sosem kímélnek

Kivéve azt, amit utóbb megkap-megvesz a tulaj. Én legalábbis így voltam vele.

[hobizoli]

Idézet: leslie - Dátum: 2005. márc. 14., hétfõ - 13:57

Kivéve azt, amit utóbb megkap-megvesz a tulaj. Én legalábbis így voltam vele.

Par evvel ezelott tavasz vegen a cegnel nalunk is kiszortak autokat, nagy reszuk 1.8D Escort Van volt, persze volt ra egy csomo jelentkezo ugyhogy mindeki kapott egy szamot, bele egy nagy gurigaba -mint regen a lottohuzasok-, megporgettek, -Na 34-s jelentezo mejik rendszamu auto?, -Az abc-123, -Ok, mindeki kihuzta listarol. Ezeket is utottek-vagtak cegautokhoz hiven, ami nekem jutott egy '92-s evjaratu volt, ez volt eppen a legregebbi egyben persze a legnagyobb futasteljesitmennyel is ez birt ('99-ben volt benne 351k km), de -es most figyelj - ugy beindult, hogy beraktam a kulcsot, es egybol elforditottam inditozasra, frankon izzitas nelkul es poccre indult. Munkatarsamnak mar az ujabb kasznis jutott abban jo 90k km-l kevesebb volt, de neki ez nem jott ossze sosem.

Ja, persze menni nem ment, pedig loerore annyi volt benne, mint a TD Uno-mban, de fustolni sem fustolt.



hobizoli

[Kory]

Azt hiszem a Pepsisek használtak, használnak Escort 1.8 (T)D VAN-okat (75LE), azok tényleg nem kormolnak, már én is láttam párat.

Elõtte Nissan Sunny VAN-okat (1.7 d) használtak, na azok is elég elnyûhetetlen konstrukciók.

[Gandalf]

Idézet: GI - Dátum: 2005. márc. 12., szombat - 18:52

Szeritnem kisautó létére elmegy a Corsa, a Yaris jobb. De nekem valahogy egyik sem kellene.

Ültál már Yarisba?

Nagyobb hely van benne mint a te régi golfodba, és nagyságrendekkel gyorsabb meg kényelmesebb..
Teljesen hihetetlen ahogy megy amugy 

[Lord]

hogylennemár nagyobb, mint a kettesgóf?!

[RiCS]

Szírgóf ? :Ð