[GI]

Idézet

Nem, 20:11-kor beirtam ide, de mar csak a hibaablak jott vissza...  nemreg gogyult csak meg

Nem találom a madárpókos Topikomat.

[fram]

Idézet: GI - Dátum: 2005. ápr. 16., szombat - 23:12

Õszintén szólva én nem sok dízelt szereltem.
De mi a füstcsavaron szoktunk csavarni.
Úgy jobban füstöl, de jobban is megy.

De ott valami más bibi is lehet.

Tudod, a compúter. Ennél a motornál  (1,9 PDTDI) 19 féle érték vizsgálata alapján számítja ki a befecskendezés kezdetét, idejét, mennyiségét. Ha vhonnan fals jelet kap, akkó már elszabja a dolgot. Mivel compúter nem szól, h mi a bibi, kissé nehéz megtalálni

[GI]

Idézet

Tudod, a compúter. Ennél a motornál  (1,9 PDTDI) 19 féle érték vizsgálata alapján számítja ki a befecskendezés kezdetét, idejét, mennyiségét. Ha vhonnan fals jelet kap, akkó már elszabja a dolgot. Mivel compúter nem szól, h mi a bibi, kissé nehéz megtalálni

Jogos...

Idézet

Mivel compúter nem szól, h mi a bibi, kissé nehéz megtalálni

Talán maga a computernek nevezett vezérlés.

[GI]

Idézet

kissé nehéz megtalálni

Nincsen valahol leírás a vezérlésrõl? Mert nekem van egy autószerelõ haverom és réggen gyûjtögetett vezérlésekrõl dokumentációkat. Talán még meg is vannak neki.
De azokban minden le volt írva, hogy melyik ponton mennyit kell mérni... ilyenek.

Egy ilyen leírással talán egyszerûbb lenne.

[fram]

Figyi, nem az enyém az autó, csak elbeszélgettem a szerelõkkel, h mi a helyzet az éppen bent lévõ géppel. Úgyhogy valahogy majd megoldják

Leírás van audiklub.hu-n

Itten is van: http://www.audiklub.hu/modules.php?op=modl...kek&file=leir10

Tudom, h te profibbra gondoltál, de sztem ide tökéletesen elég lesz ez is

Szerkesztette: fram 2005. 04. 17. 00:12 -kor

[Locutus]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. ápr. 16., szombat - 20:11

Ave kint volt?


hobizoli

Kint, de akkor én már nem voltam ott :/
1 körül kimentünk Kaposvárra mekibe (mert a rendezésbõl csak a büfé maradt ki), és pont akkor jött Ave. Hivott telefonon, én meg lemondtam, mert nem tudtam mikor megyek vissza.
Egyébként meg úgy volt, hogy másik két Hondás srác is hoz Gtech-et, csak aztán az egyik nem hozott, a másikat meg nem találtam meg Nade majd legközelebb...

[Locutus]

Itt kerestem a kettest :Ð Bassza meg.

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]
Pedig 1-es végéig fél autó elõnyben voltam, valszeg az új Michelin gumik miatt. Nekem nem forogtak el egyátalán, pedig 1-esben 5600-~6500-ig forgattam

[Locutus]

Jah, most láttam az infót amúgy, hogy az a TV2 team az a totalcar volt Szal valamelyik szombat délben...

[Konor]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. ápr. 17., vasárnap - 8:03

Itt kerestem a kettest :Ð Bassza meg.

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

Pedig 1-es végéig fél autó elõnyben voltam, valszeg az új Michelin gumik miatt. Nekem nem forogtak el egyátalán, pedig 1-esben 5600-~6500-ig forgattam

én meg ausztriába kerestelek ezért nem találtalak :Ð
ezért hazajöttem :Ð

és hogy a témához is szóljak 1 diesel sem hagyott le :Ð

[Locutus]

Idézet: Konor - Dátum: 2005. ápr. 17., vasárnap - 11:21

és hogy a témához is szóljak 1 diesel sem hagyott le :Ð

A dízel témát illetõen, volt egy JTD Alfa, franctudja milyen motorral, de elég újnak nézett ki. Beálltam mellé a sorban, hogy megyünk egyet? Erre nem mert kiállni ellenem Aszondja hogyhát "az enyém csak egy dízel..." Szeretem az õszinte embereket :Ð

Egyébként elég érdekes volt a Honda vs Alfa gyorsulgatás. Igaz, hogy kb fele annyi Alfás volt csak mint Honda, de voltak nagyon állat gépek. Pl 3.0 V6 biturbo és társai... De nagyon kevés Alfás mert kiállni a Hondák ellen. Talán ha 10-15 Alfa gyorsulgatott csak az összesbõl, ezek is a tuningosabb, nagyobb motoros fajták. És ami meglepett azért egy kicsit: A sima 6gen 3D 1.6 VTI-k (ezekbõl volt a legtöbb) simán elkenték a 3.0 V6 Alfákat is... Hát még amikor jöttek az S2000-ek, Integrák meg Prelük... és volt 2 NSX is
Volt egy srác, valami nem a legújabb, de 3.0 Alfával. Tipikus olasz giggiolonak nézett ki Volt arcuk rendesen. Felállt elsõként a rajtvonalra, kéz kint az ablakon, benne lóg a cigi, szal ilyen "mivagynekem b+" stílusban. A másik oldalon meg egy 1.6 VTI. Namost a végére 1 autót vert rá a VTI... újra és újra megpróbálták, és csak nem ment az Alfásnak... Persze hogy melyiken milyen tuning volt...

[Kory]

Idézet: GI - Dátum: 2005. ápr. 16., szombat - 23:12

Jajj, már megint én csavarom a dolgot...
Már ne is haragudj Kory, de ez nem csavarás, csûrés... de nem vagy valami májer fizikából.

A tehetetlenségi nyomatékot, impulzusnyomatékot L-el jelöljük L= ri*mi*vi
Mértékegysége pedig (m^2*kg)/sec

A nyomaték, amit eddig is ismertél, erõnyomatéknak, forgatónyomatéknak hívják.
Ez pedig M [Nm] = F [N] * k [m]

Könnyen belátható, hogy a két dolog különbözik.
Egyébként ha jól emlékszem szakközép 3.-as anyag.

A dolog arról szól, hogy miért van az, hogy a kis mûanyag ablakot ha rácsukod a kezedre, semmi baj nem lesz. A nagy acélajtó meg levágja... Annak ellenére, hogy mindkettõ ugyanazzal a szögsebességgel haladt.

Képzeld el a dízel nehéz mozgó tömegeit és a benyás könnyû mozgó (~"forgó") tömegeit....
Mindkettõt azonos nyomatékkal, azonos fordulaton, tehát azonos teljesítménnyel gyorsítunk.
Természetesen a nehezebb tömegekhez több idõre van szükség, hogy begyorsuljon.. De ez természetes. Tegyük fel elérte mindkettõ az adott fordulatot (esetünkben alapjárat).
Ilyenkor a rendszerbõl kivehetõ max energia, a hajtóerõre vonatkozó energia, és a mozgó tömegek energiája.
(biztos tudod milyen, ha a lendkereket kikönnyítik, ha könnyû, gyorsabban felpörög, de egyenetlenebbül is jár.... Megállásra hajlamosabb... hasonló itt is az eset....
De ha már mindkettõ felpörgött akkor ez a rész elhanyagolható....)


Hát remélem megérted mire akartam célozni...

Igen, értem.

[Kory]

Más: Ha valakit érdekel és elolvasná a pénteki Fiat Punto 1.3 Multijet "tesztemet" nézzen át a milyen autót érdemes venni topicba, ide:

https://forum.hwsw.hu/index.php?showtopic=8...dpost&p=2727129

[hobizoli]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. ápr. 17., vasárnap - 11:45

A dízel témát illetõen, volt egy JTD Alfa, franctudja milyen motorral, de elég újnak nézett ki. Beálltam mellé a sorban, hogy megyünk egyet? Erre nem mert kiállni ellenem Aszondja hogyhát "az enyém csak egy dízel..." Szeretem az õszinte embereket :Ð

Egyébként elég érdekes volt a Honda vs Alfa gyorsulgatás. Igaz, hogy kb fele annyi Alfás volt csak mint Honda, de voltak nagyon állat gépek. Pl 3.0 V6 biturbo és társai... De nagyon kevés Alfás mert kiállni a Hondák ellen. Talán ha 10-15 Alfa gyorsulgatott csak az összesbõl, ezek is a tuningosabb, nagyobb motoros fajták. És ami meglepett azért egy kicsit: A sima 6gen 3D 1.6 VTI-k (ezekbõl volt a legtöbb) simán elkenték a 3.0 V6 Alfákat is... Hát még amikor jöttek az S2000-ek, Integrák meg Prelük... és volt 2 NSX is
Volt egy srác, valami nem a legújabb, de 3.0 Alfával. Tipikus olasz giggiolonak nézett ki Volt arcuk rendesen. Felállt elsõként a rajtvonalra, kéz kint az ablakon, benne lóg a cigi, szal ilyen "mivagynekem b+" stílusban. A másik oldalon meg egy 1.6 VTI. Namost a végére 1 autót vert rá a VTI... újra és újra megpróbálták, és csak nem ment az Alfásnak... Persze hogy melyiken milyen tuning volt...

Lehet Ok nem azert mentek ki, hogy megmutassak kinek nagyobb a ...

201m-n az egy auto hossz az 0.1sec differencia, a tomeg/loero aranyt is megnezted hozza?



hobizoli

[Lord]

na, csak eljutottunk oda, hogy a hondák mindenkit megvernek :Ð

[Locutus]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. ápr. 17., vasárnap - 18:34

Lehet Ok nem azert mentek ki, hogy megmutassak kinek nagyobb a ...

201m-n az egy auto hossz az 0.1sec differencia, a tomeg/loero aranyt is megnezted hozza?



hobizoli

Jaja, szal egy gyorsulási/tuning versenyre nem azért megy ki az ember, hogy gyorsuljon/megmutassa mit tud az autója. Megint újat tanultam, köszönöm neked :Ð

[hobizoli]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. ápr. 17., vasárnap - 20:22

Jaja, szal egy gyorsulási/tuning versenyre nem azért megy ki az ember, hogy gyorsuljon/megmutassa mit tud az autója. Megint újat tanultam, köszönöm neked :Ð

Ja, hogy ez az volt? Aszittem csak egy egyszeru tali, megnezzuk kinek mijen szep autoja van, azt' kesz...kis ugyessegi palya, mert gazt nyomni minden kis nyomi tud, meg ijesmik




hobizoli

[Lord]

a fényképrõl nem kifejezetten az ügyességi verseny feeling jött le nekem :Ð

[Locutus]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. ápr. 17., vasárnap - 20:41

Ja, hogy ez az volt? Aszittem csak egy egyszeru tali, megnezzuk kinek mijen szep autoja van, azt' kesz...kis ugyessegi palya, mert gazt nyomni minden kis nyomi tud, meg ijesmik




hobizoli

Nem, Honda+Alfa tali, szépségverseny és gyorsulási verseny. Errõl szólt.

[hobizoli]

Idézet: Lord - Dátum: 2005. ápr. 17., vasárnap - 20:51

a fényképrõl nem kifejezetten az ügyességi verseny feeling jött le nekem :Ð

Attol meg lehetett volna az is ott, csak par kepet neztem meg azokon ott alltak autok a fuvon sorban egymas mellett.




hobizoli

[hobizoli]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. ápr. 17., vasárnap - 20:54

Nem, Honda+Alfa tali, szépségverseny és gyorsulási verseny. Errõl szólt.

Jo, OK




hobizoli