HWSW Informatikai Kerekasztal: Benzin vs Diesel II. - HWSW Informatikai Kerekasztal

Ugrás a tartalomhoz

Mellékleteink: HUP | Gamekapocs

  • (101 Oldal)
  • +
  • « Első
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

Benzin vs Diesel II. TDi, Pdtdi, Vti, Gti, Td, GSi, Vvti? Értékeld a témát: -----

#521 Felhasználó inaktív   hobizoli 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 26.698
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 03. 22. 12:09

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. márc. 22., kedd - 12:04

!

En direkt irom igy. (Akkor is ha nem teccik)



hobizoli
Powered by:
intel Core i3-7350K (4.2GHz), Gigabyte GA-Z270M-D3H, Corsair Vengeance 16GB DDR4-3200, Asus Radeon RX580-8GB OC, Samsung 830 120GB SSD, WD Green 0.5TB HDD, Samsung M3 Portable 0.5TB USB, SoundBlaster Tactic THX USB, Enermax MaxPro 700W PSU
intel Pentium G4560 (3.5GHz), Gigabyte GA-B250M-D3H, Corsair Vengeance 8GB DDR4-3000, Asus GT730SL-2GB, Kingston HyperX 120GB SSD, WD Blue 1TB HDD, WD Green 3TB HDD, Asus Xonar DG PCI, Gigabyte 620W PSU
Dell D630, intel Core2Duo T7250 (2GHz), 4GB DDR2-800, Kingston HyperX 120GB SSD
VEMS standalone EFI, www.diyautotune.com

"Jópofa dolog a pörgős szívómotor, de ami üt, az a turbó"

#522 Felhasználó inaktív   Konor 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 2.086
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 03. 22. 12:15

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. márc. 22., kedd - 11:00

A Thorsen differnecialmu az pl pont igy mukodik, igaz ezt csak olyan LOL autokba tettek, mint a Hummer, meg a Delta HF Integrale, meg az ijesmi autok, 3 difi van es a mindig az legjobban tapado kapja a hajtoerot. Szoval lehet ez uj dolog, de max egy Honda-ban az csak, mashol mar 15-20eve hasznaltak.



hobizoli

vagy 25 éve :)
BMW POWAAAAA de akkor miért van az avataromon Skodaaaa? :D

#523 Felhasználó inaktív   hobizoli 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 26.698
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 03. 22. 12:16

Idézet: Konor - Dátum: 2005. márc. 22., kedd - 12:15

vagy 25 éve :)

Plane



hobizoli
Powered by:
intel Core i3-7350K (4.2GHz), Gigabyte GA-Z270M-D3H, Corsair Vengeance 16GB DDR4-3200, Asus Radeon RX580-8GB OC, Samsung 830 120GB SSD, WD Green 0.5TB HDD, Samsung M3 Portable 0.5TB USB, SoundBlaster Tactic THX USB, Enermax MaxPro 700W PSU
intel Pentium G4560 (3.5GHz), Gigabyte GA-B250M-D3H, Corsair Vengeance 8GB DDR4-3000, Asus GT730SL-2GB, Kingston HyperX 120GB SSD, WD Blue 1TB HDD, WD Green 3TB HDD, Asus Xonar DG PCI, Gigabyte 620W PSU
Dell D630, intel Core2Duo T7250 (2GHz), 4GB DDR2-800, Kingston HyperX 120GB SSD
VEMS standalone EFI, www.diyautotune.com

"Jópofa dolog a pörgős szívómotor, de ami üt, az a turbó"

#524 Felhasználó inaktív   Locutus 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 10.147
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 03. 22. 12:20

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. márc. 22., kedd - 10:51

Szerintem aki 760Li-t vesz, azt marhára nem erdékli, hogy mennyibe került. És valószínűleg a szomszédját sem.

Ezt ugye nem gondolod komolyan?:)

Otthon faterom eléggé benne van a leggazdagabbak ügyleteiben (lévén ingatlanos), és bizony ott egyik suskás licitál a másikra ahol csak tud... vagy 5-6 család, akik kigúvadt szemekkel lesik, hogy mit vesz a másik.
Az egyik megvette a legújabb fullos C mercit, akkor másik már ment is a legújabb E-set venni. A feleségének. És ez így megy évek óta... az A8, E merci stb már nem téma nekik ami a pénzt illeti, mégis ezt lesik a másikon. (meg azt hogy milyen kacsalábon forgó házat építenek, a földszinten uszodával, felette törökfürdő, felette jakuzzi szaunával, leolvasztós garázsfeljáróval, meg falfűtéssel... stb)
Iszonyat mi pénzek röpködnek, mégis az egyik legfontosabb hajtóerejük a rivalizálás.

#525 Felhasználó inaktív   RiCS 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 4.714
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 03. 22. 12:21

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. márc. 22., kedd - 9:16

Főleg ha figyelembe vesszük, hogy az új 535D-s BMW-be pl kompresszorors+turbos moci fog belekerülni állítólag. 500Nm-es forgatónyomaték azért nem olyan rossz....

Az 535D motorjában két eltérő méretű turbó van. A kisebb alapjárattól egy bizonyos fordulatig tölt kis töltőnyomással, kisvártatva felpörög a nagyobb és egy darabig együtt dolgozik a kettő, majd egy bizonyos motorfordulat fölött a kisebbet lekapcsolja az elektronika. Ez nagyon egyenletes kellemes nyomatékleadást eredményez (500 Nm csúcs, jó széles tartományban meg is van ennek jó része).

Amúgy francia autóim voltak-vannak, valahogy egy civichez képest olyan alap dolgokat tudnak, hogy nem fáj mindenem mikor kiszállok, elférek bennük, és nem csavarodnak rám ha nekimegyek valakinek/valaminek. Azonfelül nem csavarodik a kaszni mikor felállok egy magasabb padkára. És bár sokan szeretik csodálatosan, emberfeletti módon tartósnak, mindent kibírónak gondolni őket pl a futóművük, a kifejezetten erősnek épített kiviteleket leszámítva szvsz gyenge, nem igazán bírják a magyar utakat. Hozzáteszem, pl a négyajtós egynégyes csoda sokkal gyengébb mint amit az ember a 66kw-tól elvárna. Nem megy, viszont fogyaszt, ha pörgeted meg hangos. De kimondom kerek-perec, japánoktól sushit, törpéknek való kis lélekvesztőket gyártanak, fogalmuk sincsen a kényelemről és a biztonságról, igényes és szép beltérről kis és középkategóriában. :Đ

#526 Felhasználó inaktív   Locutus 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 10.147
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 03. 22. 12:21

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. márc. 22., kedd - 10:51

Ja és még valami: ha idegesen jön egy 607/Vel Satis/Camry/Legend az autópályán, a többség nem menekül előle fejvesztve. Ellenben, ha egy BMW jön, akkor igen. Na ez az, amit csak a kis márkajelvény tud.

Mert nem tud :Đ BMW-k elől meg el lehet menekülni :Đ
Amúgy magadból indulsz ki, én nem szoktam semmilyen BMW-től megijedni a pályán :)

#527 Felhasználó inaktív   hvuk 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 4.857
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 03. 22. 12:28

Idézet: Kory - Dátum: 2005. márc. 22., kedd - 12:46

Aztadefaszaezazújhondaapámilyetmégnemláttamüberkirályésmilyenjóvezetnikirályakajapcsógépeknematöbbiegynagyhulladék.

:D

Ezt remélem viccnek szántad, mert annak jó. Komolynak hülyeség, mert ugye én ilyet sehol nem írtam. Még csak nem is gondoltam. :)
Athlon 64 939 2 GHz Winchester mag, GigaByte NF4 K8N Ultra-9 (passzív chipset), GigaByte X800 (passzív), 2x512 KingMax HC 500 MHz, Hitachi 160 Gb, NEC 3520, Coolink BAT01VS (1040 ford.), Chieftec 420W, Chieftec ház, Samsung 193P TFT monitor

#528 Felhasználó inaktív   hvuk 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 4.857
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 03. 22. 12:30

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. márc. 22., kedd - 13:00

A Thorsen differnecialmu az pl pont igy mukodik, igaz ezt csak olyan LOL autokba tettek, mint a Hummer, meg a Delta HF Integrale, meg az ijesmi autok, 3 difi van es a mindig az legjobban tapado kapja a hajtoerot. Szoval lehet ez uj dolog, de max egy Honda-ban az csak, mashol mar 15-20eve hasznaltak.

Látom a lényeg nem jött át. Az ugyanis teljesen más. Ott az összkerékhajtás azt tudja, hogy ha valamelyik kerék kipörög, akkor a másikra viszi át a nyomatékot. Itt meg az van, hogy mind tapad, de a kanyar bevételéhez az optimális íven haladáshoz átpakolja a nyomatékot az egyikről a másikra. Ez egy aktív rendszer, azok meg passzívak, ráadásul a céljuk is más. Bár ez utóbbi nyilván tudja az előbbit is, fordítva azonban nem igaz.

Nem véletlenül írtam bele a hozzászólásomba az computeres vezérlést!
Athlon 64 939 2 GHz Winchester mag, GigaByte NF4 K8N Ultra-9 (passzív chipset), GigaByte X800 (passzív), 2x512 KingMax HC 500 MHz, Hitachi 160 Gb, NEC 3520, Coolink BAT01VS (1040 ford.), Chieftec 420W, Chieftec ház, Samsung 193P TFT monitor

#529 Felhasználó inaktív   Locutus 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 10.147
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 03. 22. 12:32

Idézet: hvuk - Dátum: 2005. márc. 22., kedd - 12:28

:D

Ezt remélem viccnek szántad, mert annak jó. Komolynak hülyeség, mert ugye én ilyet sehol nem írtam. Még csak nem is gondoltam. :)

Fenéket! Jól összefoglalta a lényeget :D Végre valaki átlátja a dolgokat :Đ :nevet:

#530 Felhasználó inaktív   RiCS 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 4.714
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 03. 22. 12:34

Más, van még két jelentkező a talira. Hol van az aktuális lista ? Egész nap a gép előtt ültök, szedjétek elő nekem. Hozzá kellene tenni WiZARD-ot és Goodmant, Renault mégane Coupe és Golf III 1,8.

#531 Felhasználó inaktív   Locutus 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 10.147
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 03. 22. 12:37

Ki az a Goodman? Nem topiktalálkozót tervezünk?

#532 Felhasználó inaktív   hvuk 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 4.857
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 03. 22. 12:37

Idézet: RiCS - Dátum: 2005. márc. 22., kedd - 13:21

Az 535D motorjában két eltérő méretű turbó van. A kisebb alapjárattól egy bizonyos fordulatig tölt kis töltőnyomással, kisvártatva felpörög a nagyobb és egy darabig együtt dolgozik a kettő, majd egy bizonyos motorfordulat fölött a kisebbet lekapcsolja az elektronika. Ez nagyon egyenletes kellemes nyomatékleadást eredményez (500 Nm csúcs, jó széles tartományban meg is van ennek jó része).

Amúgy francia autóim voltak-vannak, valahogy egy civichez képest olyan alap dolgokat tudnak, hogy nem fáj mindenem mikor kiszállok, elférek bennük, és nem csavarodnak rám ha nekimegyek valakinek/valaminek. Azonfelül nem csavarodik a kaszni mikor felállok egy magasabb padkára. És bár sokan szeretik csodálatosan, emberfeletti módon tartósnak, mindent kibírónak gondolni őket pl a futóművük, a kifejezetten erősnek épített kiviteleket leszámítva szvsz gyenge, nem igazán bírják a magyar utakat. Hozzáteszem, pl a négyajtós egynégyes csoda sokkal gyengébb mint amit az ember a 66kw-tól elvárna. Nem megy, viszont fogyaszt, ha pörgeted meg hangos. De kimondom kerek-perec, japánoktól sushit, törpéknek való kis lélekvesztőket gyártanak, fogalmuk sincsen a kényelemről és a biztonságról, igényes és szép beltérről kis és középkategóriában. :Đ

Ez a BMW megoldás tényleg nagyon jó dolog, bár már régebb óta ismert, de ez nem von le az érdeméből.

A második bekezdésedben azért sok hülyeség is van. :D Például a csavarodás. Nos ebben speciel elég jól állnak a japán autók. A baleseti biztonságban csak az utóbbi években kezdtek a franciák rágyúrni, de ugyanezt megtették a japánok is, így az utóbbi 6-8 évben nem maradnak el az átlagtól (sőt egyes esetekben még átlag fölöttit is nyújtanak). A két autógyártó nemzet felfogása mellesleg élesen különbözik: a franciák kényelmes és különleges dizájnú autókat gyártanak, a japánok meg sportos és megbízhatót. Kinek a pap, kinek a paplan. :)
Athlon 64 939 2 GHz Winchester mag, GigaByte NF4 K8N Ultra-9 (passzív chipset), GigaByte X800 (passzív), 2x512 KingMax HC 500 MHz, Hitachi 160 Gb, NEC 3520, Coolink BAT01VS (1040 ford.), Chieftec 420W, Chieftec ház, Samsung 193P TFT monitor

#533 Felhasználó inaktív   RiCS 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 4.714
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 03. 22. 12:38

Főleg olvasgatja a topikot... :Đ

Hja felraktam a nyári gumikat, 205/55/R16 Michelin pilot HX2-k, W-s sebességindexxel, egészen jól néznek ki. :)

Szerkesztette: RiCS 2005. 03. 22. 12:40 -kor


#534 Felhasználó inaktív   Goodman 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 2.246
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 03. 22. 12:40

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. márc. 22., kedd - 12:37

Ki az a Goodman? Nem topiktalálkozót tervezünk?

Enkerekelnezest :D

#535 Felhasználó inaktív   Lord 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 36.428
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 03. 22. 12:41

Idézet: Goodman - Dátum: 2005. márc. 22., kedd - 12:40

Enkerekelnezest :D

:D

#536 Felhasználó inaktív   Locutus 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 10.147
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 03. 22. 12:41

Hát érdekes, én a Civicemet sokkal kényelmesebbnek találom a Passatnál, holott 11 év különbség van a két autó között... nameg a kategória sem egy.
De ottvan egy ismerős 206-osa is, tavaly az anyósülésen ültem mellette egy darabig. Hát baszki ha hátratoltam teljesen az ülést, akkor is fent volt a térdem a kesztyűtartón...
Aztán ottvan faterom 325d touring BMW-je, meg az 1.8-as automata C-s kombi merci amivel anyám jár. Mindkettőben a fejem a plafont súrolja, ráadásul oldalirányba is hihetetlen szűk a tér. A merciben pedig hátul egyszerűen nem férek el a lábaimmal, csak ha olyan terpeszt rakok amit Madonna is megirigyelne...

#537 Felhasználó inaktív   Goodman 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 2.246
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 03. 22. 12:43

Amugy jogos, szigetben foleg csak olvasok. De azt sokat :)

#538 Felhasználó inaktív   Kory 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 25.198
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 03. 22. 12:43

Idézet: hvuk - Dátum: 2005. márc. 22., kedd - 12:28

:D

Ezt remélem viccnek szántad, mert annak jó. Komolynak hülyeség, mert ugye én ilyet sehol nem írtam. Még csak nem is gondoltam. :)

És sok minden más is csak annak jó ebben a topicban, viccnek.  :)

Szerkesztette: Kory 2005. 03. 22. 12:44 -kor


#539 Felhasználó inaktív   fram 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 22.034
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 03. 22. 12:43

Idézet: Konor - Dátum: 2005. márc. 18., péntek - 10:50

Itt vagyunk:)

1. Zalaegerszeg, Kory, Renault Megane GT 1.9dCi  (powaa nélkül)
2. Budapest, Konor, BMW E30 325i 24V benzin powaa
3. Sopron, Locutus, 5gen Civic 3D - 1.5 SOHC 16V
4. Győr, GI
5. Veszprém, Diablo, Opel Omega "A" 3.0i 24v  benziiiin powa
6. Győr, RiCS
7. Budapest, jrpryv
8. Budapest, hobizoli, Fiat Punto, benzin
9. Budapest, Lord
10.Budapest, LML, Opel Kadett Gsi 16V benyó
11. Budapest, leslie, F Astra 1.4 (mi az a powwa?  )
12. Budapest, fram, 100 Avant 2.5TDI (szivar)
13  Budapest, mocsi Focus 1.4 (a legkisebb nagymotor)
14. Gyöngyös, Satriani, Corolla 1,4 benzin
15. Békéscsaba, Mikeee, Golf IV 1.6 16V

Május 14. szombathoz mit szóltok?

asszem ez az uccsó
Ciciman is on borda

#540 Felhasználó inaktív   RiCS 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 4.714
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 03. 22. 12:45

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. márc. 22., kedd - 12:41

206-os, 325d touring BMW, 1.8-as automata C-s kombi merci.

Ezek mind aprójószágok. Egy kategóriával feljebb kezdődik a kényelem, de pl a migrénben már elől megvan, nem kell hozzá a laguna, jó benne ücsörögni, hosszú távon sem fárasztó. Van akinek ez sokat számít. :D

Téma megosztása:


  • (101 Oldal)
  • +
  • « Első
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

1 felhasználó olvassa ezt a témát.
0 felhasználó, 1 vendég, 0 anonim felhasználó