[Atti]

Idézet

A jól ismert 1,5 literes turbódízel motor legerõsebb, 100 lóerõs változatát fejlesztette tovább a Renault. A konstrukción keveset változtattak, de a befecskendezõ fúvókákat gyorsabb és pontosabb mûködésû, hatnyílásos, piezoelektromos rendszerû alkatrészekre cserélték, amelyek képesek egy ciklus alatt háromszor különbözõ adag gázolajat az égéstérbe juttatni. Emellett az égéstér kialakításán is módosítottak egy keveset. Az átalakítások nyomán a motor teljesítménye 106 lóerõre nõtt, de ami talán még fontosabb, a csúcsnyomaték, amely 2000-es percenkénti fordulatszámon jelentkezik, kerek 20%-kal lett nagyobb: 200-ról 240 Nm-re nõtt. Az Euro4 szabványnak megfelelõ új dízel a Modust 11,2 másodperc alatt gyorsíthatja 100 km/h-ra és 186 km/h végsebességet biztosít az 1,2 tonnás kisautó számára. Mindemellett elég kis étvágyú a gyári adatok szerint: városban 5,6 liter gázolajat kíván 100 kilométerre, városon kívül pedig 4,2 literrel is beéri ugyanekkora távolságon.

Totalcar

[Kory]

Idézet: Atti - Dátum: 2005. ápr. 4., hétfõ - 14:48

Totalcar

Ha ez a Meganeban is lesz akkor nem kevesebb mint 6 dízel lesz kapható a Meganehoz! (80 1.5, 90 1.9, 100 1.5, az új 1.5 106, 1.9 120, 1.9 140).

E közül a 90-es 1.9-est és a 140-es 1.9-est itthon nem forgalmazzák.

[Diopapa]

fram, ennyire jól lehet tekerni szervó nélkül a kormányt, hogy bevállalod a vontatást?

[Kory]

Nyeh, másik kép, (tolvalynak, ha még itt van)

Jah, sorry, elfelejtettem írni, a teljesség kedvéért, ezt a képet nem én készítettem, hanem egy márka-típustárs. (még a  régi a ford. szám mérõ, de ua. az autó).

Csatolt fájl:

•  1.jpg (0byte)
  Letöltések:: 1

Szerkesztette: Kory 2005. 04. 04. 16:41 -kor

[G-e-r-i]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. ápr. 4., hétfõ - 16:38

Képek 200 körül

Ti tömeggyilkosok! 


     

[Kory]

Idézet: G-e-r-i - Dátum: 2005. ápr. 4., hétfõ - 17:49

Ti tömeggyilkosok! 
     

Kétségtelen.

De sokan mennek ennél többel is 
Na jó, ritkábban dízellel

Szerkesztette: Kory 2005. 04. 04. 16:52 -kor

[fram]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. ápr. 4., hétfõ - 16:12

fram, ennyire jól lehet tekerni szervó nélkül a kormányt, hogy bevállalod a vontatást?

Jól lehet tekerni, azzal nincs gond. Álló helyzetben piszok nehéz (mondhatni lehetetlen) eltekerni, de ha már gurul 5-10zel, akkor már nincs gond. Fogni kell picit erõsebben a kormányt, de nem kell erõlködni egyáltalán.

Úgy néz ki, lesz autószállító baráti alapon. Ha minden jól megy, holnapután már a szerelõnél lesz az autó.

[hobizoli]

En egyszer a resolaj visszavezeto lezarosapkajat hagytam el, van az a 4 porlasztoize, mindegyik egyforma, ez a resolaj visszavezeto ag ez sorba van kotve igy az utolso egyik csatijara van egy kis lezaro gumisapka, na ez leugrott, vagy kioregedett a gumi -vagy mittudomain-, aztan kisse elhagytam egy olyan ~10liter gazolajat, szepen kipotyogtette ott. Reggel tankoltam, este hazafele a M3-n nezem A rohadt hogy-hogy bejelez a uzemanyagszintjelzo? Ezek a resolajvissavezetok nincsenek rogzitve semmivel, csak kezzel ra kell nyomni, aztan ott marad, kormos kialakitasu. Mondjuk a motorter az szep tiszta lett



hobizoli

[Plex]

fram!

Beszélsz a legközelebbi (autódhoz legközelebbi) VW/Audi szervízzel. Szervíz intéz neked trailert, behozatja az autót. Adagolót leszereli, elviszi a legközelebbi BOSCH szervízbe, aki összerakja, beállítja és visszaadja a szervíznek. Szervíz felszereli, lemossa a gázolajat, és kész az autód.

Az egész kb 2 nap megvan, ráadásul minden felelõsség a szervízé, a javításra 6 hónap szavatosság jár.

Az árát nem tudom, de ha komlyabb baja nincs az adagolónak és nem akarnak vezérmûszíjat, görgöket, stb. cserélni 60eFt alatt megúszod.

[Aerdos]

Idézet: Plex - Dátum: 2005. ápr. 4., hétfõ - 20:12

Az árát nem tudom,

Addig jó neked...
Az ilyen akciókért elég jól meg szokták fejni az embert. Fõleg a szállításon rabolnak ki. Ha "magadnak" csinálod lényegesen olcsóbb. Ez esetben mérlegelni kell hogy utána jársz-e, foglalkozol-e vele, vagy fizetsz és még garanciád is lesz.  :confused:

[leslie]

No, akkor idézek én is, forrás www.opelforum.hu

Idézet

No felraktam a nyári kerekeket (205/45 R16")
Meglõttem pestet (ferihegy) megrakba kb 60 kg + 5-en oda vissza 450 km +-5 km. Fogyasztás = 20 liter +- 1-2 dl átlag 110 + városok = kb 4,8 - 4,9 sacc.
Hát én is örülök, mert elég nagyok a papucsok.

ASTRA F C14NZ
... a kis családias fajta ...

Ezeket a csúcsokat tutira nem fogom megdönteni, de ez egy 1.4-es 8 szelepes elavult moci.

[Carmaged]

Idézet: leslie - Dátum: 2005. ápr. 4., hétfõ - 20:37

Ezeket a csúcsokat tutira nem fogom megdönteni, de ez egy 1.4-es 8 szelepes elavult moci.

No nem azért, de ez enyhén érdekes eredmény.

[Diopapa]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. ápr. 4., hétfõ - 20:44

No nem azért, de ez enyhén érdekes eredmény.

Ha nekem egyszer 8 liter alá menne.....  :o

[leslie]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. ápr. 4., hétfõ - 19:44

No nem azért, de ez enyhén érdekes eredmény.

Nekem anno 6.2-re jött ki kevés város+sok országút, 100-110km/h sebességgel.
Fene tudja, nekem is gyanús. 6 alá tutira le lehet vinni, talán 5.5, de ott már befonom a hajam kategória, pedig van vagy 5mm az egész. Nem tudom. Furcsa, de nagyon állítja, h ennyit evett. 
Talán, ha 60-70-el mennék, de annak semmi értelme.

[leslie]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. ápr. 4., hétfõ - 20:00

Ha nekem egyszer 8 liter alá menne.....  :o

Ha nekem egyszer gyorsulna a kocsim...

Cseréljünk verdát. :Ð

[Diopapa]

Idézet: leslie - Dátum: 2005. ápr. 4., hétfõ - 21:02

Ha nekem egyszer gyorsulna a kocsim...

Cseréljünk verdát. :Ð

Jól gondold meg :Ð

[Carmaged]

Idézet: leslie - Dátum: 2005. ápr. 4., hétfõ - 21:01

Nekem anno 6.2-re jött ki kevés város+sok országút, 100-110km/h sebességgel.
Fene tudja, nekem is gyanús. 6 alá tutira le lehet vinni, talán 5.5, de ott már befonom a hajam kategória, pedig van vagy 5mm az egész. Nem tudom. Furcsa, de nagyon állítja, h ennyit evett. 
Talán, ha 60-70-el mennék, de annak semmi értelme.

Õ meg állítólag 110-el ment városon kívül. Ha azt nézed, hogy ha állandóan mész 110-zel, akkor is többet kell, hogy fogyasszon 5 liternél, meglehetõsen kamuszagú az egész, akárhogy is állítja. Ráadásul telepakolva, 205-ös kerekekkel...

[Diopapa]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. ápr. 4., hétfõ - 21:07

Õ meg állítólag 110-el ment városon kívül. Ha azt nézed, hogy ha állandóan mész 110-zel, akkor is többet kell, hogy fogyasszon 5 liternél, meglehetõsen kamuszagú az egész, akárhogy is állítja. Ráadásul telepakolva, 205-ös kerekekkel...

Az én ótóm' nem mérvadó, de tartósan 90-100 körül 8 lityi a fogyi, 130+ fölött meg tök mind1, mert 11-et zabál minimum Szal' tuti megugrik gondolom másnak is ott a fogyasztás...

[Carmaged]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. ápr. 4., hétfõ - 21:09

Az én ótóm' nem mérvadó, de tartósan 90-100 körül 8 lityi a fogyi, 130+ fölött meg tök mind1, mert 11-et zabál minimum Szal' tuti megugrik gondolom másnak is ott a fogyasztás...

Tudom, hogy nem mérvadó, épp ezért nem is írtam.

Egyébként kövezzetek meg, de ezt akkor is leírom: tavaly nyáron volt egy kis kirándulás, ami 2x160km autópályát és kb. 100km kanyargós hegyi utat tartalmazott (ahol helyi lakos után kellett végig mennem, õ meg azért nem sajnálta nagyon), autópályán 140 körül (igen, gyorshajítottam, akkor és ott, tudom, ezután hiteltelen vagyok a gyorshajítás topicban :Ð), mégis valamivel 7 liter alá jött ki a fogyasztás az Escorttal. Mondjuk az autópályán ésszel gyorsulgattam, ott sokat számít már.

Szerkesztette: Carmaged 2005. 04. 04. 20:14 -kor

[hobizoli]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. ápr. 4., hétfõ - 20:07

Õ meg állítólag 110-el ment városon kívül. Ha azt nézed, hogy ha állandóan mész 110-zel, akkor is többet kell, hogy fogyasszon 5 liternél, meglehetõsen kamuszagú az egész, akárhogy is állítja. Ráadásul telepakolva, 205-ös kerekekkel...

Na meg ugye varosban minden auto tobbet fogyaszt mint orszaguton 90-nel, presze vannak kivetelek, amik kepesek konstans fogyasztasra



hobizoli