[pappas]

Idézet: Zeller2 - Dátum: 2008. máj. 30., péntek - 23:45

Sziasztok

Elöször is szeretném elmondani menyire örülök hogy vannak emberek akik idejüket nem sajnálva próbálnak segíteni a magamfajta hozzánemértõ és kétségbeesett embereken.    Rá is térek a problémámra.Szóval adva vagyon egy asus a6u-5111-es tipusú notebook,de sajnos a belsejében valami kis bibi leledzik.A hibajelenség oly módon nyílvánul meg hogy a tápot bedugva a notiba nem csinál semmit vagyis egy pillanatra felvillanak a ledek de ezzel véget is ér a láncreakció. Viszont az akkumulátor felõl megtáplálva hiba nélkül muzsikál.Állítólag volt szervízben (így vettem,használtan) és azt mondták egy FET mondta be az unalmast.Javításra azért nem került sor mert minimum2 hónap szervízelési idõvel riogatták az elõzõ tulajt. A kérdésem a következõ: -Megéri-e megcsináltatni (mibe kerülhet?) vagy hagyjam így és mindig az akksi érinkezõire kössem a tápot?(Persze a megfelelõ feszüétséggel)Mivel ez így tökéletesen üzemel,joggal kérdezhetitek miért akarom megcsináltatni? Azért mert hébe-hóba jól jönne a mobilitás azaz hogy akksiról tudjam üzemeltetni,de így nem tudom beletenni a "házibarkács" megoldás miatt ugyanis nemes egyszerûséggel nem megy az akksi a helyére.Bocsánat a kis monológért de az életben is bõbeszédû vagyok. Segítségeket,ötleteket.tanácsokat szivesen fogadok és elõre is köszönöm.

Viktor

Vidd vissza gariba mindenfélekép azért van a gari  ami 2 év (kivéve akkumulátor), most tök mindegy hogy mennyi idö de azärt 2 honap tulzäs. Sufnituningolni nem kellet volna mert ha meglätszik ugrott a gari. Elviheted szervizbe de nem lesz olcso bär itt a forumon van egy két szaki aki talän megtudja csinälni vagy segit benne

[Tron65]

Gariba???

Idézet

Állítólag volt szervízben (így vettem,használtan)

[pappas]

Idézet: Tron65 - Dátum: 2008. máj. 31., szombat - 11:06

Gariba???

Igen gariba!!! ha még nem järt le azt hiszem ebböl  a tipusbol az elsö 2006 juniusba jött ki igy hät vszinü még garis (garanciälis, van rä jotälläs) a régi tulaj meg nem csinältatta meg igy hät még gyakorlatilag nem volt garis javitäson. Ha hasznält is még szämla van hozzä + gari

Szerkesztette: pappas 2008. 05. 31. 11:18 -kor

[avman]

Idézet: pappas - Dátum: 2008. máj. 31., szombat - 11:58

most tök mindegy hogy mennyi idö de azärt 2 honap tulzäs.

asusnál? egyáltalán nem, sõt, inkább sanszos, h jó idõt bent tölt...

Szerkesztette: avman 2008. 05. 31. 14:59 -kor

[bean]

Egy noti képernyõ alján megjelent egy sötét folt,kb mint egy híd lenne a képernyõ alja fölött. Ha ujjal megnyomom, eltûnik. Ha több centivel feljebb nyomom meg, akkor is eltûnik. Mintha a kijelzõ felett lenne egy fedõ és befolyt volna valami? Vagy maga a kijelzõ csinál ilyet? Pixelhiba nincs, a folt alatt minden rendben megjelenik.

[Zeller2]

Idézet: pappas - Dátum: 2008. máj. 31., szombat - 10:58

Vidd vissza gariba mindenfélekép azért van a gari  ami 2 év (kivéve akkumulátor), most tök mindegy hogy mennyi idö de azärt 2 honap tulzäs. Sufnituningolni nem kellet volna mert ha meglätszik ugrott a gari. Elviheted szervizbe de nem lesz olcso bär itt a forumon van egy két szaki aki talän megtudja csinälni vagy segit benne

Szia


Köszi a tippet,de ha garis lenne nem érdekelne hogy mennyibõl jönne ki a szervíz.  Garipapírt nem kaptam hozzá de majd megérdeklõdöm hogy mi újság van vele:) A sufnituning nem látszódik mert egyszszerû mivoltomnak köszönhetõen csak egy szigetelõszalaggal erõsítettem a két vezetéket (+/-) az akksi helyén a bemeneti érintkezõkhöz.Hát igen,én is abban reménykedtem hogy 1-2 szaki esetleg ha nem is pontosan de egy megközelítõ árat tudna mondani.Visszatérve a a sufnituningra én nem barbárkodtam bele,talán egy-két csavar fején látszik hogy ki voltak csavarva de gondolom az a szervízesek "mûve" :confused: Mindenesetre köszönöm a reakciókat mindenkinek.

Viktor

[bbence]

Szeretnék egy Dell C400 szubnotihoz valami megoldást, amivel autóban menet közben is tölthetõ volna a noti. Két megoldást találtam: egy kifejezetten ehhez a notihoz készült töltõ, ami szivargyújtóba dugható (vagy univerzális, de annak a csatija nem jó ehhez a notihoz, persze ez egy kisebbik probléma). A másik megoldás pedig egy inverter beszerzése. Nem szeretnék túl sokat költeni rá (max. 10e). A kérdés viszont inkább az, hogy melyik megoldást javasoljátok. Kényelmi szempont (azaz hogy az invertert másra is lehet használni) nem annyira lényeges, inkább az, hogy melyik megoldás terheli kevésbé az akksit. Mert ugye az inverter 12V->220V->x V (asszem 18V körül, de passz), míg a töltõ csak 12V->18V egyszeri átalakítás, valamint ha jól tudok itt AC -> DC konverzió is játszik. Azt szintén nem tudom, hogy pl. az inverter zúg-e nagyon, mert egy-kettõben láttam ventit is, gondolom a hõ elvezetése miatt. Melyik megoldást javasoljátok? És ha bármelyik mellett döntök, milyen módon mûködtessem utána a notit a kocsiban: feltölt akksi - lehúz - mûködtet - újra akksi feltölt, vagy folyamatosan hálózatról menjen. A noti akksi élettartama nem szempont, inkább a kocsi akksijának terhelése és a noti biztonsága.
Elõre is köszi a válaszokat!

[bbence]

Találtam egy ilyet:
http://cgi.ebay.co.uk/Car-Charger-PA-9-for...bayphotohosting
Ez vajon mennyire megbízható?

[eowar]

Sziasztok

Asus A6km noteszem van kb másfél éve. AMD Turion 64 ml-37 procival. Ma délután hirtelen kikapcsolt. Felraktam egy Nb probe progit, ami szerint a proci hõmérsékletem alpból 50-60°C, de 80-100%-os proci használatnál 80-90°C pedig a hûtõ 4-5000-et forog Szétszedtem kitakarítottam, megemeltem a hátulját, hátha jobban mozog a levegõ de semmi. Mi lehet a baj?

[Tron65]

Idézet

Szeretnék egy Dell C400 szubnotihoz valami megoldást

Üdv!
Egy ismerõsnek van egy eladó IBM Thinkpad-hoz való univerzális tápja (220/12V bemenet). Csak nemtudom, feszültségre, csatlakozóra jó-e a Tiédhez.

[Döglégyzoli]

Sziasztok!

Egyik kollégámnak van egy Asus A6500U lapija amiben gyárilag  1 db. 256 MB DDR 233 MHz RAM van és szeretné bõvíteni. Ki is néztünk a neten belevaló RAM-ot, 2 db Kingmax 512 DDR 400 MHz-t.

Két kérdésem lenne:
1. Maga a lapi alaplapja tudja-e kezelni az 1GB-nyi RAM-ot?
2. Egyáltalán fog benne mûködni - de tutira - a 400 MHz-s modul vagy maradjon a 333 MHz-nél?

A Notebokk Doktorok szerint nem biztos, ki kellene próbálni, csakhát honnan szerezzek és kölcsönbe egy ilyen RAM modult?

Elõre is köszi a segítséget.

D.

[Tron65]

Árulják 1G RAMmal, úgyhogy annyi biztos belefér. Elvileg a sebesség se gond.

[therapy!?]

sziaztok!
van egy kb 1.5 éves fusi amilo pro 2030-am, ami mostanában rendetelnedik.
rendszertelenül, de leginkább másolás közben váratlanul megáll a gép, csak a reset segít.
nem bukkanik fel hibaüzenet, semmi, csak megáll minden. cseréltem winyót, de a hiba továbbra is fennáll.
a memetest 3pass-ig elment, tehát a ramok is hibátlanok. a chipset és a cpu cooler alá is tettem rendesen hõvezetõ pasztát, de nem segített. mit tanácsoltok, mit próbáljak még meg?
köszi

[Döglégyzoli]

Idézet: Tron65 - Dátum: 2008. jún. 5., csütörtök - 14:59

Árulják 1G RAMmal, úgyhogy annyi biztos belefér. Elvileg a sebesség se gond.

Ja-ja az 1 GB-t tuti elbírja mert találtam egy külföldi oldalon leírást és ott úgy jelezték hogy 2 GB-t tud kezelni, csak sajna a RAM frekirõl nem írtak.

Valakinek nincs tuti infója ezzel kapcsolatban?

D.

[Döglégyzoli]

Idézet: therapy!? - Dátum: 2008. jún. 5., csütörtök - 15:38

sziaztok!
van egy kb 1.5 éves fusi amilo pro 2030-am, ami mostanában rendetelnedik.
rendszertelenül, de leginkább másolás közben váratlanul megáll a gép, csak a reset segít.
nem bukkanik fel hibaüzenet, semmi, csak megáll minden. cseréltem winyót, de a hiba továbbra is fennáll.
a memetest 3pass-ig elment, tehát a ramok is hibátlanok. a chipset és a cpu cooler alá is tettem rendesen hõvezetõ pasztát, de nem segített. mit tanácsoltok, mit próbáljak még meg?
köszi

Szerintem a sok hõvezetõ paszta ugyanúgy gond mindha kevés lenne. Ugyanis kifolyik a hûtõ alól és még rövidzárlatot is tud okozni, mert ha jól tudom egyes paszták vezetõképesek is.

D.

[therapy!?]

Idézet: Döglégyzoli - Dátum: 2008. jún. 5., csütörtök - 17:33

Szerintem a sok hõvezetõ paszta ugyanúgy gond mindha kevés lenne. Ugyanis kifolyik a hûtõ alól és még rövidzárlatot is tud okozni, mert ha jól tudom egyes paszták vezetõképesek is.

D.

nem az a gond, hogy sok lenne a paszta. egyébként ez nem ezüstpúderes tehát nem vezetõ.

...

nem lehet gond ha 400as ramot teszel olyan gépbe ami 333-on tekeri

Szerkesztette: therapy!? 2008. 06. 05. 17:12 -kor

[Borzas73]

Idézet: therapy!? - Dátum: 2008. jún. 5., csütörtök - 15:38

sziaztok!
van egy kb 1.5 éves fusi amilo pro 2030-am, ami mostanában rendetelnedik.
rendszertelenül, de leginkább másolás közben váratlanul megáll a gép, csak a reset segít.
nem bukkanik fel hibaüzenet, semmi, csak megáll minden. cseréltem winyót, de a hiba továbbra is fennáll.
a memetest 3pass-ig elment, tehát a ramok is hibátlanok. a chipset és a cpu cooler alá is tettem rendesen hõvezetõ pasztát, de nem segített. mit tanácsoltok, mit próbáljak még meg?
köszi

Szia!

Nem akarlak idegesíteni, de ha rendszeresen a másolásokkor fagy, simán lehet déli híd probléma. 

Amit - ha bazi nagy szerencséd van - hozzáértõ ember meg tud javítani, mert valszívûleg forrasztási nyûgje van, ha egyébként mûxxik. Sajna utóbbi idõben volt 1-2 ilyen problémás gépünk, úgyhogy ismerõs a sztori. Egyszerûen elveszti a kapcsolatot a merevlemezzel. 

[therapy!?]

Idézet: Borzas73 - Dátum: 2008. jún. 5., csütörtök - 18:21

Szia!

Nem akarlak idegesíteni, de ha rendszeresen a másolásokkor fagy, simán lehet déli híd probléma. 

Amit - ha bazi nagy szerencséd van - hozzáértõ ember meg tud javítani, mert valszívûleg forrasztási nyûgje van, ha egyébként mûxxik. Sajna utóbbi idõben volt 1-2 ilyen problémás gépünk, úgyhogy ismerõs a sztori. Egyszerûen elveszti a kapcsolatot a merevlemezzel. 

köszi a reagálásod.
nincs valami módszer amivel a délihidat meg tudom vizsgálni? esetleg, ha az beteg tudsz valakit ajánlani aki belenyúl ilyen szinten a vasba?

[didyman]

Idézet: therapy!? - Dátum: 2008. jún. 5., csütörtök - 18:34

köszi a reagálásod.
nincs valami módszer amivel a délihidat meg tudom vizsgálni? esetleg, ha az beteg tudsz valakit ajánlani aki belenyúl ilyen szinten a vasba?

Kézrátétel . Memóriát tesztelted már, biztosan nem ilyen eredetû a dolog? A déli híd elhalásakor azért általában kék halálra még futja, a merevbeállás inkább északi híd/VGA szok lenni. Mondjuk ettõl sem jobb a helyzet, BGA rework kell neki és ha nem lehet nyomással reprodukálni a dolgot, a fene tudja, hogy CPU, NB, SB, vagy VGA kontaktozik-e. CPU-t azért érdemes kiberakni, meg hûtését megnézni-hátha. Ennyi alkatrészre BGA rework meg annyiba kerül, mint egy új alaplap.

[didyman]

Idézet: bbence - Dátum: 2008. jún. 2., hétfõ - 8:34

Szeretnék egy Dell C400 szubnotihoz valami megoldást, amivel autóban menet közben is tölthetõ volna a noti. Két megoldást találtam: egy kifejezetten ehhez a notihoz készült töltõ, ami szivargyújtóba dugható (vagy univerzális, de annak a csatija nem jó ehhez a notihoz, persze ez egy kisebbik probléma). A másik megoldás pedig egy inverter beszerzése. Nem szeretnék túl sokat költeni rá (max. 10e). A kérdés viszont inkább az, hogy melyik megoldást javasoljátok. Kényelmi szempont (azaz hogy az invertert másra is lehet használni) nem annyira lényeges, inkább az, hogy melyik megoldás terheli kevésbé az akksit. Mert ugye az inverter 12V->220V->x V (asszem 18V körül, de passz), míg a töltõ csak 12V->18V egyszeri átalakítás, valamint ha jól tudok itt AC -> DC konverzió is játszik. Azt szintén nem tudom, hogy pl. az inverter zúg-e nagyon, mert egy-kettõben láttam ventit is, gondolom a hõ elvezetése miatt. Melyik megoldást javasoljátok? És ha bármelyik mellett döntök, milyen módon mûködtessem utána a notit a kocsiban: feltölt akksi - lehúz - mûködtet - újra akksi feltölt, vagy folyamatosan hálózatról menjen. A noti akksi élettartama nem szempont, inkább a kocsi akksijának terhelése és a noti biztonsága.
Elõre is köszi a válaszokat!

Ha házi megoldás is játszik, akkor 5k körül össze bírok rakni valami step-up konvertert, ami feltolja a 12V-ot 18-20V köré, rövidzár/hõmegfutás/túlfeszvédett, zavarszûrt, kikapcsolható és nagy hatásfoka van.