HWSW Informatikai Kerekasztal: Gyorshajtás II. - HWSW Informatikai Kerekasztal

Ugrás a tartalomhoz

Mellékleteink: HUP | Gamekapocs

  • (135 Oldal)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

Gyorshajtás II. Értékeld a témát: -----

#21 Felhasználó inaktív   Omega 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 47.832
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 26. 19:34

Idézet: Bástya elvtárs - Dátum: 2005. ápr. 26., kedd - 18:54

A Chevrolet terepjáró súlya.
Azt hiszem :think:
Ha nem olyanban ül a vétlen, kicsi az esélye hogy túlélje.

...

Úgy van, ennek örültem. ;)

#22 Felhasználó inaktív   Melinda 

  • Törzsvendég
  • PipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 790
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 26. 19:35

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. ápr. 26., kedd - 20:10

A legjobb megoldás éppen ezért a jelzős (ha nem jelzel nem lesz zölded), lámpás gyalogátkelőhely, ezeket kéne jobban elterjeszteni, gyakrabban használni. Ez a leggyorsabb és legbiztonságosabb megoldás mindkét félnek azt hiszem.

Viszont az alkalmazása, főként a gyalogosok részéről, rossz.
Akár a Népfürdó utcai, akár kicsit lejjebb az Újpesti rakparton (ahol a "plázs" szok lenni), bizonyos időszakokban egyszerűbb átmenni a piroson, mert nem jön semmi, mint jelezni, várni, és feltartani a forgalmat.

#23 Felhasználó inaktív   Omega 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 47.832
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 26. 19:38

Idézet: Bástya elvtárs - Dátum: 2005. ápr. 26., kedd - 18:57

Akárhogy kapálózol (már bocs) akkor is annak a szerencsétlen gyalogosnak van elsőbbsége. Sőt, továbbmegyek. Akkor is a gyalogosnak van elsőbbsége, ha a zebránál vár hogy átmenjen. Neked a KRESZ szabályai szerint meg KELL állnod, függetlenül attól, hogy lelépett-e vagy sem.

Ez az, amit ennyire szorosan nem szabályoz a KRESZ. Itt jönne be a kultúra. ;)

Hála lameXpertnek, én is változtattam a gyalogátkelőhely-megközelítési szokásomon, és nem bántam meg.* Vannak olyan esetek, szituációk, amikor nem ildomos mindenáron megállni, lefékezni, stb, de ez teljesen szituációfüggő. :)


*Jól esik a mosoly egy-egy arcon, és jó visszahallani, hogy az utasaim szeretnek velem utazni. Ennek az is része, hogy a gyalogosokat is hagyom élni.

#24 Felhasználó inaktív   Omega 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 47.832
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 26. 19:39

Idézet: Melinda - Dátum: 2005. ápr. 26., kedd - 20:35

Viszont az alkalmazása, főként a gyalogosok részéről, rossz.
Akár a Népfürdó utcai, akár kicsit lejjebb az Újpesti rakparton (ahol a "plázs" szok lenni), bizonyos időszakokban egyszerűbb átmenni a piroson, mert nem jön semmi, mint jelezni, várni, és feltartani a forgalmat.

Azt mondod, néha jobb lenne túlszabályozás nélkül? :) Néha nem árt kikapcsolni a lámpákat, mert célravezetőbb, nemde? ;)

#25 Felhasználó inaktív   hobizoli 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 26.698
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 26. 19:48

Idézet: Melinda - Dátum: 2005. ápr. 26., kedd - 20:05

https://forum.hwsw.hu/index.php?showtopic=7...dpost&p=2765559

Az Arany János utcai metrómegálló mögött nincs engedélyezve a járdán parkolás.
Miért?
Mert mindkét irányból behajtani tilos  (kivéve BKV) tábla védi azt az útszakaszt.

Hogy parkolhatok ott, ahova be sem mehetek?
Mennyi annak a tarifája? ;)

Erdekes szerintem meg van ott egy-egy bekanyarado sav is mindket iranybol a 2x3 savos Bajcsy Zsilinszky utrol a Bank utcaba a Duna fele, es az Arany Janos utcaban meg a Duna felol kozlekedhet a pornep is, csak a Vadasz utca az e ketto kozotti szakaszara hajthat be a BKV.


hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2005. 04. 26. 19:50 -kor

Powered by:
intel Core i3-7350K (4.2GHz), Gigabyte GA-Z270M-D3H, Corsair Vengeance 16GB DDR4-3200, Asus Radeon RX580-8GB OC, Samsung 830 120GB SSD, WD Green 0.5TB HDD, Samsung M3 Portable 0.5TB USB, SoundBlaster Tactic THX USB, Enermax MaxPro 700W PSU
intel Pentium G4560 (3.5GHz), Gigabyte GA-B250M-D3H, Corsair Vengeance 8GB DDR4-3000, Asus GT730SL-2GB, Kingston HyperX 120GB SSD, WD Blue 1TB HDD, WD Green 3TB HDD, Asus Xonar DG PCI, Gigabyte 620W PSU
Dell D630, intel Core2Duo T7250 (2GHz), 4GB DDR2-800, Kingston HyperX 120GB SSD
VEMS standalone EFI, www.diyautotune.com

"Jópofa dolog a pörgős szívómotor, de ami üt, az a turbó"

#26 Felhasználó inaktív   *Macika* 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 10.009
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 26. 21:52

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. ápr. 26., kedd - 20:48

Erdekes szerintem meg van ott egy-egy bekanyarado sav is mindket iranybol a 2x3 savos Bajcsy Zsilinszky utrol a Bank utcaba a Duna fele, es az Arany Janos utcaban meg a Duna felol kozlekedhet a pornep is, csak a Vadasz utca az e ketto kozotti szakaszara hajthat be a BKV.


hobizoli

Igazad vagyon, de az nem az Arany János úti metromegálló mögött, hanem mellett van, két oldalt.

Vagy Te akartad (igazadat védve) félremagyarázni, vagy nyunyu fogalmazott pontatlanul. Egyébként meg a KRESZ akkor is úgy rendelkezik (mint azt már kimásoltam), hogy csak konkrét engedélyező tábla v. útburkolati jel esetén lehet a járdán várakozni, bármennyi is a hely. Amennyiben nincs ilyen engedély, akkor is szabálysértés, ha be lehet egyébként hajtani az útszakaszra. Ha pedig nem lehet behajtani, akkor lesz ott még más is a végelszámolásnál...
Gondolkoztál már ma?

#27 Felhasználó inaktív   Melinda 

  • Törzsvendég
  • PipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 790
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 26. 22:06

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. ápr. 26., kedd - 20:48

Erdekes szerintem meg van ott egy-egy bekanyarado sav is mindket iranybol a 2x3 savos Bajcsy Zsilinszky utrol a Bank utcaba a Duna fele, es az Arany Janos utcaban meg a Duna felol kozlekedhet a pornep is, csak a Vadasz utca az e ketto kozotti szakaszara hajthat be a BKV.


hobizoli

Az Arany János utcai metrómegálló a Podmanicky Frigyes téren van.
A Bank utca - Vadász utca - Arany János utca által határolva.
Erre a területre csak a BKV hajthat be.
Ha bárki itt parkol a "széles" járdán a metrókijárat mögött ( = Podmanicky tér), az több közlekedési szabályt megsértett.
Miről vitatkozunk?
Máshol nincs se metrókijárat, se széles járda.
Ha a Bajcsy felől próbálnál parkolni, azt csak a troli-leszállóhelyen tudnád tenni, de ott lekarózták a járda szélét.

#28 Felhasználó inaktív   Lauda 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 7.860
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 26. 22:20

Idézet: Bástya elvtárs - Dátum: 2005. ápr. 26., kedd - 18:57

Akárhogy kapálózol (már bocs) akkor is annak a szerencsétlen gyalogosnak van elsőbbsége. Sőt, továbbmegyek. Akkor is a gyalogosnak van elsőbbsége, ha a zebránál vár hogy átmenjen. Neked a KRESZ szabályai szerint meg KELL állnod, függetlenül attól, hogy lelépett-e vagy sem.

Ezt azért ne erőltesd annyira, főleg, hogy nincs is igazad.

A kijelölt gyalogos-átkelőhelyen áthaladó gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van.
A kijelölt gyalogos-átkelőhelyen az elsőbbség kifejezetten csak azokat a gyalogosokat illeti meg, akik már a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen (zebra) haladnak.


Id.: A közúti közlekedés szabályai és értelmezésük (2004)

Tehát csak akkor van elsőbbsége, ha már lelépett, különben nincs, mivel akkor még a járdán áll, nem az átkelőhelyen, tehát elsőbbsége sem lehet. Amiről Te beszélsz, azt hívják lecsalogatásnak. A kijelölt gyalogos-átkelőhely tábla az úttestre vonatkozik, a felfestés is ott van, ha az egyik lábát is leteszi, már elsőbbsége van.  ;) 
A közlekedési balesetek 90%-ban a járművezető hibájából történnek. Nem vicc, ez a szomorú valóság!

#29 Felhasználó inaktív   hobizoli 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 26.698
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 26. 22:28

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. ápr. 26., kedd - 23:20

Ezt azért ne erőltesd annyira, főleg, hogy nincs is igazad.

A kijelölt gyalogos-átkelőhelyen áthaladó gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van.
A kijelölt gyalogos-átkelőhelyen az elsőbbség kifejezetten csak azokat a gyalogosokat illeti meg, akik már a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen (zebra) haladnak.


Id.: A közúti közlekedés szabályai és értelmezésük (2004)

Tehát csak akkor van elsőbbsége, ha már lelépett, különben nincs, mivel akkor még a járdán áll, nem az átkelőhelyen, tehát elsőbbsége sem lehet. Amiről Te beszélsz, azt hívják lecsalogatásnak. A kijelölt gyalogos-átkelőhely tábla az úttestre vonatkozik, a felfestés is ott van, ha az egyik lábát is leteszi, már elsőbbsége van.  ;) 

Muhahaha, akkor jol csinaltam anno a vizsgan, nem is buktam meg, elsore at is mentem.



hobizoli
Powered by:
intel Core i3-7350K (4.2GHz), Gigabyte GA-Z270M-D3H, Corsair Vengeance 16GB DDR4-3200, Asus Radeon RX580-8GB OC, Samsung 830 120GB SSD, WD Green 0.5TB HDD, Samsung M3 Portable 0.5TB USB, SoundBlaster Tactic THX USB, Enermax MaxPro 700W PSU
intel Pentium G4560 (3.5GHz), Gigabyte GA-B250M-D3H, Corsair Vengeance 8GB DDR4-3000, Asus GT730SL-2GB, Kingston HyperX 120GB SSD, WD Blue 1TB HDD, WD Green 3TB HDD, Asus Xonar DG PCI, Gigabyte 620W PSU
Dell D630, intel Core2Duo T7250 (2GHz), 4GB DDR2-800, Kingston HyperX 120GB SSD
VEMS standalone EFI, www.diyautotune.com

"Jópofa dolog a pörgős szívómotor, de ami üt, az a turbó"

#30 Felhasználó inaktív   Melinda 

  • Törzsvendég
  • PipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 790
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 26. 23:45

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. ápr. 26., kedd - 23:20

Ezt azért ne erőltesd annyira, főleg, hogy nincs is igazad.

A kijelölt gyalogos-átkelőhelyen áthaladó gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van.
A kijelölt gyalogos-átkelőhelyen az elsőbbség kifejezetten csak azokat a gyalogosokat illeti meg, akik már a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen (zebra) haladnak.


Id.: A közúti közlekedés szabályai és értelmezésük (2004)

Tehát csak akkor van elsőbbsége, ha már lelépett, különben nincs, mivel akkor még a járdán áll, nem az átkelőhelyen, tehát elsőbbsége sem lehet. Amiről Te beszélsz, azt hívják lecsalogatásnak. A kijelölt gyalogos-átkelőhely tábla az úttestre vonatkozik, a felfestés is ott van, ha az egyik lábát is leteszi, már elsőbbsége van.  ;) 

Idézet

Magatartás a gyalogosokkal szemben

43. § (1) Kijelölt gyalogosátkelőhelyen a járművel a gyalogosnak elsőbbséget kell adni. Útkereszteződésnél a bekanyarodó járművel - kijelölt gyalogosátkelőhely hiányában is - elsőbbséget kell adni a gyalogosnak, ha azon az úttesten halad át, amelyre a jármű bekanyarodik.

(2) Azt a helyet, ahol az (1) bekezdés értelmében a gyalogosnak elsőbbsége van, járművel csak fokozott óvatossággal és mérsékelt sebességgel szabad megközelíteni úgy, hogy a vezető elsőbbségadási kötelezettségének - a szükséghez képest megállással is - eleget tudjon tenni, és e kötelezettségének teljesítése tekintetében a gyalogosokat a jármű sebességével ne tévessze meg.



Ezt tényleg úgy kéne értelmezni, ahogy magyarázod?
Mert akkor a gyalogos az életben nem kel át az út úloldalára az őt megillető elsőbbség hiányában.
Ha a gyaloglásra alkalmas személy a gyalogátkelőhelyen a járda széléhez áll, feltehetően át akar kelni.
Ellenben, nem akar az autó elé féktávolságon belül lépni, bár amennyiben a 43/2-nek eleget tesz az autós, nincs miről beszélni, elsőbbség megadva, mindenki épségben folytathatja az útját.
Lehet, hogy tócsa van esős időben a járda mellett az úttesten. A gyalogos nem köteles belelépni, és nem kell, hogy lefröcsköltesse magát egy elsőbbséget nem adó autós által.

#31 Felhasználó inaktív   nyunyu 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 21.070
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 27. 05:58

Idézet: Melinda - Dátum: 2005. ápr. 26., kedd - 20:05

https://forum.hwsw.hu/index.php?showtopic=7...dpost&p=2765559

Az Arany János utcai metrómegálló mögött nincs engedélyezve a járdán parkolás.
Miért?
Mert mindkét irányból behajtani tilos  (kivéve BKV) tábla védi azt az útszakaszt.

Hogy parkolhatok ott, ahova be sem mehetek?
Mennyi annak a tarifája? ;)

Az egeszben az a vicc, hogy a jarda azon oldalan van a parkoloora, ahol fonokomet megvagtak tilosban parkolasert.
Multkor valszeg pontatlanul fogalmaztam, feljovo mozgolepcso mogotti oldalra gondoltam.
Ha kocsival jossz, akkor ahogy bekanyarodsz a Bank utcaba, rogton balra.

Tegnap neztem, megint ott allt 5 auto, de egyiken sem volt bilincs.
Ebbol egynek volt mozgasserult matricaja.

Erdekes, hogy ha a Bank utcabol nezem azt a sarkot, akkor a villanyoszlopon van egy negyzet alaku tabla, melyen egy halvany varakozni tilos jel van felfestve, atlosan athuzva.

Csak arra meg nem jottem ra, mit old fel a tabla, ugyanis varakozni tilos nincs kirakva.

Nyilvan azt a cel szolgalna, hogy ne akadalyozzak a trolik kozlekedeset.
[szerk: eltuntette a motor a hozzaszolasomat :mad: ]

Szerkesztette: nyunyu 2005. 04. 27. 06:40 -kor


#32 Felhasználó inaktív   Locutus 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 10.147
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 27. 06:31

Csak a moderátornak, ez a topik III. része már, és nem a II...

#33 Felhasználó inaktív   Diopapa 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 17.220
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 27. 07:00

Idézet: Melinda - Dátum: 2005. ápr. 27., szerda - 0:45


Ezt tényleg úgy kéne értelmezni, ahogy magyarázod?
Mert akkor a gyalogos az életben nem kel át az út úloldalára az őt megillető elsőbbség hiányában.
Ha a gyaloglásra alkalmas személy a gyalogátkelőhelyen a járda széléhez áll, feltehetően át akar kelni.
Ellenben, nem akar az autó elé féktávolságon belül lépni, bár amennyiben a 43/2-nek eleget tesz az autós, nincs miről beszélni, elsőbbség megadva, mindenki épségben folytathatja az útját.
Lehet, hogy tócsa van esős időben a járda mellett az úttesten. A gyalogos nem köteles belelépni, és nem kell, hogy lefröcsköltesse magát egy elsőbbséget nem adó autós által.

Szerintem elbeszéltek egymás mellett. Abban pedig tévedsz, hogy ha járdán áll az út szélén, akkor "feltehetően" át akar kelni. A KRESZ nem foglalkozik feltevésekkel. A tócsás hasonlatod pedig egy vicc szvsz.
Az, hogy fokozott óvatossággal és körültekintéssel és mérsékelt sebességgel kell megközelíteni egy gyalogátkelőhelyet, az nem jelenti azt, hogy egyből meg kell állni, ha valaki a járdán ácsorog. Viszont fel kell készülni, hogy ha lelép, akkor meg tudjunk állni.
National Organization of Men Against Amazonian Masterhood

#34 Felhasználó inaktív   Mikeee 

  • Senior tag
  • PipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 3.642
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 27. 07:17

Egyetértek, a mesébe nincs olyan, hogy a gyalogos akár mikor leléphet! Ha féktávon belül lép le és elütöd nem vesznek elő az biztos! Én is nap, mint nap kelek át zebrán és ennek a menete az, hogy körülnézek, és ha nincs féktávon belül autó akkor határozottan lelépek figyelve mit reagál, egyszer nem fordult elő, hogy nem álltak meg, de olyan se fordult elő, hogy csikorogva kellett miattam fékezni!

#35 Felhasználó inaktív   Melinda 

  • Törzsvendég
  • PipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 790
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 27. 07:19

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. ápr. 27., szerda - 8:00

Szerintem elbeszéltek egymás mellett. Abban pedig tévedsz, hogy ha járdán áll az út szélén, akkor "feltehetően" át akar kelni. A KRESZ nem foglalkozik feltevésekkel. A tócsás hasonlatod pedig egy vicc szvsz.
Az, hogy fokozott óvatossággal és körültekintéssel és mérsékelt sebességgel kell megközelíteni egy gyalogátkelőhelyet, az nem jelenti azt, hogy egyből meg kell állni, ha valaki a járdán ácsorog. Viszont fel kell készülni, hogy ha lelép, akkor meg tudjunk állni.

Gyalogolj néha, rá fogsz jönni, hogy nem vicc a tócsa.

Nem mindenki akar átkelni, aki a járda szélén áll.
Viszont a zebránál a járda szélén állni, az ráutaló magatartás, ebből következik, hogy valószínűleg át akar kelni az úton.


A KRESZ rengeteg feltevéssel foglalkozik sajnos, és homályos szabályértelmezéseket is ad.
Ilyen például a balra kanyarodó jármű előzése is.
Előzni csak 5 feltétel teljesülése esetén szabad, pl. balra kanyarodót tilos.
Balra kanyarodáskor ellenőrizni kell, hogy nem kezdték-e meg az előzésedet.
Tehát egy ilyen balesetben a Kresz szerint mindenki hibás lehet.

#36 Felhasználó inaktív   nyunyu 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 21.070
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 27. 07:22

Baratom most van kinn Norvegiaban, egy felevre.

All a jardan a zebranal, varja, hogy elmenjen a kamion, csak utana menne at.
Erre a kamion megallt a zebra elott, es atengedte :eek:

Meg is jegyezte a srac, hogy ha hazajon, tuti elgazoljak az elso zebranal Pesten. (Khm, nem volt meg Moszkvaban. Ott az autosnak van elsobbsege a zebran...)

Szerkesztette: nyunyu 2005. 04. 27. 07:27 -kor


#37 Felhasználó inaktív   Carmaged 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 37.787
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 27. 07:23

Idézet: Melinda - Dátum: 2005. ápr. 27., szerda - 8:19

A KRESZ rengeteg feltevéssel foglalkozik sajnos, és homályos szabályértelmezéseket is ad.
Ilyen például a balra kanyarodó jármű előzése is.
Előzni csak 5 feltétel teljesülése esetén szabad, pl. balra kanyarodót tilos.
Balra kanyarodáskor ellenőrizni kell, hogy nem kezdték-e meg az előzésedet.
Tehát egy ilyen balesetben a Kresz szerint mindenki hibás lehet.

Ez miért homályos? Nagyon tiszta és helyes inkább: ha legalább az egyik betartaná a szabályt, nem lenne baleset ott és akkor. Szépen túl van biztosítva, de még ez sem elég...

#38 Felhasználó inaktív   mocsi 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 6.848
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 27. 07:25

Idézet: Mikeee - Dátum: 2005. ápr. 27., szerda - 7:17

Egyetértek, a mesébe nincs olyan, hogy a gyalogos akár mikor leléphet! Ha féktávon belül lép le és elütöd nem vesznek elő az biztos! Én is nap, mint nap kelek át zebrán és ennek a menete az, hogy körülnézek, és ha nincs féktávon belül autó akkor határozottan lelépek figyelve mit reagál, egyszer nem fordult elő, hogy nem álltak meg, de olyan se fordult elő, hogy csikorogva kellett miattam fékezni!

http://index.hu/poli...est/piros0425r/

Ugyan a pesti autósok többsége egy vadbarom és el van szállva attól, hogy Ő autóban ül, de a gyalogosok se kutyák. Rengetegszer van olyan hogy a Podmaniczky utcán mire én odaérek a Bajcsy-ról addigra a már ott álldogáló autósok elmennek, de még bőven van zöld. Na ilyenkor a gyalogosok olyan símán elindulnak a zebrán és még látva hogy piroson mennek, autók jönnek sem szaporázzák meg lépteiket.
Where you come from... is gone.
Where you thought you were going to... were never there.
Where you are ain't no good, unless you get away from there!

#39 Felhasználó inaktív   nyunyu 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 21.070
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 27. 07:39

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. ápr. 27., szerda - 8:23

Idézet: Melinda @ 2005. ápr. 27. - Dátum: szerda - 8:19


A KRESZ rengeteg feltevéssel foglalkozik sajnos, és homályos szabályértelmezéseket is ad.
Ilyen például a balra kanyarodó jármű előzése is.
Előzni csak 5 feltétel teljesülése esetén szabad, pl. balra kanyarodót tilos.
Balra kanyarodáskor ellenőrizni kell, hogy nem kezdték-e meg az előzésedet.
Tehát egy ilyen balesetben a Kresz szerint mindenki hibás lehet.

Ez miért homályos? Nagyon tiszta és helyes inkább: ha legalább az egyik betartaná a szabályt, nem lenne baleset ott és akkor. Szépen túl van biztosítva, de még ez sem elég...

Ez nem mindig ilyen egyszeru, hogy ha csak az egyik betartja, akkor nincs baleset.

Kamionsoforunk egyszer indexelt balra, hogy be szeretne kanyarodni egy szuk utcaba, es picit lehuzodott jobbra, hogy pottal be tudjon kanyarodni. (nagy a fordulokor a pot miatt...)

Ekkor ert melle egy nemet kamion, aki elozni akarta.
A soforunk nem latta, mert a pot pont kitakarta a tukorbol a nemetet, es nekiallt izombol balra tekerni a kormanyt.

Mire elobukkant az elozo kamion a holtterbol, mar keso volt, igy csattanas lett a vege, kamionunkon komplett fulket+bal elso futomuvet kellett cserelni, mivel odebbtolta az egeszet a masik teherauto 10cm-mel. (plusz sofort bennfogtak 3 napra a korhazban belso serules gyanujaval)

Helyszinelok egyertelmuen a nemetet vettek elo, balra kanyarodo elozeseert.

Szerkesztette: nyunyu 2005. 04. 27. 07:53 -kor


#40 Felhasználó inaktív   Carmaged 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 37.787
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 04. 27. 07:52

[quote name='nyunyu' date='2005. ápr. 27., szerda - 8:39'] Ez miért homályos? Nagyon tiszta és helyes inkább: ha legalább az egyik betartaná a szabályt, nem lenne baleset ott és akkor. Szépen túl van biztosítva, de még ez sem elég...[/QUOTE]
Ez nem mindig ilyen egyszeru, hogy ha csak az egyik betartja, akkor nincs baleset.

Kamionsoforunk egyszer indexelt balra, hogy be szeretne kanyarodni egy szuk utcaba, es kozben picit lehuzodott jobbra, hogy pottal be tudjon kanyarodni. (nagy a fordulokor a pot miatt...)

Ekkor ert melle egy nemet kamion, aki elozni akarta.
A soforunk nem latta, mert a pot pont kitakarta a tukorbol a nemetet, es nekiallt izombol balra tekerni a kormanyt.

Mire elobukkant az elozo kamion a holtterbol, mar keso volt, igy csattanas lett a vege, kamionunkon komplett fulket+bal elso futomuvet kellett cserelni, mivel odebbtolta az egeszet a masik teherauto 10cm-mel. (plusz sofort bennfogtak 3 napra a korhazban belso serules gyanujaval)

Helyszinelok egyertelmuen a nemetet vettek elo, balra kanyarodo elozeseert. [/quote]
Miért is? A sofőrötök meggyőződött arról, hogy nem előzik? Ha tudta, hogy nem lát hátra, akkor lehet, hogy csak csordogálni kellett volna picit balra és folyamatosan a tükröt skubizni.

Téma megosztása:


  • (135 Oldal)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

1 felhasználó olvassa ezt a témát.
0 felhasználó, 1 vendég, 0 anonim felhasználó