[RiCS]

Idézet: Mumia - Dátum: 2005. máj. 17., kedd - 22:13

Persze, és a mesékben is hiszel? Ez a 3x-os hossz, még talán akkor sem igaz, ha 1db mozdonyról van szó.

egy hattengelyes V63 mozdony súlya 116 tonna (két és fél jól megtermett kamion súlya, rakottan), télleg elképzelhetetlen, hogy a saját hosszának háromszorosa kell ahhoz, hogy 30-ról megálljon.

[*Macika*]

Idézet: Mumia - Dátum: 2005. máj. 17., kedd - 23:18

Én is meglepõdtem, a mi F Astránkban is állítható.

BTW, ki volt az a marha, aki egy BX után suzukiba ült?  Csak nem te?

De.
Csak gondolj bele, egy 16 éves autó, aminek a motorja ki volt hajtva (nem én, már úgy vettem, 6 évig hajtottam), havonta-kéthavonta 20-40e között hagytam a Pásztor Tomi (Citroën Pásztor) szervizében (pedig haveri árakat kaptam, mivel igen régen ismerjük egymást). Elkezdett körberohadni.

Ezt a - szinte - roncsot leadva kaptam egy manager felszereltségû 1,6-os klímás Sedant, amibe csak a benzint kellett töltögetnem.
Olcsóbban kijöttem a részletekkel, mint a BX-szel a szervizekkel.

Egészen addig nagyon élveztem a dolgot, amíg egy éjszaka nem csöngettek az ajtómon.
- Egy kedves kerületi rendõr - jól ismertem - furcsa mosollyal az arcán kérdezte, enyém-e a HGR-XXX rendszámú zöld Sedan. Mire bólintottam, õ meg felajánlotta, hogy fáradjak le vele, nézzem meg a 16 hónapos autót...

[Mumia]

Idézet: RiCS - Dátum: 2005. máj. 17., kedd - 23:27

egy hattengelyes V63 mozdony súlya 116 tonna (két és fél jól megtermett kamion súlya, rakottan), télleg elképzelhetetlen, hogy a saját hosszának háromszorosa kell ahhoz, hogy 30-ról megálljon.

Éppen azt írtam, hogy talán akkor elképzelhetõ a 3x út, ha 1db mozdonyról van szó. TE viszont szerelvényt írtál, na most 1db mozdony az hol szerelvény?

[Mumia]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. máj. 17., kedd - 23:29

De.
Csak gondolj bele, egy 16 éves autó, aminek a motorja ki volt hajtva (nem én, már úgy vettem, 6 évig hajtottam), havonta-kéthavonta 20-40e között hagytam a Pásztor Tomi (Citroën Pásztor) szervizében (pedig haveri árakat kaptam, mivel igen régen ismerjük egymást). Elkezdett körberohadni.

Az lehet, de az akkor is csak egy suzuki, egy napon sem említhetõ egy BX-el. Mondjuk az meg a másik, hogy én részletre sem vennék autót.

[Lauda]

Nemrég olvastam valahol, hogy a vasúti szerelvényeknek kb. 8-10 szeres fékútra van szüksége a közúti jármûvekhez képest.

SZERK: hiába a nagy súly, fém a fémen szinte nulla a tapadás.

Szerkesztette: Lauda 2005. 05. 17. 23:03 -kor

[*Macika*]

Idézet: Mumia - Dátum: 2005. máj. 17., kedd - 23:39

Az lehet, de az akkor is csak egy suzuki, egy napon sem említhetõ egy BX-el. Mondjuk az meg a másik, hogy én részletre sem vennék autót.

Nézd, ez nem akarat kérdése.
1. Pénzem nem volt kp-ben új autót venni.
2. Még egyszer egy összehazudozott (szintezsírújmindenbennemostcseréltettem) autót nem akartam használtan, balekként megvenni.
3. Visznt mindenképpen szerettem volna egy új autót, hogy az én seggem ülje ki az ülést benne. )

Hát így történt.

[WaqWarYou]

Idézet: RiCS - Dátum: 2005. máj. 17., kedd - 22:27

Valahol olyat hallottam, hogy a 30km/h-val guruló szerelvény fékútja általában a szerelvény hosszának a háromszorosa.

Hát, talán, ha elég hosszú az a szerelvény. :Ð
De,  akkor naygobb a lendülete is. Akkor meg megnõ a fékút is.

[Omega]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. máj. 17., kedd - 23:23

...
Velük kellett volna, hogy bemenjek Siófokra, és valószínûleg este ezzel a buszjárattal jöttem volna vissza én is velük.

A "Végsõ állomás" c. filmet láttad? Érdemes megnézni...

[Omega]

Visszakanyarodva a Porsche-s Fordos karambolhoz, a Lánglovagok oldala szerint egy, a Fordban ülõ nõ halt meg a kórházban.   Link!

Szerkesztette: Omega 2005. 05. 18. 11:11 -kor

[Kory]

Idézet: Omega - Dátum: 2005. máj. 18., szerda - 12:11

Visszakanyarodva a Porsche-s Fordos karambolhoz, a Lánglovagok oldala szerint egy, a Fordban ülõ nõ halt meg a kórházban.   Link!

Mindenesetre érdekes, mert "ahhoz képest" azért a Ford Mondeo elég böszme autó, és igazán csak az eleje van megtörve (mondjuk az igen durván), jó lenne tudni, pontosan hol ült az a nõ aki életét vesztette. Meg persze hogy ezek mennyivel csapódtak bele...

Az utolsó kép hátterében, bal oldalt áll egy kék Brava, elég furán keresztbe az úton, lehet az is kapott belõle...

Szerkesztette: Kory 2005. 05. 18. 11:41 -kor

[Satriani]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 18., szerda - 12:39

Mindenesetre érdekes, mert "ahhoz képest" azért a Ford Mondeo elég böszme autó, és igazán csak az eleje van megtörve (mondjuk az igen durván), jó lenne tudni, pontosan hol ült az a nõ aki életét vesztette. Meg persze hogy ezek mennyivel csapódtak bele...

Szerintem bárki ült a Ford anyósülésén, nagyon komoly ütést kaphatott. A második képen jól látszik, hogy ott felgyûrõdött a tetõ, és nyilván jelentésen lecsökkent az utascella mérete is.

[tolvaly]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 18., szerda - 12:39

Mindenesetre érdekes, mert "ahhoz képest" azért a Ford Mondeo elég böszme autó, és igazán csak az eleje van megtörve (mondjuk az igen durván), jó lenne tudni, pontosan hol ült az a nõ aki életét vesztette. Meg persze hogy ezek mennyivel csapódtak bele...

Jobb elsõ ülés elõtt pókhálós szélvédõtörés, futómû az A oszlop alatt. Ez nem arra utal, hogy be lett volna kötve és ötvennel haladt, ráadásul a sportkocsi végét kapta el, tehát már majdnem áthaladt elõtte.
A többi az ügyvédek dolga.
Császár Elõd is így úszta meg felfüggesztettel, a rendõr öve ott sem volt bekapcsolva.

[Satriani]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2005. máj. 18., szerda - 12:48

...a rendõr öve ott sem volt bekapcsolva.

Neki nem is lett volna kötelezõ.

[Konor]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. máj. 18., szerda - 10:53

Neki nem is lett volna kötelezõ.

pedig a fizika a rendõrökre is hat

[Kory]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2005. máj. 18., szerda - 12:48

  Ez nem arra utal, hogy be lett volna kötve és ötvennel haladt

Na én kb. erre gondoltam.

A többi most szvsz nem szükséges...

[tolvaly]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 18., szerda - 12:57

Na én kb. erre gondoltam.

A többi most szvsz nem szükséges...

Persze, csak a " mi ment meg a börtöntõl, ha halálos balesetet okozunk" kategória ez is.

[Lauda]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. máj. 18., szerda - 12:53

Neki nem is lett volna kötelezõ.

Ezt mire alapozod?
Ugyanis a rend õreinek is kötelezõ a biztonsági öv használata.

[Kory]

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. máj. 18., szerda - 12:59

Ezt mire alapozod?
Ugyanis a rend õreinek is kötelezõ a biztonsági öv használata.

Egy ideje, volt idõ (nem is oly régen) amikor egyáltalán nem volt kötelezõ, most pedig "akcióhelyzetben" nem kötelezõ.

[Satriani]

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. máj. 18., szerda - 12:59

Ezt mire alapozod?
Ugyanis a rend õreinek is kötelezõ a biztonsági öv használata.

Bõ 10 éve van jogsim, amikor tanultam, akkor nem volt kötelezõ. Amikor a balhé volt ('97-'98 körül), még valószínûleg nem volt kötelezõ. A mostani szabályozást bevallom, nem ismerem pontosan.

[Carmaged]

Idézet: WaqWarYou - Dátum: 2005. máj. 18., szerda - 9:45

Hát, talán, ha elég hosszú az a szerelvény. :Ð
De,  akkor naygobb a lendülete is. Akkor meg megnõ a fékút is.

Cserében nem csak az a 4 kerékpár fékezi.