[Locutus]

Idézet: Konor - Dátum: 2005. szept. 1., csütörtök - 10:43

na várjá csak mindjárt megkapod a magadét ezért :Ð

Tudod, én alkalmazkodóképes vagyok

[*Macika*]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. szept. 1., csütörtök - 10:55

Tudod, én alkalmazkodóképes vagyok

Például miben?

[Locutus]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. szept. 1., csütörtök - 13:01

Például miben?

Például nem próbálom a saját betegségeimet másokra erõltetni, azt egyetlen jóként elfogadtatni, és minden más stílusú embert alapból hülyének nézni.

[mocsi]

wazzeg ezt ne itt! Van erre Privát üzenet, meg email meg minden más! 

[Diopapa]

Õ se bírta volna otthon rontani a statisztikát?

[hobizoli]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. szept. 4., vasárnap - 13:24

Õ se bírta volna otthon rontani a statisztikát?

Ilyen esetben En ugyudom, hogy a tgk safjorja a hunyo, mert nem gyozodott meg rola a befordulas megkezdese elott, hogy nem kezdtek el az elozeset, lasd pl az ordacsehi elagazasnal a miniszteri A6 kontra Trabi. Mondjuk az osztrak muki meg abban hunyo, hogy egyszerre csak egy autot szabad elozni, oszlopban elozni tilos.



hobizoli

[Diopapa]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. szept. 4., vasárnap - 14:04

Ilyen esetben En ugyudom, hogy a tgk safjorja a hunyo, mert nem gyozodott meg rola a befordulas megkezdese elott, hogy nem kezdtek el az elozeset, lasd pl az ordacsehi elagazasnal a miniszteri A6 kontra Trabi. Mondjuk az osztrak muki meg abban hunyo, hogy egyszerre csak egy autot szabad elozni, oszlopban elozni tilos.



hobizoli

Na jah, biztosan normális dolog autóoszlopot elõzni...

[hobizoli]

Idézet: ottokar - Dátum: 2005. szept. 4., vasárnap - 14:18

"En ugyudom, hogy a tgk safjorja a hunyo, mert nem gyozodott meg rola a befordulas megkezdese elott, hogy nem kezdtek el az elozeset, "

Nem õt elõzték hanem az oszlopot.

Es annak O nem volt a tagja?



hobizoli

[Omega]

Amikor egy nagyforgalmú útról balra nagyívben be lehet fordulni, a keresztezõdés elõtt kint van az elõzni tilos tábla. Namost aki nem ismeri az utat és jármûoszlopot elõz, az nem fogja meglátni a táblát.

Mint anno az ordacsehi esetnél, itt is feltehetõleg az történt, hogy túl gyorsan érkezett meg a jármûoszlopot elõzõ, így a balra nagyívben befordulónak esélye sem volt... csak ezúttal szerencsére a vétlen volt az erõsebb...

[MisterY]

Idézet: Omega - Dátum: 2005. szept. 11., vasárnap - 10:52

Amikor egy nagyforgalmú útról balra nagyívben be lehet fordulni, a keresztezõdés elõtt kint van az elõzni tilos tábla. Namost aki nem ismeri az utat és jármûoszlopot elõz, az nem fogja meglátni a táblát.

Az elõzni tilos jellemzõen mind a két aoldalon kint szokott lenni.

... csak sajnos nem mindenhol.

[landler]

Idézet

Amikor egy nagyforgalmú útról balra nagyívben be lehet fordulni, a keresztezõdés elõtt kint van az elõzni tilos tábla. Namost aki nem ismeri az utat és jármûoszlopot elõz, az nem fogja meglátni a táblát.

Érzésem szerint elõzni lehetõség, nem kötelesség.

[jrpryv]

Idézet: Omega - Dátum: 2005. szept. 11., vasárnap - 10:52

Amikor egy nagyforgalmú útról balra nagyívben be lehet fordulni, a keresztezõdés elõtt kint van az elõzni tilos tábla. Namost aki nem ismeri az utat és jármûoszlopot elõz, az nem fogja meglátni a táblát.

Mint anno az ordacsehi esetnél, itt is feltehetõleg az történt, hogy túl gyorsan érkezett meg a jármûoszlopot elõzõ, így a balra nagyívben befordulónak esélye sem volt... csak ezúttal szerencsére a vétlen volt az erõsebb...

Hát azért, ahol elõzni tilos tábla van, ott van záróvonal is, amit azért lehet látni, mintahogy egy keresztezõdés is elég feltûnõ tud lenni, ráadásul a balra kanyarodónak is kötelessége meggyõzõdnie, hogy közben nem kezdte-e meg valaki az elõzést (könnyebb neki megggyõzõdnie errõl, mint az elõzõnek arról, hogy valahol a sor végén nem kanyarodik-e valaki balra). Ezek tipikusan olyan esetek, amikor, ha csak az egyik fél betartja a KRESZ szabályokat, már nem történik meg a baleset.
De egyébként ez a táblás dolog valóban zavaró és nemcsak elõzni tilos tábla esetén, ha elõzöl egy nagyobb autót, teherautót, akkor gyakorlatilag semmilyen táblát nem látsz, ami takarásban van.

[jrpryv]

Idézet: landler - Dátum: 2005. szept. 11., vasárnap - 13:50

Érzésem szerint elõzni lehetõség, nem kötelesség.

És ezt mostígy hogy?

[[Iron]]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. szept. 11., vasárnap - 18:45

ráadásul a balra kanyarodónak is kötelessége meggyõzõdnie, hogy közben nem kezdte-e meg valaki az elõzést

Nem, nem kötelessége, a bizalmi elv alapján. Az más kérdés, hogy pl. az oktatóm szerint is ajánlott, mert túl sok a marha aki nem tartja be a szabályokat, és akkor a bizalmi elv már sérül.

Idézet

Ilyen esetben En ugyudom, hogy a tgk safjorja a hunyo, mert nem gyozodott meg rola a befordulas megkezdese elott, hogy nem kezdtek el az elozeset

Nem, nem õ a hibás. Csak jobbról elõzhetõ az a jármû, amelyik a bekanyarodási szándékát irányjelzéssel jelzi, és besorolt az úttest felezõvonala mellé.

[nyunyu]

Idézet: [Iron] - Dátum: 2005. szept. 11., vasárnap - 22:30

Nem, nem õ a hibás. Csak jobbról elõzhetõ az a jármû, amelyik a bekanyarodási szándékát irányjelzéssel jelzi, és besorolt az úttest felezõvonala mellé.

Teherauto nem feltetlenul fog a felezovonalhoz behuzodni.

Szuk utcaba balra kanyarodashoz eloszor jobbra kell neki huzodnia, hogy legyen helye kiegyenesiteni a potot, es az ne sodorjon el semmit.

[hobizoli]

Idézet: nyunyu - Dátum: 2005. szept. 11., vasárnap - 22:50

Teherauto nem feltetlenul fog a felezovonalhoz behuzodni.

Szuk utcaba balra kanyarodashoz eloszor jobbra kell neki huzodnia, hogy legyen helye kiegyenesiteni a potot, es az ne sodorjon el semmit.

De akkor is balra kell indexelnie.

Az ordacsehi bulinal a Trabi safjorjat IS felelosse tettek, mert nem gyozodott meg arrol, hogy nem elozik.


hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2005. 09. 11. 21:58 -kor

[Degeczi]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. szept. 4., vasárnap - 14:04

Mondjuk az osztrak muki meg abban hunyo, hogy egyszerre csak egy autot szabad elozni, oszlopban elozni tilos.

nincs ilyen szabály...

[[Iron]]

Idézet: nyunyu - Dátum: 2005. szept. 11., vasárnap - 22:50

Teherauto nem feltetlenul fog a felezovonalhoz behuzodni.

Szuk utcaba balra kanyarodashoz eloszor jobbra kell neki huzodnia, hogy legyen helye kiegyenesiteni a potot, es az ne sodorjon el semmit.

Igazad van, errõl megfeledkeztem.

[nyunyu]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. szept. 11., vasárnap - 22:57

De akkor is balra kell indexelnie.

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. ápr. 27., szerda - 17:29

Idézet: mocsi @ 2005. ápr. 27. - Dátum: szerda - 17:20

Mindig arra hivatkoznak, hogy a kanyarodónak meg kell gyõzõdnie nem kezdte-e valaki már elõzni. Végül is, ez is benne van a KRESZ-ben.

Akkor viszont felesleges indexelni, jelezven szandekunkat a mogottunk halado(k)nak, nem? Pedig az is benne van a KRESZ-ben.



hobizoli

Ugye milyen regen volt mar
(Ugyanezen topik elso-masodik oldalan vitatkoztunk pont errol, amikor emlegettem, hogy a szabalyosan balra indexelo, de jobbra huzodo kamionunkat felig leamortizalta egy masik kamion, ami nekiallt BALROL elozni a kitett index ellenere.)

Szerkesztette: nyunyu 2005. 09. 11. 23:39 -kor