[Lord]

Idézet: fram - Dátum: 2005. máj. 15., vasárnap - 18:50

Hát igen, lehet, h nekem kellett volna a 607es mellé állni   

jajjmár, csak a vonóhorog miatt vertél meg :Ð

[fram]

Idézet: Lord - Dátum: 2005. máj. 15., vasárnap - 18:50

jajjmár, csak a vonóhorog miatt vertél meg :Ð

Naja, de az te is tudhatnád, h a dízelhez hozzátartozik a vonóhorog, különben hova kötnéd a boronát?

[WiZARD]

Topictali képek!

[Konor]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2005. máj. 15., vasárnap - 17:07

Topictali képek!

jók lettek

[Lord]

Idézet: fram - Dátum: 2005. máj. 15., vasárnap - 19:00

Naja, de az te is tudhatnád, h a dízelhez hozzátartozik a vonóhorog, különben hova kötnéd a boronát?

ammá igaz! :Ð

[Diopapa]

Lord motortere milyen komoly már... Lófax se látszik.. . :Ð

[Satriani]

Gyerekek, Konor BMW-je tényleg kurvára megy.

Kár, hogy nem hamarabb érkeztem, szívesen nézegettem volna többet a vasakat.

[Kory]

Jó tali, jó vasakkal

Akkor volt valami "próbálgatás" is, ha Konor gépérõl van vélemény? bár ezt eddig is tudtuk hogy jól megy

------

Más: ma nyomta elõttem egy Saab 9 az ötödiken típusú autó (valami benzines turbó lehetett, de nem láttam mekkora), Nagykanizsa - Zeg távon.

Igen jól tolta 70-80-ról a "forgalom" elõzésekor én általában negyedikben padló, aztán õ meg elõttem tolta a Saabnak, hát nyúlós volt a "rágógumi", fõleg egy idõ után

Ezen az útszakaszon vannak egyenes szakaszok, meglehetõsen hosszú, de belátható kanyarokkal, illetve kis dombokkal, stb.
Hát azért amikor kb. 160-nál raktam már a 6-ikat, akkor már azért eléggé meglépett elõlem, de 4-5-ben kb. 150-ig "ahhoz képest", hogy (ha jól tudom!) min. 2.0 turbó benzin egy 9@5, nem ment annyira el tõlem, talán csak 100-150 méterre (egyedül volt a Saaban, mi négyen).

Látszott a csávón hogy benne volt a "hajtásban" rendesen .
Aztán persze én falukban nem mertem 120-al menni, mint õ...így 10-15 km után már nem is láttuk...

Azért még kíváncsi lennék egy ilyen turbó benzin fogyasztására egy ilyen 50 km-es menet után.

Nekem volt olyan rész (bár "szégyenlem" bevallani), ahol óra szerint 180-at mentem, de mégis szakadtam le tõle... Itthon az átlagfogyi mérõ 6,1-et mutatott

Szerkesztette: Kory 2005. 05. 15. 21:02 -kor

[tolvaly]

Nincs pillanatnyi fogyasztás mérõd?

[Targa]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 15., vasárnap - 20:58

Jó tali, jó vasakkal

Akkor volt valami "próbálgatás" is, ha Konor gépérõl van vélemény? bár ezt eddig is tudtuk hogy jól megy

------

Más: ma nyomta elõttem egy Saab 9 az ötödiken típusú autó (valami benzines turbó lehetett, de nem láttam mekkora), Nagykanizsa - Zeg távon.

Igen jól tolta 70-80-ról a "forgalom" elõzésekor én általában negyedikben padló, aztán õ meg elõttem tolta a Saabnak, hát nyúlós volt a "rágógumi", fõleg egy idõ után

Ezen az útszakaszon vannak egyenes szakaszok, meglehetõsen hosszú, de belátható kanyarokkal, illetve kis dombokkal, stb.
Hát azért amikor kb. 160-nál raktam már a 6-ikat, akkor már azért eléggé meglépett elõlem, de 4-5-ben kb. 150-ig "ahhoz képest", hogy (ha jól tudom!) min. 2.0 turbó benzin egy 9@5, nem ment annyira el tõlem, talán csak 100-150 méterre (egyedül volt a Saaban, mi négyen).

Látszott a csávón hogy benne volt a "hajtásban" rendesen .
Aztán persze én falukban nem mertem 120-al menni, mint õ...így 10-15 km után már nem is láttuk...

Azért még kíváncsi lennék egy ilyen turbó benzin fogyasztására egy ilyen 50 km-es menet után.

Nekem volt olyan rész (bár "szégyenlem" bevallani), ahol óra szerint 180-at mentem, de mégis szakadtam le tõle... Itthon az átlagfogyi mérõ 6,1-et mutatott

Ha olyan saab-ot akarsz látni, ami NAGYOT lép, akkor nézz meg egy 2,3 turbo AERO-t. Az veszett...

[keton]

Idézet: Targa - Dátum: 2005. máj. 15., vasárnap - 22:23

Ha olyan saab-ot akarsz látni, ami NAGYOT lép, akkor nézz meg egy 2,3 turbo AERO-t. Az veszett...

Ilyennel sem érdemes leállni gyorsulni


Kettesben padlónál kitépi a kezedbõl a kormányt (hiába, elsõkerékhajtás hátrányai...)

[fram]

Nemtom, de a kép közepén én egy sugárhajtómûvet látok   

[keton]

Idézet: fram - Dátum: 2005. máj. 15., vasárnap - 23:00

Nemtom, de a kép közepén én egy sugárhajtómûvet látok   

Mind a két jármû Saab Viggen, és egyikkel sem érdemes leállni gyorsulni (az autónak sem véletlenül lett ez a neve )

[fram]

Idézet: keton - Dátum: 2005. máj. 15., vasárnap - 23:08

Mind a két jármû Saab Viggen, és egyikkel sem érdemes leállni gyorsulni (az autónak sem véletlenül lett ez a neve )

Jaja, én is úgy gondoltam, h a repülõgép ellen való gyorsulást meghagyom Palik Lacinak

[Satriani]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 15., vasárnap - 21:58

Jó tali, jó vasakkal

Akkor volt valami "próbálgatás" is, ha Konor gépérõl van vélemény? bár ezt eddig is tudtuk hogy jól megy

------

Más: ma nyomta elõttem egy Saab 9 az ötödiken típusú autó (valami benzines turbó lehetett, de nem láttam mekkora), Nagykanizsa - Zeg távon....

Próbálgatás nem tudom, volt-e, én - ahogy írtam - kicsit késõn érkeztem.

Konor gépérõl eddig csak sejthettem, hogy jól megy. Elvitt egy körre (szó szerint: út közepén gázzal simán megfordult ), az autó száraz aszfalton harmadikban is megnyikkantja a - ha jól emlékszem - 225-ös kerekeket. Nagyon komoly benne az a motor, jó a hangja, és rendesen húz alulról is. Tetszett.

A Saab-os sztoridról jut eszembe, hazafelé Gyöngyös elõtt olyan laza 140 körül mentem az autóúton (aki ismerõs arra, tudja, melyik szakasz), és a nagyrédei emelkedõn utólértem egy H Astrát, aki éppen leamortizálta a féktárcsákat, akkorát fékezett, mert kijött elé elõzni egy dobozos Renault 5.  Azt láttam messzirõl, hogy az Astra nagyon tolja, kb. egyszerre jöhettünk le a sztrádáról, de õ sokkal elõbb ért az emelkedõre, biztos nem értem volna utól, ha nem jönnek ki elé; még nekem is le kellett lassítanom, annyira rosszul mérte fel a Renault az elõzését. A lényeg: az emelkedõ teteje felé a Renault jobbra lehúzódott, az Astrából kijött egy irdatlan fekete füstfelhõ (gondotam, véres rongy vagyok a tükörben), és ahogy megelõzte a Renault-t, õ is ki jobbra. A füstfelhõre már kapcsoltam , olyan 80-nál vissza 3, ami a csövön kifért. Vicces, nagyon meglepõdtem, de úgy otthagytam az Astrát, hogy csak mikor 170-nél kapcsoltam az ötödiket, akkor állandósult közöttünk egy szûk 20-25 méteres távolság. Jött az autóút végéig, õ is olyan 185-nél tarthatott, mikor lassítani kezdtem. Ötödikben már az enyém sem gyorsul semmit, de ott már az Astra sem jött közelebb (pedig vörösödött a sofõr feje, biztos nem ezért jelentkezett a nagy Opel-tesztre, hogy egy öreg, I-s rendszámú VV-akármi rizskályha otthagyja; ha tudta volna, hogy 1,4-es...).

Az Astrára az volt írva, hogy 1,7 CDTI. Ha jól tudom, ez a 100 lovas jószág. Hát, mit mondjak, ahhoz képest, hogy a belét kifüstölte, nem nyújtott sokat. Az igazsághoz hozzátartozik, hogy az Astrában ketten ültek

[Satriani]

fram, WiZARD: köszi a képeket!

[Kory]

Hm, nem lehetett rossz feeling a BMW

Amúgy, igen, valószínû a 100 lovas volt az Astra, (megnéztem az Opel oldalán, van egy DT jelölés ami csak 80 LE, a 100-at már CDTI-nek írják).

A teljesítmény hasonló, csak a H Astrának szvsz van egy kis súlytöbblete a Corollához képest (azaz szerintem egy 1.4-es Twinport benyás Astrát is simán otthagynál, min. 150 kilóval nehezebb az is "alaphangon").

[Locutus]

Na júniusban úgynézki én is megyek valamelyik hétvégére pestre, remélem akkor is összehozunk egy ilyen talit
A képeken egyébként ki kicsoda? (az autókat tudom nagyjából, a személyekre vagyok kiváncsi )

Amúgy most (végre) a Hondával jöttem Ausztriába, 470km-en néztem a fogyasztását, amibõl kb 420 autópálya volt (120-160 között) = 6.8L/100. Hát volt már jobb is... gondolom a sok emelkedõt azért megérezte. Na majd hazafelé kiváncsi leszek

[Satriani]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. máj. 17., kedd - 15:52

A képeken egyébként ki kicsoda?

Szerintem nem haragszanak meg a többiek, ha elárulom Ezen a képen balról jobbra az elsõ négy arc: fram, hobizoli, lord, Goodman. WiZARD fotózott, Konor szerintem nem venné szívesen, ha megmondanám, õ melyik a képen, én meg elkéstem.

SZERK: Konor kifogása miatt szerkesztve

Szerkesztette: Satriani 2005. 05. 17. 15:46 -kor

[Konor]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. máj. 17., kedd - 13:57

Szerintem nem haragszanak meg a többiek, ha elárulom Ezen a képen balról jobbra: fram, hobizoli, lord, Goodman, Konor. WiZARD fotózott, én meg elkéstem.

lebuktattál szép mondhatom