[Kory]

Idézet: GI - Dátum: 2005. máj. 18., szerda - 23:42

Ez igaz...
De azért én jobban bíznék MINDEN szempontból egy ütõs 10 éves audiban, mint egy szejcsentos sumakkersportinkban.
Pedig kb egy árban van mindkettõ.. persze új szejcsnetóra értem.

Az audi szebb, erõsebb, biztonságosabb, minõségibb...
De ha kell ugyanezeket a paramétereket hozza olcsóbban is...

Egy hátrány... nem lehet hitelre venni álltalában...
Ja és természetesen megbízható.
Utcánkban is vett valaki ilyen szejcsentókocsit.
Csak aztnemtom, hogy az alufelni alap vagy extra felszereltség. Mert ha extra én az árán kárpitozást kérnék a beltérbe... Mert  a wartburgban is ütõsebb a beltér.. mûbõr belsõvel.

Nem értem neked miért böki állandóan a csõröd a Seicento, csak mert folyamatosan azzal példálózol?

Lehet szó éppen 10 éves 4.2-es Quattro Audiról, vagy R32-es Golfról vagy VR6 Golfról, vagy G60-as kompresszoros Golfról, folyamatosan a Seicentoval hasonlítod, hogy az mekkora szar. Érthetetlen...

Amit pedig összehasonlítottál elég poénos, direkt írtuk ez olyan mintha a Ren. 19-est hasonlítanánk össze pl. házon belül egy Renault Vel Satis biztonságával.

Amúgy nem mindenkinek ezek a szempontok: az Audi sokat fogyaszt, nem lehet vele kis helyen parkolni, drága hozzá az alkatrész, drága rá a biztosítás és nem biztos hogy mindenhol értenek hozzá (sõt biztos).

A hitelt már egyáltalán nem értem hogy jön ide? Ez egyéni szoc. problem

Visszatérve a Seicento Sportingra még egy fél mondat erejéig: összehasonlítani a Wartburg belsejével, hát enyhén szólva is hülyeség. Nézz meg egy Wartburg ülést és egy ilyen Sei. Sporting ülést (oldaltartás, fejtámla, stb. - elképzelhetõ hogy a Wartburgban ilyenek nincsenek is ), kormányt, sebváltót (gyári bõr).

Szerkesztette: Kory 2005. 05. 19. 07:15 -kor

[Satriani]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 8:11

Nem értem neked miért böki állandóan a csõröd a Seicento, csak mert folyamatosan azzal példálózol?

Mert olasz fos, és ezt látta közelrõl a sok olasz fos közül. Mutassunk neki egy japán és egy francia fost is, aztán talán kicsit bõvül a repertoár. Én elvittem a japán fosomat a minitalira, Lord, Goodman és Wizard hozták a saját francia hulladékukat, meg lehetett volna õket tapogatni, én még azt is megengedtem volna, hogy leköpje az alufelnimet. (Annyit azért megjegyzek GI védelmében, hogy nem ennyire beszûkült, elég gyakran fikázza hobizoli Puntóját - ami szintén ott volt a minitalin - és úgy általában a rizskályhákat meg a csigazabálókat is.)

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 8:11

Lehet szó éppen 10 éves 4.2-es Quattro Audiról, vagy R32-es Golfról vagy VR6 Golfról, vagy G60-as kompresszoros Golfról, folyamatosan a Seicentoval hasonlítod, hogy az mekkora szar. Érthetetlen...

Ó, ez ne hidd, hogy számít! Kategóriáknál nagyobb léptékekben gondolkodj. Múltkor azért nem lehetett jobb a Civic a Golfnál, mert a Passat jobb mindkettõnél.

Különben leírta, hogy "én jobban bíznék", innentõl kezdve az õ véleménye. Respect.

[Kory]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. máj. 12., csütörtök - 8:09

Eh, tegnap végre engem is felhívott az Opel, nemsokára idõpont-egyeztetés és remélem átvehetem pár napra az én kis Vectrámat Már nagyon várom.

Nos, lett ebbõl valami, vagy még nem?

Satriani: azt hiszem még GI a másik topicban "folyamatosan" gyorsulni akart hobizoli Puntójával, kis félreértés volt, hogy most 1.2 16V-es (ami ugye sehol nincs egy 1.6-os Golfhoz képest), de aztán hobizoli csak annyi írt hogy 1372 cm3 8 szelepes. Lehet a turbót kifelejtette?

Szerkesztette: Kory 2005. 05. 19. 07:51 -kor

[Lord]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 8:29

Mert olasz fos, és ezt látta közelrõl a sok olasz fos közül. Mutassunk neki egy japán és egy francia fost is, aztán talán kicsit bõvül a repertoár. Én elvittem a japán fosomat a minitalira, Lord, Goodman és Wizard hozták a saját francia hulladékukat, meg lehetett volna õket tapogatni, én még azt is megengedtem volna, hogy leköpje az alufelnimet. (Annyit azért megjegyzek GI védelmében, hogy nem ennyire beszûkült, elég gyakran fikázza hobizoli Puntóját - ami szintén ott volt a minitalin - és úgy általában a rizskályhákat meg a csigazabálókat is.)


Ó, ez ne hidd, hogy számít! Kategóriáknál nagyobb léptékekben gondolkodj. Múltkor azért nem lehetett jobb a Civic a Golfnál, mert a Passat jobb mindkettõnél.

Különben leírta, hogy "én jobban bíznék", innentõl kezdve az õ véleménye. Respect.

:nevet2::nevet2:

[Mikeee]

Érdekes elmélet az audi és a seicento összehasonlítása!
Amúgy én pont idézõjelbe a "seicentos" oldalon állok (habár ingyen nem kéne egy sei) százszor inkább egy kisebb új kocsi mint egy öreg nagy! De ez persze az én véleményem!

[Diopapa]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 8:49

Nos, lett ebbõl valami, vagy még nem?

Satriani: azt hiszem még GI a másik topicban "folyamatosan" gyorsulni akart hobizoli Puntójával, kis félreértés volt, hogy most 1.2 16V-es (ami ugye sehol nincs egy 1.6-os Golfhoz képest), de aztán hobizoli csak annyi írt hogy 1372 cm3 8 szelepes. Lehet a turbót kifelejtette?

Amikor írtam, akkor mondta a fószer, hogy 8 nap múlva lesz idõpont-egyeztetés. Még azt várom. Szóval' el fog tellni pár hét addig még...

[Syner]

Jahajj, GI-nek csõlátása van egy olyan csõben amibe pontosan illeszkedik egy kerek VW embléma.

[Kory]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 8:57

Amikor írtam, akkor mondta a fószer, hogy 8 nap múlva lesz idõpont-egyeztetés. Még azt várom. Szóval' el fog tellni pár hét addig még...

Az holnap lesz Várjunk együtt

[Diopapa]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 8:59

Az holnap lesz Várjunk együtt

De ha már csak Corsa jut, akkor egy zacskóban adom vissza, az fix...

[Kory]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 9:01

De ha már csak Corsa jut, akkor egy zacskóban adom vissza, az fix...

Most miér? Egy ezres Corsát esetleg? 

[Syner]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 9:02

Most miér? Egy ezres Corsát esetleg? 

Omega motor/3 

[Satriani]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 8:49

...1.2 16V-es (ami ugye sehol nincs egy 1.6-os Golfhoz képest)...

Nem ismerem a gyári gyorsulási adatokat, de szerintem igen hasonló értékek lehetnek

Én mondjuk Édesanyám öreg Peugeot 205 1,4 8V 75 lovas benzinesével bármikor kiálltam volna gyorsulni GI 1,6-os kettes Golfja mellé (ami tudtommal nem GTI). A Pözsó ugyanis hozta a gyári gyorsulási értéket, ami 10,2. Harmadikban már elfogyott a kraft, de kettesben igen fickós volt a kis kocsi - az pedig 110-ig tartott. Addig jobban ment, mint a Corollám.

[Satriani]

Idézet: Syner - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 8:58

Jahajj, GI-nek csõlátása van egy olyan csõben amibe pontosan illeszkedik egy kerek VW embléma.

Van ott még 4 csõ ( ) és egy hatodik is ( ). Nincs ezzel semmi gond

[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 9:05

Nem ismerem a gyári gyorsulási adatokat, de szerintem igen hasonló értékek lehetnek

Én mondjuk Édesanyám öreg Peugeot 205 1,4 8V 75 lovas benzinesével bármikor kiálltam volna gyorsulni GI 1,6-os kettes Golfja mellé (ami tudtommal nem GTI). A Pözsó ugyanis hozta a gyári gyorsulási értéket, ami 10,2. Harmadikban már elfogyott a kraft, de kettesben igen fickós volt a kis kocsi - az pedig 110-ig tartott. Addig jobban ment, mint a Corollám.

A II-es 1.6-os 75LE-s Golfról hiteles gyári adatot szerezni a neten lehetetlen (eszméletlen tuning-siteok és stb-k jönnek a google-el, de 12-13 körül lehet), vagy eredeti prosi kéne

A Punto gyári adat szerint 12,9, Timeslip.hu mérés szerint 14,8


---

Én a dízel Unoval ki merek állni bármikor egy 1.7-es szívódízel Astra ellen  :Ð

[Diopapa]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 9:11

Én a dízel Unoval ki merek állni bármikor egy 1.7-es szívódízel Astra ellen  :Ð

Yáááy, az mekkora szar Az a motor még a Vectrákban izgalmas :Ð

[Kory]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 9:19

Yáááy, az mekkora szar Az a motor még a Vectrákban izgalmas :Ð

Hopp tényleg, az A Vectrákba is rakták. a Turbo Intercooleres változata viszont már jó.

Szerkesztette: Kory 2005. 05. 19. 08:37 -kor

[Diopapa]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 9:37

Hopp tényleg, az A Vectrákba is rakták. a Turbo Intercooleres változata viszont már jó.

Cöcö. powered by Isuzu. :Ð

[GI]

Idézet

Nem értem neked miért böki állandóan a csõröd a Seicento, csak mert folyamatosan azzal példálózol?

Csak hogy jó kedvünk legyen.

Idézet

10 éves 4.2-es Quattro Audiról..... Seicentoval hasonlítod, hogy az mekkora szar.

Nem pont a 4.2-es Quattro, de egy árban van.
Minap láttam a fórumban egy ilyen nyomós érvet máshol....
És gondoltam, hogy a hangulat fokozása érdekében bevetem.

Egyébként szerintem ismerjük már egymást annyira... jókedv szokott lenni... de mi az istenért vesznek néha mindent ennyire szelektíven komolyan.

Idézet

drága hozzá az alkatrész

fogadjunk, hogy olcsóbb, mint a sumehersportingszejcsentóhoz.

Idézet

összehasonlítani a Wartburg belsejével, hát enyhén szólva is hülyeség. Nézz meg egy Wartburg ülést és egy ilyen Sei. Sporting ülést (oldaltartás, fejtámla, stb. - elképzelhetõ hogy a Wartburgban ilyenek nincsenek is  ), kormányt, sebváltót (gyári bõr).

Nézd meg a fémek kárpitozását is... néhol még a wartburghoz képest is sporoltak.
Na jó.. persze biztos van több felszereltség is... de amiben konkrétan ültem és amiket láttam, abban bizony hiányzott pár olyan dolog, ami egy ladában már megvan.

Idézet

Annyit azért megjegyzek GI védelmében, hogy nem ennyire beszûkült, elég gyakran fikázza hobizoli Puntóját - ami szintén ott volt a minitalin - és úgy általában a rizskályhákat meg a csigazabálókat is

Nem fikáztam hobizoli puntóját.
Én csupán azon röhögök, hogy a FIAT hogy képes egy 1.2-es autóra ráírni, hogy sport..

Idézet

Én elvittem a japán fosomat a minitalira, Lord, Goodman és Wizard hozták a saját francia hulladékukat, meg lehetett volna õket tapogatni, én még azt is megengedtem volna, hogy leköpje az alufelnimet.

Komolyan?

Idézet

Múltkor azért nem lehetett jobb a Civic a Golfnál, mert a Passat jobb mindkettõnél.

Ezt sehol sem írtam...
Csak azt, hog van olyan csoport, amely igényeit a civic és van olyan csoport, amelyiknek a golf elégíti ki az igényeit.
Ha tetszik ha nem... a Passat magasabb kategória.

De mondjuk a szándékos félreértelmezések

Idézet

hiszem még GI a másik topicban "folyamatosan" gyorsulni akart hobizoli Puntójával, kis félreértés volt, hogy most 1.2 16V-es (ami ugye sehol nincs egy 1.6-os Golfhoz képest), de aztán hobizoli csak annyi írt hogy 1372 cm3 8 szelepes. Lehet a turbót kifelejtette?

Nemtom, de nem lepõdnék meg, ha az 1.2 80Le-bõl a végére 5700ccm és 450Le lenne.
Én mindvégig azt hittem, hogy õ 1.2-esrõl bezsél.
Sõt, biztosan arról beszélt. Mert emlékszem rá.
Azt hirtelen 1.4 lett.

Na mindegy, pedig komolyan vártam.

Idézet

Az a motor még a Vectrákban izgalmas

[Satriani]

Idézet: GI - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 10:29

Komolyan?

Miért is ne? Különben német, úgyhogy meg kellene erõszakolnod a nézeteidet egy ilyen mûvelethez.

Idézet: GI - Dátum: 2005. máj. 19., csütörtök - 10:29

Ezt sehol sem írtam...
Csak azt, hog van olyan csoport, amely igényeit a civic és van olyan csoport, amelyiknek a golf elégíti ki az igényeit.
Ha tetszik ha nem... a Passat magasabb kategória.

De mondjuk a szándékos félreértelmezések

Szándékos félreértelmezés az eszed tokja :Ð Nem tudom, mit akartál írni (illetve most már sejtem), mindenesetre ezt sikerült:

Idézet

Civic, Mazda 3-ról meg annyit, hogy jó autók.. De azt kijelenteni, hogy jobb mint a Golf 4 szerintem nem szabad.
Mert szerintem egy B3-as Passat midnegyiknél jobb autó.

https://forum.hwsw.hu/index.php?showtopic=8...dpost&p=2837306
Felhívom a figyelmed a harmadik mondat elsõ szavára

...és változatlanul nem értem, hogy a pennába került a képbe a Passat   

[GI]

Idézet

Civic, Mazda 3-ról meg annyit, hogy jó autók.. De azt kijelenteni, hogy jobb mint a Golf 4 szerintem nem szabad.

Ez a mondat szerintem nem jelenti azt, hogy a Golf 4 jobb lenne, mint a Civic vagy a Mazda 3...
Csak annyit írtam, hogy a mazda és a civic nem jobb.. sehol sem írtam, hogy rosszabb.

Több szempontból megvan mindegyiknek az elõnye és hátránya. semelyik sem jobb.

A személyes véleményem pedig, igen az... hogy egy passat jobb.
De ez már más...

Félreértettél.

Idézet

és változatlanul nem értem, hogy a pennába került a képbe a Passat

Amiért nálad az Accord.

Most sietnem kell, majd este elmondom, hogy miért is. Komolyan.
Lehet szarul fogalmaztam. Vagy nem jól értelmezted.