[Frosty]

Idézet: -Turbo- - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 12:55

http://video.f1fan.hu/

de én nagyon kiváncsi lennék a 2003as brazil futamra és az 1998-i SPA-ra... nem találom õket sehol 

Ezek új videk. Nekem régebbiek kénének. Emlékszem még voltak zenés évad összefoglaló videóklippek is. Pc guru cd mellékletére rakot fel ilyen videket Tasnádi Zoli, de azokat már kidobáltam.

[GI]

A Gumiról annyit, hogy a futamokon nem a Bridge hibája volt, hogy elkopott...
Hanem a szenzációs rossz bácsié...
Érdekes módon néha egyik,pilóta gumija kibírja..
A másiké meg elfolyik a verseny második felére...

Persze mondhatjuk, hogy baromi jót taktika az, hogy a viszonylag gyenge autóval lágy gumival a verseny elsõ felében menõk leszünk.. a másodikban meg talán végigbírja a gumi nagy szerencsével...
Hátha bejön..
Most igaz jobban bejött nekik, mint a biztos és logikus bbarics taktika..
és nevezhetik géniuzsnak roszt és bráunt...
De ezt év elején eljátszották már párszor.. és hát nem nevezném zseniálisnak azt, hogy 10böl 9x 5 kört kapnak... aztán most meg 1x jól kijön a lépés... de ez is inkább annak köszönhetõ, hogy már lassan a ferrárinál is szarabbak a középcsapatok...

De mondjuk ezt már leírtam egyszer..
Semmi gond a Bridgével... csak kockáztatnak... és hát nem valami fényesen...

[Lord]

Idézet: GI - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 14:07

Semmi gond a Bridgével... csak kockáztatnak... és hát nem valami fényesen...

a kockáztatást a meki csinálja, és tud nyerni is, mert megvan a megfelelõ erõ
a bridge-ben nincs meg.

[-Turbo-]

lol, akkor ezekszerint csak a gumik miatt nem nyer a sumák?

[Lord]

Idézet: -Turbo- - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 14:26

lol, akkor ezekszerint csak a gumik miatt nem nyer a sumák?

nem ezt mondom, de jobb gumival tuti több pontja lenne a ferkának, hidd el

[Lord]

Idézet: -Turbo- - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 14:26

lol, akkor ezekszerint csak a gumik miatt nem nyer a sumák?

itt egyébként csak egy kérdés van, szerinted nyerne e a meki a bridge gumival?
és most felejtsük el, hogy azért nem, mert michelinre fejlesztett, mondjuk legyen ez a része mindegy.
mert szerintem tuti nem nyerne. ugyanúgy szenvedne, mint a ferka

[-Turbo-]

nem olyan biztos hogy rossz a Bridge. Ugye a Ferkán kívûl a két leggyengébb csapat használja. Mondjuk kiváncsi lennék mit menne egy Mclaren vagy Renault bridgestone-al...

lehet,hogy egyszerûen a Ferrari gyenge;)

[Lord]

Idézet: -Turbo- - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 14:33

nem olyan biztos hogy rossz a Bridge. Ugye a Ferkán kívûl a két leggyengébb csapat használja. Mondjuk kiváncsi lennék mit menne egy Mclaren vagy Renault bridgestone-al...

lehet,hogy egyszerûen a Ferrari gyenge;)

egyértelmûen gyengébb maga a ferka is, bár az a gyengeség egyes pályákon eltûnhetne, ami eddig viszont nem valósult meg  

Szerkesztette: Lord 2005. 08. 01. 13:40 -kor

[Mumia]

Idézet: Lord - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 14:32

itt egyébként csak egy kérdés van, szerinted nyerne e a meki a bridge gumival?
és most felejtsük el, hogy azért nem, mert michelinre fejlesztett, mondjuk legyen ez a része mindegy.
mert szerintem tuti nem nyerne. ugyanúgy szenvedne, mint a ferka

Szerintem nyerne, nem lenne nagy különbség, ha egyáltalán lenne. Nem hiszem, hogy a gumiban van az a körönként 1-2 mp, amivel lassabb a Ferrari. Abban szerintem 2-3 tized lehet max.

[Mumia]

Na rönósoknak:

http://mumia.uw.hu/k/008.jpg http://mumia.uw.hu/k/009.jpg http://mumia.uw.hu/k/010.jpg  http://mumia.uw.hu/k/011.jpg http://mumia.uw.hu/k/012.jpg http://mumia.uw.hu/k/013.jpg http://mumia.uw.hu/k/014.jpg http://mumia.uw.hu/k/015.jpg http://mumia.uw.hu/k/016.jpg http://mumia.uw.hu/k/017.jpg http://mumia.uw.hu/k/018.jpg http://mumia.uw.hu/k/019.jpg http://mumia.uw.hu/k/020.jpg http://mumia.uw.hu/k/021.jpg http://mumia.uw.hu/k/022.jpg http://mumia.uw.hu/k/023.jpg http://mumia.uw.hu/k/024.jpg http://mumia.uw.hu/k/025.jpg http://mumia.uw.hu/k/026.jpg http://mumia.uw.hu/k/027.jpg

Sajnos elég szarok lettek, már sötét volt és nem volt nálam állvány, így nem tudtam rendes képet csinálni.

[Lord]

Idézet: Mumia - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 15:42

Szerintem nyerne, nem lenne nagy különbség, ha egyáltalán lenne. Nem hiszem, hogy a gumiban van az a körönként 1-2 mp, amivel lassabb a Ferrari. Abban szerintem 2-3 tized lehet max.

kicsit talán több van benne
kár, hogy ezt sosem tudjuk meg

[Indy]

Idézet

Na rönósoknak:


Sajnos elég szarok lettek, már sötét volt és nem volt nálam állvány, így nem tudtam rendes képet csinálni.

Köszi! 

Szerkesztette: Indy 2005. 08. 01. 14:51 -kor

[Nirak]

Én meg elmentem megnézni a Renault-t a WestEnd-be, aztán csodálkozva láttam, hogy piros   Ferrari vót

[Lord]

Idézet: Nirak - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 15:52

Én meg elmentem megnézni a Renault-t a WestEnd-be, aztán csodálkozva láttam, hogy piros   Ferrari vót

én is ott láttam õket.
kicsit csalódtam, eléggé hogyismondjamcsak... mûanyag feeling volt mindkettõ, ránézésre még a 100 km/h is soknak tûnt nekik :Ð

[Nirak]

Idézet: Lord - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 15:54

én is ott láttam õket.
kicsit csalódtam, eléggé hogyismondjamcsak... mûanyag feeling volt mindkettõ, ránézésre még a 100 km/h is soknak tûnt nekik :Ð

Meg nem lehetett megérinteni sem ezt a "high-tech" technikát...persze valaki egy picit odébb tolta

Szerkesztette: Nirak 2005. 08. 01. 14:58 -kor

[Frosty]

Idézet

A Renault a Magyar Nagydíj hetében kiállítja Budapesten a világbajnokságban vezetõ R25-öt, hogy az érdeklõdõk azt közelrõl is szemügyre vehessék.

Ez az R25? Ez az autó még a 2001-es aerodinamikai szabályzatnak sem megfelelõ.

Amúgy szép autó. Ha 2000-ben lett volna Renault csapat akkor valahogy így nézett ki volna a verda.

[olaj]

Idézet: Mumia - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 15:42

Szerintem nyerne, nem lenne nagy különbség, ha egyáltalán lenne. Nem hiszem, hogy a gumiban van az a körönként 1-2 mp, amivel lassabb a Ferrari. Abban szerintem 2-3 tized lehet max.

Akkor most a motor "fáradt el" a futam felétõl?
Szerintem is vannak problémák az idei ferkával, de hogy tartós és jó gumi nincsen a B-nál, az is biztos.

[lehella]

Idézet: Lord - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 15:54

én is ott láttam õket.
kicsit csalódtam, eléggé hogyismondjamcsak... mûanyag feeling volt mindkettõ, ránézésre még a 100 km/h is soknak tûnt nekik :Ð

nem volt bennük motor.
ha jól tudom akkor elég nehézkesen tudták berakni a westendbe, mert nehezen lehet velük fordulni, és két szervezõ megemelte a kocsit, oldalra döntve szállították, annyira könnyû az otó

[GI]

Idézet

Akkor most a motor "fáradt el" a futam felétõl?
Szerintem is vannak problémák az idei ferkával, de hogy tartós és jó gumi nincsen a B-nál, az is biztos.

Ennyi erõvel Ron is parancsba adhatta volna Kiminek, tegyünk fel lágy gumit alázzuk szarrá a mezõnyt, a verseny másik felén meg majd vegetálunk, talán defekt nélkül kibírja...
És akkor a ferrari szurkolók anyáztak volna az idióta Ron..
Most meg az van, hogy hát a gumi szar, mert nem tudnak tartósat (ott van baricsén a tartós)... Ross egy isten, meg suhamer...

Azt is több riportban elismerték már, hogy a kocsi egyszerûen gyenge.. asszem pont ezzekkel a szavakkal...
Szóval lehetne éppen CSAK a gumira fogni..
De az annyira helytálló, mint amikor a sumaher szurkolók az eredményeket csak sumaher "tehetségének" tudják be... csak azt nem tudom idén miért nem....

A gumikban, le merném fogadni, hogy közel sincs akkora difi, amit mondanak..
Csak a ferrari simán visszacsúszott, ahogy a Williams is...

A williamsnél lett volna tavaly az élen, õkis mondhatnák, hogy a gumi szar, bridgestonneval sokkal jobbak lennének... Ott van viszonyítási alap..
Mint ahogy a Bridgénél is. Persze-persze minardi, jordan....
De a minardi az élhez képest épp úgy tartja magát, mint évek óta...
Csak a ferrari nem... ez azért különös...

[Frosty]

Idézet

Kiderült: a Magyar Nagydíjat vezetõ pozícióból feladó Juan-Pablo Montoya autója jobb elsõ részével eltalálta a BAR csapat egyik hordozható generátorát, mialatt a rajtrácsra igyekezett. Egyes feltételezések szerint ez okozhatta kiesését is.

Montoya autója a verseny elõtt sérült meg?