Forma 1 III.

(213 Oldal)
« Elsõ
←
208
209
210
211
212
→
Utolsó »

Nem indíthatsz témát.
A téma zárva.

Forma 1 III. Értékeld a témát:

#4181 Frosty

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 7.680
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 01. 15:27

Idézet

A Renault a Magyar Nagydíj hetében kiállítja Budapesten a világbajnokságban vezetõ R25-öt, hogy az érdeklõdõk azt közelrõl is szemügyre vehessék.

Ez az R25? Ez az autó még a 2001-es aerodinamikai szabályzatnak sem megfelelõ.

Amúgy szép autó. Ha 2000-ben lett volna Renault csapat akkor valahogy így nézett ki volna a verda.

Asus P8Z68-V, Intel Core i5 2500K@4.5GHz,Corsair A70 cooler, 2*4GB Kingston HyperX Blu XMP 1600MHz @ 1.5V, Sapphire 7970 OC Dual-X, Asus Xonar DX, Corsair AX750 750W, Creative Megaworks 550, Samsung 1TB F1 HDD, Dell U2311H

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#4182 olaj

Senior tag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 3.644
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 01. 15:34

Idézet: Mumia - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 15:42

Szerintem nyerne, nem lenne nagy különbség, ha egyáltalán lenne. Nem hiszem, hogy a gumiban van az a körönként 1-2 mp, amivel lassabb a Ferrari. Abban szerintem 2-3 tized lehet max.

Akkor most a motor "fáradt el" a futam felétõl?

Szerintem is vannak problémák az idei ferkával, de hogy tartós és jó gumi nincsen a B-nál, az is biztos.

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#4183 lehella

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 5.315
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 01. 15:44

Idézet: Lord - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 15:54

én is ott láttam õket.
kicsit csalódtam, eléggé hogyismondjamcsak... mûanyag feeling volt mindkettõ, ránézésre még a 100 km/h is soknak tûnt nekik :Ð

nem volt bennük motor.
ha jól tudom akkor elég nehézkesen tudták berakni a westendbe, mert nehezen lehet velük fordulni, és két szervezõ megemelte a kocsit, oldalra döntve szállították, annyira könnyû az otó

Classic Lada bemutató oldal

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#4184 GI

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 8.024
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 01. 16:21

Idézet

Akkor most a motor "fáradt el" a futam felétõl?
Szerintem is vannak problémák az idei ferkával, de hogy tartós és jó gumi nincsen a B-nál, az is biztos.

Ennyi erõvel Ron is parancsba adhatta volna Kiminek, tegyünk fel lágy gumit alázzuk szarrá a mezõnyt, a verseny másik felén meg majd vegetálunk, talán defekt nélkül kibírja...
És akkor a ferrari szurkolók anyáztak volna az idióta Ron..
Most meg az van, hogy hát a gumi szar, mert nem tudnak tartósat (ott van baricsén a tartós)... Ross egy isten, meg suhamer...

Azt is több riportban elismerték már, hogy a kocsi egyszerûen gyenge.. asszem pont ezzekkel a szavakkal...
Szóval lehetne éppen CSAK a gumira fogni..
De az annyira helytálló, mint amikor a sumaher szurkolók az eredményeket csak sumaher "tehetségének" tudják be... csak azt nem tudom idén miért nem....

A gumikban, le merném fogadni, hogy közel sincs akkora difi, amit mondanak..
Csak a ferrari simán visszacsúszott, ahogy a Williams is...

A williamsnél lett volna tavaly az élen, õkis mondhatnák, hogy a gumi szar, bridgestonneval sokkal jobbak lennének... Ott van viszonyítási alap..
Mint ahogy a Bridgénél is. Persze-persze minardi, jordan....
De a minardi az élhez képest épp úgy tartja magát, mint évek óta...
Csak a ferrari nem... ez azért különös...

-sata és az ata a számítógép rákja, megállíthatatlanul terjed tovább, elpusztítva környezetét
-ha mondják, hogy SCSI, akkor rávágom, hogy adattárolás
-ha mondják, hogy S/ATA, akkor rávágom, hogy CRC és bad sector

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#4185 Frosty

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 7.680
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 01. 16:27

Idézet

Kiderült: a Magyar Nagydíjat vezetõ pozícióból feladó Juan-Pablo Montoya autója jobb elsõ részével eltalálta a BAR csapat egyik hordozható generátorát, mialatt a rajtrácsra igyekezett. Egyes feltételezések szerint ez okozhatta kiesését is.

Montoya autója a verseny elõtt sérült meg?

:omg:

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#4186 foxyr

Senior tag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 3.954
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 01. 16:38

Idézet: Frosty - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 17:27

Montoya autója a verseny elõtt sérült meg?

:omg:

Hat ha ez okozta

, erre miert nem tudnak egy olyan szabalyt hozni, hogy addig az adott kocsi szereloi a palyara nem lephetnek, amig az adott kocsi elotti osszes versenyzo el nem foglalta a helyet a rajtracson.

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#4187 Lord

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 36.428
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 01. 17:08

Idézet: GI - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 17:21

Most meg az van, hogy hát a gumi szar, mert nem tudnak tartósat (ott van baricsén a tartós)...

ott van persze

az elõkelõ ötszázadik helyen is végzett vele :Ð

ELADÓ: ATI X800Pro@XTPE AGP videokártya - 17.000Ft <-- klikk

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#4188 Frosty

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 7.680
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 01. 17:10

Hungaroring '95

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#4189 foxyr

Senior tag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 3.954
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 01. 17:14

Idézet: Frosty - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 18:10

Hungaroring '95

Ilyen bamba embereket :o

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#4190 nitrousa

Törzsvendég

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 1.058
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 01. 17:14

Idézet: Frosty - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 18:10

Hungaroring '95

Csehek biztosították a pályát a "nagy komoly Tátrákkal"

"..Ahogy aztán jelezték, az elsõ kör végére már 34 másodperc volt az elõnyöm. VB-futamon ilyenre nem igen volt példa... Brno, 1971
1    DRAPAL, Janos     HUN    Yamaha    57' 43.500"
2    SZABO, Lazlo     HUN    Yamaha    58' 23.200"
3    SAARINEN, Jarno     FIN    Yamaha    59' 45.200"

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#4191 Lord

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 36.428
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 01. 17:15

Idézet: nitrousa - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 18:14

Csehek biztosították a pályát a "nagy komoly Tátrákkal"

igen, pont ezt akartam, hogy "az egy tatra?!" :omg:

már nem emlékeztem rá :Ð

ELADÓ: ATI X800Pro@XTPE AGP videokártya - 17.000Ft <-- klikk

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#4192 -Turbo-

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 25.530
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 01. 17:16

LOL

JóSebesség

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#4193 nitrousa

Törzsvendég

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 1.058
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 01. 17:20

Idézet: Lord - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 18:15

igen, pont ezt akartam, hogy "az egy tatra?!" :omg:

már nem emlékeztem rá :Ð

Nagyon sokáig õk biztosítottak, talán mág most is, de ebben nem vagyok biztos.

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#4194 Lord

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 36.428
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 01. 17:21

Idézet: nitrousa - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 18:20

Nagyon sokáig õk biztosítottak, talán mág most is, de ebben nem vagyok biztos.

igen, így már rémlik, hogy láttam, de õszintén szólva elfelejtettem már
most egy szürke opel fronterát(?) láttam állandóan

ELADÓ: ATI X800Pro@XTPE AGP videokártya - 17.000Ft <-- klikk

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#4195 olaj

Senior tag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 3.644
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 01. 17:22

Idézet: GI - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 17:21

És most mit cáfoltál meg a postomban?

Az történt, hogy kockáztattak és valamennyire bejött.
Vagy nézd meg a leggyorsabb körök táblázatát.
Itt is látszik, hogy az összes B betüs csapat pilótája a 20. körtõl már nem tudott javítani az idején, míg pl. Heidfeld, vagy Button már-már a befejezésnél villantott.
Nekem ennyi elég...
A másik.
Ki fogott mindent a gumira?
Nagy része van benne, de nem mondtam, hogy kizárólagos.Ha csak kicsit gyengébb a futómû, vagy az aero, már az nagy hatással lehet a gumikopásra->köridõkre.
A Ross-os, suhameres dolgaid meg megmondom az õszintét: hidegen hagynak.Akármit is mondassz, a hungaroringi egy jó húzás volt tõlük. :up:

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#4196 Lord

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 36.428
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 01. 17:28

Coulthard vagy Massa válthatja Barrichellót a Ferrarinál hehehehe

ELADÓ: ATI X800Pro@XTPE AGP videokártya - 17.000Ft <-- klikk

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#4197 -Turbo-

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 25.530
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 01. 17:30

Pff..

JóSebesség

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#4198 Studi

Őstag

Csoport: Kitiltott
Hozzászólások: 14.826
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 01. 17:32

Idézet: Lord - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 18:28

Coulthard vagy Massa válthatja Barrichellót a Ferrarinál hehehehe

http://www.nemzetisp....php?cikk=91148 - Ez egyértelmûen Massát írja, aki már elég rég a Ferrari motoros Saubernél van, és a menedzserének a neve Nicolas Todt.

"Mindenki a saját baklövéseit nevezi tapasztalatnak." - Oscar Wilde

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#4199 -Turbo-

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 25.530
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 01. 17:33

Coulthardot kizárnám, kettejük közûl inkább Massza:)

JóSebesség

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#4200 Friczy

Senior tag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 2.362
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 08. 01. 17:39

Idézet: Frosty - Dátum: 2005. aug. 1., hétfõ - 17:27

Montoya autója a verseny elõtt sérült meg?

:omg:

Ha ez így van, akkor kíváncsian várom, hogy ez az eset is a McLaren megbízhatatlanságát támasztja alá? Esetleg a Renault generátorálló féltengelyeket szerel az autóira, így azok megbízhatóbbak? :omg: