HWSW F1 bajnokság, 2005-ös bajnoki szezon II.
#181
Elküldve: 2005. 06. 08. 11:12
Findthelimiten 1:11-es idők vannak, szóval az itteni élmenőktől is hasonló eredményt várok
#182
Elküldve: 2005. 06. 08. 11:14
Idézet: Rudi - Dátum: 2005. jún. 8., szerda - 12:12
Findthelimiten 1:11-es idők vannak, szóval az itteni élmenőktől is hasonló eredményt várok 
én meg remélem megint előtted végzek, bár ezt most kétlem, mivel van egy csomó időd gyakorolni
"Másoljuk olyan helyre, ahol írásjogunk van."
#183
Elküldve: 2005. 06. 08. 16:42
Idézet: Dispose - Dátum: 2005. jún. 8., szerda - 12:14
én meg remélem megint előtted végzek, bár ezt most kétlem, mivel van egy csomó időd gyakorolni
én is azt remélem, hogy Rudi előtt végzel
meg azt, hogy egyben mögöttem is
:Đ :Đ :Đ
#184
Elküldve: 2005. 06. 08. 17:51
Idézet: _Balagee_ - Dátum: 2005. jún. 8., szerda - 10:34
Nah, most elkeseredtem..
Azt hittem találtam valamit a kocsin az 1:18 al 
Kb 10 kör után sikerült összehoznom egy 1:18-as időt, bár volt benne egy kis levágás a telemetria szerint...
Még a setupom se tökéletes, de tetszik a pálya, tavaly még azt hiszem nem indultam ezen a bajnokságban, de már gyakoroltam rajta
WoT nick: Atti77
#185
Elküldve: 2005. 06. 08. 18:49
Felkerült az Europa nagydíj eredménye!!
A következő futam Kanada GP. Leadási határidő: 2005 Június 20. hétfő 22 óra,
illetve 1 pont levonásáért 2005 Június 21. Kedd 22 óra.
A következő futam Kanada GP. Leadási határidő: 2005 Június 20. hétfő 22 óra,
illetve 1 pont levonásáért 2005 Június 21. Kedd 22 óra.
"Másoljuk olyan helyre, ahol írásjogunk van."
#187
Elküldve: 2005. 06. 08. 19:05
Csak egy csopp kerdes....annak van-e jelentosege, hogy ki mijjen idoben versenyez? Az eso most nem erdekel, csak hogy eppen 30-40fok korul van, vagy 20-30 korul?
pa'pa'
fiqszvoltam
fiqszvoltam
#188
Elküldve: 2005. 06. 08. 19:06
Idézet: _Balagee_ - Dátum: 2005. jún. 8., szerda - 19:56
Atti: már elhagytam az 1:18 at... egész jó ez a pálya
itt megint nagyon együtt lesz a mezőny
#190
Elküldve: 2005. 06. 08. 19:22
Idézet: _Balagee_ - Dátum: 2005. jún. 8., szerda - 19:56
Atti: már elhagytam az 1:18 at... egész jó ez a pálya
Kb 7 ezreddel már én is
WoT nick: Atti77
#191
Elküldve: 2005. 06. 08. 19:24
Idézet: fiqsz - Dátum: 2005. jún. 8., szerda - 20:05
Csak egy csopp kerdes....annak van-e jelentosege, hogy ki mijjen idoben versenyez? Az eso most nem erdekel, csak hogy eppen 30-40fok korul van, vagy 20-30 korul?
én úgy vettem észre, hogy melegebb pályán jobb a tapadás, viszont hidegebb pályán jobb a gyorsulás (hidegebb levegő sűrűbb, ezért jobb tud lenni az égés)
de az is lehet, hogy bemagyarázom magamnak
egy biztos 20fokos pálya és 40 fokos pálya közül ez utóbbit választanám
"1980 óta rengeteget tanult az emberiség, én például akkor még olvasni se tudtam, most meg már írni is."
Karotta
Karotta
#192
Elküldve: 2005. 06. 08. 19:36
Nem hiszem el... futottam egy 1:16 elejét és az egyik kanyarban hajszállal lementem a pályáról... Persze újabb 20 kör és nem jött össze az 1:16 se. Mára tuti félreteszem
#194
Elküldve: 2005. 06. 08. 20:47
Idézet: Flash Gordon - Dátum: 2005. jún. 8., szerda - 20:41
1:15:536
Persze a sikánt elbénáztam ezért OFF!
Persze a sikánt elbénáztam ezért OFF!
no
én 1.15.2-vel indítok, úgy, hogy a sikánt 2 pixellel levágtam
#195
Elküldve: 2005. 06. 09. 05:32
1:14.37x ...and rising (sinking) 
sajna nem jó a beállításom, nagyon instabil a kocsi és nagyon csúszik ez a pálya, a féktávok sokkal rosszabbak a Gringhez képest
a zöld-fehér kerékvetős jobbosban még van legalább fél másodperc
Joackhim Bengtsson-t akarom befogni 1.11.89x-et
sajna nem jó a beállításom, nagyon instabil a kocsi és nagyon csúszik ez a pálya, a féktávok sokkal rosszabbak a Gringhez képest
a zöld-fehér kerékvetős jobbosban még van legalább fél másodperc
Joackhim Bengtsson-t akarom befogni 1.11.89x-et
Szerkesztette: kalapur 2005. 06. 09. 05:35 -kor
"1980 óta rengeteget tanult az emberiség, én például akkor még olvasni se tudtam, most meg már írni is."
Karotta
Karotta
#196
Elküldve: 2005. 06. 09. 07:17
Úgy látom nagyon le vagyok maradva, nem igazán sikerült 1:18 alá mennem.
Finomítani kell a setupomat és a vezetési stílusomat
Finomítani kell a setupomat és a vezetési stílusomat
WoT nick: Atti77
#197
Elküldve: 2005. 06. 09. 09:53
Idézet: Dispose - Dátum: 2005. jún. 8., szerda - 12:14
én meg remélem megint előtted végzek, bár ezt most kétlem, mivel van egy csomó időd gyakorolni
Hát igyekezzél
Most nem utazok el verseny elött a világ másik végébe, plusz 2 hét van gyúrni (de még egy karikát sem mentem, pedig csípem a pályát
#198
Elküldve: 2005. 06. 09. 10:28
ja, én most vettem észre, hoyg eddig behúzott kézifékkel mentem mindig
:Đ
"Másoljuk olyan helyre, ahol írásjogunk van."
#199
Elküldve: 2005. 06. 09. 18:38
Idézet: Rudi - Dátum: 2005. jún. 9., csütörtök - 10:53
Kócos digó főnököm nem nagyon nézte jó szemmel a nürnburgringi eredményemet :Đ
azt mondta néha veszíteni is kell, hogy ne legyen unszimpatikus a csapat, mint a ferrári
:Đ
Idézet: Dispose - Dátum: 2005. jún. 9., csütörtök - 11:28
ja, én most vettem észre, hoyg eddig behúzott kézifékkel mentem mindig
:Đ
én meg most veszem észre, hogy nekem nincs kézifékem. akkor ezért veszem olyan rosszul a lassú kanyarokat...
:Đ
Szerkesztette: vipisrac 2005. 06. 09. 18:39 -kor
#200
Elküldve: 2005. 06. 09. 19:22
Nah 15 kör után 1:12.9xx :Đ
teccik a track
teccik a track
Szerkesztette: Rudi 2005. 06. 09. 19:23 -kor

Súgó
A téma zárva.












