[Syner]

Idézet: Indy - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 13:16

Az árból nem enged semmit... Gari nincs, egybõl azt akarják hogy a haver nevére irassák a kocsit, még nincs hazai tulaj, így nem kell garanciát adniuk. 

gyanus

[Syner]

Idézet: Sipi- - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 13:16

Használt Ford Focus-ból nincs diesel csak benzines? A régebbi típusra gondolok, nem a most megjelent újra

Dehogynem, volt tddi, meg tdci is, azt hiszem mindkettõ 1.8-as, elõbbi közvetlen befecskendezéses, a másik cr.

[Indy]

Idézet: Syner - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 13:11

egy kis közép-eu-i autópiac áttekintés

Idézet

A Dacia Logan után lohol a mezõny

Közép-Európában a márkák között a Skodáé maradt a vezetõ pozíció, a piac 15 százalékát a cseh brand tudhatta magáénak, csakúgy mint 2004-ben. A Dacia az egy évvel korábbi 9. helyrõl a másodikra ugrott, a román-francia márka eladásai 134 százalékkal bõvültek. A harmadik helyen a Renault áll, majd az Opel és a Toyota következik. (Érdekes, hogy a magyar piac nagy ásza, a Suzuki nem került be a top 5-be.)
Az elsõ hat hónap a Dacia Logan diadalmenetét hozta, ebbõl a modellbõl adták el a legtöbbet a közép- és kelet-európai térségben. Az ezüstérmet a Skoda Fabia, a bronzot az Octavia "vihette haza", utóbbi eladásainak az új modell bevezetése adott lendületet. A Daciák és Skodák után az Opel Astra és a Renault Mégane következett. A második negyedévi adatok annyiban mutatnak más sorrendet, hogy ott az Astra nem szerepel, ám a Suzuki Ignis igen, 5,1 százalékos növekedéssel.

[Sipi-]

Idézet: Syner - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 13:19

Dehogynem, volt tddi, meg tdci is, azt hiszem mindkettõ 1.8-as, elõbbi közvetlen befecskendezéses, a másik cr.

ehh, tényleg, csak túl kicsi felsõ Ft határt adtam meg 

[Sipi-]

Idézet: Sipi- - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 13:22

ehh, tényleg, csak túl kicsi felsõ Ft határt adtam meg 

jó volna, de drága. Vagy nem?

[*Ücsüküé*]

Idézet: Sipi- - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 13:25

jó volna, de drága. Vagy nem?

Rohadt drágák ezek a fókák, én is szemeztem velük....

[Sipi-]

Idézet: *Ücsüküé* - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 13:28

Rohadt drágák ezek a fókák, én is szemeztem velük....

És mi lett végül?

[Satriani]

Idézet: Indy - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 13:16

Az árból nem enged semmit... Gari nincs, egybõl azt akarják hogy a haver nevére irassák a kocsit, még nincs hazai tulaj, így nem kell garanciát adniuk. 

Hagyjátok a francba. Rugalmatlan, feltételeket diktáló kereskedõvel én nem tárgyalnék.

[Satriani]

Idézet: Sipi- - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 13:31

És mi lett végül?

Ricsinek tudtommal Corollája van.

[Targa]

Nesze nektek belvárosi bevásárlóautó anyucinak, ezt kell megvenni:

TATRA 813 Hardcore Truck Trial


Vagány!!!

[WiZARD]

a második hengernél szar az egyik szelep, azt ígérik hogy megrendelik és hétfõre meglesz.
érdekes multkor 2 hétig tartott hogy új szelepeket rendeltek... :confused:

ha minden jólmegy adnak egy thalicskát csereautónak...

[Satriani]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 14:07

ha minden jólmegy adnak egy thalicskát csereautónak...

Arra azért figyelj oda, hogy meg ne kedveld.

[Indy]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 13:43

Hagyjátok a francba. Rugalmatlan, feltételeket diktáló kereskedõvel én nem tárgyalnék.

Az is lesz. Most Clio-ra vadászunk.

[*Ücsüküé*]

Idézet: Sipi- - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 13:31

És mi lett végül?

Egyelõre az Avensis vagy a Primera a befutó(marad a japcsi vonal)...de lassan kezd sürgetni a dolog, mert már vinnék a Corollát

Hiába a nagy kínálat, nehéz jó autót találni...

[GI]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 13:07

a második hengernél szar az egyik szelep, azt ígérik hogy megrendelik és hétfõre meglesz.
érdekes multkor 2 hétig tartott hogy új szelepeket rendeltek... :confused:

ha minden jólmegy adnak egy thalicskát csereautónak...

Végül is, ha azt vesszük elõzõ oldalon már megirtam.
De  várj egy kicsit.. nemcsak szelepszárszimering lesz?
Mert ha komplett szelepcserét végeznek, akkor illik a szelepfészket is hozzámarni.
Mert különben olyan lesz, mint az a pornófilm... hogy is hívják..
Ja a szivárgó tömítés.

Egyébként mi volt korábban a baja, hogy szelepeket cseréltek benne?
A másik meg, hogy nem feltételezek semmit sem, de milyen feltételeket kellett elviselni a motornak?

Egyébként a régi most már 20-30 éves Ford Sierranknal, Escortoknál... legalábbis közelemben 3-al is vannak ilyen gondok..
Mondjuk azt nem nagyon lehet a ford számlájára írni, hogy 30 évet nem bír ki a szelepszárszimering.

[Indy]

Idézet: GI - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 16:11

Egyébként mi volt korábban a baja, hogy szelepeket cseréltek benne?

Elszakadt neki a vezérmûszíj.

[Satriani]

Hazafelé jövet nekitolattak a Corollának. Egy fazon jobbra be akart kanyarodni egy egyirányú utcába (szembõl), és mikor észrevette, hogy rossz irányba indult, körülnézés nélkül rátolatott a kocsimra. Mitsubishi L200 volt a bûnös, úgyhogy nem simán lökhárító, hanem lökhárító, motorháztetõ, jobb elsõ lámpa az áldozat. Nem csúnya, de nagyon bosszantó. Mászkálhatok biztosítóhoz, ráadásul javítják az eddig ugyan karcos, de sérülésmentes kocsit, örvendek. Képek késõbb.

[WiZARD]

Idézet: GI - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 16:11

Egyébként mi volt korábban a baja, hogy szelepeket cseréltek benne?
A másik meg, hogy nem feltételezek semmit sem, de milyen feltételeket kellett elviselni a motornak?

4év/93ezer km-nél m7esen hazafele egyik feszítõgörgõ szétment, vezérlésnek annyi, 16 szelep derékszögbe hajlott...
cserélték összeset, felét állta renault hungária (5év/120ezer a csereperiódus), felét a kereskedés, ahol vettem.

hétfõn lett kész.
mentem 280 km-t vidékre azóta, hazajöttem, tegnap városban mentem, idáig hibátlan volt.
tegnap délben egyszercsak láttam visszapillantóban hogy komolyabb gázadásnál füstöl picit.
aztán egyre jobban, és mire hazaértem (5 km) addigra alapjáraton is füstölt picit, gáznál meg nagyon...

telefonon azt mondták hogy egyik szelep szar, amikor megyek csereautóért, akkor rákéredezek, és elkérem a szar szelepet, jó lesz kulcstartónak. (ha már multkor nem kértem el)

[iljicSke]

Ez hogy lehet ilyen olcsó ?!?!   

[jrpryv]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. aug. 25., csütörtök - 10:40

Lehúzták a cégeteket.

Gondolom, flottátok van. Én flottát csak attól vennék, akit ismerek, és tudom, hogy soron kívül, becsületesen fogja szervízelni az autóimat.

Vagy a cég egy olyan gépjármûelõadót foglalkoztat, aki a körmükre néz rendszeresen és ott van a szervízek többségénél és megnézi, hogy mit vesz át. Anyám cégénél egy idõben egy idõs mûszakis volt a gépjármûelõadó nemis volt soha semmi gond, miután nem vett át egy-két munkát leszoktak róla a szerelõk, hogy a cégen gazdagodjanak meg. Aztán nyugdíjba ment és egy nõ vette át a helyét.......