WiZARD, a Baumgartner-ben szvsz nem lehet +bízni...
Kollégám járgányát (Clio) 3szor vittük vissza hozzájuk ugyanazzal a hibával: a központi elektronika resetelgeti magát, eleinte a motor is leállt ilyenkor. A 3. "javítás" után sikerült elérniük, hogy a resetkor a motor ne álljon le, "csak" minden más (világítás, szervo + ilyesmi...). 150 km/h-nál pályán így is durva kellemetlen.
A 3 javításért eddig elkértek 300k pénz körüli összeget, majd közölték, hogy lehet, hogy ki kéne cserélni az elektronikát (500k pénz + munkadíj)...
Ekkor merült fel bennem, hogy akkor azért a 300k-ért eddig mi a rákot csináltak...
p.s.: A kötelező szervizeken szükséges dolgokat sem csinálták meg, csak kiszámlázták... (légszűrő, olajszűrő csere....) Ez tuti: megnézettük máshol is kb 1 héttel a kötelezű után, ott le is cserélték az ominózus alkatrészeket. Elkértük a papíron 1 hetes cuccokat és asszem a főnököm reklamált Bauméknál. Most nem'tom hogy áll a dolog de majd rákérdezek.
Terhe nincs, az ég felé tart - holdhajó.
/Dohaku (?-1675)/