[landler]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. okt. 8., szombat - 16:24

Ottani fizuk mellett 5k...LOL, itthon ilyenert agyonlonek a helyszinen.



hobizoli

A 20 € büntetést mégis büntetésnek érzik, az agyonlövéshez pedig mégis találnak kiskaput.

[*Macika*]

Idézet: landler - Dátum: 2005. okt. 10., hétfõ - 7:06

A 20 € büntetést mégis büntetésnek érzik, az agyonlövéshez pedig mégis találnak kiskaput.

Érdekes a magyar.
Csak akkor érzi büntetésnek a rá kirótt összeget, ha belegebed a kifizetésébe.
És minél jobban van eleresztve, annál kevésbé érzékeli, hogy bûnt közvetett volna el, mert akár a többszázezres bírságot is könnyen kicsengeti.

Szeritnem nemcsak a nyugati szomszédaink pénztárcájában kellene turkálnunk nekünk magyaroknak, hanem a fejükben, viselkedésükben, hozzáállásukban is.

[tolvaly]

Idézet: Omega - Dátum: 2005. okt. 8., szombat - 10:08

Ausztriában engedélyezett pl. a lézerpisztoly is. Na, az ellen nincs orvosság, a közeg fa mögül lekaphat simán és yóóól.
Igaz, a büntetések is mások. Belterület 86km/h = átszámolva 5.000,- Ft. Legalább is tegnap este ezt mondották nekem egy vacsorán.

De van. Az más kérdés, hogy a lézerblokkolók használata nem engedélyezett ausztriában!
Honfoglaló vezérünk 055 õrsének astráját már párszor lekotortam a nagydobszai egyenesben, a szárító elõl......fáma light version
Else....a multanova 6 f FGA-222/Nagyatád Rk. sokkal veszélyesebb 5mw (min)teljesítménnyel, azt amelyik detektor 30 méternél messzebbrõl jelzi, annak a gyártónak egy karton Martini pezsgõt én viszem!
Szopatják is a versenyzõket vasúti átjárók környékén 40-50/+-20%   





szerk:





Csak neked 

Szerkesztette: tolvaly 2005. 10. 10. 21:28 -kor

[*Macika*]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2005. okt. 10., hétfõ - 22:25

...
Az más kérdés, hogy a lézerblokkolók használata nem engedélyezett ausztriában!
...

Na de majd mi megmutatjuk, demokráciábbak vagyunk mindenkinél!!!

Tényleg, valakinek SAJÁT tapasztalata volt már ilyen lézerzavaróval (tehát nem a szomszéd ismerõsének, akinek majdnem ajánlottak egy ilyet 100 rugóért megvételre, hanem SAJÁT tapasztalat)??

Merthogy a múltkor a XIIVI. kerületben, amikor a FamaLaserIII-mal portyáztunk, az egyik autós azért nem fogadta el a helyszíni bírságot, mert nem hitte el, hogy bemérték (1.800 m-en ment a móka, onnan nem lehet meglátni), mondván neki szabadon tartható lézerzavarója van és mûködött is, tehát ne higgyük, hogy beveszi, hogy megfogtuk.

[Diopapa]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 1:33

Na de majd mi megmutatjuk, demokráciábbak vagyunk mindenkinél!!!

Tényleg, valakinek SAJÁT tapasztalata volt már ilyen lézerzavaróval (tehát nem a szomszéd ismerõsének, akinek majdnem ajánlottak egy ilyet 100 rugóért megvételre, hanem SAJÁT tapasztalat)??

Merthogy a múltkor a XIIVI. kerületben, amikor a FamaLaserIII-mal portyáztunk, az egyik autós azért nem fogadta el a helyszíni bírságot, mert nem hitte el, hogy bemérték (1.800 m-en ment a móka, onnan nem lehet meglátni), mondván neki szabadon tartható lézerzavarója van és mûködött is, tehát ne higgyük, hogy beveszi, hogy megfogtuk.

Volt valamikor a totalcaron egy cikk a zavarókról, az volt a  konklúzió, hogy legalább 3-4 fajta kell a kocsiba, ha valaki nagyjából ki akarja szûrni a traffipaxokat

[Coppermine]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. okt. 8., szombat - 14:24

Ottani fizuk mellett 5k...LOL, itthon ilyenert agyonlonek a helyszinen.



hobizoli

Ausztriából hazajövet anyámékat meszelték el, lakott területen 57km/h... 30 ojró körüli bûntetés volt... nemszem h 87-es versenyzõ ennyivel megúszná

-C0pp3rM!n3-

[*Macika*]

Idézet: Coppermine - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 9:22

Ausztriából hazajövet anyámékat meszelték el, lakott területen 57km/h... 30 ojró körüli bûntetés volt... nemszem h 87-es versenyzõ ennyivel megúszná

-C0pp3rM!n3-

És akkor lehet mondani, hogy milyen vajszívûek itthon a rendõrök, mert 60-ig nem is villan a cuccos...
Csak ezt senki nem mondja, mert az jó nekünk...

[hobizoli]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 16:53

És akkor lehet mondani, hogy milyen vajszívûek itthon a rendõrök, mert 60-ig nem is villan a cuccos...
Csak ezt senki nem mondja, mert az jó nekünk...

Persze, mert beleszamitjak a muszer es a km/ora esetleges pontatlansagat is



hobizoli

[*Macika*]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 17:26

Persze, mert beleszamitjak a muszer es a km/ora esetleges pontatlansagat is



hobizoli

Kint meg nem?
Ilyen kõszívûek???

Milyen érdekes, hogy épp nem a pontatlan, régi cocilista ipar gyöngyszemeivel szoktak gyorsan hajtani...

[hobizoli]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 18:30

Kint meg nem?
Ilyen kõszívûek???

Milyen érdekes, hogy épp nem a pontatlan, régi cocilista ipar gyöngyszemeivel szoktak gyorsan hajtani...

Miert, kint 51-nel mar "leszednek"?


hobizoli

[*Macika*]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 18:33

Miert, kint 51-nel mar "leszednek"?


hobizoli

Gondolom, ha 57-nél igen, akkor igencsak.
De ezt csak gondolom.
Egy biztos, itthon általában 10 km/h-t ráhagynak mindig a trafinál. Tudod, a kõszívû bunkók, akik fejbelõnek.

[Carmaged]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 18:33

Miert, kint 51-nel mar "leszednek"?


hobizoli

57-rõl volt szó. Az pedig tény, hogy kinn leszedtek, itthon pedig 58 alá kalibrált trafiról nem hallani. Állítólag a ceglédi rendõrök ezzel a legszigorúbbak között vannak az országban...

[jrpryv]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. szept. 28., szerda - 13:12

Arról nem is beszélve, hogy a FamaLaserIII 1.500-2.000 m-re mér. Tehát Te még nem is látod a kamerát (amit egyébként KÖTELEZÕEN fényvisszaverõ-mellényes rendõr kell kezeljen, de azt sem látod), a felvétel meg már régen biztonságban van.

Ez egyébként hogy mûködik pontosan? Mert azt odáig értem, hogy 2 km-rõl is betudja mérni a sebeséged, de ugye attól még nem fogja tudni a rendszámot nem? Úgyértem, ha 2 km-rõl mondjuk leméri, hogy én gyorsabban haladtam, de 1 km múlva lefordulok az útról akkor mi a helyzet?

[jrpryv]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 20:44

Az pedig tény, hogy kinn leszedtek, itthon pedig 58 alá kalibrált trafiról nem hallani.

Hogyne lenne pl. a 40-es táblánál   

[gxa]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. okt. 5., szerda - 21:31

Egyébként meg nem nagyon értem.
Csak akkor kell betartani a szabályokat, ha kék villogóval ott áll a csíkosautó?
Miért nem merül fel senkiben az, hogy a halálos, másokat megnyomorító balesetek 95%-a elkerülhetõ lett volna ha az egyik (nemritkán mindkét) fél betartotta volna a szabályokat?
Mikorra lesz már annyira felnõtt a magyar lakosság, hogy felfogja ezt ésszel???

Egyébként meg nem nagyon értem, hogy ezen miért háborodsz fel.  :confused:
Pusztán arra voltam kíváncsi, hogy hogyan is van ez a kérdés leszabályozva, mert például ez teremthet akár balesetveszélyes helyzetet is, ha a rend éber õrei beláthatatlan helyen állnak le minden jelzés nélkül...
Persze a gyakorlatban úgyis minden másképp megy...

[Coppermine]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2005. okt. 10., hétfõ - 20:25

tru ez a Skoda Felícica :Ð FGA-231 és 232... régi ismerõsök itt Szombathelyen, Multanova 6F-fel tolják még mindig

-C0pp3rM!n3-

[*Macika*]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 22:23

Ez egyébként hogy mûködik pontosan? Mert azt odáig értem, hogy 2 km-rõl is betudja mérni a sebeséged, de ugye attól még nem fogja tudni a rendszámot nem? Úgyértem, ha 2 km-rõl mondjuk leméri, hogy én gyorsabban haladtam, de 1 km múlva lefordulok az útról akkor mi a helyzet?

Olyan optikai zoomos kamera van rajta, hogy én még olyat nem nagyon láttam.
1700 m-en mértünk vele. Ha valami miatt nem volt olvasható a rendszám (ez az ok nem a távolság volt, hanem esetleg a fényviszonyok (ja, mert éjszaka mértünk)), akkor megvártuk, hogy közelebb jöjjön (általában nem volt erre szükség, a nátriumlámpák fényénél tökéletes képet kaptunk). A kamera végig rajta volt, tehát nem lehetett szem elõl téveszteni.
Ha elkanyarodsz még mielõtt meg tudnának állítani a rögzített gyorshajtás miatt, akkor automatikusan feljelentés lesz az esetleg helyszínivel (tehát max. 10 rugó) is elintézhetõ dologból.

[hobizoli]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 18:30

Kint meg nem?
Ilyen kõszívûek???

Milyen érdekes, hogy épp nem a pontatlan, régi cocilista ipar gyöngyszemeivel szoktak gyorsan hajtani...

Nem persze...de itthon szoktak az igen tisztelt rendor urak is a villogo meg a szirena nelkul is ugyanugy "szagoldozni", gondolom Te ilyet meg sosem lattal, de akkor irok legalabb egyet: tavaj nyaron a Fradi palyanal a feluljaron haladtam 70-l -igen, 60 van megengedve en is tudom, de ennyivel megy a forgalom mindig, ha nincs dugo, ugyhogy nem tartom fel, ha nem muszaj-, megis ugy ment mellettem el egy rendorsegi F Astra Caravan, hogy a menetszele meglokte az automat, amit nem pont 71-l szoktak produkalni, de meg 85-90-l sem, a villogo meg a szirena persze ohne, mert minek az. Rajuk bizotos nem vonakozik a KRESZ sosem.


hobizoli

[*Macika*]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. okt. 12., szerda - 0:15

Nem persze...de itthon szoktak az igen tisztelt rendor urak is a villogo meg a szirena nelkul is ugyanugy "szagoldozni", gondolom Te ilyet meg sosem lattal, de akkor irok legalabb egyet: tavaj nyaron a Fradi palyanal a feluljaron haladtam 70-l -igen, 60 van megengedve en is tudom, de ennyivel megy a forgalom mindig, ha nincs dugo, ugyhogy nem tartom fel, ha nem muszaj-, megis ugy ment mellettem el egy rendorsegi F Astra Caravan, hogy a menetszele meglokte az automat, amit nem pont 71-l szoktak produkalni, de meg 85-90-l sem, a villogo meg a szirena persze ohne, mert minek az. Rajuk bizotos nem vonakozik a KRESZ sosem.


hobizoli

Ez most mire is magyarázat? Ettõl Neked szabad gyorsan hajtani?

Hidd el, egyre többüket büntetik meg gyorshajtásért, egyre kevésbé él közöttük is a betyárbecsület (ennek én, mint állampolgár örülök is).


Igen, igen sokszor van az, hogy nem kapnak kéklámpaengedélyt, csak az eredményt várják el tõlük.

De megnyugtatok mindenkit, Gergényi Úr új elõírása miatt október elejétõl csak kék lámpa visítóval mehetnek címre a járõrautók.

Aha, igenám, csakhogy az ügyintézõi vizsga (ami csíkosautó vezetéséhez szükséges) nem elég a megkülönböztetõ jelzés használatához. Ahhoz külön vizsga kell, mégpedig emelt szintû (ezzel azt hiszem, mindannyian egyet tudunk érteni), kézifékes megfordulás, nagysebességû egynyomon haladás, kis követési távolsággal, nagy sebességgel haladás, satöbbi. Ezeken bármelyikünk elvérezne még akár saját autóval is, nemhogy idegennel, ehhez komoly gyakorlás kell.

Ne irigyeld a rendõröket, mert nincs semmi irigyelni való rajtuk, hidd el. Elég sokat töltök csíkosban a hátsó ülésen, hallom a bajaikat, panaszaikat, sokat beszélgetünk.

Egy viszont biztos, mint mindenhol, közöttük is vannak agyamentek. Vannak olyanok, akik fiatalságuk, vakmerõségük miatt egyszerûen nem ismernek félelmet, nem foglalkoznak a lehetséges veszélyekkel.
És ilyenek beülhetnek a volán mögé. Ez engem is felháborít.

Ám ettõl még sem Neked, sem nekem nem lesz jogom gyorsabban hajtani a megengedettnél.

[Syner]

Ezt most láttam 20 perce.
Éppen dohányoztam egy épület elõtt, a Subaru jött vagy 60-al, adott egy kövérebb gázt a kanyarban (simán 80-al vehetõ kanyar 2+2 sávos úton), majd mind a 4 kerék kipörgött aztán jött a megpördülés, majd a csatt.
Mielõtt beül egy Imprezába azért illene megtanulni vezetni
Az eleje bitangul összetört, de a reggeli csúcsban nem tudtam átmenni a túloldalra, hogy lekapjam.
A fickó (elsõ kép) mielõtt kiszállt két percig szedegette össze a gondolatait..., de dem lett semmi nagyobb baja, talán a lábát húzta egy kicsit.

Szerkesztette: Syner 2005. 10. 12. 07:34 -kor